Auto auto 1,6 jetta problema 74kw (638 page) (36595)

12eurų vakar fordui mokėjau ir dar klaida ištrynė

imanoma taip padaryti.galima tarkim savo masinos numerius priduoti saugojimui, kaina 6 eurai metams..per metus laiko turi arba priregistruoti masina ant tu numeriu arba numerius sunaikina.kitas variantas perkelti numerius nuo vienos masinos ant kitos galima.tarkim turi kokia opel, registruota savo vardu, ir pirkai koki bmw.tasi nuo opel ant bmw gali numerius perkelti.kaina apie 20 euru.o su dokumentais, reikia tureti pirkimo pardavimo sutarti kad masina yra tavo jau, tada nuo tavo senosios masinos perkels numerius ant naujosios masinos kuria pirkes nesenai, tik reik tech apziuros, ir draudimo registruojamai masinai.

abs siurbys gali ilgiau veikti jei stabdziu skyscio mazai arba jei suspaustu duju balionelis (kuri tu apvedei) "eina i pabaiga". paciam siurbliui nemanau, kad kas blogai.

žiedam kaput

nenusišnekėk

Neuzkals bet neinauda tai.Ir ar tikrai veleneliai cia sudile reiktu nusimti dangteli ir ziureti ar padile nes ne vien del to gali barsketi gali ir kompensatoriai kazkurie pareja gali buti tepalo spaudimas per mazas.nzn tu pezo jei kompensatoriai tepaliniai gali ir tepalo siurblys but parejas

patarkyt saika ka daryt

zejo vienas sake velenelis ir siule ten ta medu pilt sako pades bet manau neapsimoka pilt to medaus nes tikrai uzkals dar motora

1.9 ideliai tinka i 1.6 vieta tik dek ir dziaukis

hebra nemalkit sudo jai nebuvot susidure jeigu pirma pasirode keleivio pusej vanduo reikia valyti lataka nes keleivio pusej peciukas ir bega tiesei per varikliuka

keisk centrini, jei jau puliuoja. bent masina parasytum kokia...

as nusipirkau dabar 3 golfa vel . visi buvo kiauri viena buvau susitvarkes kad nerbegtu. daba bega ir mn vienodai tegu bega juk cia 3golfas

per peciuka jai bega-reiskia ausinimo skiscio lygis mazes.jai ne-ieskok skyliu-nuvaziuok i plovykla pvz.

o negali buti purskalai ar pan ?nes kai pilnai ant bendzo uzmini tai dar pamasto biski ir nelaibai tolygiai kyla apsukos ir seip zemokai laiko apsukas kartais

bl kokie visi protyngi gal kas netoliese eliku yra ir apsiimtu ar kaska galetu pagelbeti nes pats nlb gaudausi

sveiki , taigi atkibo moldingai nenormaliai , gal zinot is kur gaut gerus , ir geros kokybes ? audi c4

ABS davikliui kuris prie granatos stovi bus ragai..

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Galetum diagnostikoj dirbt

tai parasytum kokia maitinimo sistema, nes ta b2 buvo taip seniaiJei karbas, tai bus sunku rast detaliu jam tvarkyt, meistru dar imanoma rast, jei purskalas, tai sudetingiau, nes tais laikais dar nebuvo diagnostiniu jungciu...O gal buvo?Mano poziuriu, pagarba tokiam vairuotojui, kuris sugeba eksploatuoti tokiu metu masina

ju todel neissukinejo, nes jos labai daznai nuluzta.Kad testeriu pamatavo, tai dar ne viskas.kazkada servise keite tepala, tai salia tokia vectra stovejo.Bicas maloniai pasidalino patirtim

kam tu ji isvis aklai pirkai?Reikejo kartu i regitra vaziuot.Dabar bus kaip bus.Reik manyt, pardavejas zinojo ka daro.O kas jam?Pinigus gavo juk

Kaune negyvenu nuo 1992mZinau tik Silutej

Pas mane tas pats. Nu ir pas aplinkinius ta pati bėda. Čia šitų variklių liga. Šiaip reikia keisti salenoidą, nors kitiems padeda tik pravalymas arba pasukinėjimas, kadangi turi būti laisvumas. Kitaip sakant, kaip ir EGR vožtuvo defektas, nes turba įsijungia į avarinį rėžimą ir netraukia. Užgsinus ir net nepalaukus tų 5 min., kad ir važiuojant pabandyk užgesinti ir vėl užsikurti, ir tada vėl kol labiau nepaspaudi trauks kaip žvėris, tik gavus apkrovos arba siekiant 120 km/h greičio ribą vėl tas pats. Čia tas Y31/1, bus pagal paveiksliuką: http://www.varikliodiagnostika.lt/cms/uploaded/egr2.jpg Na, gal bus aiškiau. Jeigu pas tave šalmas, tai jis stovi tarp oro filtro ir pagr. diržo apsaugos. Toks išsikišęs, dėl kitų variklių gali būti kažkur panašiai. Nors čia būna įvairiai, kitiems saleinoidas geras, bet pats vožtuvas pjauna grybą, gaila, kad nemeta CHECK'o, tai diagnostika tiksliai nepasakys, meistrai irgi. Tvarkymas servise apie 100 litų arba kelių valandų darbas, jeigu pats nori tvarkytis. Be to, užsikabink priekabą, tai užteks ir 80-90 km/h greičio, kad netrauktų, nes man tuo jie ir nepatinka, kad gavus apkrovos arba paspaudus važiuoja taip pačiai, kaip be turbinos, o jeigu dar kalniukas arba greitas lenkimas, tai vapšie tyliu...

