Auto auto auto audi a6 2.5 c5 tepalas issipletimo bakelyje (1168 page) (63204)

jiokios cia ligas nera, kiekviena turbina gali uzlenkti, normaliai vazinek ir viskas bus gerai, nereikia drosti masinos ir viskas bus gerai.as pries turbinas nieko blogo.

sakau as visiem taises siurbli, is viskas gerai bet cia pasirodo ne tokia pati beda gal ir panasus simtomai bet ne tokia pati beda

as niekada nepuolu siurblio ardyti pirmiausia darau diagnostika ir ziuriu kas kaltas, ir jai nerades tos problemos su siurbliu tai jo buciau ir neardes, o ieskojias kitos bedos, bapkes palauks pirmiause reikia sutaisyti gedima

zinau vitolda , nu viskas ateina su praktika

nu as ne klaidas trinu, as jau iskarto pradejau nuo diagnostikos normalios, esu tikrai nemegejas nes dirbu savo srityja. jus gal nusteptute kiek man metu

2l 125kw variklis, o variklio sukiai nera svarbus, nes drebejimas atsiranda, kai masina gauna daugiau kruvio spaudziant gaza… 6 pavara vaziuojant palaikant pastovu greiti tai drebejimas toks pulsuojantis

Įlipk į saltą vandenį ir pasižiūrėk į savo "kaikas".Tikriausiai nesiplės.Gal per fiziką miegojai

Katalizatorius gali būt užsikišęs, susidaro slėgis išmetimo sistemoj

Tai gal jau kuro filtrui laikas keist?

Pamatuok kompresija 2 cilindro..

salono filtra pakeisk, man passate vos pute, bet kai pakeiciau filtra pucia 100k geriau ;D

turiu tokia problema su b4 1.9 tdi kai saltas oras ir temperatura nedaug pakyla pan 50 laipsn rodo tosolo siluma masina vaziuoja puikiai bet kai siltas oras ir temp pakyla prie pan norm temp 70 pan tai vaziuopjant 4 ir 5 pavara virs 2 tukst apsuku ji labai trukcioja.visi filtrai nauji pakeisti.gal yra koks silumos daviklis kuris paduoda info i kompa ar pan gal daviklis blogas jei toks yra? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/98815-1.jpg

bet juk kai variklis saltas vaziuoja puikiai arba kai ziema zema temp buna vaziuojant tai pat ok bet kai isyles variklis tada problema

apsukos ant laisvu tai matosi per plauka linguoja bet kad ora gaudo tai kartais matosi burbuliukai oro is kuro filtro i siurbli.o tai is kur ji gali gaudyt ta ora?tai kur ta dyzeli sildo?

diagnostika dare jokiu klaidu nerodo.dyzelio neleidzia niekur siurblys perrinkinetas daug kartu bet vistiek tas pats net kita siurbli keite specialistas ir pats negali suprast kame problemmos nes nera klaidu.net ant laisvu laikant tas apsukas kuriose trukcioja tai pat trukciojimas yra.pas mane 95 metu naujesnis kur abratke is galo vnz naujausiu metu b4.daug kas yra sake kad problema siurblio elektrineje dalyje bet perrinko kelis kart kiek pavazineju vel ta pati problema.

tai taip vaziuojant kai isyla variklis ir nuo 2 tukst apsuku iki 3 tukst.tai daryt pilna diagnostika reikia?kiek mazdaug kainuoja pilna diagnostika?

taip.cia tik diagnostika pasakys

as tai i savo 2, 3 isidejau pats ir jokiu bedu nematau tiek ant benzo tiek dujom apsukas laiko vienodai kainavo man apie 200lt naudota bet seip reduktoriu geriau nauja pirkti

Jo, su v6 tdi tik ramiai ir vaziuot...

Ne nu bet tu idomus zmogus esi, jeigu sakau, kad pats vazinejau su trimis ecotec ir jie negedo, tai jie vistiek yra blogi ir visiem genda? Maciau ir senu ir nauju, senesnis patvaresniu vadinams, bet neturejau nusiskundimu ir naujais.

bmw naujos kartos variklis, ekonomiskas ir patikimas kaip ir 3.0 dyzelis. Rinkciausi Omega

yra kolektoriai abudu, voztuvu dangtelis, virsutinis variklio dangtis plasmasinis ten kur buna ant virsaus variklio uzdeta ant voztuvu dangtelio.zodziu yra visas variklis dalimis...jei kokiu detaliu reiktu skambinkit 8 60501600 vilkaviskis

sunkus klausimas.kam ko reik, jei perparduot gali ir neatsimt ka ikises.va as savo uz 4000 lt stumdau ir neima niekas tiek kad skambineja smegenis praplauti.98m a4 eurais neskaiciavau, gal 1150 koks gaunas.nu spresti tau.

ale ten standartas buvo deja...jokiu xalturu ir tt...tiesiog per galingos yra 100W lempos ir tiek...reliu reikia, antraiparba lempa nusprogs, arba pravodke sudegs...ir tai tik laiko klausimas...

atvaryk rytoj pasimsi..bet tikrai nezadu ten pastu kokiu siuntinet ar tt..kazkada bleiras atvares buvo ratus paseme...100km vare i viena puse...

nu nepasakytum kad henonai but..masinoj sedint nu panasu kazkas i melyna sviesa budavo, nu uz vairo jeigu, bet siap is lauko ziurint nera to efekto lyg konkreti melyna sviesa butu..xenonai zodziu yra konkretus matos kad melyna sviesa konkreti, o tie tai toks melyni, su geltonu kazkas...zodziu juos isidejus nebut to efekto tipo XENONAI... nebent dar ten reik kokiu pribambasu prie ju kad taip butu...nes aas pirkau buvo taip vadinami TIESIOG DIENOS SVIESOS LEMPOS IMITACIJA..nu tipo sviecia kaip dienos sviesos lempa..kazkas tokio...bet tikrai ne kaip XENONAI...

