Auto auto auto audi a4 greiciu deze (1172 page) (63205)

tu cia apie 407 parasei? o tie patys varintai taikomi 607? gera paimt-loterija, tikiuos aplamai ka bepirkciau gera paimt

aciu vyrai, kad prisijunget, biski padejot. biski galvele susukot, bet dekui, kad nelikot abejingi dar apsisitosiu cia pas jus jums galvele pakvarsint

matau, kad linksma, uzvest tik ant kelio reikia

Sveiki. Susiduriau su tokia problema, uzvedus ryte kai variklis saltas, pradeda labai keistai dirbti, nemoku to garso net neapibudinti. Ne kompensatoriai tikrai, nes ju garsas buna lyg adatos badimas, o cia toks lyg eeeeer eeeer, laisvom apsukom pasiles dirba grazei, o kai vaziuosi ir duodi gazo pradeda iskart tas garsas didedi. Jei kas esate susidure su tokia problema ar bent zinoti kas galetu buti, parasykite savo skype, atsiusiu filmuota medziaga kurioje tas garsas girdisi.

vimotoj 500 ar 600lt atrodo, bet seip forumuose maciau ir uz 300lt cipuoja zmones

a6 103 kw pasimk dyzeliuka.. pats tas.. pas manes 96metu a6 tai dabar pradejo sparnu arkos puti.. cia jau liga visoms yra...

man tik posparniu arkos.. irgi dideliu bedu nera buve.. tik kad labai dumyja ;D 2.5TDI 103kw

Gal gali pasakyti, kiek apytiksliai atseitu remontas visas?

Skaiciau straipsni, kaip keicia pagrindini dirza taj zmogus pats keitees uztruko 2h su biskiu.

nu su tuo citroenu ar tik pats kaimietis nebusi

tai pasidaryk vietoj laikrosdzio tachometra

Ligos tik siurbliai, jeigu pareis tai ilgai ir nuobodziai ieskosi, toliau viskas px, imk kur daugiau Kw, smagiau vaziuosi. Dirza keist nu xz senesniai c4 kebule gal kokie 500, naujesniai kokie 1500 su originaliom detalem kaune girdejau, su neoriginaliom apie 1000 su darbu. O turbina tai dieve apsaugok... Todel niekad nepirksiu dyzelio... O del passat b4 tai 81 kw, nerandu prasmes imti 66kw

Turiu 1, 9 96kw komplekta visa jai idomu. veiksmas kaune..

Po feislifto.. elektronika skiriasi.. skiriasi pajungimai kaikurie ir pan.. ir abs blokas skiriasi. nes iki feislifto megsta jie perdegti tai.. manau pirk po feislifto problemos aptvarkytos yra..

keisk benzino siurblį ir viskas bus gerai

turiu pardavimui bmw 525d 2000m 120kw, universalas, oda, mehanika, m vairas, reik pridet ranku, kaina 5500lt

E 39

nu siaip nieko pries fordus neturiu tiesiog paziurejus i foto ir i kaina man pasirode kad jis tvarkingas kainuotu 7-8k o ne 5 tuolabiau su pakeista sankaba

o dieve 62 ct skirtumas kur cia ekonomija? taisingai sake matuok ant kokiu 10k km kai su dyzeliu ateina laikas keist tepalus kurie brangesni nei benzui ( nebent pili bele ka is maximos) filtrus . Atejna laika keisti akuma kuri dyzeliui brangesnis , ateina ziema kai sunkiau vedasi dyzelis , o jai ir gerai vedasi reikia ieskot dyzelio kuris neuzsaltu arba pilti priedus papildomus kurie kainuoja pinigu. O dar neduok dieve ateis remontai tokie kaip purkstukai siurbliai . Su benzu zymei maziau bedu (su salyga jai daugmaz tvarkingas) . Kas su dyzeliu butu ekonomiskiau nei su dujom reikia kad skirtumas butu kokie 15-20 lt ant simto tada dyzelis pigiau o ne pora centu

tai nieks masinai uz 5-7 k nemontuos tos duju irangos arba perki iskart arba su benzu vazineji nes tokia suma cia juokinga masinai pirkti o kai kalbam bent apie 5-8 metu senumo masina kuri kainuoja bent kokius 18k tai ten aisku istatyt duju iranga apsimoka

jejgu yra pas tave tai greiciausei oro srauto matuoklis

Na o kokios vidutinės kuro sąnaudos?

Nu žvyrkėlis, kaip žvyrkėlis normalus.

