Auto audi d3 (1103 page) (56459)

taip, kaip meistras sako, ir nesugalvok palikt to variklio kuro siurblio, nes pas tave dar is virsaus kuro stuceris, o ne is galo

Turiu klausima ar imanoma isimti turbina iš 1.9 TDI 81KW ir ideti 1.6 TDI 59KW. Nes 1.6 TDI turbina pradejo valgit tepala ir dumina labai baisei.Todel noriu pakeisti. MASINOS YRA WOLSVAGEN PASSAT B3.

i turgu nuvaziuok ir pasipuosi savo zirga, tiktai kad puosk nepuoses kaip buvo bulka taip ir liks bulka nieko ten mandro kazko neisgimdysi

pasata vienam dariau, 66kw buvo dejau nuo81 kw .turbina sukeliau slegi pankstinau veikima, zadejau dar purkstukus keisti, bet bahurui saibos pasibaige, bet trauka pasikeite kaip diena ir naktis

jau tau sake zmones kad tinka variklis, as pakartosiu varikliai 66 ir 81 yra identiski o tu vistek su didesniai kilovatais pirksi, jei nori tureki tu kilovatu nusipirk 103

as irgi manau kad is B5 turetu tikt. o jiai variklis butu su daugiau kulovatu kompa reikia keist ar ne?

sveiki kuo skiresi variklei passato ir audinės 1, 9 66kw?

O kaip jis prapūna? Nuo nesandarumo kažkaip?

nekreip demesio i tuos pliauskalus dek ir vaziuosi patenkintas esam ne syki dare ir veike geraiir nereik jokio sirblio keist na ir kas kad neatitinka gamykliniu parametru bet uztai gerai padeda o jai imontuotum dar ir interkoleri tai dar daugiau galios dasidetu

be 8-10k, tokios geros bukles tikrai nepaimsi

o ka pats vairuoji? kiek tau metu jei nepaslaptis?

1.6 deti turbina na juokini nu nafik kisti pinigus i tokia maza kubatura?

Nu va, pagaliau racionalus kelias

uzsimesi ta turbe ir kai tepalus keisi tai ir tarpine po galva galesi keistis, nes paprastu po galva tarpine prapucia.

jai domina yra pas mane turbo su kolektoriais nuo antro golfo!

Wezhtum bagazinei ish dirwos palaidus burokus?

vazineja nes paprasciausia masina ir visada daliu gali rast...pats gali nagus prikist nesunkiai prie remonto..o ka nusipirkt alfa ir drozk zvirkelio kiekviena diena..kazi kiek lajkys ji ?

27m senumo masina ir dar rieda....ir nereikia noret kad nebutu visaj rudeliu..bet kiauriai surudijus tj nebus...kaip kregzdes :P

vectra

tu paciu metu

tikrai ne viena ir ne 5

toyota ir visai netiuninguota kaip kazkas sake

ukininku masina

va cia geresnis: http://www.youtube.com/watch?v=5qoILiDCI_E

jai toks noras ira idet turba atvaryk masina idesim

Man asmeniškai neaiškus autogido motyvas atidaryti aplami šį forumą, nes čia tik be liko varymas vienas ant kito, reklama ir nęsamonių kampelis...

visiskai taip, bet cia paprasciausiai vaikuciu sukeltas kipisas.as tingejau tiek destyti.siaip nera daug kam tikrai reikalingas geras patarimas ar pamokymas.

tai kai audinem zmonis vaziuokliu ilgai netvarko tai ir uzmirsta kad kaska reikia tvarkyti tai iskar ir nuvaro y TA

nu nepasakyciau kad panasi y trakktoriu

zinoma, kad vectra...

geros dar ir uz 8 nepaimsi, nebent fvd, ir tai dar klausimas.o quottro tai nuo 10 tik padorios.pats pirkau ir zinau.ilga paieska buvo, bet radau ko norejau.sekmes perkant

tai kad lietuviskos internete kosminem kainom vokiskos pigiau bet sunkiau rasti

ne as apie patvaruma kalbu.draskyt gal kartais mekstu.patinka kada reikia paspaust, paspaudi ir vaziuoja ta masina.na tau dekui zinoma .bet noreciau pasneket su tuo kas turejo, ar turi tokias masinas.

Tai sankaba subyrejo ar smagratis?Komedija.

as sneku jai keisciau visa komplekta su smagraciu ar tiktu ?

Be dideliu pakeitimu neuzdesi

200-300 tik ziurek kad variklis nebutu uzsistovejes

siam vakarui nuotaika pakelta

Nenoriu kurt najos temos. Yra tokia beda vaziuoji uzsyla variklis numini sankaba uzgesta uzsikuri kartais reikia pilno gazo kad uzsikurtu ir pulsuoja iki 20 apsuku taip nuo 10 iki 20 apsuku ar gali buti to daviklio kalte? Jis yra prisuktas prie krabo per ji vaiksto benzinas.

vienas ir taspats.. tik kuris tau labiau patinka.. remonto kastai identiski..

tik 2.5tdi 5cilindrai.. didesne tikimybe kad nereiks kapitalinio variklio daryt

Pats variklis tinka, daugiau viska turi savo susideti.

pusiau sintetinio jei palakstyt megsti i turbinini varikli pilt nepatarciau. is senuku kokiu ar gariunu irgi nepirk, nes ten lenkiskas fuflo, kad ir kokia grazi castrol pakuote puikuotusi...

Paprasciausias sprendimas (aišku daryk kaip išmanai, tamstos reikalas), mest lauk šitą atgyvenusia gelda ir negaišk laiko, parduotum, ir pasiimtum pvz minivena talpu smagu aparatą (čia tik vienas iš daugybės pavyzdžių) Peugeot 807 2, 2 HDi 94kw tarkime 2009m (yra ir Lancia, Fiat, Citroen analogu) nesuniai pačipuoji iki 130kw(jeigu labai norisi), taciau neverta, nes bukagalviskas ECU remapas kokioj Vimotoj ar Galingame neišgauna net to ka daro rimtas powerboxas uz kokius 400 euro(pabrėžiu, rimtas, ne pigus, tai iš esmės antras variklio ECU o ne siaip trsnzistorius su varža už 40 euro )is gariunu ar aleksoto turgelio. Taip islosi ir metus, ir sutaupai. Na ir kam Tau tiek beprasmes fisliavos, negi negalima kitu varijantu o cia lakstyk ieskok, poto vazinesi apsipyles dumais jei nepavyks Teisingai algis sako, juk net su taip paciais bar purkstuku pralaidumas milisekundemis gali skirtis

nu matai ne visu stovi tiesiai motoras, o kur skersai stovi taj matoru tvirtinimai gali but truputi kitoj vietoj prisukti ir netikt. tada reikia greziot blokas ar darytis savo tvirtinimus ir pan.

120 nuo 2003m zjbs

zaraza ne tik ant padangos uzrasyt galetu koks gamintojas bet manau ir protektoriu nupiest pagal kliento poreikius

jauciu galo stabdziai atjungti