Auto a6 c4 neatsirakina vairuotojo durys (605 page) (37763)

kiek kainuotu man si apsilankymas pas elektrika, reiketu atlikti: sujungti euro jungti ir padaryti apsvietima prietaisu skydelyje, suprantu, kad sunku nusakyti kaina, bet gal kam yra teke tai remontuotis, ar bent jau orientacines kainas zinote, dekui

Honda prelude 1991m. miestas Jonava

Su skydeliu tai nemanau, kad ten kazkas bus labai sudetingo nutike

Bet va kazkodel fleso nepriimina dabar

Beje čia dar kažkas minėjo ir B4 tai kas čia per nesamonė pirkti ja už 5000lt. Juk ten realiai ta pati B3 bulka.

Kokios čia alfos važiuoklės dalys kosmosą kainuoja? Jei tu lygini AR156 su golfu 2 ar 3 tai jos tikrai brangesnės, ir kokybiškos ir nekokybiškos. Bet jei tos iki AR156 tai tikrai nea. O jei jau apie naujesnes prakalbom tai AR156 palygink su visu nuostabiaisiais tautovežiais kaip A4 ar passat B5 tai AR156 gaunasi tikrai pigiau. Kaip pvz AR156 viršutinė šakė (i ją ieina du salenblokai ir šarnyras) kainuoja 110 lt. su 18mėn garantija. Kai pvz A4 ar Passat B5 viena šakė (vienas salenblokas ir vienas šarnyras) kainuoja apie 150lt. Čia jau normalesnės firmos (delphi). Taip kad nelyginkit B.. su pirštu.

O tau studente už tokia suma pasiūličiau irgi nuo kažka iš Opel astra, vektra, iki Japonu. Bet čia viskas priklauso ko tu nori dyzelio, benzo? komforto ir t.t.

duju vidtiniskai apie 9 ltr, o benzo kazkur 7- 8 ltr

pigiau eksploatuojama, sanaudos tikrai nedidesnes, geriau cinkuoja tik metai senesni

rida tai atsukta du kartus bet cia visiem dyzeliam, negreipiu demesio as i tai, reik i stovi pirma zeti

ne kiek leme mazas antifryzo kiekis kiek tu varikliu megimas kaisti, pas tdi taip nebuna ir su mazesnui kiekiu antifryzo

nu ner is jo ko noret

bent jau a4 uz tokia kaina tvarkingos nerasi, bet b4 gal ir iseitu

kazkaip cia jo man ir eista dar niekas neisoku su tiurlinguota bulka ar golfu

Tas tai taip Bet kokiu atveju, tas kupas atsistos rinkos kainai Taupymas svarbiausia...

as kalbu vidutiniskai o del deziu, tai jus teisus tik as sakiau apie ta greiti del jusu kuro sanaudu rasiau

na dar jei dujos tai normaliai, bet is benzo ekonomijos tiketis neverta

jau parduota

Ka tu per nesamones skiedi milionas!!! kiekvienas amirketis perka sau masina uz miliona , galvok ka sneki. Biski realybes yra galvoi ar filmu prisizurejas durnu.

O as pagalvoju, jei visokie achlamonai lakstis tai irgi nevariantas, mazai vaiku primusta? is vienos puses gerai, kad dujos tik nerekit, zinau kad dauguma normaliai vazineja, bet kokiam kaimieciui duok masina su 150kw, tai kiekviena savaitgali po medi, ar zmogu... o bezinas irgi uzsidega, kadaise golf 1.3 turejau, kazkur lasejo benzas ant dusliaus ir uzsidege

tik 3.0 dyzeli

golfas nieko atrodo, ir turi eit gerai, bet jau nevaziuosi taip smagiai kaip plauki bmw. bet golfas speju ekonomiskesnis?

mergas greiciau tai su bmw nukalbinsi, nu nzn kokie tavo poreikiai, golfe vietos tai ziauru gale.

p.s tai ir ceske pigiau pataisytu imk avanta ir pyzdec kai minkstai riedesi

kas turi pasiulyt bmw 524td 85 - 86m. pimciau...

