Auto 2.1 degimo nustatymas (6 page) (27182)

pariebinti misini reikia arba pavelinti degimo kampa. jis tau siulo mazinti kompresija o ne forsuoti..

degimo kampa su kompu paziurek ir dyzelio kieki padudoama microgramais per diagnostika ar forsunkes nemyza

jeigu vožtuvų grandinėlę gerai uždėjai, tai tik dėl degimo gali but, arba žvakė gal bloga

Na taip skirtingo bet pvz xantia ir xm buna ir 1.9 su renuskiniais varikliais tad pagalvojau ar i r19 neiseitu 2.1 ikisti kad ir is R25 ar R21

traukos bus uztektinai man buvo td trecias ir uzteko, tuscias ejo geriau uz kaimyno bulka benzinine 2.0 ltr o siaip imciau 2.1 td xantia ji lengvesne tai trauka normali

nzn as su saviskiu esu ir saules paises masina ir tiek buna silpnesniu.bet su prancuzu 2.1 td koki turiu dabar tai nesciau tuos bewus kaip stovincius ypac i ikalnes

Ai nu jo nebent 1, 9 paprastą, nes kitokie tai jau truputį būtų rizikinga pirkt pvz 2.1 ar 2.0 hdi tai be šansų, nebent jam kažkas būtų ir reikėtų kažką taisyti.

o , anoi temoi rasiau , kad 2.0 nepirksiu , , , pamelavau , jau ir pardaviau , tikrai geri motorai hdi , teko skerst , paprasta ir aisku kaipant 2.1 , peugeot dyzeliai tikrai vyke tuo laiku

kokiu varikliu geriausias ir ekonomiskiausias Peugeot dyzelis 1.9td, 2.0 66kw ar 2.1 80kw? ka reiskia HDI varikliai? Ar Peugeot automobiliu brangus taisimas? Busiu dekyngas uz normalius atsakimus ir patarimus.

ne, nevisose. daugumoj turi pradeti varikli sukti, kad siurblys pradetu veikti.. vien ijungti degimo neuztenka.

tai kaip ten pucia, nereik nei degimo junkt peciuka pastatai ant pwz 3padities ir palieki?

jo ir as esu kazkur girdejas, kad babinos sudega jai ilgai ant degimo ijungto buna.

Koks turi buti geriausias degimo kampas? kompas rodo timing 255. kaip suprantu, stipriai velint reikia?

nu va as ta maciau pats kad skiriasi keliais mm bet tie auksarankiai gincijasi kad nesvarbu , mano manymu tarpines nei nuo 1.6 nei nuo1.9 neuzdesi, ir kameros degimo isdidetu. gal dar zinai y kokias auto eina tie patys 1.9 , kaska girdejau lyg u seat?

jai dyzeli tai 2.1 td 80kw.jai dujas tai gali dujas bet prancuzu benzai neakonomiski dujom na gal man tai nesisekdavo kad daug ryjo ant reduktoriniu duju. jai dujine/benzas masina tai kokia mazda pasiuliciau

gal varyk normalios diagnostikos pasidaryt gi nedaug kainuoja. nes cia gali but nuo myzanciu purkstuku iki tarpines ar degimo. jai rode kas su siurbliu tai turi but parasita kas ar kampas degimo ar slegis ar seip kas su el. dalim.

Panasu i netinkama degimo kampa.. Per velyvas.. Nors gali but, kad paprasciausias kuro filtras uzkistas..

nu vienas is variantu velyvas degimo kampas...daryk diagnostika, jis turetu buti 5-6 laipsniai...

tai gal paprasciausiai kompensatoriai kalena. bandyk pakeisk tepala kaikuriems padeda o del degimo tai nemanau

man reikia suzuki rg80 variklio dantraciu dvieju , dar degimo ir sankabos kauselio , mano nr : 861928362

ta pati beda buna tiek pasate tiek golf pasikeis degimo rakciuko kontaktus beda ispresta bus

Blindai, kazka maisai tokios audi 200 su 2.3 turbo matoru isvis nera buve, nei a 200, nei beskej nei devinkej. visi turbininiai kaip ir kolega rado lentele buvo 2.2 ir 2.1

sujunk kad magas butu tik nuo degimo ir nesiurbs tau to akumo jei jau taip bijai.

jo, plaukiojantis jau bus, juk per degimo reguliavimo angą iškart matyt koks stovi paprastas a ne

as ne apie senas masinas, o apie technologijas senas.. kaip mechaninis ar vakuuminis degimo kampo valdymas..

na degimo neziurejom, na savaitgali reiks uzmest aki. o kokie pozymiai buna kai ziedai nueje buna?

siaip sitas modelis yra aptarinetas 100 kartu . jai benza imtum imk 2.0 turbo , jai dyzeli 2.1 td arba 2.0 hdi .o 1.9 irgi gerai bet man butu per mazai 66kw

