Auto audi s (1131 page) (58090)

Aciu uz patarimus gal zinot kiek deagnostika apytiksliai kainuoja.?

Prasau padekit.

o benzo kiek suryja?

bisky nusneki .zmogus renkasi masina tu siulai pabandyt D tai yra masinu nuomos punktas, issinuomoji ir bandai.zmogus klause koks motoras patvariausias audines.tai ir atsakykim o ne piskim prota apie losimus. as asmeniskai servize klausiau tai sake 103 kw bet jie brangesni

??

2.5tdi variklis patinka todel, kad jau nebe vibratorius dyzelis, sededamas uz vairo jau gali pusiau zmogus pasijausti, nes pasilindes po apacia rasi apibegusi visa tepalais, karterio dugnines siaip netinkamos virinimui po prapisimo- bet virina garaziniai issisiepe litus jama- leidzia per siules vistiek. Pakaba A4 tikrai ne sunkeliams ir zvyrkeliams- tada daznai kas nors isklera, tai kaip ir asfaltui. Quattro A4 dyzelis? O buna tokiu isvis? Nemaciau realiai todel tyliu

sudas ne masina

visiskai neapsimoka daryt tokios nesamones, nes: *kainuos variklio komplektas (variklis, siurbliai, radiatorius, kompas, pravodke, kuro bakas, greiciu deze, pusasiai, granatos ir t.t.) praktiskai reik pirkt dauzta ar siaip sujota visa b4 del daliu kiekio. * po sitiek knisiaus ir pinigu ismetimo i bala vistiek negalesi jos priregistruot kaip dyzelio, nes siais laikais negalima keist kuro rusies. Anksciau, daugkas tuo naudojosi... O db, sumerkes daug litu ir darbo, turesi masina max 2 metams, iki sekancios TA...

nesinervuokit, nes vėjus tokius dažniausiai kelia tie, kam nereikia tokios mašinos, o rašo kad tik rašyt

pavyzdžiui mano asmeninis ford galaxy pagal pirmą registraciją 97 pavasaris, o reali gamyba ir surinkimas 96, tačiau tos mašinos būklė lenkia daugumą 2000 metų.Nors kai ieškojau jo, tai pirmiausia žiūrinėjau 98-2000 modelius, o nusipirkau 96 kai pamačiau būklę.

Protingi perka ne gamybos skaičiukus, o būklę.

Nepergyvenk, ras šaraniukas savo naują šeimininką jei jis vertas to

as turiu 85kw 6 begiu trasoj ziema iki 6L dyzelio aisku tik su R-15 ir trauka gera jei uzsidesi volus R-17 tai 8L neuzteks

Sveikas. Ziurek pasakysiu kaip as paaukstinau savo Subaro Forester. Labai paprasta ir pigu tereikejo alaus nusipirkti ir su svogeriu gurksnodami padarem per keleta valandu Isimk visus amortikus ir ju virsuje kur yra varztai trys islinde tie kurie per kebula kisasi ir is vidines puses verzles poto dedasi pasidaryk tokia pat forma kad ant tu varztu uzsidetu ta prasme dvimetalines ploksteles, o tarp ju dek apvalu metalu norimo aukscio tada privirink isgrezk skyles tiksliai kaip orginaliai ir tiesiog uzmauk ant amortiko uzversk tada jau amortika su tuo paaukstinimu statyk i vieta ir istates uzverzk varztus zodziu gausis kad prailginai amortika. As savo aukstinau 3.5cm malyg. Idesiu foto kaip atrode po pakelimo. Tikrai nera sudetinga, o pinigu atzvilgiu tai 40Lt vargu ar gaunasi jei savo metala turi tai isvis tik elektra kainuoja ir alus

Nuemus dangteli nevaro, uzdejus varo, idomiai ciaTai mesk nachui ta dangteli ir viskasJei rimtai, tai stovinciai ant laisvu apsuku niekada nevaro, pagazuok atsukes dangteli ir pabegs antifryzas.Tarpinei amen, orint ten nera ka, ne bmw

Sveiki gal patartumet ka nors padaryti del duju ryjimo po miesta kas kas apie 20ltr ka daryti pakeiciau lemzondus

nu ble ta tavo kvadro netaps dzipu del keliu centimetru.

su 85kw 5begiu 6.5ltr trasoj pilnai krauta bagazine ir dalis galines sedynes, 3 zmones. kazkur 400km iki 100km/h veliau autostrada link olandu 120-140km/h, buvo ir mieste uzklysta zodziu 110ltr nuvaziuota is viso 1640km.

Siuo metu B4 neturiu. Parduodu A4 uz 2000lt.

koks variklis?

