Auto auto auto 1,9 66kw (620 page) (31323)

Paskutinis teiginys prajuokino. Nemanau, kad jis jau ant tiek, jog nežino tokių elementarių dalykų...

Kokie modeliai? Visi dyzeliai?.. Taigi lietuviams svarbu ant kitų varyti, o kad pačių nichują neina, tai px...

tikrai neapsimoka! geriau dujas dek...

Mechanike tu o tai kaip tu galvoji kam generatoriuje yra ytampos reguliatorius.

o kai i kupa dideles kubaturos vaziuojanti benzu kisa dujas tai jau labai good?- man atrodo kaip tik gerai. isimi savo varikli, dedi dyzeli ir vaziuoji pygei

nu kazkas tokio kaip cia foto kur prisegiau vistiek turetu buti..visa masinos elektronine daly valdo.cia yra nuo pasato.audi gal kitoks yra bet principas manau taspats but turetu..o ar eina pajungti kompa kad diagnostika daryti? va sito as nezinau.turejau audi b3 bet daryt diagnostikos neteke man..4 metus atvazinejau ir pardaviau..

kazkas pardavinejo mb w124 cupe su 2.5 dyz motoru

o kur toji Spider su 1.9? neparduodi? geras projektelis

Beje ce prie to pacio: kokios kuro sanaudos (duju) pas audi coupe 2.0 ir 2.3 variklius ?? ar sunku ytilpt butu y 10 litru duju su 2.3 varikliu ??

esu bedarbis tai turejau daug laiko iki ziemos jas aptvarkyti

nelabai rekomenduociau benzina i dizeli pilt, nes bus amen dizeliniam motoruj.

taiop nuo laidu o gal rimtai fenu pasildyt

pries kokiu 5 gal 6 metus turejau dyzeli tai pyliau ne viena geli ir buvo salta ziema taipat tai bake salo nepadedavo tas gelis bet tas buvo senai dabar turejo istobuleti gamyboje ta seniau pildavau benzino jokiu problemu nebudavo

jo padeda tai vakare pabirbink kokia 9 val apie 15min jei ryte neuzkuri tokios masinos tai ryte atejes iskarta uzkursi ir dar patartita isimt akuma padeti kur siltai nakciai tai tada be jokiu problemu pakursi.dar pamenu buvo toks ford dyzel tai cia senai tas vyko ziema panasi y sia buvo tai vakare uzkurdavau palaikydavau ir ryte visvien neidavo uzkurti cia studento laikais tai po to ysigudrinau uzkurdavau palaikydavau isimdavau akuma padedavau siltai ir dar vakare apdengdavau matora su tokia kaldra palikdavau nakciai.ryte kaip naujas matoras kurdavosi

kuris variantas geriau kokie minusai ir pranasumai ?

kas tas egr vostuvas ?

Jei uzmiestyje ir nelekiant, apie 80-85 laikant, gal ir tilptum...

Tai pas benziną visai kitas kūrimo principas. Ten nereikia nei šildyti, nei tikrinti pakaitinimo žvakes, nes jų nėra, taip kad nelygink šūdo su bandele. Be to, jeigu neatskleidi kas ten per modeliai, tai ten gal vieni iš naujesnių, kurių gali net ir neprižiūrėti, bet jie nuo savo naujumo užsikurs, kadangi nebus spėję niekas susidėvėję ar pan.

Žinai ką? Geriau paskaityk, ką rašau, nes jau atsibodo aiškinti tai, ką parašau LIETUVIŲ KALBA...

Pinigu reikalaus tiek, kad reikes nupirkti visa kita B4 su tokiu varikliu. O darbo...tik viska pakeisti, pradedant paciu varikliu, baigiant pavaru deze, ismetimu ir kompu. Aisku as daug su Audi nesusidures, tai gal ten ir papraasciau kas, bet esu tokia makle pasidares savo Alfa Romeo Spider, kur vietoj 2.0TS ideta 1.9TD, tai pirkau 146TD alfa ir viska nuo jos dejo man.

blt praeita ziema buwo -32 uzkuriau pora kart pasildes zwakes be jokiu sankabu ir pan. Sia ziema miegu ramiai nes zinau kad uzsikurs be problemu wel. Ne prie ko cia dyzelis ar benzas. dar kai kuriais atwejais dyzeliai geriau kuriasi nei benzai. turekit gera akuma geras zwakes ir gerus tepalus pilkit nebus jokiu rupseciu. pradeda kaltint starterius bendeksus ir pan...

benzininiu tokiu masinu niekas necipuoja , arba cipuoja bet nejausi visiskai jokio skirtumo cipas nebent paded tokiems modeliams kaip Audi s serijos ir BMW m serijos

As dar pagalvojau kad visai tada apsimoka deti ir tarkim bulkos b3 koky turbo dyzely tai zymiai pigiau iseitu nei b4 tdi aisq trauka viskas skirsis na bet nelabai smarkei, dar koky intercoolery isimeti

Gal zinot kas nors ar pas Audi 80 B3 1.9 83kw. stovi kompas ar ne ??

