Auto auto auto audi c4 2.3 (1070 page) (58274)

pas mane buvo su stiklo klijais priklijuotas ir puikiai laikesi. O kupo bamperis ant b3 su arkom nesueina, nes pas kupa arkos pustos, o b3- ne, tada reik sparnu nuo b4, bet vel pornucha gaunasi, nes b4 tvirtinimas kitoks apacioj ir jie ilgesni nei b3.

o tai varzto nera apacioja? arba gali nusiurbti kur yra po senine plude ten gali atsisukes.

paprasciausiai su kompu atjungi ir vietoj sklendes idedi plokstele ir viskas. ir trauka pagereja, ir svaru ora gauna varyklis.

Visa info 867029895

neiseina.. parduota jau sita ta pacia diena buvo, beje uz 5k tikrai nepaims idealios v70, reikes dar idet. + aptarnavimas pilnas..

klaida su slegiu susijusi. pirma nusimauk turbos vakumine zarnele ir paziurek ar daro ji vakuma pirstu gali uzkisti, jei taip, tai tada gali buti, kad geometrija pastrigus ir turba perpucia, tada ismeta tau sia klaida ir del to dingsta trauka.

butent, apie sesiabege 2, 5tdi V6 nenori, netikek, bet deja teisybe.

jei nepastebejai, tai ir paskaiciavau normaliom kainom-tokiom, kokiom tada vaziuodami pylem. jeigu nezinot daugiau antro begio, arba i kalna 70km/h smaugiat 6 tai ir surija po 13ltr... man ji gyvenime nebuvo po tiek surijus, net kaip ziema pradirbdavo po vos ne pora valandu. kaip su automatu, nazinau, bet mechanke tikrai nera ryklys. artaz-nebepjauk grybo... jei jau toks zinovas, tai kam tada nutyli, po kiek tai 2, 8 zvakes?babinos, lambda zondai ir pan? tepalai jam blt brangesni... vienintelis dalykas, su kuo sutinku tai, kad brangesnis akumas.

pabalys, as matavau ne siaip, o nuo pilno iki pilno bako. verkt neverkiu, nes puse kuro man valdzia D

tilto gumos nuplyse.

butent, gal ten apskritai, tik kokia vakunmo zarnele nutrukus... atvaziuoji pas mane, padarau diagnostika ir bus aisku

cooleris, td05h turba, berots supros purskalai(700cc), programuojamas kompas+pilnas variklio remontas ir dar keletas niuansu
is vietos ne vaziuoja, o soka, jei variklis pasiteisins bus keliamas i 4wd kebula.
virgis-audes jau beveik metai neturiu, perejau ant rimtesniu masinu-viena benzas kita turbo benzas

paimk atjunk oro srauto matuokle ten fyske turi but atjungus paziurek ar trauka pasikeite ar liko tokia pat , jai pili gera kura ir bakas ne pustustis pasijunk tiesiogiai be kuro filtro ir vel pasitikrink ar trauka pasikeis ir viskas truks 15min kad suzinotum ar ju kalte

sveiki a6c6 motorai , taigo 2, 0, 2, 7 ar visdelto 3, 0 kokie yra geriausi y ka atkreipt demesy aisku isskyrus sanaudas

Zinoma meistras nelygus meistrui vieni zino kiti ne. Bandyk kitur varyti o siaip forumose masinos nesutvarkysi ne servisas cia tau cia tik is bedos papasakojimo galima spresti ir sakyti kas yra o realiai kai matai apziuri viskas kitaip bet taip smulkmenas cia galima suzinoti. Uznest tau nuo tiek negalejo dabent butum grynai suksles pyles. Siaip yra buves toks atvejis atvare masina ir buvo panasi situacija kaip tau ilgai ieskojom bedos o pasirodo vakumai buvo sujungti belenkaip kaip sakant atrisom galus ir pradejo dirbt normaliai. 1.Stovi ties kuro filtro o 2. prie lempos netoli. DAR GALI BANDYTI ATJUNGTI ORO SRauto MATUOKLE JI RANDAS KAIREJE PUSEJE TIES BUVERIO SALE KEBULO ZODZIU ATSEKTI GALI PAGAL KOLEKTURI KURIS AINA ZEMYN PACIAM KRASTE PRIEJIMAS NEPATOGUS NEARDZIUS BET IMANOMU. O siaip mano patarimas varyk i servisa bet pas rimtus o ne i garaziukus tau suras pasakys kas is tikruju yra o forume prisiskaitysi daugiau negu reikia ir po to pats pakeisi to ko nereikia..

