Auto auto auto audi a6 c5 i audi a4 b5 (1732 page) (92201)

tai slangutes pakeiciau, nes senosios buvo suskeldeje, o baka paprasciausiai isvaliau ir viskas, vazinejau kol baiges TA.

Dujos gerai ir ner cia ko sneket praejo seni laikai sudegusiu voztuvu nes visi varztelius uzsukdavo ir uzliesindavo misini. Nejuokai esu mates s4 su dujom italiskom spec yranga su pompom duju balione auksto spaudimo yranga kainavus 5ooo eur

lavonai ten o ne priekabos zmogau, rudziu kalnas ant ratu. sakai nuo 700? na tavo dvirate priemone tiek tikrai neverta.

tai sporte ir varikliai dyzeliniai visai kitokie. o kas del benzino ir dyzelio tai as nepeikiu dyzelio.. tiesiog as tikrai neimciau dyzelines masinos, nes kas del galios didinimo tai benzina daug lengviau ir pigiau tiuninti nei dyzeli. kai reikia dadeti kuro dyzeliniui varikliui ir neuztenka purkstuku tai tenka laaaabai placiai pinigine atverti.. o benzinui siurblys 255 l/h + 600 - 800cc purkstukai tikrai nenuzudo biudzeto.. flashinimas gali, bet jei pats darai, tai nebuna brangu.. tik dyno laikas jei negali prie dyno prieiti.

OBD2 ejo nuo 96metu..

pirma reiktu rasti, kuris skaito butent Hyundai OBD1.. senesni siaip turedavo galimybe nuskaityti kodus specialiu budu.. pvz toyotai reikia "uztrumpinti" tam tikras fyskes ir skaiciuoti kiek kartu ir kaip daznai mirgsi check engine lempute. pasidomek, gal ir hyundai turejo toki "prikola"

nuo $20k prikelti.
projektui iki $10k gali rasti.. bet neskaityciau padoriu..

neimanoma. negalima keisti kuro tipo

iskilo zmogui klausimas, kuo butent elektroninis pranasesnis uz KE detaliau paaiskink jeigu gali

Zodziu sendien tas "deivas" ryte neuzkure savo Coupe Gal minciu turi kur stovi salto paleidimo purkstuko sensorius? jis sake kad pas ji ira atskiras purkstukas saltam varikliui, bet pas mane ECFI ir tokio dalyko nera

O tai pvz maniskis gundajus? Naudoja OBD2?

Greiciu deze 6pawaru.

manau paieskojes susisuktum ir gerokai pigiau nes db uz 1600 jau visa iranga siulo su balionu dokais ir t.t

Zinoma tinka tik reikia gerai sureguliuoti ir nebus jokiu problemu

bet tu tai kelmas esi...100proc...o tu supranti tuos kur s4 vairuoja su dujom?debilas gi tu, labai ant parasiutista uznesi arba ela...rimtai tu gal elas???????????

teisingai, kol neisardai nezinai kas dedasi, jei nori varineti ilgai tai keisti visa, geriau netaupiti

pasijemiau owner manual. raso kad manual 90 000 keitimas, o automat 45 000 km , nu jei oficiali spauda liepia, ka daryt tada?

A reduktorius nuo 3 kartos tinka ketvirtai?

ne tik labai jau atleidus ant pacio galo pradeda rediet ant pat pat galo atleidus...

diska diskatoriu?

geriau nejuokaut. nes da sudegsiu

sveiki reik pagalbos turim renault clio 1.2 kuri labai trukcioja kol šalta žvakes tikrinom gud filtra taipogi tepalus pakeitėm o benzinas geras iš degalinės ( testinom su kita mašina ) kur gali būti problema ? p.s. esam londone taisymas labai daug kainuoja bandom patys suktis

aisku kad ne

netinka

su kuo isplauti ausinimo sistema jei joje yra tepalo? ta prasme kose

1000-1200eu su viskuo per 5 dienas padarom jei galaxui ir panasiu metu kaip foto tokia kaina

nori kad be veisles liktu tokia srove ciupinedamas?

cadillac srx 3.6L v6.2006m.kokiuose masinuose be sios markes dar stovejo sis matoras?domina virsutinis velenelis kairysis gal kas turite issiarde toky matora dalimis arba abu paimciau?is birstono aisku tokio atsakymo nesulauksiu bet tikiuosi is kitu sulaukti

nieko neradau konkreciai

sankaba?

ir koki cia matora zadi krauti?

Vis dar reikia

Nieko neprigrusta kaip jum nedaeina baltarusai parodo kokia masina mum pirkti mes nuperkam ir nuvarom jiem masina nebus ant taves uzrasyta

tas uz 7450 atrodo svarbu kad ir realiai viskas taip butu

Kaina galbut butu iki ~ 600 Lt Nieko zmogau neusidesi Nebent kokias naudotas ne ka geresnes uz dabar stovincias orginalias susipirksi ir susidesi

aiku kad fotkina, draugeli pries pora metu nufotkino ir dar nuotrka dave is galo.

kaip tu gali ta pati vakara vaziuot jei dabar kas 8 diena galima grist su masina

Tai gal tada geriau statyt paaugsuotus galiukus nei paprasti kur stovi?

Na laidai tai narmalius + ir - kaip turi but stori, buvo tik vienas subas pajunktas, garsiai klausem ir uztilo po to pasiziuriu kad sudege

jau nebėra jokio apėjimo nuo praeitų metų kažkurio tai mėnesio

Dariau 95-97 metais t/a neavariau tik siaip pasakiau savo nuomone dabar man tokie dalykai nebeidomus, tegu zaidzia tie, kam tai idomu.Pamenu fakta kad is Isuzu variklio emiau agregatus.O prisikabinti musiskiai chamai visada randa priezasciu

Nera nieko paprasčiau.Galima rtast net 635 850 ir e23, o e32 juok7 darbas, jei yra rimtas noras Atsiverti mobile.de ir pradedi ieškoti nuo brangiausio, su mažiausia rida, arba tas pats blocket.se Švedijoje. Iš rimto, tvarkingo žmogaus tikrai galima idelalios būklės nusipirkti, tik nereik žiūrėt nuo žemiausių kainų, o atvirkščiai. Bet mūsiškiai tikisi paimt pigią griuveną ir važinėt be problemų

Aš irgi, dar parašiau vienam keliukui užklaust, nes jei fotkina tai nieko gero...

Tai lėkiau kitoje juostoje. Pridėjau fotkę to fotiko. Aš lėkiau ta kryptimi kur ta balta mašina važiuoja. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_390128/image.jpg

netiktu, nes 1.8 arba 92kw buna arba 110kw ir abiejuose 1.8 6begiu deze

pagal pavarų dėžės tipą ką geriau rinktis mechaninę ar automatą?

O kuo skiriasi pusiau sintetiniai nuo sintetinių? Tai kiek supratau jokio skirtumo kuriuos pilti, ar reikia pilti tokius pačius kokie dabar stovi (dėl sintetikos) ar nebūtina? Gal gali plačiau paaiškinti ką reiškia tie 10-40 ar 5-40?