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-hecbekas-1994-0119295162.html

Cia geriausia fraze apie viska

Dar prie to pacio Passat B5+ galetum paimti, ten irgi vietos daug labai ir aukstai lubos, as 190 pats, tai man iki lubu dar visa galva jei ne daugiau likdavo. Ziurek geriausia i 1.9 varyklius, jie taupus, mazai gendantis, ju resursas arti milijono, taip kad gali imti ir nesukti galvos kad kazkas ten spidometra atsuko ar pns, nes betkuriuo atveju vargu ar puse resurso juo isnaudojo kas. Ima jie kuro visi panasiai, trasoje apie 5litrus visi, o mieste iki 8(max) kazkur. Cia kalbu ne seip, nes jau 5 masina turiu su 1.9tdi varykliu. o del bedu tai dar neturejes jokiu, vaziuoja ir vaziuoja, tik kura pilk, o kura irgi gali bet koki pilt, visiskai nelepus jie, cia apie 66kw ir 81kw varyklius, visi kiti jau reikalauja geresnio kuro, tad kaimynai su tuo nepades.

Ir isvis ne tai kad netaupus jie, tai dar ir nepatikimi. Kalba eina isvis apie visus BMW dyzelius, varykliai geri, traukia gerai, bet kuro sistema tai sudas, cia apie visus! Siurbliai tai masine ju visu lyga. Turejas 2.0D 100kw tai isvis blogiausia ka galejau kada turet! TDS irgi su siurbliais. Tik paskutine 330D gera, tie varykliai jau retai genda 135kw, ir kuro imdavo 6.4 vidurkis. Bet vistiek BMW neimk dyzelio, neismoko jie dar gaminti geru kuro sistemu savo dyzeliams.

cia i daug ka reiks atsizvegtis kokio tipo noretum miniveno, universalo, sedano, auksta zema sedesena, taupi ar nesvarbu, daug AG ar maziau ir t.t. nes viskas vistiek pinigus kainuos kad ir draudimas su didesne kubatura buna didesnis ir siaip manau tu pats kai turi laiko uzeik paziurek nes pats geriau issirinksi. as asmeniskai galbut siuliciau Opel Vectra jau cinkuota isejusi kad ir sita nu cia kaip pavizdziui http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-universalas-1998-0119442592.html ta simtuka manau nusideretum

o kiek pinigu nori uz ja?kokie pliusai butu?papasakok apie ja?

Tu esi tada kvailas jei iki 1 euro zadi masina solidzia paimti, sakyciau galva persalai bet ziemos nera, tiesiog keisk mastyma.

kodel jus zmogu gazdinate kad rys 10 ltr, gal taupesne ras?mano tevukas turi benzina valgo 6 ltr ir laimingas vazineja

Ford galaxy tai mano0 nuomone bus geresnis pirkinys, kuro atzvilgiu, patogumu, sanaudom, detaliu kainom.

Amerikone tik kad variklis nuo kokiu 3.0 ir dar benzinas prasideda vat kuo jis skiriasi nuo kitu

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

GalimaO kur tie pardavejai jas kis?Jau a4 kainuoja 5000ltIr nesvarbu, kad triperisPlaciaja prasme, nepavazinesi, nesuzinosi, bet beskes remontai nelabai ispudingi, kas konkreciai domina, klausk

Matai, varineti po turgus masina kainuoja, ir reikia tam laiko turet.Kol ja parduosi, kiek kartu turgun vaziuosi?Svarbiausia neskubet, jei nelabai sugaudai, geriau koki labiau suprantanti su savim pasiimt, antra vertus, tiketis, kad masina 15-18metu amziaus bus kaip nauja-kvaila, vistiek reikes kazka pasitvarkyti, jau nekalbu apie tepalu keitima, stabdziu kaladeles...O ka keitimas?Tiesiog kitam nusibosta ta pati, kitas nori i brangesne keist...

nebuciau toks kategoriskas, kaip kiti parasiusiejiJei kokia b4 imt, iki 1keur, dar kokius 300eur idejus, visai gerai riedanti masinyte gautusi.Lieti ratai gali kainuoti dar 200-300eur, stiklai...Ir kam to reik masinai uz 1keur?Isivaizduoju koks grabas butu bmw7 uz ta stuka euru

Ir ar tai nebus vienintelis privalumas?

Mes namu ukyje, per dvi masinas, metams sutaupome apie 5-6 tkst litukuStai tau ir bezdalai, kazkiek isleidziama prieziurai, kas susije su duju irangos eksploatacija, bet tai niekingai mazai.Juk zvakes ir oro filtrus reikia ir taip keist, ar ne?O reduktorius nenusibaigia per pusmeti