is raseiniu bunu kaune dar

tai turbut tau ta pati beda kaip ir man nes man ir negesta o sukyla pasukos atjungus srauta, hola daviklis apacioj na megink keist kanors gal pades, babinas megink keist dar

na gal reikia purkstuku vienodu ant ju kodai yra gal neatitinka kodai ir neveikia visi bandyk sudet vienodais kodais visus aisku jei jie veikia

Tai kaip sekes tvarkyt?

Ismok suprast viena , Jei neprizziuri moto po to visos problemos iskart duoda smugi, jeigu nieko pats neismanai kaip pamatuot variklio kompresija mano patarimas VISIEMS KURIE NENUSIMANO APIE MOTO:VEZKIT PAS TIKRUS MEITRUS -VISKA SUTVARKYS

Niekas nuo pat pradziu ensuprato kas tau yra negerai tam moto kaip ir dabar nes tu vien sakai kad varilis beveik naujas bet del kazkokio nx neuzsiveda taivadinasi arba taip turi buti arba tiesiog viska normalei pasiziurek nors kiek ir is tavo tekstu matau nieko neismanai ir DAR GALVOJI KAD DEL TO KALTI MES, ne nu tu tai vaikeli nusipirk knygu apie mocus ir perskaityk , ismok viska gal tada ka nors snekek

Nesuprantu cia tipo mes tau ka trukdem??nes rasai:Jūsų žiniai ir susitvarkiau.Tik reikėjo rimčiau prisėst.tai aisku reikejo motocikla remontuot o ne liezuvi savo bobiska cia laidyt forume , tada gal dar ir butu pavyke greiciau jei butum kai kuriu is musu paklauses o dabar net menuo praejo kol karbiuratoriu issivalei

Ne nuo stiklo, o nuo priekio

gal spyruokė trūko

von ivardino labiausiai tiketina beda. Vilniuje galiu sutvarkyti

jaigu kj netraukia pakrenta gazo pedalas , tada ten ir ieskok problemos , , o seip diagnostika seis laikais 30lt kainuoja , gal salenoidas , gal agr vostuvas , gal dar kas .....

per daug oro gauna.reguliuok kuro misini

Aš irgi pirmą kart girdžiu tokią nesamonę.Gal geriau tu eik pirma pasimokyt lietuvių kalbos , nes matosi , kad net paprasčiausių žodžių nežinai , ir dar rašinėji forumuose , ne visi čia tokie kaimiečiai kaip tu, ir mes kalbame normaliai..

Sėkmės tau tvarkant savo kinietį...

Nu tai nuimk taip , kad prieitum, pilk į radijatorių ar į bakelį koks ten pas tave yra...

apsimokejo tau brc dujas det ?

o tai is keleivio pulto veikia langas keleivio? saugikliai gal pas mane liukas taip paciai daro, tai per stoga kumsciu padauzau ir veikia jei ir pas tave taip paciai laidu zek, sujungimu. kontakto nera kazkur.

kurioi jis vietoi stovi?

jei variklis net nebando suktis gali buti, kad jis uzkale. 2.0 ir 2.3 turbiniai varikliai megsta uzkalti jei retai keiti tepalus, tepalo filtra ir pili prastus tepalus. pabandyk prasukti varikli su raktu - apatinis sriemulys - 27mm raktas. gali pakelti masinos prieki, kad ratai nesiektu zemes, nes siaip gal ir deze subyrejo, bet as kazkaip abejoju

saabuose - nebutinai. mano draugas vaziavo greitkeliu ir uzkale be jokiu garsu. jautrus tie varikliai

aciu, dabar zinosiu

kompas nereikialingas tokios problemos diagnozei

dėkui už atsakymą , atsibodo jau varkt su juo davikliai, vandens pompos, viskas keista naujai ir nepadėjo , manau reikės varyt pas kitą meistrą, nes šis pasirodė nerimtas, gal kažką ir bus blogai uždėjęs.

reiks nuvaryt jiems tegul sureguliuoja garantini dave metams

sakai galejo man osram 50% daugaiu sviesos suest kontaktus?