Auto audi a8 vairo kolonele (18 page) (59418)

o kieno vaziuokle brangesne a8 ar 7er e38? abu 98m butu mazdaug

Sutinku, dyzelis ju biški chujovas, nu gal 3.3. Dujos a8 pigiau eksploatuojasi.

Sveiki, sunkiai sukiojasi vairas ypač vietoje, putoja vairo stipr. skysti, sukiojant skleidzia garsus? kas gali buti? pades pakeisti vairo stipr. skysti?

Nezinau kaip '95 MB C220 bet manasis 97 pabaigos viskas labai super, nezinau kokios gali buti problemos su kuro siurbliu jei pili gera kura ir nevazineji tusciu baku, del galo varomo tai pastebejau kad kazkuriuo momentu atleidziant sankaba, net ir ziema ant ledo, galiniai ratai susikabina net jeigu ir nera blokiruotes. jei ieskai masinos saulutem papiesti tai sita tikrai nepies per silpnas varikliukas kitas dalykas pats nebandziau bet pazystamas sake kad silpna vairo kolonele gali paleist tepaliukus pakaba pakankamai tvirta, salenblokai tikrai ne po 20lt/vnt. bet nusipirkus gerus tikrai pravaziuosi ilgai. apskritai tai jei pirksi auto uz normalia kaina tai normaliai ir laikys, o jei pirksi lavona tai td teks servisams sumoketi tai ko nesumokejei pirkdamas auto

Šeip įmečiau nes atrodo padoresnis iš daugelio šiuo metu esančiu e34. O pabraižymai dar neviskas. Kitakart gali būt kėbulas ledinis, o techninė būklė kritinė. Tačiau pacukai dažniausiai pamatę, kad kėbulas ledinis perka net gerai neivertinę techninės būklės. Pamenu turėjau Alfa Romeo 156 2.4JTD juodą, kėbulas ledinis buvo, o techninė būklė nekažką - vairo kolonėlė leido, metė mėlyną dūmą ir t.t Tačiau pacukai vos pamatę net nepravažiavo, apiforminom iškart ir sumokėję litus išlekė, manė kad jei kėbulas ledinis tai ir motoriukas bus tikrai gyvas. Deja, dažnai yra kitaip. Beveik visas savo auto ėmiau iš Vokietijos arba Italijos. Kodėl? Nusiperki iš ten daužtą auto (sulankstytu kėbulu), tačiau techninė būklė - gera. Kėbula pasitvarkai ir važinėji sau laimingas. Tai tiek. Peace

tai tikriausiai niekada nepagalvodavai kad pats garsiakalbis gali trumpint...ar nori pasakyt kad jei prie mago pajungsi 2kw kolonele, tai ji negros?

o tu kolega ko tu mums nauja auto i pavizdi kisi? vat kai tavo sesuo ta audi pratures dar 10 metu tadu grysk cia su tema audi a4 05metu

cia normalus klausimas, as kaip atjungiu laida, kur eina i greiciu deze, pas mane nerodo greicio ir dega su kuro kolonele, , ,

jeigu pati kolonėlė per galus tepalo neleidžia, tai pagal visus simptomus ką aprašei jau prieš mirtį siurblys. Labai atitinka daugelis simptomų

Vairo stiprintuva imanoma ideti, o del uzimo tai gal kokios padangos uzia, senos lietaus ar paguzuotos/neisbalansuotos gerai zinok nzn. Del stiprintuvo tau reikia va tokio komplekto, gali ir nebut vairo traukiu nemanau kad jos skiriasi nuo be stiprintuvines bulkos, pas mane pvz b4 nera to radiatoriuko, gal bulkai jis butinas: http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1990-1022722601.html

kad neliestu arku susukus vairo pilnai posukyje

vel gi a8 yra aukstesnes klases, bet kalbant apie dyzelius tai nebent 3, 3tdi, o su tokiu dyzeliu apie kazkoki taupyma pamirsk, dyzelio a8 neimciau, nebent a8d3 3, 0tdi, bet ten jau ir kaina zymiai didesne

Draugelio A8 pilnu baku tik vaziuoja, nukrenta rodykle 1 padala ir ora pradeda siurbt neveikia siurblys kazkaip, pas tave tokia pat beda? Neblogi auto, pilnu baku tik vaziuoja Nukrenta per 1 padala sako vaziuok dasipylk kitaip nepajudesiu is vietos

didziausias minusas elektroninis vairo stiprintuvo siurblys

Golf 4 vairo stiprintuvo pakeitimo kaina?

a8 pirmos laidos jau ne prabangus ir isskirtinis auto , kurio vazineja tik turciai ir direktoriukai su asmeniniais vairuotojaisja gali sau leist isigit beveik kekvienas norintis, tad manau negeda pagalvot ir apie ekonmnija ir rinktis ta varijanta kuris ima maziau kuro

Sveiki, cypia audi c4 2.5 tdi kai uzvedi motora o kai auto pasyla nustoja cypti, kas tai galetu buti?

