Auto auto auto audi a6 2.5 c5 tepalas issipletimo bakelyje (1195 page) (63208)

Taigi saabistai gryzo po darbo ir pasiruose padeti taigi kiekvienas modelis turi savu nioansu apie kiekviena galima parasyt ogogo nuomones ir gendanciu daliu nors paskui jos pradeda kartotis. Taigi nuo bendresniu bruozu ir imam sabus tik po 94 iki 2002 metu toliau asmeniskai as mazai susidures. jai domins klasika ar naujasi modeliai snekesim atskirai. taigi kas bendra iki 1998 ejo blokai b204 ir b234 blokai , po 98 metu ejo 205 ir 235 blokai sie blokai yra tie "tikrieji" sabiniai blokai kuriu pradinis prototpas, B2, buvo is triuph nukopintas Taigi iki 98 metu kiekvienas is bloku turejo po 4 modifikacijas I atmosferine pvz B204I. E LPT zemo slegio turbina PVZ B234E. L FPT vidutinio slegio turbina PVZ 204L ir R pikciausia versija kitaip dar vadinama AERO su auksto slegio turbina pvz B234R. na cia as taip apstakciai su turbo slegiais nes dar kolkas per daug tame reikale nesigaudau overboostet patikslins. Galia: 204I 96 kW B234I 110kw dar tiesa buvo toks B206I be balancavimo veleneliu tuningistu mesgtamas bet cia retenybe ir lietuvoj tik viena bloka esu toki mates. nors kataloge radau kad ju ir 206R buvo bet cia jau katalogines zinios ju ir su ziburiu nerasi greciausiai buvo daryti pagal uzsakymus. B204E 110kw B234E 136kw B204L 136kw B234L 150kw B204R 150kw B234R 168kw 9000 uke galima aptikti visa gama +dar 3litriai benzinai Jai neklystu B308 900 ukuas turejo tik B204I, B204L, B206I, B234I, ir v6 2.5 opelini jai neklystu B258. Taigi bendros varikliu bedos laiks nuo laiko sugendanti uzdegimo kasete remontio kaina nuo 200lt su keitimu su srotine kasete nauja kainuoja apie 1200lt pagendantis holo daviklis keiimo kaina nuo 100lt su darbu ir srotiniu davikliu naujas kazkas tarp 600-800lt hmm toliau retai kada i variklius reikia lysti apart tepalu keitimo, bet 234 blokai mesgsta prasukt indeklus ir palankstyt alkunini velena, kaina naujas blokas is sroto nes taisyt neapsimoka. naujas blokas su alkuniniu apie 7000 lt Ai ir garsiosios grandines dauk kas sako kad truksta ties 300 k km be netikiu nes greciausiai visi sabai lt atsukti yra net mano prabeges 320k km yra atgal atsuktas seip jai su orginalia rida saabas tai daugelis su pirma grandine nuvazuoja virs 500 k km grandisnes keitimas + darbas 2000 lt su orginaliom dalim, patpolnam servisiuke. na daugelis varikliu su pirmus ziedu komplektu gan nesunkiai ykopia i 500k km tad cia ta riba ties kuria varikli remontuot pasidaro nebesmagu. Taigi apie varikli baigem toliau praktiskai identiski agregatai yra dezes ir dazniausiai sugenda atbulinis begis naujos is sroto dezes kaina prasideda nuo 300lt remonatas nuo 200lt + dalys (situo as jau uzsiemineju ir turbut nelabai kas pigiau ant svieto daro.) kas toliau tai patikima elktronika as keciau kompa viena karta kai pasidariau ant kito kompo cipa. apskritai apie sugedusi saab variklio kompa (ECU) nera teke girdet. apart to kai masinos buna skendusios. toliau reikia kiekviena modeli nagrinet jau atskirtai nes bendrumai sitoj vietoj ir baigiasi. Saab 900 turi ne itin patikima priekine vazuokle ir labai patikima galine vazuokle. piekiyje megsta luzti spyruokles, trukti amortizatoriaus atramos gumos, apatines isilgines traukes galinis sailentblokas megsta plysti ir centinis skersines traukes sailentblokas linkes i plysima ar kitoki susidevejima taigi normalaliai pakelt priekine vazuokle gali kainuoti nuo 200-400lt be darbo iki 700-1000lt be darbo. as esu mates viena karta 1000lt kai keciau praktiskai viska is eiles ir priekinej vazuoklej liko tik seni amortizatoriai ir teko nusipirkti devetas amortizatoriu atramas, visa kita naujos dalys spyruokles sailentblokai atraminiai guoliai retauruoti visi 4 sarnyrai. 9000 uko priekine vazuokle patavaresne deje labai giliai kainas nesu isigilines, gale yra problematiska su galiniais suportais rankinio reguliavimo varztelis uzrudija ir rankinis pasidaro nebereguluojamas daznai tenka ieskoti is sroto kitu veikenciu. Taigi siam vakarui tiek ryt apie 9-3, 9-5 truputeli placiau pasnekesiu.

