Auto audi dieselio kuro filtras (1014 page) (67196)

8000 - 10000lt b5 kainuos tvarkinga ;]

buvo uzsikises alsuoklis, jy isvale bet masina vistiek glusa.pakeiciau oro srauto matuokle ir taip pat nepadejo.tik ydomiausia kad kai nuimi fyske nuo oro srauto tada masina vaziuoja gerai.kas galetu buti??/

Sveiki dar kartely.Padare diadnostika ir klaidu nera jokiu.Anksciau su senu oro srauto matuokliu mesdavo klaida 00550, pakeitus nauja oro srauto matuokle, ta klaida dingo, bet trauka buvo pora kartu atsiradus ir vel dingo.

buvo uzsikises alsuoklis, jy isvale bet masina vistiek glusa.pakeiciau oro srauto matuokle ir taip pat nepadejo.tik ydomiausia kad kai nuimi fyske nuo oro srauto tada masina vaziuoja gerai.kas galetu buti??/

buvo uzsikises alsuoklis, jy isvale bet masina vistiek glusa.pakeiciau oro srauto matuokle ir taip pat nepadejo.tik ydomiausia kad kai nuimi fyske nuo oro srauto tada masina vaziuoja gerai.kas galetu buti??/

jai bamperis skiles nieko jai jo dalis nuskelta ir yra astriu briaunu nepraeisi tech

gali but viskas

apie 2 stukas litu

jei patinka masina tai pasilik.aisku gali bandyt gal surasi toky kuriam butinai reikes tures sita audine

negi nezinai kaip senos masinos TA praeina.100-200lt

cia paskaityk http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=127018.0

Kazka panasaus ir turejau omeny, jei esi is ugio pinceris gali drasiai rinktis, nes labai anksta tacka.. Bet greita ir sportiska jinai, kazkuo gali lygint su praeities honda crx (siaip dar daug ju tikrai gyvu)

Juokai juokais, bet del tokiu dalyku ne viena masina man buvo atvare padaryt kad benzas po dugnu nebebegtu, ypac po vagiu kai nupjauna zarnas ir nupisa benza gelda pasikise po masina. Arba kai vamzdeliai prarudija. kaina 50-100lt su viskuo. Tokie dalykai

Matai, kiekvienam zmogui sava masina, nepasiulysiu as tau atitinkamo japono, nes neaktualu dyzelines masinos (isskyrus svajone astra g D, bet ji vokiska, ir gera kainuoja nuo 8000lt 2000-2002m..). Man asmeniskai is prancuzu patinka peugeot 306, citroen xsara 2dur. D, 2.0benz, bet turedamas litus joms isigyt tikrai ju nesirinkciau nes zinau iskart kad pize man butu- ne masina man tarnautu, o as jai.. Dabar tenka tenkintis mazom japoniskom masinytem uz 1500- 2000lt ir su minimaliom investicijom spraigyt be problemu, nes jos neuzpjaunamos..

Svarbiausia kad jie belekokiu vairavimo stilium, belekokia kelio danga- neuzmusami, kencia tik sankaba, ir granatos..

Gryztam gal prie situ masinu, nes ir tema tokia.. Lenkia savo patikimumu pezutus visa galva, todel ir brangesne zymiai (kalbu apie 5cil eilej dyzelini motora), v6-2.5- suds..

Sekmingiausias pirkinys buvo ledine ford sierra 2.3D uz 400lt

Tai taip ir turejo but itariu, .. Ar gerai pute turbo? Geriau kai yra turbo rinktis RWD, nes nelankstai granatu sukinedamas vaira, drozdamas.. Tada gali ir su 30-50lt prasisukt..

geriau paieskok nebaltos, nes cia isvis nesiderina.. Uz tokia kaina galima su lietais ratais geros bukles rast..

Nelabai ismanau apie masinas, bet kur tie saugikliai bulkoi randas ir ka man reik ten su jais suchimicint kad degtu apsvietimas?

bamperio priekinio, liuko varikliuko, pakelejo duru, moldingu nu daug is kur tu?

Blogai atrodo tau... Yra retai, bet buna, palei komplektacija priklauso... Pas mane toks pat reguliatorius kaip ir prie salono sildimo, jis turi daug padeciu. Matai imciau ta su knopke, bet man netnka fiskes, tuolabiau reik visko su visa apdaila..

Sedanas

pamiršau numeri parasyti. FGJ902

bet kad garantija kazkokia buvo tai tikrai.

sulaukiau paaiskinimo

jau pardaviau db dar viena turiu uz 1250 nera nuotraukos dar, neisvalytapas mane visos su dujom, arba diesel

na aisku.. matai as cia nekazka apie tas masinas numanau tai ir klausiu.. kaip ir pirma masina mano bus

kaip tai šaudo? kas čia per šuviai? dažnai buna?

na dekui uz informacija

tas vožtuvas tarp meistrų vadinamas N75

labai panašus į N75 yra šalia ir kitas vožtuvas, kuris atsakingas už EGR valdymą

nisan primera, va vienas vazineja 4 metus su bulbasu salera, ner puvekas, kaip visos, dalys ir nieko baisaus, daug vazineja nebira ir tiek, perka visokius lavonus ir verket

tu parasei nu nx, taip?ka tai reiskia?

nekreip demesiogali buti zaraza kad speceliai kaina kelia, kad byla tau iskelt, matyt per maza suma, teismas nesiterliojatai cveka prastumei ir rover dabar?kuris?

neblogas zveris

buna ir ta kaip vadini deafragma, buna kitom stabdziu cilindriukas, na taip nebuna kad pist is oro neveike, ziurek kaip sustumi cilindriukus 4 , kur skystis dedasi? fizika pasidomim bus aisku,

pirmiause patikrink akuma kiek rodo?

kad naujas dar nereiskia kad geras o tu pabandyk uzvestai pamatuoti, kiek rodo , arba klema uzvestai nujamk, o gal radija iskrauna?jokiu elektros darbu nedarei paskutiniu metu?

na seip mesos yra pakankamai, bet budavo pervazevus per balas, ar lyjant , budavo cypimas, sausa nieko, dar sendien pasigirdo, nebutu tankas , tai sakyciau ratai prasisuko, reziume... kaltos nekokybiskos stabdziu kaladeles

Cia tai topas online Mechanikas busi? Na kad savo taisytai suprantu bet apsiimi taisyt ir nk nerauki taip gaunasi?

nenoeiu but vienas is tu achujienu 'meistreliu' bet kai pas mane tokia beda buvo. Tai buvo suplysusi tokia grybo formos guma, kuri prilaiko varikli telike

sveiki kas gali but , ryte kai uzkuri tai dumina ir kala taip kaip variklis sakytai , o paskui bisky padyrba ir dingsta tas kalimas ir dumina maziau

zmogau, tau tikrai gera patarima dave. imti tik c4 dyzeli, jokiu budu c3 2.4, jokiu...

1000e o bukle nu reiktu pamatyt pravaziuot ir pamatysi siaip reiktu kosmetinio tik, nes zenderio slenksciai ir galinio buferio apdaila paskilineja dazai, kapoto lakas apsilupinejas

90m rask 90q twarkinga, dekis b4 cupo visa prieki zender apdailas ir tada pasakysi kiek kainuoja tai. kaS swarbiausia viskas originaliai ejo pas audines tik kad pas atskiras

as jos niekam nekisu. tik pasiuliau gera daigta

butent kad du skirtingi veikimo budai. pas nauja q sistema blokuojas galinis reduktorius? jei q nerakina difo ji weikia taip pat kaip sinkro

ir garsas ne toks kai kaladėlės baigiasi