Kodel jis turi keistis, uztenka 1 mm, kad palinktu ir mes melyna duma.Kodel neprasisuko variklis kai uzgeso, reiskia pakliuvo vandens.

sheip tai Banditskaja Mashina Worov o ne kazkokia baevaja

utenoje

Gal ir valino nesveikai prieš kokia 7-10 metų. Dabar dauguma LT eksploatuojamų gerokai nuvargę, su didelėm ridom, remontuojamos kaimo garažuose, todėl is sveikatos nebe tiek.. Čia kalba apie E39 modelį. Už 5-6K litų vargu ar tas BMW išvis normaliai važiuos

O kam tau to reikia? Technikinę turėt atsibodo?

Variklio skyriuje, ant taip vadinamo "krabo" iš priekio žiųrint stovi dačikas ir fyškė berods dviejų laidų. Pažiūrėk kontaktą ar laidus..

termostata isemiau vistiek taspatc. ventiliatorius neveikia nezinia kodel. nors pajungus tiesiogiai sukasi. gal speju tarpine pramusta?

srotan betkada galima

Tai pats su renuku vazineji ar tik kitems nesamones siulai?

jo kompresijos nebera jaigu taip geras wariklis turi sektiek prislopti ir netaskyti tepalu

man mesdavo klaida nes dezes fiskei po apacia nebuvo gero kontakto.isvalius gedimas isnyko.o seip daryk diagnostika iskart aisku bus

pamirsau pamineti kad mieste sanaudos apie 9.5 automatas su meechanu i 8l tilptum jei viskas ok

pas mane buvo su stiklo klijais priklijuotas ir puikiai laikesi. O kupo bamperis ant b3 su arkom nesueina, nes pas kupa arkos pustos, o b3- ne, tada reik sparnu nuo b4, bet vel pornucha gaunasi, nes b4 tvirtinimas kitoks apacioj ir jie ilgesni nei b3.

o tai varzto nera apacioja? arba gali nusiurbti kur yra po senine plude ten gali atsisukes.

paprasciausiai su kompu atjungi ir vietoj sklendes idedi plokstele ir viskas. ir trauka pagereja, ir svaru ora gauna varyklis.

Tai nieko padaryt pigiau neiseina reik siurbli keist?

Sako siurbliui sakes, kurias kuo puikiausiai, trauke puikiai, tik ant laisvu uzeina apsukos sokineja, tai koks tikslas kist 700lt ant siurblio?

Visa info 867029895

neiseina.. parduota jau sita ta pacia diena buvo, beje uz 5k tikrai nepaims idealios v70, reikes dar idet. + aptarnavimas pilnas..

klaida su slegiu susijusi. pirma nusimauk turbos vakumine zarnele ir paziurek ar daro ji vakuma pirstu gali uzkisti, jei taip, tai tada gali buti, kad geometrija pastrigus ir turba perpucia, tada ismeta tau sia klaida ir del to dingsta trauka.

butent, apie sesiabege 2, 5tdi V6 nenori, netikek, bet deja teisybe.

jei nepastebejai, tai ir paskaiciavau normaliom kainom-tokiom, kokiom tada vaziuodami pylem. jeigu nezinot daugiau antro begio, arba i kalna 70km/h smaugiat 6 tai ir surija po 13ltr... man ji gyvenime nebuvo po tiek surijus, net kaip ziema pradirbdavo po vos ne pora valandu. kaip su automatu, nazinau, bet mechanke tikrai nera ryklys. artaz-nebepjauk grybo... jei jau toks zinovas, tai kam tada nutyli, po kiek tai 2, 8 zvakes?babinos, lambda zondai ir pan? tepalai jam blt brangesni... vienintelis dalykas, su kuo sutinku tai, kad brangesnis akumas.

pabalys, as matavau ne siaip, o nuo pilno iki pilno bako. verkt neverkiu, nes puse kuro man valdzia D

butent, gal ten apskritai, tik kokia vakunmo zarnele nutrukus... atvaziuoji pas mane, padarau diagnostika ir bus aisku

cooleris, td05h turba, berots supros purskalai(700cc), programuojamas kompas+pilnas variklio remontas ir dar keletas niuansu
is vietos ne vaziuoja, o soka, jei variklis pasiteisins bus keliamas i 4wd kebula.
virgis-audes jau beveik metai neturiu, perejau ant rimtesniu masinu-viena benzas kita turbo benzas

sveiki a6c6 motorai , taigo 2, 0, 2, 7 ar visdelto 3, 0 kokie yra geriausi y ka atkreipt demesy aisku isskyrus sanaudas

geriau 132kw nei 110kw. siurbliai bent nelinksta kaip 110kw a6 c4 2, 5 103kw tikrai daug geresnis variantas