automata mechanas? bet kokiu atveju 530 maziau ima ir geriau traukia. pas mane vln retai kada 8ltr pasiekia mechanas

paprasta 110kw

gerai kas dar nepasakei kad tau mieste 5 ima, taip iseina kad tavo bmw pusiau ant oro vaziuoja

TIE 3, 0 BMW istiktuju mazai ima, jai su mehanke.automatas10, meh 6-8

Laukiu atsakymu.

koks skirtumas dyzelis ar ne turbo cia yra, tas pats sudas gali pasidaryt

neswarbu tarkim paimkim 997m. laguna, ir 97m. a4 vienaj su elektronika bedos kitai su pakaba, tai neswarbu i kiekwiena masina reik kist litu

gal keitimas domina i si komplekta? http://www.autogidas.lt/skelbimai/jvc-kd-r305-15493533.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/-kita-kd-r305-15493533.html va atnaujinau skelbimas veikia tai gal tomintu i knors i siu daiktu ar pora ju?

Tada imk tik b4 nes uz tokia suma golfas bus tikra griuvena.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

galituretum apvalyti tenai ir pavazinet kuri laika, pamatysi.Dangtelio tarpine 10lt kainuoja, pakeist pats gali

leidzia po truputi, kol pradeda varvet ant isnmetimo kolikoman irgi taip buvo

Tai pirmyn i garaza

Lygiai taip pat as galiu teigti, kad visai nelaikoPats kolega pagalvokite, 21% pvm, antkainis 20% gal ir daugiau, tai kiek kainuoja ir kur gamintas toks guolis?Ir kaip su kokybes kontrole?Nebijai, kad ratas gali nusimaut?Is gyvenimo patirties:Isvaziavo mano Brangioji i Vilniu...Kelione neartima, per abu galus, apie 500km su uodega...Ties Elektrenais pradejo uzt guolis-skambina, ar galiu vaziuot?Sakau, varyk drasiaiParvaro namo, jau ne tik uzia, bet ir musimas yraArdom, ziurim...Kaip ir guolis dar ir nepabires, bet va kad viska ismale, tai buvo faktas.Gerai, kad svogeris masinas remontuoja, tai nesunkiai tokia lupena sutaiseKlausimas, noretum tokioj sitacijoj rata pamest?Atsakyk pats sau, ir pasirink guoli

nemegsta butent "slanginiu"

tai kazkada ir pas mane taip buvo pas audi100.Buvo isestas "takas" is pirmo cilindro i ausinimo kanala-teko galva keist.Pas tave, kaip supratau, panasi situacija, tik klausimas "per kuri gala pucia?"Manyciau galvos pade beda, bet neardes ir nemataves-nesuzinosi...