Sveiki. Taigi tokia situacija. Atsalo orai ir pamaciau, kad kur yra vairo stiprintuvo skyscio bakelis, per jo virsu pucia skysti. Noreciau suzinoti kokia beda cia. auto Rover 620i, 93m, 85kw, benzinas. Dekui is anksto.

ir beje aplamaj nukrypom mergajtej reik auto uz 7000lt...tj nemanau kad tinka avensis ar audi 2006

Galiu parduot Audi A4 1, 9D automata uz 7000Lt. Lietuvoje nevazineta. auto is Vokietijos. Vaziuokle variklis ir pavaru deze ideali.

Audi A3 2l 110kw 2006m automatas- problema stabdant krenta apsukos, net uzgesus buvo auto. Gal kas turejot panasiu problemu?

as turejau audi 80 1.8s 89 metu menesiui nusipirkes kol geresne rinkaus tai tik tiek kad vaziavo o siaip tai sudo gabalas be stiprintuvo A140 su 1.4 geriau traukia ir malonesnis.jai pirkt ta 80tine tai tik 1.9 tdi kad iki darbo ar darbo reikalais atidirbtu su ruska salera seip tai nemegautis skirti aparatai.bet m2121 truputi per ziauriai audi yra audi .o benzai normalus prasidejo nuo a3 a4 a6 a8

o nori pasakyt mazai pacuku su vectrom vazineja?tokia pat einama auto tarp jaunimo, kaip, bmw, honda, audi, vw

stereotipu pasekoje taip ir mokama, audi bmw mb vw uz isgarsinta varda... Alfa, fiat, lancia tu moki uz auto.

Sveiki, noriu pirkti auto tik nzn koki esu nusiziurejas volvo s40 ir v40 arba audi a4, a6.. ka patartumet?

na del delfino nieko gero negaliu pasakyt.greit bus du metai kaip zmonai darba juo vazineja, tai keikiu ta diena kuria as nupirkau ta vw.praktiskai nuo asfalto nenulipa masina, o jau vairo stiprintuva pakeiciau, vairo kolonele pakeiciau, starteri pakeiciau, sankaba, peciuko reguliatorius, abs nebeveikia, interkuleri keiciau(500lt su ziauriom nuolaidom), ziema rankeneles luzta ir uzsala, elektrinis langas pradeda pats atsidarinet, galu gale dar ganinis dirzas suluzo-vienas pliusas, kuro teima 5ltr, net rusiska praryja.tureja corolla 86m jai tebuvau keites du kart galinius amortikus ir glusas supuvo-pravaziavau 9 metus ir dar prakaliau zmogui uz 1500lt.kuro suvalgydavo to pacio ir tiek pat-salerkos.

litrazas tai nemaciau kad butu didesnis uz 4.2, o a8 irgi 4.2

apskritai apie a8 brangi verslo klases masina daugiau nieko kadangi klausymas nesukonkretintas

As tuom uzsiimu, tai didziaja dali dienos tenka praleisti prie kompo ir vartyti naujus skelbimus, kas pirmesnis tas gudresnis. Neseniai pasiemiau audi a8 2000m. zmogelis sake kad variklis baigesi, o pasirodo kad greiciu dezeje dantraciai buvo atsilaisvine kazkokie. o nupirkau uz 5 tukst.litu

jai visgi nuspresi pirkt volvo tai patarciau eit i scc.lt foruma ir tenai yra zmogus vezantis volvas is danijos ir daug buna geru variantu ir parduoda kaip saviems pasakydamas visa tiesa apie auto ir nesukdamas ridos , pvz pries pora dienu buvo s80 2006 metu dyzelis AT su pilniausia komplektacija tikra rida servisais tai buvo parduoda po 5 min poto kai paskelbe forume net nereikejo kelt i skelbimus o masina dar net ne lietuvoj Nezinau gal ir audi forume yra zmoniu kurie veza gerus audi nes a8 perkant per skelbimus bus sunku rast padoru varianta

tu nesupranti ka jis norejo pasakyt galvoji jai sako aukstos klases reiskias iskart ligiuojasi i tavo a8? jis turejo uomeni kad savo segmente yra aukstos klases pagal sauguma konforta surinkima garso izoliacija medziagu kokybe , nieks gi nesako kad geriau nei a8 a8 visai kita klase a8 ligiuojasi su bmw 7 ir mb s. O volvo s60 geriau nei kokia skoda ir pns markes , as net nedrisciau teigt kad geriau nei a4 ar bmw 3 manau vienam lygyje ir tiesiog bmw ir audi jau pabode kazkiesk pilna ju gatvese volvo idomesne , nors jau pastebejau kad per pastaruosius 2-3 metus vos ne kelis kart tu volvu padaugejo Isvada: noreta pasakyt kad volvo modeliai savo klasese yra aukstam lygyje ir niekuom nenusileidzia audi ar bmw P.S visi turbininiai benzai mazai ryja tas 1, 8t tikra trasoj gali ir 7 suryt bet ir tas pats saab 2, 3t irgi gali trasoj 7 suryt , o mieste dvigubai daugiau , cia turbininiai benzai gan ekonomiski ant savo galios.

