Auto audi dezes keitimas is automato i mechanine (2081 page) (108667)

skaiciau sitam forume, kad aceit ant uzgesinto variklio termomovos pasukt neimanoma (jei sveika) video matot kad pasukau, aceit ji turetu neklibet, video matot paklibinau ja jei tai skaitosi, bet esme kad ji pagal ideja veikia, pucia ora stipriai, bet svarbiausias klausimas ar tai ji skleidzia toki garsa ir ar tikrai tai itakoja akseleracija taip stipriai.

dazu kodas LZ6L, geriau butu aplink marijampole kas pasiulytu, jei butu ir duris desinio sono galo paimciau tuo paciu.spalvos kodas LZ6L.zalia spalva.

Labiausiai domina dyzelis ir maždaug nuo 90kw

kiek nori uz ja?

Akmenes raj., Papile

Emm, jeigu tu čia apie mane kalbi - jo, turiu Opelį su tuo nekenčiamu 2.2 DTI, bet man viskas su juo gerai, kuo puikiausiai eina. Šį savaitgalį ardysiu visą įsiurbimo koliką, valysiu nuo suodžių, keisiu tarpinę ir tiek. Su tuo EGR man nėra jokių problemų, su siurbliu irgi.

Apie diržų keitimą skaičiau kad brangu 300e mažiausiai bet pvz kaip rašė vienam forume kad 1.9 variklio pampaduzo purkštuku kaina dvigubai didesnė nei 2.5 tdi kalbant apie naujus o apie kuro sanaudas tai kiek rase kad 7-8 vidutiniskai ytelpa normaliai vazinejat aišku jeigu tik mieste skaičiai išauga iki 11 tai dar vis galvoju gal kokiu dar nuomoniu atsiras

Tipo dar pas PUMPE DUSE yra vakuumo kuro siurblys prie veleno?

Tai va, kad norisi su kuo mažesnia rida bet baugu kadbus daug atsukta. Jau mėnesį laiko ieškom automobilio ir nieko tinkamo nerandame..

Ne visa sms isikėlė

Nesidarineja priekiniai langai. Kartais suveikia bet labai retai or kaip neatsidaro paspaudus migtuka girdisi durelese kad kazkas noris jungti bet nieko.. bet jai veikia veikia abi puses ir keleivio ir vairuotojo jai neveikia neveikia nei viena puse.. galiniai langai veikia gerai.. kas galetu buti kur ieskoti bedos?

Hey susiduriau su tokia problema kad nebedega priekiniai ruko žibintai ir nesuprantu kas nutiko išemus jungtuka sujungus su laidu kontaktus veikia atjungus nebeveikia. Gal kam yra taip nutike?

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-universalas-1998-0125336903.html nu va zmones lyg ir pardavineja kazka normalaus sako.

kodel a6 nejemei?

bet panelem patinka girdjeua bmw

fsio apsisprendziau imt ford mondejke 2001 2.0 d tvakringa ir nebrangi http://www.autogidas.lt/ford-mondeo-mk3-tddi-universalas-2001-0125405380.html

c4 kainuoja daugiau nei c5,

turbo valdymas turi vaikscio be strigimu, uzkuri, nuimi slangute turi iki galo atmest, uzdedi vel turi pritraukt iki galo. su pirstu pajudini ir matai ar vaiksto laisvai visam diapazone, be strigimu. Jei vienodi turbo valdymo ir egr valdymo tie vakuminiai voztuvai gali pamegint sukest juos. ant a4 1.9tdi jie vienodi.

Jei šita sena modelį A6 C4 būtu galima nupirktį už kokius 5000lt(Žinoma tvarkinga), tai tada būtų galima sakyti kad tai geras kainos ir kokybės santykis. Nes dabar jo kainos yra nesamoningos. Bet nier ko norieti kai pas mus tiek kaimečių. Jei yra paklausa bus ir kaina atitinkama.

