Auto auto a6 c5 komforto blokas (628 page) (35507)

siurbliui amen

Čia skaitom: http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/

buna, kad pamazu tyliai uzsikelia ant tralo, nereik ir atsirakint.. Arba pardavejai turgaus darbuojasi, pasilike sau viena rakteli

Sveiki, kaip issiima C4 spynele? kotatus jau isemiau , maciau youtobei isima kazkap serdi tiktai, ar panle reik imti ?pirma karta imu aciu.

o jeigu pacia spyna noriu pakeist riekia imt panele ar kazka panasaus?

1 savaite vazineju viskas ok

Atsirask kur tovi tas blokelis, jis bus pajungtas prie maitinimo reles valdymo.Ten turetu buti vienas laidas perkirptas i paleistas per ta bloka. sujunk ta laida tarpusavyje ir turetu veikti.O ta bloka isimk.Jei pats nesugebi paprasyk sinalizaciju meistro isims.

85kW dažniausiai 5 pavarų. 103kW - 6 pavarų. O kas iš to cipavimo? ekonomojos vistiek nepriduos, geriau nesukt galvos ir imt 103kW

stupicos nesutvarkysi, ieškok šrote kitos.

imesk klaidu kodus.

jaigu trumpintu ar nebutu kontakto tai ir rasitu kad nera kontaktos.

Jei kam nesunku numeskit ft kur yra sio modelio Oro srauto matuokle, rodo kompas kad uzsikimsus oro srauto sklende bet nezinau kur ji yra...

kiek kw audi

atsukau visas myza prisukau vistiek nesiveda be givybes

matosi, kad mokaisi, jei tau melynas dumas su siurbliu nesusije purtosi del to, kad cilindrai ne visi dirba. melynas dumas buna del to, kad degimas netinka ir kuras neuzsidega. jei tepaliniam ziedam buna zopa, tai ar siltas, ar saltas-vistiek dumina. jei gumytem, saltas dumina, bet nesipurto. purtosi ir dumina, tik del to, kad nedirba. del ko nedirba tau jau atsakiau anoj temoj.

nu ir ka zinove, kad as 92 gimes?nuo 15 metu prie varikliu krapstau, baiges automechanika, taip, kad cit. paskutinis sedevras 2, 0 turbinis benzas pilnai perrinktas sudeta kaltiniai viduriai, pakelta galia nuo 200 iki 260ag, pastatytas tinkamas kuro misinys be jokiu chip, jei nori kazka suzinot, rasyk i pm, o ne mane mokink paziurek kas buna, kaip siurblyje esantis keramikinis degimo padas uzstringa(del per sauso kuro uzvelia aliuma ant kurio jis vaiksto) ir neuzankstina degimo, tada nereiks pyzdet tokiu nesamoniu. trys toki siurbliai garaze metosi, visos trys masinos sveite melyna duma kaip garveziai.

oo, ooo, dar vienas meistras... zinok, vien issiverst su google translate nepakanka, reik ir ismanyt truputi... jeigu trumpintu rasytu "open or short to ground" jei raso "open or short to plus" tai byloja, jog daviklis buna atjungtas, arba sugedes(negaunamas impulsas iki kompo arba saugikliu)...

pagooglink daugiau, nes nusikalbejai...

atvaryk, pakeisiu, ir uz pakeitima 600lt tikrai nepaimsiu, ir dirzo komplekta kazin ar kitur uz tokia kaina kokia pas mane rasi

pripazink, kad buna ir brangiai, bet cherovaiDD

uzstriges siurblyje esantis degimo padas

filtra kuro uzpidei

purtytis galejo ir del pakaitinimo zvakes gal kazkuri nuejus

aha , turi matytis kada suki startery ar traukia kura , aj tikiuosi filtre atejimo ir isejimo nesumaisiai

Vienas cuvas keite tai su darbais ir visu nauju komplektu 3k paliko tai va.

http://e-shop.eoltas.lt/index.php?cl=details&anid=PK05620-HEPU&searchauto=8319 manau bus aisku