voztuvu nelanksto, dirzelis apie 10-12eur, itempejas apie 150-130lt, kiek cia eurais?Laiko 100k km ir daugiau, isbandyta

pramuse salnykus

tavo variklis dirba avariniu rezimu.Benza turetu gerai sriaubt.Dujoms, tokiai irangai kaip pas tave, neturi itakos nei lambda zondas, nei matuokle.Benzui turi itaka.Tau dujomis nedirba, nes gaudo ora kazkur ir uzliesina misini

aciu uz patarima, gal dar turi kokiu trukumu si masina?mes siaip norim isigyti nebrangia ir kad butu nebrangi islaikyti, gal dar turit kokiu variantu patarkit

rasikit.....

Sveiki.Remontoju visu markiu automatines pavaru dezes.Jai kam reikes, galit pasiuliti.Kainuos nebrangiai.Vilnius 861519647

turiu tokia.mechanine deze ir 6 pavaros.parduodu.gal kam reikia? viskas masinai tvarkoje.jai klausite kodelparduodu, tai atsakymas.kad noriu coupe

taip.6 i prieki ir viena atgal. nu uzsimaniau coupe, tad ir nutariau pirkti coupe

nufotkysiu savaitgali gal imesiu foto

Tai dar ir metus parašė, nors nebūtina. Tinka nuo visų B4, o šiaip tai, kad ir nuotrauką įmestum, tai jau turi būti aišku kieno, jeigu kažkiek rauki ar matai tų automobilių gatvėse... P.S. Čiut naujesnių automobilių grotelių nepirko už 15 litų, kai stumdžiau, tai šitų čiuju niekas neturės, išmeta...

6 i prieki+1atbulinis

na ajsku kad dyzelis geriau...bet nemanau kad verta imt dyzely kaj y men pravaziuoji apie 500km...

tj jaj nori be jokio vargo ir 20 gali sugirdyt ) atsimenu vaziuodamas y palanga bandziau ta masina...220 vazevau bet dar tikraj daugiau buvo galima isplest tj borto kompas rode jaj geraj pamenu 28 litrus

PORNIUS kiek uz c4 nori?

turiu c 4 tdi jaj domina...85 kw...93 m, juoda, abs, signalke, kondyske, 6 begiai, pilna elektra .......ir t.t... minusaj kad skiles stiklas bet desinej pusej ir medziaga nuo stogo atsokus...visa kita oki...

9000lt...kokia daugmaz parasiau priestaj va foto dar..

su tel fotkinta tj kokybe nekokia

vazinejiu apie 1metus masina labai gera.kuro sanaudos mieste 8, 4.o ziema mieste 10l.taip rodo kompas.turejau 4gol.deginau tapati.kaip ja pirkau buvo sudrosta.visa varikli perinkau.kas neaisku klausk.

vaziuokle normali niekas nelusta, vazineju zvejoti, zvirkeliais.niekas nesuluzo.visos masinos luzta.izolecija normali, uz golfo geresne.dalis nera brangios, gausi visur.as metai laiko nieko nekisu.bet priestai daug ikisau.o aliumine vaziuokle laiko gerai, aisku ziurint kaip varinesi.as ir sekancia galvojiu pirkti tokia tik naujasniu metu.sitos metai 1997.11.28. 1.8t.gera masina.

Guoliai geri , nekliba ir normaliai sukasi

sveiki, gal kas zino ka rodo raudonos spalvos sauktukas ir tris kartus supypsi?seip kiti zenklai oranzines spalvos, gal sakau kas negerai?

Vapsiem asile tie bmw skiriasi tiek, kiek bulka nuo a4.

Bmw labai skiriasi?

TOYOTA TOYOTA - MEČTA IDIOTA..

Tai kad jau aiškiau nelabai ir parodysi.Tik, aišku, ta plastmasė turi būt uždėta, ir paskirstytoją teisingai pastatyt.

kaip ford mondevo 97m karavanas 25matoras kas zinuot apie jas

gal sex pzintis geriau pasidomek