Kad nespelioti reikia jugti diagnostika ir vaziuoti , degimo parametrai matosi , ar ankstinasi ar stovi vietoje.Dar vienas imanomas variantas gali grybauti apsuku daviklis kuris stovi ant dezes , nes visas degimo reguliavimas vyksta fiksuojant signalu skirtumus is daviklio ir is purkstuko su laidu.

gal kuro siurblys, gal alkuninio veleno padeties daviklis.. pirma bent patikrink ko nera - kuro ar degimo.

jeigu tu cia matai 2.3 quatro turbo tada as aklas , o taip tikrai nera:

Audi 200 (44, 44Q)

Modifikacija Darbinis tūris Galia KW Kuro bako talpa Gamybos pradžia Gamybos pabaiga
2.1 5 E (44) (136 AG) 2144 100 80 1983 1984
2.1 Turbo (44) (182 AG) 2144 133 80 1983 1988
2.1 Turbo quattro (44Q) (182 AG) 2144 133 80 1983 1986
2.2 (44) (137 AG) 0 80 1984 1985
2.2 20V quattro (44Q) (220 AG) 0 80 1989 1990
2.2 Turbo (44) (165 AG) 2226 121 80 1985 1991
2.2 Turbo (44) (190 AG) 0 80 1988 1990
2.2 Turbo (44) (200 AG) 0 80 1988 1990
2.2 Turbo quattro (44Q) (165 AG) 2226 121 80 1985 1991
2.2 Turbo quattro (44Q) (200 AG) 2226 147 80 1988 1990
2.3 (44) (136 AG) 0 80 1986 1991


Gal pas tave papildomai perdarytas auto nes kitaip ir negaletu buti, ir be to nepamirsk savo masinos metu parasyt

Nu bet nesiūlau žmogui reguliuoti degimo. Krč juokinga net kalbėti apie tai. Sėkmės ir taškas...

man atrodo koki ten kondensatoriai stovi ant degimo du, juos pasiziurek ar katras vienas nenuejas bus.

tokios ekspertizes kainuoja nemazus pinigus uz nieka .pamatys kad nesigaudai tai pritrins lazankiu is 5 servisu kazkur 4 . siulau vazinet su auto ir stebet darba jai kazkas nepatinka sakykim barska nuvaziuoji ir sakai cia barska sitas daiktas jie pakeicia . o taip man yra buve seniau kai norejo 200 lt uz nieka paimt tipo gedimo nustatymas 200 ltpaskiau paciam dasuto gedimas netgi pats ir sutvarkiau , barskejo dirzo itempejas generatoriaus o butu ziureja ar koks voztuvu velenelis nekliba ir tt

Nuvaziuok, kur pas meistrus, tau paskaitys antra dali paskaitosDegimo momentas gali buti ne visai vietoj...

tai tap esu degima states dar kolkas tik motoroleriam nes dar neteko kaskam kitam statyt degimo

užkūrimui įtakos jokios, bet važiavimui labai didelė įtaką, nes pagal tą purkštuką kompas valdo degimo kampą

Sveiki, jei riebokšlis yra apsitepalavęs iš degimo pusės reikštų , kad jis yra blogas ir reikia keist?

pasitikrink kompresija priesh galvodamas apie voztuva. nes voztuvo keitimas yra brangus. tikrink degimo/ipurshkimo sistema (jei ipurshkimas)

Nuo pabegusio degimo tepalo nevalgo motorai, ir nekaista, teks skleisti ji as manau, pradet nuo galvos nukelimo

Tai nera pliuso ant babinos ar valdymo signalo? Pliusas nuo degimo bendras o valdymas is variklio kompo.

o degimo kampas geras?atvaryk, pajungsim pc, paziuresim po kapotu viska, jai reiks pastatysim degima...860076108, vilnius

buna specialus reagentas.Jis keicia spalva, jei tosole yra degimo produktu.Jei testas neigiamas, nekaista-nera ko sukt galvos.

beje abieju vaikliu oro kuro misinio degimo temperatura vienoda apie 800 laipsniu celsijaus skaleje. jai gerai atsimenu

Alkūninio veleno salnykai gali būt kiauri, pabandyk degimo magneta paklibint aukštyn žemyn, jei klibės tai tikrai salnykai.

norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?

pradzioi tegul filtra pasikeicia kuro, jai nepades tas tegul vaziuoja degima , kad pareguliuotu. daznai padeda degimo paakstinimas.

Sveiki turiu colt 93 1, 3 benz, vaziavau ir sumasciau euro fiskes istraukti is skyles kad ikisti i mage ir staiga timtelejas laidus masina uzgeso ir nebeliko degimo neina uzsikurti. kas gali but? nera degimo saugiklius perziurejau o daugiau nezinauu.. anyone galit kas padet??

na siurblio diržą pakeitus degimo korekcija tiesiog būtina būna ir stebėt reikia per kompą parodymus siurblį sūkiojant

kistusi filtras vaziuojant dustu..prie tokios temp tdi'ske be zvakiu turi puikiai vestis..greiciausiai degimo kampas velyvas...

na ipurskia i degimo kamera bet stumoklije yra iduba tam purskalui dyzelio pasiskirstitar kaip cia tau pasakyt