Auto audi a6 spidometras (1081 page) (59116)

Jeigu kisieliu ar kompota pilsi tai ir nelaikys tie siurbliai. Pili gera kura ir vazuoji ramiai.

ne as mekstu tik TDI bet pasakok kas per beda

nu snekejom, cia pas ji visai kitoks varijantas negu as turejas, ir jis grynai jau viska iskeites beliko tik kompas, tokiam atveji kaip jis manau kad tik kompas kaltas

as noreciau kad su tokiu gedimu kas pas mane pasitaikytu kaip mindezo

tu cia kalpi apie ora sarauta?, jai dar tavo rodo 849 tai cia super,

ne jis apie siurblio

kas baige mokslus vokietijoj tawo draugas?

tai taip ir yra nuo 20-75

tiek man o prie masinu jau nuo 14metu nu aisku negriebiau ju remontuoti bet broliui padejau

pasidaryk normalia diagnostika ir bus aisku viskas

2.5 didziausias galvos skausmas. jai nespesi pakieist dirzu ir jie truks tai ruosk 8000lt ir jai prabiegus 200 000km tai pradeda barskiet velenai wiena puse patwarkit 1500lt dirzai su guoliais 700lt+pakieitimas 500lt tai nesiulau koks jis bebutu

starteris trumpina, greiciausiai bus susidevejus ivore ir starterio ivores lieciasi i korpusa ir trumpina, as ant golfo tokia beda turejau

Sveiki, norejau paklausti gal kas buvot susidure su toke problema

o kokia leistina kritine riba?

pirkta neseniai is pazystamo, tikrai jokiu daktaru nebuvo privaryta, tepalai neseniai keisti.

suzvakem ir zvaklaidziais viskas o.k. ryt bandysiu varyt i diagnostika

daznokos bedos su veleneliais...dirzo pakeitimas apie 2500lt, kaip dyzelis geria daug....nes vidurkis 9tikraj isejna...o siaip masina kaip masina...

Indėklai karštam varikliui dar labiau klaksėtų, nes tepalas skystėja ir mažėja slėgis.Kompesatoriai gali klaksėti, kol normaliai užsipildo tepalu.Reikėtų, kad paklausytų nusimanantis žmogus, nemačius galima tik spėlioti

Jei spaudimas mažas tai kala ir kompensatoriai.Bet jei šylant varikliui kalimas mažėja tai greičiausiai ne indėklai.Indėklai turėtų gerai girdėtis pergazuojant variklį.

Tai ir sakau, nesuk sau galvos.Kai jau nebenustos kalti , tai gal tada jau išardžius matysis, kuris blogas, tai galėsi tik vieną ar du pakeisti

Pabandyk pakeisti žvakę.O žymė yra ant paskirstytojo korpuso.

O tu rask tą 2, 8 nenudrožtą.Pensininkai su jais nevažinėjo.o dėl garantijų, jei kas negerai...Pakeitimas ne centus kainuoja.Jei planuočiau ilgai važinėt, tai būčiau už rimtą remontą

Tokiai mašinai dujos būtų didelis pliusas, su rankom nuplėštųO dabar pirkti ir dar pusę tiek už dujas mokėti nelabai kas norės.O vien benzinu važinėti didelė prabanga

dar variantas klema minusine nuo kebulo prie variklio.gali but atsisukusi arba surudijusi

koroce nesamone kazkokia ir tiek ziniu...prietaisai rodo kad sroves niekas nesiurbia o 5paros ir akumui labanaktukas(naujam)..atjungi klemas gali ir 3men stovet akumas pajungi suka varikly lyg niekur nieko

va kazka tokio pasiziurek tikrai vertingiau butu nei tas BMW manau tik aisku komplektacija jau skonio reikalas..variklio galingumas, benzinas ar dyzelis ir tt

zmogau...kai geri, uskasti reikia...sneka kad padeda..

nu pas mus yra EOLTAS tas kur visoj lietuvoj reklamuoja detaliu parduotuve, nu lyg maxima but kazkas tokio..tai ten iskart pasake..imk reles, nes 100 pirkau pas juos..ka cia erelis, eikit sikt asilai, zinau ka darau...varau nakti namo po men gal, ir sviesos dingo...ot tada "juoko" buvo....vA TOKIA ta istorija buvo man..draugas bulka lauze, tam po men gal, lempa isiputetoksa ispudis lyg butu kaitine, ta lempa ir nuo karscio ji pradetu pustis...irgi berniokas ne jis kA dare ne ka, tiesiog isidejas buvo i standartine masina bulka tas lempas...kam reik galiu atiduot uz dyka, dar ir dabar garaze metos tos lempos isimtos...tipo dienos efekto...100W..supakuotos i dezute orginala, vazinetos gal menuo, neperdege nieko..viskas ciki..

