Auto auto audi c4 spidometras (1088 page) (58253)

jo del suvarym iki negaliu tikrai pritariu toki jau musu tautieciai vienetai reguleriai ar pradeda atsirast pasaliniai garsiai

...ir su 6 pavarom!!!

cia pigiau grybo!!!

nebloga masina, tik pakabos remontas sektiek brangokas, su 1.9tdi varykliu butu geriausias varijantas.valgis apie 5litrus saliarkes tai sutaupitus pinigus bus galima isleist pakabos tvarkimui

cbb

Keičiam į mano... Pas mane daug stipinų. R-17, jei ką...

5x110 originalūs gal domintų? R-16 ta prasme...

Taigi originalūs, tai aišku, kad penkių...

Tai dar gal ir akselinės reikėtų?..

Ir turbūt čia aš skaitosi temą drumsčiu. Žiauriai...

Kokį automobilį tu vairuoji?..

Nu taip... assas, ten ne jo. Turiu įrodymų. Tas guolis ir pas mane ant kiemo stovėjęs, aš su juo važiavęs ir t.t.

Kai neišmanai, tai ir mėšlas...

na passatai tai jo rudyja bet kad pagalves ar seip kas ten genda net neisivaizduoju jei neskaitant tu supistu duru rankenu ir langu pakeleju jei automat.. o kurios islaikymas pigesnis tai ziurek detaliu parduotuvek kiek kainuoja tiek tos tiek tos detales.. nes tikrai manau abi genda vienodai nera kazkuris blogesnis..

na as nezinau kokia ten beda yra beda. as i metus karta varau vaziuokle pasitvarkyt nes nekenciu jei barska tai keiciau atramines gumas, 1 antgali ir salenblokus galinius po 8litus is jutos o gale tilto ivores ar ten irgi salenblokais galima pavadinti 4 viena pries kita isistato nu ir pries 2 metus amortikus restauravau visus visi darbai skirtingu metu ir jau po tu darbu pravaziavau 90.000km siai dienai gal tik amortikus vel reiktu pasidaryti na jie minksti bet nesimakaluoja nesiubuoja tik kad minksti tokie tai px lekiu taip. tepalus kaip sveika marija keiciu max10.000km buna ir kad po 6 ar 7000 pakeiciu jei nusisviecia kelione ilga ir iki 10.000neiseina grysti ai man tai zjbys masina kiek as ja kankinu bet jai dzin.

na ajsku jaj y men pravaziuoji 2000km ir su 2.3 varikliu tj ajsku kad isejs nebloga suma...bet siaip ner kad daug ji gertu...ant trasos apie 7.5..mieste ajsku daugiau

turiu a6 uz 10000 tikrai tvarkinga, kvatrine triptronikas, oda nu visi pribambasai, dabar vokietijoj grisiu liepa o gal greiciau, universalas 99 m

su a4 81kw Vilnius kaunas su 60 litru 1560km .... bbd ant jusu tkiu skaiciu kaip 8 ar 10.. vaziuot ismokit pirma tada verkti nereikes kad daug ryja....

tj kad bulka nuo a 4 skirias tj tikraj..bet kad 5 bemvaj niekuo nesiskiria tj cia 100 proc abu kaj lavonaj atrodo

kas tik minusas kad kiek zinau tj a 6 103 kw tj kvatro visada...ta prasme neisijunge..visa lajka vis rataj kabina..tj manau daugiau kuro bisky valgo

tai ko cia forume tokius vejus rasai, jei tevas ten gyvena? tai ko is ten neperki? eilinis proto pisejas esi ir tiek.

gali skirtis reguktoriai

kitu buferiu neturiu, tik siuos du, kai uz tokia kaina tai nezinau, juos perparduoti galima normaliai

Nesandari sistema kuro, arba filtras. Didele tikimibe, kad pakeitus filtra nesandarumo problema issispres, kazkokie kiti patarimai gali buti absurdiski. HAU.

Tai butent nesvarbu ar silta ar ne, koks skirtumas jei sistemoje atsirado oro, bet kuriasi tai gerai.Fitras stovi pries siurbli, todel jei kuriasi reiskio pries siurbli ir didziausia tikimibe nesandarumo sistemoje.