Va tas ir yra kad tokiu metų mašinoj nori, nenori vistiek kažkas genda pastoviai Taip kad nematau už ka ten mokieti tokius pinigus.

trukumas vaziuokle silpnoka, kas 10 000km-15 000km keitaliosi salenblokus pigus jie tik pakeitimas pikciausia kad daugiau uz juos pacius kainuoja ir ner skirtumo ar pirksi po 15lt ar po 70lt juos nelaiko vienodai jie, variklis 1.9tdi geras normaliai vazinejant mieste 5.8-6.5l dyzeliuko suvartoja, gan patvarus.

tai cia per dangtelio žiedus

vat antras variantas ta foto kur yra raudonai apibrukta tai jei pamenu tai toks motoras pas mane stovi po kapotu

drysciau abejoti, ypac kalbant apie naujas masinas

zodziu kai saltas motoras kuo labiau isiles tuo maziau, bet ten niekas negali buti apart nesudegusio kuro. Kuo didesnis minusas tuo labiau ir ilgiau dumina, tiesiogiai proporcinga kai kazkiek pasyla sumazeja stipriai ir palieka melsvas labiau prie 40-50c ant laisvu nebedumija, o pagazavus kad visai nedumytu tai koks 80-90 turi buti Nu pabandysiu padaryti kaip sakot tik nelabai tikiu kad praeis, bet pabandysiu dekui

simptomai kaip mindezui ir man yra, nezinau ar salta jam dumija bet kiti yra kaip jam

jus turit iranga siurbliam remontuoti? ir kokia

na yra lupikautojai kur klaidas tik trina, yra megejai, pazengia ir meistrai, o profesionalai tie kurie tas yrangas kuria o jus kietas degnostykas skaitos ar kaip?as tai nezinau kur ta pazystama priskirt manau paziangusiu...

nz turbut tarp 20-75 ne tame esme aisku nu tai kiek metu dirbat?

tai jums tiek metu ar tiek metu dirbat o jei rimtai kalbant?

kompas, siurblys, 3 purkstukas, o gal dar kas kita. Reikia daryti diagnostyka. Naujesnio valdymo variklis ar senesnio? metai pagaminimo?(registracijos neidomi)

arba pradziai padaryk tikra diegnostyka gal koks atjungus vehicle speed sensor ar trukciojimas islieka vaziuojant?

tu teisus jus vw liaudies vezimas

dirzas

normaliai draugauja, bet dujas tik normalioj firmoj su garantija rekomenduoju det, nes kitaip tai kosmosas ten gali pradet darytis

siulau nedaryt klaidos ir nepirkt sito dyzelio, pasiimk 2, 8 isidek dujas ir tikrai ramiau gyvensi

Turiu ir as b4 1.9 tdy del motoro tai priekaistu jokiu ir traukos uztenka, tik vaziuokle niekam tikusi va tas ir yra pas ja blogiausia keiti tepalus keisk ir vaziuokle (gumas) o del peciuku jus cia kaip rasot kad nenupucia tai reiktu salono oro filtra pasiziuret, ir patys peciukai tiek bulkom, tiek beskem nelaiko as jau 3 audem pakeites.

man taip pat yra trukčiojimas , bet aikinomiesi servise tai , sako kad glušo viduje yra prisilydžiusiai ir dusta , o kai gazo paduodi pramuša , nors išoriškai glušas otrodo super , ir tikrai meistras prapjovė išvalė ir viskas tvarkoje.

ooo superb, kad ir skoda, bet waziuoja minkstai

skiriasi buferiai, lempos lesines(ne pas visas c4 jos yra) bagazines dangtis mano manymu modelis tikrai geras

ubage jei 2, 2 motoras tai kazkur nuliova jau grinai imciau iki 6000lt o jei ta nuo 1989metu tai duociau kokius 8000lt... radai gal ka nors?

Del laisvos eigos voztuvo gali pulsuot? nes kai vieto stovi tai nepulsuoja, o kai praleki, tai tada ir prasideda.

as tai tikrai pritariu siuo atveju teko vaziuoti tiek su 2.3 ir su 2.8 buvo abu kvatro nei subaru nereikejo man

Nes tau butu geriausias variantas , tai dek sport spyruokles masina biski suzemes ir tvirciau ant kelio stoves

pirk dzipa tada, busi kalno karalius

o tipo blogas pasiulymas?

na taip ir apie ka snekame

na jop jau kad darai tuo paciu, bus lengvesnis priejimas prie dirzu

Kiti kompensatoriai buna reguliuojasi tarpelis