prie -25 dar nera baisu labai. va siandien kieme -29 buvo teko patemt nes kelias dienas stovejo su pasibaigusiu kuru tiesa viskas taip sustenge kad net 3 begiu galiniai ratai ciuozia ant asvalto kuriant fwd nei nepatyse normaliai

pernai pradejus salt ipyliau ir iskart padejo.

wiskas pakeista tepalai filtrai viskas man sako gal starteris atima galia nes pradziai uzkurt reikia daug galios as ir dbr kraunu pazesiu kas bus bet man dar sake gal iwores kaltos. nzn kaip uzkuriu wisa diena gerai sian ryte pizda

1.9 jeigu leidžia finansai

nes pas mane buvo plaukiojanti noriu deti paprasta ar tiktu visa komplekta susideti nuo pasato ?

dekui tau labai supratau kad sankaba smagratis deze tiks nuo beskes

tai paskaiciuok gaunasi ryja 6.4 litro. 1.9 varikliui tai visiskai normalu

atvaryk ir pakeisiu tavo golfui dirzo komplektas grubiai beveik 600lt uz darba 120lt

nu jau blyn, nepjaukit... butent golfo schema zmogus ir parode. parazitas, itempejas, vandens pompa, ir du guoliukai mazi. ne per seniausiai keiciau golfui, puikiai atsimenu. temos autoriau, paziurek i pm.

tarpkitko, pas pd varikli ju maziau...

dar syki aiskinu-du tarpiniai guoliukai, parazitinis guolis, itempimo guolis ir pompa. pas pd varikli eina parazitas, pompa ir itempejes.

prisikaito vaikai įvairius parašymus apie 5 litrus ir paskui nervuojasi, kai suvalgo tiek kiek ir turi valgyt

taj is B4 ir B5 turetu tikt tik savo variklio laikiklius tikriausiai reiks prisukt

Ačiū už atsakymą, o kiek maždaug galėtų kainuoti šitie remontai? Į 800 lt tilpčiau?

Manau pasikeisiu Pagrindini dirza, pompa, itempejus, tepalus ir filtrus.
Gal bus gerai, o paskui ateitis parodys. O gal dar guolius reiketų pasikeist?

Aš iš Vilniaus, nuvažiuosiu i rajono servisiuką ten nėra labai brangu. Gal ir įtilpsiu. O gal parekomenduosit kokį autoservisa Vilniuje?

Tai man viską iškart reikia

as kalbu ne vien apie turbinos keitima, bet apie viso variklio butent tokio a6 1.9 66 kw nerandu. o nuo pasato ar audi a4 yra bet nezinau ar tiks kad nereiktu daug burt. o ypac nemazai yra ir gan pigej is pasato ar a4 bet jau su daugiau kw. svarbiausias klausima butu ar tinka is pasato b5 ar audi a4

nu tad viskas aisku.

Pirmiausiai ziurėk su testeriu ar tas tavo naujas akumas dar gyvas. Gal pas tave tiesiog blogai krauna akuma. Ir ta nauja tiesiog jau sugebėjai iškrauti. Paiimk testeri ir žiurėk. Jei normalus akumas ant neužvestos rodis kokius 12, 5-12, 7V. Poto užkurk turi būti apie 13, 8 nu iki 14V. Ijunk šviesas ir tada turi kilti gerokai virš 14V. Pradėk pirma nuo to, jei o.k. Tada eini starteri žiurėti. Ir dar visada sankaba išmink kurdamas, nesuks dėžes.

Tai kad ir pakeistas tepalas, neaišku koks supiltas, nes prie tokių šalčių pusiau sintetinis stengsta, o jeigu sintetinis supiltas, tai tada nebus bėda tepale. Šiaip ar taip gali būti el. starteris, nes ir pas mane buvo viskas OK, tik prie -21 sužinojau, kad prie žemos temperatūros kertasi bendeksas, bet eina jis nx, nes kai šiltas - kuriasi kaip uoga... Vis tiek tokie šalčiai laikysis tik kelias dienas, pakentėsiu...

Tai sakau pašildyti reikia, juk nebus autonominio šildymo ant el. starterio. Dar pas tave gali būti laiduose problema, nėra geros masės...

Lauksim, ką micius parašys, jeigu kažką žiūrėjo ar darė...

Matai kaip neapsimoka? apsimoka is tikro, jei ja prikelus ir visus galus sutvarkius ir idejus dyzelini matora, tai jei kainos kils kuro tai patikek kaip tos coupe dyzelines kaina pasoks i virsu, visi nores ekonomisko kupe, o jei dar klube noresi parduoti ispuoseleta tai tikrai manau pinigus atgausi.

tik a4, nors ir brangesnė bet eksploatacija a4 palyginus su a6 dvigubai brangesnė

man klausimas kilo ar yra kompas, nes cipuot galvoju. O kiek grdejau cipuot galima masinas tik kur kompas stovi.

Tai pasakyk kuom ta eksplotacija brangesne dvigubai? jai ten ta pati vaziuokle stovi kas ten brangiau gali buti? tai pajimk a4 su 2.5tdi ir a6 su 2.5 tdi tai vienas prie vieno tik a4 klase zemesne bet islaikymo kaztai tie patys cia reiketu lygint a4 1.9 ir a6 1.9