Auto audi dieselio kuro filtras (924 page) (67198)

su dujomis gerai draugauja sie abu varikliai, tik pasirinkti reikia kurios kartos dujos. imk tiesiogini BRC ir bedu nebus

na o jai iskart kuriu ant duju nekenkia varikliui nes kolkas benzino siurbliukas nuejas pas mane tai iskart tenka kurt ant duju

na seip reiks pabandyt dar nebandzeu taip su patsosu

pazystamo buvusi bulka

rinkos ekspertas atsirado

dek 2.2t pacipuosi uz 200lt ir turesi 220-230ag 400nm, realesnis sprendimas nei tas v8

variklis tikrai geras, uzmust toki yra ka veikti turejau 2 variklius 2, 3 su dujom na nei saude nei ka duju 9-12ltr tilpsi jei viskas normaliai sureguliuota.

kazin ka pats vadelioji?

gal damusti buvo.

esant saltam dyrba salto paleidimo purkstukas. LEV tik vakumu islygina apsukas.

600-700lt

e39

siaip menkas juokas. turiu 1.9td su pariebintu salerkos kiekiu tai galiu pasakyt kad suka ratus geriau nei 1.9tdi 66kw nors turbut ir 81kw nei kiek nenusileistu

visiskas pievas tu cia rasai. teko vazinet su 735iv8 740iv8 maziausiai iseidavo iki 110km/h o pavaikius 200 tai ten tikrai ne 14.5ltr

nuo kada quattro maziau valgo uz rwd ar fwd.
pagal katalogus 2ltr skirtumas vidutinese.

detales

up

Tai reiskia atsukt zvake ir ja su laidu priliest prie kebulo? Siaip kai degima ijungiu siurblys lyg ir gerai suzirzia.. Kai masina kurdamas kankinu kazkas panelej ciut ciut bando suzirzt bet gal cia ne prie ko nes nevisada ir lb trumpai

O gal jus zinot kur pigiausiai daliu galima jam gaut?

Bet ka tu tam srote gausi? Gali gaut ta pati suda

Is kur tau deiwi zinot ar as ja parduosiu ar ne?

O jai pvz nera kibirksties tai brangu sutvarkyt? Ir ar paciam galima?

O jaigu laidus sumaisiau zvakiu?

Tu nori pasakyt kad pvz pirmas zvaklaidis budamas tarkim trecio zvaklaidzio vietoj visvien veiks?

Dekui, vyrai, daug padejot savamoksliui.

Va to blt ir bijau nuvaryt i servisa o ten man puse masinos pakeistu..

Ryt varau i servisa jau susitariau sake paziures ir pataisys

Butinai. Sake jai laidai sumaisyti-20lt jai komutatorius tai 40-50lt zodziu sake gal iki 100lt issiteksiu.

su tais dangteliu atsukynejimais tai vaiku darzelis, o medus tau nieko nepades jai ziedam amen pilk kiek nori, teko da biski seniau i golf4 tik benzinini net 2ltr ipilt medaus tai nieko nepadejo kaip dumino taip dumino melynai

as nesiskusciau del pasato ir a4

pritariu

kreipkis pas elektrika

apie 2, 8 negaliu nieko pasakyt, nes pas mane 4, 2 su dujom

o kodel a8 dyzelis?jei a8, tai tikrai benz/dujos pigiau vaziuot

kad ir su dazyta nelabai pigiau iseis....o jei koks 3, 3 tdi, tikrai pigiau nebus....o jei apie pazistamus kalbet, vienas turejo 2, 5tdi, tai ramiai vaziuojant 9 imdavo, o kai paspaudinesi tai ir 12...po 2 men pardave...tai su tokios dyzelio sanaudom tikrai jokio pigiau...vienintelis pliusas, kad ant pilno bako daugiau km pravaziuosi, nei su dujom...

o kaip del reguliatoriaus , kuris regulioja apsvietima?

beje dar guolius patikrink, kazkada buvo pas mane tos fokusas, negalejo rast is kur vibracija , o galiausiai pasirode kad guolis nebuvo daverztas

tai ad neseniai eitei cia ne rodyklis, gal ant duobes uzsokai ir pan., kas trugdo dabar patkrint?apatinius sarnyrus blogai uzverze ir galejo pabegt, b4 tai ir suvedimas ir isvirtimas reguliuojasi

jei taip ir toliau galvosi, tai priezasties tikrai nerasi

uz tokia kaina bus paprastas, tuo labiau 2 metu senumo, nzn kaip dabar bet kaip tik pries 2 metus uz tripleksa prase nuo 600

diena tikrai tiek nebuvo, ryte 8 val, pietyneje puseje, vilniuje siek tiek maziau -8

A kuo i pilna blogai paprastos? Pas mane pilnas ipurskimas ir parastos dujos, jokiu problemu dar neturejau

Keisk masina ta prasme kita beskute.

gi sakiau ne mano masina buvo

Turetu panasiai kainuot nuo 100 iki 300lt, pagal bukle

Dar atimk kad puse kw jau gali but senai per dusliarke isruke, jeigu neketinate variklio perrinkti tada neapsimoka tokiu projektu daryti nes gali kokia 2.0 kregdze draguose per sona nupusti

gal kita nusipirkt pigiau gausis