100% sutinku. kaip grizau is londono (ten buvau tik savaite) blyn is ryto islekiu i kauno kamsty ir tokia mintiks kad visi per savaite igavo pensininko rezimus, nors siaip tokiu metu dazniausiai nestabdo. bicuj su launceriu: pas mane miestas isskirtinai piko metu kaunas. ten kaip nakti isvaziuoji pasivazinet neskaitau miestu, nes jauciu kad i 7 ir as tilpciau. visiem kas su 2.5 supila 8l tai su 1.9 100% i 6l tilps. niekaip nematau kur cia ta ekonomija su daugiau galios. benzas kas su v6 susije tai pat ekonomija nepasizymi pries pjukliukus su eile is 4. bet jai palyginsim 100km/litai ir jai is degalines pilant tai geriau nei 1.9 itariu(nes tingiu skaiciuo) bet kazkas 9d ir 16lpg arba maziau, ziurint kokio sunkumo desine koja, tarkim 7d ir 13lpg. kitas dalykas kam reik 132kw jai tu is ju isnaudoji tik kokia 80-100kw. nes miestu vazinejant man toks ispudis susidaro kad dauguma taip vaziuoja, nes jai su silpnesniu varikliu ir dar NESPAUZDAMAS nuleki, tai kaip tai suprast? todel galima paimt ta 1.9 ir vazinet taip pat tik su mazesnem investicijom i varikli. pas mane kazkada buvo 105kw+ perprogramuota ir visus tuos kw i ratus tik gal pora kart i savaite paduodavau. tuomet ir priejau isvados kad pilnai pakanka ~100kw turint vidutinio sunkumo desine koja. galima gi isgyvent pora kart nepaspaudus stipriau gelezies. tai vo isvada tokia: jai lakstysi tai tikrai ok tas 2.5 ir susitakai su kokiu 10l vidurkiu(bet vistiek tas variklis blogis ). jai tu tik galvoji kad lakstysi, o tai reiskia kad su visa pilka mase zmoniu nuo sankryzos pajudi ir jie taves nenervina savo letu vazevimu, arba budamas pirmas nenulekti toli i prieki tai 1.9 arba apie 80 - 100kw pilnai uztenka.

sveiki, neisivaizduoju kas gali buti kad nera traukos 130km per valanda vaziuoju ir daugiau nebevaziuoja 130 daugiausiai, gal kas zinote kas gali buti?

na ir ka cia dabar daryti?ar brangus remontas?

O jei pačipavus?

koks debilas esi, jei dyzelį be apkrovos gazuoji iki 5 štukių apsūkų. Gazas elektrinis - jungi kompą pas suprantantį ir žiūri kur bėda, o visa kita tik mechanika, kuri nesimatys per jokį kompą

ziaurumelis

ziurėjau fiske sumauta gerai kontaktai neapsioksidave grazūs, tuo laidu turi ateiti elektra ? ar kas?

Tai vat bandziau keisti N-75 voztuva kuris reguliuoja turbos slegi turejau 2keiciau buvo issimti is geros audines isidejau taciau niekas nepasikeite, buvau keites kuro siurbli taciau niekas nepasikeite issiemiau turbina isardes pamaciau jog uztsrtiges mechaninis turbinos voztuvas kuris statosi po turbinaa viska isvaliau sutepiau viskas veikia puikiai taciau surinkus niekas nepasikeite trauka vistiek dingsta taip pat perejau visas vakumo slangeles nejaugi problema kazkur gyliau variklyje?

Vis dėl to kaltas buvo degimas, paklaida gali buti iki 3lapsniu o mano buvo 7laipsniai pasukom siurblį ir vėl dūmas atsirado ir vėl eina gerai !

Mechanika tyli kol kas

kai keiti kuro filtra jei jo gerai saliura neuzpili i sistema oro prieina ir tada nebeuzkursi jos vapse.reikia nuorinti sistema.arba del salciu taip yra

sveikas. va paziurek si video.

as esu emes audi c3 tai is esmes taspats. jeigu noresi visa isimt su uzrakinimo mechanizmu tai man atrodo reikes specialios galvutes zvaigzdutes su skile dar centre.

pirk benza 1, 8 turbo 110 kw nei problemu nei galvos skausmo, nes gatavi tie dyzeliai dazniausiai buna, as va vazineju tai trasoi protingai vaziuojant netoli 7 o mieste apie 8

visos geros kol nesugenda va tada ir pasijaucia remonto kainu ypatumai

Zadu gryzt, bet gal ne cia apie tai reiktu susirasinet, tam facebook yra

O geriausia isvis nieko nepirk , vazinek visuomeniniu transportu , isvis jokiu problemu neturesi.Nes siais laikais daug loterijos, tik bilietuku kaina gan didele.

Automato nepatarciau imti tokio senolio.Apsimoka imti automata iki 300t km max o nauos kartos dezes ne tiek neatlaiko.

Man asmeniškai buvo, kad stabdžių pedalas iki galo nepakildavo, tai kruizo kontrolė neveikė, pabandyk iki galo pakelti pedala, ir įjungti autopilotą.

o kaip 2, 0 arba dar 1, 8 maciau ira, , , bet tikriausiai nelabai sanaudos ir skiriasi nuo 2, 0 ir 2, 8?

Turejau voyageri 2, 5tdi katik dziaugiuosi jo atsikrates.... beto ir dyzelio daug srebia. norisi kazko greitesnio.

taj kad noriu pilna nusipirkti. autopilotas, navigacija, koza ir t.t. bet mazai pinigu turiu tai noriu musta pirkti

15000lt bet dar reikia i sita suma sutilpti ir nusipirkus masina draudimas, technikinis, signalizacija, nu ir.t.t galvoju kaska rasti uz 12000 dar pigiau ir po biski remontuotis

isivaizduoju kaip kas yra mano amzinatilsi tevas tampydavo ir remontuodavo.lygindavo ir dazydavo. viska esu mates is sono tik patc nesu taip smarkej susidures.

o as jau baigiu salona isardyti ir niekaip nerandu tai cia bus ant dugno?