Nematau skirtumo kuria pirksi vistiek pinigus kisi ar i viena ar i kita. Beto neaisku ar dyzeli imt nori ar benza

Kuro valgo traukos mazoka bet niuansas toks retas dabar kuris vaziuotu su ne skambanciais karamislais ir padilusiais veleneliais

Ziurek pirmiau ar kibirkstiks yra

Siu varikliu neesu remontaves bet speju pagal metus cia babinos ne elektrines , tai speju yra skriejikas si daigta pasiziurek bun tas nueina

Oro srauta atjunk ir jei tas pats ant duju, keisk tada bus cia beda.

Man tokia tarka iki 3000LT yra reikalinga būtent tam , kam parašyta , aš turiu mašina su kuria po žvyrkelius ir visokias palaukes gaila lakstyti . Skelbimuose randu tai ko ieškau, tačiau pagrinde Vilnius - Kaunas. Tema padariau tiem kas gal būt turi tokj triperiuka tačiau nėra įdėję skelbimo, o ne tam , kad "pakrušt" protą, aplamai aš diskutuoju čia tuščiai ir aiškinuosi niekam , nes kam reikėjo tas susiprato ir pasiuntė porą pasiūlymų kol kas Beje, darbais užsiimu patikėk, ačiū už apmokymus .

Koks tikslas nusipirkt, o po 2 mėn. pardavinėt? Normalus žmogus, nusipirkęs mašiną, atlieka einamuosius, reikalingus remonto darbus, paruošia ją eksplotacijai. Aišku tu nė velnio nedarei, 2 mėnesius drožei, pradėjo lyst bėdos, pamatei, kad triperis, ir bandai iškišt. Sėkmės ieškant idiotų.

Blogesnio varianto nuvertėjimo požiūriu išsirinkt jau nebegalėjai? Nesuprantu, žmonėm problemų trūksta, kad tokias mašinas perka?

Parasiau zinute.

jei neuzverda tai ir neverkslenk

as jau ir nebezinau, servise pazistamas sake viska istikrino su putom irgi ir pagalves ir tt. tipo nieko nerado.

НАЙДУ ЧЕЛОВЕКА КОТОРЫЙ ГОТОВ ЗАРАБАТЫВАТЬ НЕПЛОХИЕ ДЕНЬГИ

[email protected]

Visos senos geldos. Patvariausia butu v70, nors ir baisi katafaka.. Blogiausias variantas e39, taciau jo isvaizda geriausia is šių variantu.

Ne ziuriu nuo 98 o komplektacija yra ir tokiuose jau nera visiskai tusti

O kuom blogas yra touringas? Ar tik siaip nepatinka jis? Kokios aplamai bmw daliu kainos yra bent mazdaug?

o tu pabandyk dar tokią rast gyvą

taip. autoaibė tikrai neturi, bet Gariūnuose rasi nors kibirą tų laikiklių galėsi nusipirkt

Manau, jau isardyta.Ka reiksia "tiesiai is kiemo"? Daugiabucio kiemai ir yra megstamiausia vagiu vieta nes nieks neatkreipia demesio, vuisas kasnors kruta ten. Ar is privataus namo? Jei is privacios valdos, tai cia jau plesimas, duok pilicijai trigubai darbo, tegu iesko.Tegu judina lsinius. Vienintelis budas apsisaugoti-drausti Casko draudimu aisku, brangu, signalizacija vien kokie 500euro, bet miegi ramiai. Arba nelaikai masinos gatveje, tik saugomoje teritorijoje(aikstele, rakinamas kiemas, suo, kaiap minimum vairo uzraktas, kuro siurblio atjungimas, ir statyyti reik taip, kad su tralu neprivaziuotu, gal juokinga, bet as kai gyvenau Kolumbijoje, tai dzipo ratus rakindavau grandinemis prie kelio zenklu, stulpu, atitvaru.Padejo.