Visgi masinai apie 20m. nepamaisytu pakeisti visas kuro slangas, pigus reikalas.

taip geriau jau pirkt masina kuri jau visko macius uzsigrudinus.

sociai uztenka pas mane dar cipuotas 85kw tajgi zmones dyzelius perka ne sportui o vazinejimui taupiam.

itempejas...

vaizdasgeras patikek suzeminta kai buna...as turiu nezeminta...usidejau tuos 18 ratus su isnesimais yra jie..nu kokia urodas atrodo kad nu...o uzdejus ant zemintos visai kitas vaizdas...keisciau i savo persideciau..bet kad pas mane i garaza nelabai ivaziuoti eina su zeminta..per slenksti kabinasi..su normalaus aukscio vos nevos ivaziuoju duslintuvo vamzdziu neuzkabines o su zeminta isvis ragai man butu..

pirmiausia butu klausimas koks variklis yra tavo?kubatura ir ar dyzelis, benzinas..bent jau benzinui 1, 6-1, 8 kubatura..tai nerauk rutu is darzelio kol astsuki ta tepalo filtra..priejimas irgi ne lengviausias..nors jei keistas naujas filtras, jis uzsuktas ranka o ne dirzu uzverztas, tai nebutu sunku ji atsisukti rankomis gerai suemus..kitas variantas kaip minejo anksciau, kalt i sona atsuktuva, ir juo atsukti..bet tada filtrui bus viso gero..

geriau butu kad netoli marijampoles pardavejas butu.laukiu pasiulymu, kita savaitgali paimciau ji.rasykite sms . nes isvykstu i uzsieni savaitei.gryzes nupirkciau ta varikli. tel 860501600 arba 865034103.

megina savo srota ipirsti

vienintelis forumas belikes, kur dar ji pakencia, tai va prikures bile kiek anketu ir durina visus, nes kitur seniai pasiustas toli toli kituose forumuose, tai ir beliko cia savo kreivas mintis platinti..

dariau "eskurcija" po interneto saitus ivairius...ieskojau niko zarachas...koroce...vos nesusimyzau paimk bet koki foruma, ar tai kokiu motociklu, ar tai masinu tiuninginiu ar dar koks nors, visur vargseli uzkast, pakast nupist nuo vaizdo grasina...visur jis tiek visus davares is kantrybes kad... va cia ir sedi snarglys, prisikures anketu bile kiek..kol vel neiskente kas nors neisspirs paeme velniop...

imk b4 ir maziau tu klausinek

tj jaigu taip , tj pirk bmw 530d ir vazinek y sveikata , kam tau tas puvesis mersas , prakeiksi , plius bmw zymiai stilingesnis negu keturakis , vazevimo malonumas tas pats , bent man , as uz bmw , jaj imsi keturaki , tj tik avangarde komplektacijos , dauk zaisliuku , nu rinkis ir pirk , nera ka cia burt ,

kad mondeo padarai cia nereik girtis , jos ten labai gera trauka nepasizymi , kilovatai tik ant popieriaus , , , susitik kad ir alfa romeo koke su 1.8 TS 92kw , tada girkis kad neatsilikai , , cia kaip pvz , kad nereik girtis

kompresija pasimatuok

suprasta nes pamaciau carinoj EFI kolika isiurbimo ir zhiuuu kas per huinia

del kuro sanaudu tikrai nesamone, rodo tau momentines ne vidutines, paspausk vidutines kad rodytu ir bus apie 11-13ltr mieste, plius dar jei quatro tai tikrai netiketina.

sudas delfinas geriau

EGR cia visai ne prie ko, uzblokuotas jis tam kad neterstu koliko ir didesne trauka jaustusi. del jo tikrai negali mest lemputes jokios nes oras ten nevaiksto... Pas mane irgi uzdarytas ir pas daug dyzeliu ir niekam nemeta del to jokiu lempuciu, tai ir tavo ne siu dienu stebuklas tas tdi. EGR gali isimt tarpine ideta ten tik tuos du warstus is apacios, virsutiniu neliesk. nors matosi kad pasipist tai bus ka....

dar ribotuwa apsuku nuimk

pakeli galine sedine, desineja ira dangtelis, atsuki 3 varztelius ir pamatysi siurbli

jeigu driftuosi arba bruzginuose buksuosi gal ir sudeginsi, o smagraciai siaip laiko

nenusiemes as dezes dar, nes reikia varyti i garaza, bet kai savo neturiu tai reikia skolint is kito garaza su duobe, tai butu vienas ardymas-dejimas kai tureciau deze, todel ieskau informacijos ar tinka ar ne, nes II kartos deziu daugiau pardavime yra

simai, ko tu cia su tuo duchu gincijies dar, matai, kad nevisprotis?

ka reiskia vazineti tvarkingai?tik autostrada ir ta prilopyta belekiek.ar yra cia nors vienas susidures ar meistriukas koks normalus, kuris galetu paaiskint apie ju vaziuokles.jos prastos, ta prasme, kad nera labai patvarios.

manyciau kad turetu tikti nes matorai lygtai viskas taspat.bet jai turi deze nusiemes nusivesk prie naujos dezes ir paziuresi ar tvirtinimas tokspat