Auto auto a6 c5 greicio (676 page) (35651)

Su dujom iesko gi.

dar vienas blt... nejuokinkit, koks skirtumas ar ant simto, ar ant tukstancio paskaiciavau, jei abu nuvaziavom be 5km po 800km ir as sudeginau 42, 4ltr o jis 80ltr?

Kaimuose, visai kitaip, nei mieste, kuo galingesnė ir didesnė mašina, tuo ji ekonomiškesnė ir jos remontas pigesnis. Stebuklingas tas Lietuvos kaimas

Tai kad rašo žmogus teisybę. Kai važinėjau su a8 4, 2, trasoj 16-18l, mieste 20-25 benzino, vidurkis gaudavosi apie 22l. Dujų kažkodėl nesitiki, kad valgo mažiau

tu tik nejuokink.
1. Škyvas keičiamas ~ kas 70k km, jei nenori nenumatytų bėdų, jį naują galima nupirkti už ~ 250lt + perkant reikia žiūrėti ir žinoti susidėvėjusio škyvo požymius, abi pirkau su geru škyvu ir dar neteko keisti
2. pagrindinis diržas, siurblio diržas 3 įtempėjai + vandens pompa = 420Lt, čia tau brangu? Juo lab ne kiekvieną dieną tuos diržus keist reikia.
3. dėl išmanymo tai matau, kaip pat išmanai, jeigu trauki tokias kainas tai tavo išmanymas yra toks, kad varai tvarkyti į servisą, tie kurie išmano kažką tvarkosi patys, tad mažiau čia skleisk erezijų su 2.5tdi mieste daugiau nei 8l nelabai ir sudeginsi, nebent ant kiekvieno šviesaforo gazas dugnas, tada gal ir daugiau, jei tau ryjo daug, tai gal buvo laikas daryt degsnostiką ir patikrint degimo kampą?
4. apie apšilimą irgi gali nebenusišnekėt. šiuo metu tokiais orais iki darbinės temp užšyla per 7 km, žiema net radiatoriaus nedengiau (pirmą kartą, visom kitom dengdavau)

Taip, kad aiškiai šneki nesąmonęs

ne vienas pavyzdys yra, kaip tie motorai prasuka 1 milijoną ir toliau sėkmingai važiuoja

Sveiki vyrukai, noreciau Jusu patarimu ir konsultaciju Turiu Audine, bet yra yra nedidele problema... Kas galetu buti? Gale stovi oro pagalves, buna bajeris, kad masina nusileidzia stovint, o paskui nepasikelia. Karta vaziuojant pajutau metyma, pasirodo jinai nusileido, tapo kieta kaip taburete nuvariau i servisa, viska patikrino, datcikus, pagalves - viskas tvarkoj, jokiu trukumu. Po nakties vel viskas gerai. Dabar vel pasikartojo toks dalykas... ka manot Jus?

insidet insides, bet gali but reiks keletas perdarymu nesunkiu padaryt. paieskok google tikrai rasi. jai anglu moki tai jokiu prblemu. ir cia va gali paskaitinet yra siokios tokios info: http://www.audifans.net/ftopict-37422.html

o kodel pas ji laisvumas termomovos yra?, pas mane tai niera

Siūlyčiau pasimokyti rašyti be klaidų...

atrodytu lyg nedirba cilindras, net servise nebezino ar tikrai kompensatoriai ar ne

Sveiki.man nutiko ta pati problema..gal išsprendet šia problema?ir galit pasidalint info?

Zodziu pavaziavau burbuliuoja spaudziant gaza

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-universalas-1997-0125420422.html

na turbo reguliavimo vakuma atjungus dirba tjp pat, tik slegio turba nekelia dauk, egr tjp ar tjp uzglusina daugelis. kas dar prie vakumu jungiasi? dar jungiasi kur kompe stovi daviklis, ten jei atjungsi vakuma velgi netrauks. bet betkuriuo atveju ant 2k rpm vaziuoja normaliai ir begejasi tolygiai tik sunkiai.

as patarciau E39 530D malonesnis vaziavimas, trauka smagesne, aisku sanaudos skirsis mieste gali pagalvot ir apie BMW E46 320D

kiekvienam savo, bet tiek 2.4, tiek 2.8 asmeniskai labiau primtini, vien tik del turtingesnes komplektacijos ir patikimumo

Sveiki draugai! Turiu nusižiūrėjęs tokį aparatą. Kokie įspūdžiai?

gerai gudručiai tai jūs man pasakykit kodėl pilnas autogidas tų su 2.4 ir2.8ir2.5dyz o 1.8t ir 1.9td nedaug?

nzn, kas su tavo galva taip nebuna ar bmw ar audi buna taip aisku bmw audi sudas, arba atvirksciai.as uz bmw, bet kam tau xd ar quatro na sakikim geriau lups, ziema siektiek geriau bet realiai su tokia proswaisa ar bmw ar audi tai mano nuomone tikrai nereikalinga, dar priedo remontas brangesnis, paprasta bmw siulyciau, ir noreciau isgirsti tavo nuomone kodel tave traukia xd arba quatro.

na jei normaliai prisnigs tai tikrai nepades nei xd nei quatro o pades tik siupelis, o del slidumu na turiu as e39 ir daug vazineju kaimo keliais kur buna grinas ledas ir nepastebejau kad kazkas ten baisaus man be tu 4x4, su smegenim vaziuojant ir su ASC viskas normoj kai isijungi linksmaji migtuka(isjjungi ASC) tada jau sunku vaziuot reikia stengtis, o kai e39 prosvaisa 20cm tai nzn jei sniego bus daug pades tik siupelis, kolkas dar per 2 metus nei siupelio nei griovio nemaciau nors daznai buna kai per sniego liezuvius vaziuosi sniegas eina per kapota, nzn mano nuomone tokiai masinai nelabai reikalinga 4x4, o gesta negesta sakikim nesvarbu bet remontas paprastesnis ir pigesnis tikrai bus ne xd.