Kad gal nebūtinai taip, narkomanai ir visokie alkasai betką vagia kas tik ne vietoj ar ne saugiai padėta ir ardo metaliniuose garažuose ar net fūroje galima išardyti, kokiam sode, kluone.Juk tetrunka geras tris valandas-pusdienį jei yra įrankiai bulgarkė ir kt ir jei reikalingos tiki einamos vertinghiausios dalys.Geriausia žymėti kristalų dulkėmis.O Casko apmoka, nereikia erezijų.70% tos dienos rinkos vertes kiek pirkai.Man nekyka noro juoktis is savininko, bet nesuprantu ka reikiskia "tiesiai is kiemo?"Kokio kiemo, bendro daugiabucio namo aiksteleje ar nuosavo kiemo?

ar yra ant a6 c5 2, 5tdi bake pagalbinis siurbliukas?

na tada nelabai zinau turbo neturejas ten truputi daugiau elektros nors isdalies turi vestis nebent kas su kuro slegiu pasidare

ar uzsikiso

na del tepalo lemputes tai karterio apacioi tas daviklis susipyses ten lygio matuokle yra apgaviku jos arba davikli pakeist gera reikia.

na as tai visada dedu "Spidan" na bent jau man labiausiai patinka ir chamutai normalus ne is varskes ir taip patvariai laiko ir geriau gumine, nes buna ir plastmasiniu.

na už tokią kainą tai volvo V70 2, 5 tdi iki 2000 metų tikrai neblogą galima rasti, aš pirkau tokią prieš 3 metus už 7500 lt.su beveik 700000 km. rida iš vokiečio ir per tą laiką pravažiavau virš 100000 km.ir keičiau tik dirželius , tepalus, filtrus ir padangas ir jokių gedimų nepasitaikė, o variklis dirba kaip naujas ir traukia žvėriškai ir gana ekonomiškas 8 litrų nereikia

V6TDI A8 miete valgo nuo 16L wagen supainiuojo bulkos sanaudas su dvigubai stambesnes A8.O 3, 7 ir 4, 2 A8 (panasiai ir A6 4, 2)sedanuose vietos bagazineje vyriskai balionui-nera, deda gandonkes kuriose telpa max 50L.Ir laksto kasdiena ir koloneles i kolonele

Jei jau nori 2, 5tdi tai ziurek kad butu variklio kodas" BAU"jie paskutines kartos todel neturi problemu nei su velenais nei su tepalo kanalais bet del kuro ekonomijos tai tikrai labai nekas.

250lt

Tai tau per gumas varo laukan ar i degimo kamera traukia tepala?

zinau, bet ten labai skirtingos nuomones. man tik reikia trumpai ar 110 ar 132?

norisi kazko su didesne bagazine nei golpas

o kokia kaina mazdaug to cipo butu? girdejau "Vimota" neblogus stato.

BMW nepernesu, kazkaip nelabai man jie

Juoka ima skaityti, jai klp apskrytyje esi palik kontaktus, dirbu ir savaitgaliais.

Manau cia vaikai is po darzelio susirinke ir prikolina, arba meistrai is tupo kliento zvengia.issitampe is gumu.krisk negyvas.o siaip jei rimtai jei nori idet ABK 2.0 varikli tai reiks daug ko.kompo, pravodkes, kelniu, oro filtro su srauto matuokle.ir dar visokiu smulkmenu bei pilnam komplekte variklio.o jei cia turi galvoje apie varikli is bulkos ta su vamzdeliais tai irgi pavargsi, beto jei tuos motorus det ir daryt is ju monuske, reikia konstruot tarpine po isiurbimo kolektoriu ten angos purkstukam yra.taip kad nebesvaik.b-4 variklis siai dienai prabanga.padorus kainuoja apie 800lt.as nesenai dejaus vw, tiksliau seat 1.8 ir 66 kilovatu.tai tik ploksteles pagaminau, kad ausis eitu prisukti.nevisos skyles yra.dar karteris su siurbliu tepalo keicias.bet cia jau galima prasisukt jei pats darais uz 150 litu.