o uz kiek galima pigiausiai paimti masina? kad vaziuojanti butu?neziurint jokiu mandrumu ir tt..nes reiks masinos tokios ieskotis itariu

pasakas..pats tu pasaka..savo akimis maciau, sumokejo 600 litu, dar padejau su dokumentais susitvarkyt regitroj, tik nezinau is kur ta balvona atrado..ta prasme ar skelbima dejo ar kaip...nu tu vartyk kaip nori..1000 litu cia yra MAXIMUM...aisku, nesakau debilui prikabink makaronu tai ir uz 10000 iskisi...as nesigincyju... tik pasakau tarp normaliu zmoniu tokie kibirai dabar kainuoja..nes tarkim pas mus, aisku neziurint markiu masinu..tarkim idet sita gelda...2300 litu..ir buna, ne karta esu mates, pas mus regijoniniam laikrasty pardavineja masinas is uzsienio parveztas..kokiu 1999m kaina 3000 litu..tai kaip tada?? i ka ziures?? i ta sudo gabala 1988m ar ta 1999?? kada daugumai galvoj tik metai pagaminimo..kuo jaunesne tuo geriau..taip kad nemalk sudo..nebent pats esi vienas is tu kur tokius triperius pirkineji ir moki po 2000 virsaus litu..

tu esme pagavai?? as sakiau kad zmogeliai ziuri i metus pagaminimo..o ne kad nepirkit sitos, pirkit bulka..cia diskucija uzvire del metu pagaminimo..tai ir pasakiau, yra kur daug jaunesnes masinos ir panasiai kainuoja, tai ka zmones rinktusi?gi daugumai svarbu metai pagaminimo...o del NORI PASAKYT... as nieko neimciau..nes teisiu neturiu net, ir pats meginu parduot masina savo kur vazinejau...tiesa ji stovi nuo balandzo bet tai kiti reikalai..tai tiek..i sia tema..

dyzeliu nesu turejas...buvo keleta, parvezes is vokietijos bet pardavimui..del saves ne vienos..

spidometrai tiepatys buna abieju masinu..o askirti galima..beskes, buna skaiciai kilometrazo suplakti i viena..taip vadinama..tarkim tie skaiciai atrodytu smulkiai surasyti, koks 2cm ilgyje isideste tie skaiciai...o bulkos senos, jie stambiai surasyti yra..koks tarkim 3cm ilgyje..nu ziurint i foto, lengva suprasti tai, siap aiskinantnelabai ka supras jei netureja reikalu su tuom...tiesiog foto pasiziurek bulkos ir beskes spidometru ta skirtuma pamatysi tikrai..

uz 1200lt as tik meslo tona tau galeciau pasiulyti.

jauciu ir zarachui liptu

alio titai, tai kokius ratus pardavineji?

nei viena maske anty mazu apsuku netraukia reik mynt dugna tai tada ir trauks

gal kas susidurete su tokia problema kad ijungus elektrinius prietaisus pradeda plaukioti variklio apsukos.cia turbut baigiasi siurblio elektrine dalis?

lanksto kai blogai nureguliuota tada sprogsta oro padavime kazkur, netik skelndes lanksto bet imanoma ir kolektorius , kad truktu, imanoma susprogdint net ir oro filtro deze, beto cia dazniau sprogimai viksta pas tuos kurie pustusciais balionais vazineja.kas pilnus pila , ir nelaukia kol liks 3 litrai, tas tokios patirties beveik neturi

man budavo po pareguliavimo kad antru begiu nenorejo vaziuot ant mazesniu sukiu truputi greiti numetus tai per viena apsisukima krana atsukau ir viskas ciki

pvz kaip foto .as nedgi padangas parduot turiu pigiai su baltais guminias uzrasais r16 225 70

jausmas buvo toks lyg granata kas imete i motora

nu blyn puse cm tai katastrofa gal atsiverzes buvoo kaip jis gali dauzytis i galva jai stumoklis pastoviai spaudziamas zemyn.kai ismetimo dujas istumia? kalimas kalimui nelygus man paauglystej vienas atidave motora uz metalo lauzo kaina, paminejo jog mechanikai jau liepe keist motora.insimeciau i ascona , jautes lengvas indeklu klaksejimas tai nuriedejau 3000 km ir pasigirdo jau astresnis garsas , atsukau tuos svaistiklis jau nebuvo to minksto metalo alavas pabeditas ar kaip ten vadinas.bet klibejimas gal apie 2 mm plius minus.nu zodziu trenkiau ta motora nes buvo alkuninio kakliukai subraizyti , bet tiketina jai buciau naujus indeklus keites tai dar butu pariedejus tukstantuka kita

taigi minejau kad pats 3000 nuvazevau ir iki mane su klaksincias vazinejo indeklais reiskia nemazai galima nuriedet .

sarnyru tiek kiek reikia.viskas paskaiciuota

benza gal, bet ant duju dabar ziuriu kainos uzkeltos

Nupjauk spyruokles atrama ant amortiko ir privirink auksciau

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

bijok ne waziuokles o bijok kad nukniedins tau ja nespejus numeriu uzkalt

smaugia sitas kai reikalas, draugui per trumpa naktele nusveite 40k lt kainavusia, tik juoda...

geriau ta kaniusnia viduj pasikeisk i naujesne o ne isore...

pas mane toki fokusai buvo kai rele trumpindavo, bet mano visai kitoks auto.o krovimo lempute ka rodo?