gali but, kad tiesiog batarke sedo, mano pazistamam su a8 taip buvo....

o nuo kokiu metu a8 eina kalba / iki 98m ar nuo 98m

vilniui buvau nuvares a4 nes kolonele durniavo, kartais neveikdavo stiprintuvas, tj sake restauracija 500+150 isemimas idejimas. nusipirkau kita uz 300, isidejau ir viskas tvarkoj. o su tom restauracijom tj priklauso kaip padaro, ten nestovesi neziuresi kaip davo jie, kokybiskai ar nlb. daznai po restauraciju vel pareina po kokiu metu ar 2 kas nors jei nedadaryta. + priklausomai nuo gedimo jei ten kazkas korpuse isdile tj neberestauruoja kaip sake. jei is kokio mazesnio miestelio tj gal ir pigiai restauruos uz kokis 300-400lt. skelbimuos maciau kazkada pardavineja jau restauruotas vairo koloneles po 500lt~ ligtais. nepigus malonumas tas vairo stiprintuvas

Pats turiu audi a3 2001m. 2duru dyzeli automata, 1 seiminkas 1932m. gimimo, ledine auto , bet ir kaina kita jos

Temos autorius nepaminėjo svarbiausio - finansų. Nes tiek banginiai tiek A8 ir tiek E38 kainų spektras labai platus. Ir ne tik variklyje esmė. Senesni (pigesni) modeliai tikrai turės korozijos problemų (gal išskyrus aliuminę A8)

tai jie turbut naujieji lietuviai prasimuso ir nuo c4 ant a8 persoko

Kiek tu mašinų turi, nes pries porą dienų rodei seną c4, ar a8.

nesakau ledine, bet be kysiu savo hotudu dukart perejau, investaves 1000lt, todel neturint lt tai pats tas auto, maciau ta alia kruta su audi a8, kuris nesugeba is antro karto pravarit ta, tad kaip sakan as turiu kur det pinigus, tad vrinesiu su wv, beje dabar varineju su delfinu, 1996 tdi, jau praminiau 18000 km, o keciau tik sankaba, beto moketa 3000lt, manau seis laikas svarbu ne krutumas o pigus auto ir jo islaikimas, kas isto jei suja varinesi tik i srkmadienio misias?svarbu as krutas, jo?tad kol toki laikai as uz wv

Sveiki, auto audi A6 C4 2.5 tdi gal galit padet ir pasakyt ka tai reiskia sitas uzrasas "Brems licht" ?

Sveiki, noreciau jusu paklausti, ar verta si auto siu pinigu? http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-sedanas-2003-0127152491.html

Sveiki. Gal kas zinot kur randasi komforto blokas?. auto butu: Audi a6, 2001m., 1.9 TDI 96 kw., pereinamas modelis.

ten yra vairo kolonele..korpusas bendras padarytas..isvien..turi ziureti kur yra pedalai..palindes po apacia..ar yra koks sujungimas ar ne??ta prasme vaira kai sukioji toks sliekas kaip ji pavadint nezinau yra..ant kurio vaira tvirtina..sukant vaira tas sliekas sukioja perduoda judesi i vairo traukes ir tt...tai gal prie pedalu yra koks sujungimas to slieko..nu kad ji atjungti gal eina kaip nors..tada istraut visa ta rema...kokia 50 cm korpusas apvalus..sone jo isvien padarytas lizdas spynelei..o ta lizda askirai nenuimsi niekaip..nesulauzydamas..nes ten bendras liejinys yra...tas vamzdis ir spynos korpusas..

Tiek IV golfai irgi ne aukseliai , viena turejau buvo vapse slenksciai supuve , rankom lauzyti gabalus galejai , Silpna pas juos vairo kolonele, turbina .Na aisku is po a6 c5 kebule tai islaikymas pigus As uz IV golfa triduri 98 - 99metu daugiau 6000 nemokeciau.Nors ir tavo audi nera is pigiuju... Kiek suprantu jis tau siule mainus? Is tu siulytuju nieko gero nelauk... As pries pora metu norejau atpista mersa c180 i astra dyzeline ismainyti parasiau visoms astroms sms su pasiulymu , na ir ka vienas sutiko, o kai susimainem paiskejo , kad ta astra registruojama kaip krovinine, oi reikalu turejau...

gal zinote kaip pajungti keturiu riciu Audiobahn AWES12P zemu dazniu kolonele kad butu ant visu riciu?

a cia ne tas pats variklis a8 2, 5tdi kaip pas a6 2, 5tdi v6 ?

Reikia A8 99-2002m priesrukiniu zibintu(halogenu)apdailos kuri buna buferyje.Gal kas turit?

taip 100 km i viena gala nes tiek man tenka vaziuoti i darba kas antra ryta , autopilotas toks kaip ir visose auto aisku gamyklinis auto modelis audi a4 b6 1.8 turbo

kaip susiję stiprintuvas ir pagreitintas vairo traukių susidėvėjimas.

matyt nera sedejes uz rimto "traktoriaus" vairo