Kai vairuoji silke -dziaugiasi seima, kai vairuoji bulka - meilinas pana... liau liau liau

radai pinigu nusipirkti A6 o dabar verki kad gal bus brangus tepalai dar pasiziurek gal jau pagrindinis dirzas ant ribos tai jo keitimas su visais rolikais dar gausis nuo 1500lt ir visada pirkdamas masina pasiskaitinek forumuose apie masinu islaikimu kainas , tau ne bulka kur islaikyti kainuoja kapeikas

prie kompo jau buvom pajunge, jokiu klaidu, ir stovint gan ilgai gali laikyt ant gazo, apsukas laiko gerai, turbina veikia, geometrija darinejasi, nu vienu zodziu liko variantas i turbo servisa nulekti, bet jau biski per velu siandien, aisku jauciu bulgarke reiks imti pradziai, veliau bandysiu parasyt kas darosi be katoliko.!!

oro srauto matuokle isploviau, tai lygtai neblogai, tik dumelio dabar ismeta kazkaiptai nemazai suodziu, nu pralekiau, dabar kaip ir viskas normalei, dekui tau NEEFKA kol kas, jei ko penktadieni busiu vel LT tai jei kokios problemos skambinsiu

pradzioj kuro filtra pasiziurek

jo prawazumas su ja zymiai didesnis, bet jeigu zema pasideda ir wsio o kai aukstesne replioja toleu...tj reik ieskot ilgesniu amortiku ir ilgesniu spiruokliu ane?

kas su tavo saranu negerai ? kad nori keist i bulka? ir galvok jei parduosi manau tikrai kad parduosi uz 4000 bet ka uz tokes kapeikas nupirksi dar didesni lavona ?

Svejki, nesenej nupirkau a 6 nezinau kokia aliva pilti

omg zmogau.. 2.5 tik i shrota.. ir dar automata.. isvis isprotejai ? tu ka nori remontuoti kas menesi po 2t lt ?? deze ir variklis ligu ligos yra..

Ten nera varlytes, nes viskas eina is begiu padeties daviklio.

Čia kaip kam. 2.8 dažniau quatro pasitaiko, kas yra privalumas, o TDI geriau jei salerkos pigiai gauni. Be to 2.5 TDI didesnis pasirinkimas rinkoje.

tinka variklis toks pat tik kubatura mazesne

dingo 4 pavara , ar tai rimta , brangi problema ?

Nu matai google meluoja

Dekui, jis rieda tikrai linksmai, tik vat man jin didoka, dar isimurysiu i kokia siena su savo tokiais gebejimais...

Seip to automobilio dizainas man labiau priimtinesnis , o tai kokia kaina mazdaug?

Palyginus su sharanu tai aisku

Tai as nesuprantu jusu pozicijos jums wolcwagenai nepatinka o fordai geri?

Nesunku butu foto cia imest?

Nezn kokius tu ten grabus turejai ir su jais vazinejai, tevas viska laiku keite, tepalai is vokietijos uzsakyti buvo, kokybiski, indeklai taip pat pakeisti ir gan neblogos kokybes.O variklys dirba nuostabiai, urzgia maloniai ir trasoje automobilys jauciasi gerai. Per tuos metus, automobilys tik karta buvo taisytas, keistos stabdziu kaladeles... TA praeidavo be problemu

Kuro sanaudos 10 l 100km mieste

tema uzdaryta.

Triperis ar ne ai cia jau ne tau sprest urodas .nei tu to triperio matei, nei kurei, nei vaziavai Todel padusk gaidy, as tavo nuomone sluosciausi sikna

Parduota.

Labas, o su 4 varomais ratais turėjęs mašina? Kitaip sakant kvatrini

Sveiki noreciau paklaust ar 2.0 66kw audinei b4 trukes dirzas lanksto voztuvus ar dar kanors ar jaj nutruksta nieko nelanksto ? Ir ar sunku paciam butu pasikeist?

pas mane c4 a6 103kw buvo panasi beda. Ant puse bako dyzelio pyliau 10l benzo ir 1l vaitspirito. Isvazinejau per diena uzkaitinau varikly, dbar viskas tvarkoje

pasak sito individo audiford , jai kas nutinka dyzeliui reik pilt benzo ir viskas susitvarko.

Kuro filtra senei buvau pakeites as pats maniau kad filtras kaltas bet pasirodo ne.

stai foto jei kas domina yra autogide skelbimas

Jei pasibaigė T.A. ir Regitra ją išregistravo, tai tau reikia pradžioj praeiti T.A. ir po to važiuoti į Regitra iš naujo užregistruoti. Jei per šį laikotarpį Regitra dar automatiškai nespėjo išregistruoti, tai pakaks praeiti tik T.A. Pardavimo atveju: jei Regitra išregistravo, vien dėl to kad nėra T.A., tai tu surašai pardavimo-pirkimo sutartį kad pardavei mašina (pats niekur nevažiuoji ir gali Regitros neinformuoti), o naujas savininkas turės praeiti T.A. ir po to važiuoti į Regitrą užregistruoti savo vardu. Jei pasibaigusi T.A. bet Regitra dar automatiškai neišregistravo, tai važiuojat abu į Regitrą (tu deklaruoji pardavima, o pirkėjas pirkimą) ir naujas savininkas tada važiuoja atlikinėti T.A.