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/autorinka/japonisku-automobiliu-kokybe-geriausia-220-208174?utm_source=autoplius_int&utm_medium=15min&utm_campaign=listinimas#axzz1qtqfw7Yr

o tai tipo vilnius jau miestas skaitosi?

tu cia apie citroenus kalbi?

o tai kaip cia gaunasi? keturakis perdidelis o bembelis 5 pats tas nors klase tai ta pati?

kaip suprast teisingai????????????????// juk aiskinai kad yra senoji PD

kaip suprast teisingai????????????????// juk aiskinai kad yra senoji PD

sutinku kai kurie tai yra uzsilauze kainas..

o nesi turejas su 103 kw matoru kaip ans?

atrodo tai puikiai

Labas vakaras, sugalvojau padidinti mašinos galia, pradžiai norėčiau įsistatyti čipuką, gal kas galėtumėt pasakyti kur tai padaryti butent šiam modeliui (103kw) ir kokia butu kaina? Kiek kw pridėtu ir kaip pasikeistu kūro sanaudos? Ačiū

geriau rupinkis kad turbo veiktu, nei kad galios truks.geriausias variantas butu 2, 8 nei 1, 8 turbo..nu bet kaip sakom, a del skonio nesigincijama

kai linktu svaistiklis tai tau starteris neprasuktu profesoriai jus.idomu tik ar uzsiveda jai uzsveda reik ziuret ar nevaro dumu per tepalo matuokle ir ar vedant ne per lengvai sukasi starteris .jai per lengvai tai voztuvai palenkti del dirzo prasukimo arba stumokliai kiauri

paturbintas opelis http://www.youtube.com/watch?v=BE2tf9wT_lQ

visgi kainos ir kokybes santykis ,

o kodel niekas nepamini , kad 2.8 nuo duju labai greitai nudusta , arkliai taip greit issilaksto , kad nebesupranti kas daros , ne viena 2.8 maciau , kuria golfas tdi lenkia be jokiu pastangu , 2.8 + dujos = zero kompresijos , faktas is gyvenimo

as rasiau ka bortas rodo , o ne ka as sumasciau ir parasiau , , , pat uzpilu 20ltr ir nuvarau 220km , panasiai ant puse po mieta ir tiek pat trasa , tj vidurkis pagal borta 12ltr , o realiai y 10 telpu , tj po miesta apie 12-13 , trasa 7-8ltr gaunas ,

sapnininke kur rasiau apie 5.3 , is oro jau kabini , pasiskaityk pirma mano posta dar kart , is pradziu rasiau ka bortas rodo , o po to realiai kaip iseina ,

o kad 2.5 tdi ekonomiska niekur nerasiau , tik rasiau , kad jai neismaitinat tj ir nezyskit , o kas netureja irgi mazai ka naudingo pasakyt gali , apart to kad neekonomiska ir sudas , geriau 2.8 , jai zmogus ziuri dyzeli , tj 90proc kad benzo-dujos jam nereik

daugiau variantu norėčiau zinot kas gali barskėt.

Pagelbėkyt kolėgos

Ir vienas velenelis, ir po 5 vostuvus cilindrui, idomu....

Nu gerai 2200

pas mane irgi uzvedi varikli ir jai pora min nevaziuoju pradeda mirkseti spirale bet kai pradedu vaziuot vel uzgesta.

pagal gamintoja iki 100km 1.8t isibegeja per 9, 4 , 2.4 per9.1 , 2, 8per 8.1 tai manau jums sprest ar šerti šešis cilindrus ar keturis

kokios turtingesnes komplektacijos kad variklis didesnis?pas 1.8 visi langai elektra, klima , elektrines sedynes , telikas gali buti ir pas ta ir pas kita , odinis salonas ir pas viena ir pas kita jei kam tai privalumas , skydelyje borto kompiuteris ir pas viena ir pas kita kokia dar papildoma komplektacija ?kad daznai pas 2.8 triptronikas tai tikrai ne privalumas , o kartais galvos skausmas kai reikia remontuoti ar aptarnauti quattro jei zmogui reikia irgi surasi beveik pas visas isskyrus 1.9 tdi visos geros kol negenda , nebijokit turbinu nes beveik visi dievinami dyzeliukai turi turbinas ir nelabai kas skundziasi cia tas pats tik bendzas

w210 geriausias variantas yra 2.9TD. Nes 3.0D paprasti be turbinos silpnai vaziuoja ir ekonomijos nera, nors ten ir raso tuos 100 kw, o kur 3.0 TD (su turbina), ten tik automatai yra. O 2.9TD ta pati ims, ir gali mechanika rasti be problemu.

gal gali pasakyti kokiam puslapi pagal vin koda galima e39 info suzinot?

Kas gali buti, po uzvedimo, praeina pora minuciu pradeda mirkseti spirale, tai buna ne visada.