ten gal nuo masinos pareina..kas liecia bulkas tai tikrai zinau..maximum 80W..standartas 55W beros...dedi didesnes, nu laiko klausimas kada kas pasidarys..gali greit jei daug vazineji, gali ir isvis nebut nieko..jei ten i men karta isvarai i lauka...as i savaite po 500km isukdavau, plius istisai sviesos ijungtos budavo..va to ir pasekme..aisku ten trumpai degink mazai naudok tsai ir metus istempt gali

as tau pasakysiu kaip tarp furistu anekdotas plisdavo toks 1...YRA 2 PROSTITUTES...VIENA NORI 100 UZ NAKTI O KITA 1000..kuria imtum??abi triperiu uzkrest gali..abi daro ta pati..TAI KAM MOKET BRANGIAU UZ TA PATI???taip ir pas dauguma su masinom panasus supratimas..pastatyk 1888 ir 2008 masinas..ka ims? aisku 2008 nes tos metai geresni..ir ne viena toki zmogeli mates sutikes buvau...ziuri ne i masina o metus pagaminimo..kuo naujesne tuo geriau..IR TOKIU DAUGUMA...todel vien del metu pagaminimo neperka tu masinu tipo senos ir tt..

as sneku apie liaudiskus isifravimus raidziu kombinacijos...BMW..bavarijos meslo vezimas...baisiai mandras wolsvagenas...budulis mokinasi vairuoti..toliau nezinau..gal dar kas uzmes koki isvedziojima..ir zmogau, nepriimk nieko asmeniskai... atsiminiau...yra ir rusu posakis..BAJAVAJE MASINA VOROV.

aude 4

kokiam blet cia laikrasti po 3000 99m masinos pirkciau kokias tris kokia normalimali masina 99m gali tiek kainuot? tu man markem pavardink

tai tu nori pasakyt kad geriau imtai sita varianta o ne ta bulka?

ne diskusija prasidejo nuo to kad tu pareiskiai jog bulka neverta tu pinigu kuriuos nori gaut seimininkas, tai galim prieit isvados kad verta , nes ne visi toki asilai kad pirktu metus

skelbimo linka gal gali numest, ar pateikt daugiau info

nu cia jau kiekvienam savo. as benzino nesu turejas.

daryk amerikietiska tiuninga dideles padangas ant galo

nieks nedraudzia ant r16 padanga aukstesne det

siaip kazkas dare pirko borbet diskus su palangem is manes ir butent b4 bet paziuret neteko. nieks nesiulo tokiu skirtumu ten gale det mazesni diskai. bet pvz beveik nepastebimas skyrtumas pvz 195 50 gale 195 55 .

aisku nemates nepasakysi.bet kompensatoriu garsas virsuj indeklu variklio apacioj .beto garso specifika skiresi kas girdejas kaip kala tie ir anie turetu nustatyt priezasti

indeklai klaksejimo garsa turi ipac kaitaliojant apsukas minkant gaza nebutinai ant dideliu apsuku o tas garsas dar nuo issidevejimo skiresi.dar budavo rusiskoj technikoj stumoklio pirstas gali kalt.bet kai kardanas"minejo kad stumoklis kaltu i gava tai sita varijanta pirma kart girdziu, tai ant kiek stumoklis turi but laisvas?esme ta kad indeklas prarnda minksto metalo sluoksni pradeda klakset cia dar dauk galima nuvaziuot, o kai nusitrina iki plieno dar garsiau pradeda kalt ji prasuka per kokius 20 km jau tada ir uzklinija alkunini su svaistikliais

man tai kai prasuko indekla tai luzo svastiklis ir suniokojo visa motoramat vaziavau ant 90 dugna ismynes nes labai pries luzi netrauke

kad importinese nesiriguliuoja uzfiksuota spiruokle ir fsio ka ten pareguliuosi?

vw gole td pas mane budavo degimo paankstintojas.vietoj pacoso

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

pritruko litu grotelem

atsiprasau uz issireiskima. Patarciau valikus keisti

prie paskirstytojo yra fiske triju laidu, istrauk ja ir zalia laida paliesk ir atleisk prie mases, jai kibirksciuoja tada holo davikli keisk. dar patikrink ar tarp rudo ir raudono laido yra 12v. viska daryk ijunges degima.

ir speeda guldo...ir kuruo sanaudos 7 kaip palakstai , o ne 6 ar 5 kaip pas kitus