Auto 01271 positioning motor for temperature flap v68 (424 page) (25940)

kysa11 : ten labai kvaila pas ja situacija su ta pinigine.. O mane spaudzia laikas, tad ir as ja spaudziu, kaip bus taip, jai nesigaus tai ziuresiu koki kita varijanta. O kas del laikino paso, nieko apie tai negirdejau?

megane03: Na bet tu turejai pasa, tai sis tas, nuotrauka, paso numeris ir t.t. Na pasakysiu kad dar sodros pazymejima pasijimtu su savimi, gal kazkas pavyks mums ten.

bet manau tokioi situacijoj kazkoks sprendimas turetu buti regitroje.

Dekui, meginsiu sita varijanta sukti, rytoi is ryto skambinsiu teirausiuos i regitra ir i migracijos tarnyba. Aciu visiems uz atsakymus

kazkada gal buvo brangi dabar tikrai ne

dviratys tau teiseina uz 3000lt

tai ner bedos va tau yr masina uz 600lthttp://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-hecbekas-1990-0125725124.html

cia tu kur matei uz 7k c4 aude , juokus megsti nu aisku nesigincinu vis dar yra delfiu uz 6k maciau pardavineja , uz 7k nuperki c5 kebule

kuo tau tos sanaudos mazesnes paimk a6c4 ir a6c5 vienodais motorais nu zodziu nesigincinam ne ta tema , o del vaziuokles tai c5 isvis nesamoningos jai teko ardyt tai zinai plius kiek visa tai kainuoja , o jai tu gyveni pvz kaime ir zvirkelio nemazai mato masiniukas tai ir kainuoja sukisi pigu slamsta tai nespesi keist pvz mano nuomone jos nevyke is patirties sakau pries savaite bratkus pardave o klausimo autoriui sunku ka ir patart kadangi kiek zmoniu tiek nuomoniu vieniem opelis kitam bmw treciam volvo cia jau pats turi apsisprest

del opeliu iorgi is patirties galiu pasakyt kad vectra 2000pvz turi bedu su vakumais teko su dviem vaziuot ta pati liga , klausem servize sake ju ligos

kvatrinis forever!

man tiesiog reikia patirties ir gerai kad likciau ant 0

Neėmė to merso.. Kad labai jau pavargęs, kaina gera, bet vaziaves jis tikrai ne 330 tukstanciu..gal dvigubai daugiau.

o gal kažką galit apie jas papasakot kokie jų pagrindiniai minusai ? pliusai tai ir taip aišku kad sanaudos

tipiniai standartiniai nuvalkioti modeliai, neverti"skandalo", patinka jamam ir taskas.Manau, galima kanors idomesnio pasiziuret.

Maždaug tą ir norėjau pasakyti.Sory kad ne į temą, bet kas gal susidūrėte su tokia problemėle?Dega servisas po 800km kompe, ar neužges kai "stuktels"ta servisinė rida?

Patarkit ar būtina kanirs daryti, nes kompe rašo "service 800km", ar galima važiuoti, nes katik tepalus pakeičiau tiek automate, tiek variklyje?Ta prasme neatsitiks taip kad nesikurs kai tas serviso neva tai laikas ateis pagal spidomatro parodymus?Man tai netrukdo tas uzrtasas, bet kokios pasekmes gali buti?Atsiprssau kad ne i :rimta"tema rasau, bet tai tik klausimelis

LABAI DAUG ŪŪŪŪŪŪ MATYT KAKAKRIEKŪŪŪŪ IR DAR EMAILAS TOKS...AK...NEPARDUOSI-, JEI KĄ , TURIM AK

as viena zinau zmogeli uz 12k paime e46 330d pagalves variklio nei 1 sveikos nebuvo vaziuokle pavaryta dar ten smulkmiu visokiu remontas su darbais beveik 3k kainavo, jau istustejo pinigine pas ji, nuvaro i TA sako trauke kleba bet trauke nauja tai vat o koloneles restauravimui pinigeliu nebera, taip kad butina rezerva tureti o jei vat pist ir uzsilenkia turbo uz keliu dienu.

Visi jūsų išvardinti labai genda ir brangiai remontuojami.As pirkčiau Toyota, Skoda, WV, Audi.Kad ir senesnių metų arba brangesni, bet daug patikimesni ir pigiau remontuojami.Pigią mėsą šunys ėda.

kostis 555 as turiu normalia masina kurios gaila kasdien i darba malt po 100km i diena tad ieskau tokios kurios negaila butu kasdien malt o finansai siuo metu neisnesa iskart nupirkt

bet tu zaraza-birstonas esi megstamas cia autogide patyciu objektas.lendi visad ten kur nereikia o kaip visad visi sueda tave su sudais ir lieki paskutinio loxo vietoj, nors tiesa sakant toks ir esi

o aš žinau žmogelį kuris x6 už 115 štukų nupirkęs, ieško kurioje kolonėlėje keliais centais salerka pigesnė

Daugelio mūsų keliais tvarkingai važiuojančių dyzelių mažiausia tokia rida.Nepamiršk kad juos perka naujus tam, kad toli ir dažnai važinėt, o ne tam kad kuro susiveikt už pusę kainos ir įsivaizduot kad esi bosas nors iš tiesų ari statibioru. .iš vokiečių ar švedų taxai kokybiški, vienų kūdikio trydukės spalvos kiti dažniausiai juodi.Jei bijai skaičių, tai per pirmuosius du-tris gyvenimo metus tokie atsumai dyzeliams norma.O taxams keliami daug didesni tex.priežiūros reikalavimai.

Ka reiskia "labai jau pavarges".Kokie techniniai trukumai, ne isvaizdios bet kas mechanikoje ar elektronikoje blogai?Papasakok apie automata, varikli, pakaba, vqaziuokle.

Servizas neįlys į varikli tom mašinom, jei kokios forsunkes bus parejusios verksi tada nes remontas kainuos vos nekaip visa mašina. nesakau galima rasti ir gera, bet čia jau loterija

Patariu, jei tikrai žadi pirkt iki 7000lt. pasižiurek koky volksvagen polo, 1.4 benza. rasi uz kokius 5000lt tikrai gera lietuvoj nevažineta, isidek dujas tiesiogines, rimtoj firmoj ir važinesi po pigiaj kaip sakant.

arteja toks metas , kad ardysiu plikai salono gala, tai prie to pacio sumasciau , kad galiu ir garso izoliacija pasigerint, kazko nesveikai tobulo nereik, noriu apklijuot arkas , kad sumazinti is ju skilndanti triuksma , gal dar bagaziaus dugna ir po keleivio sedynem, reik kazkokios nebrangios medziagos ir kad dregmes netrauktu, ka jus zmones tokiem dalykam naudojat?

nesuvedu Gali nafik tada cumia tas forunmas Su tema tokia jai paklaust negalima, norejau suzinot asmeniniu patirciu , o jai nuvaziuot i srota ir nusilupt izoliacija nuo kokios siaip clamo ir suklijuot , vistiek jos nieks. ciuju neperka , o kebulu pas juos dafiga metos , tai pvz arkom atlupt patrint biski ir Su kauciukiniais år kokiais ten klijais priperdolint

suvarei peili i sirdi is as sergu w124 liga... deja. Taip Lietuvoje gyvu praktiskai nera, ziurineju mobile.de, na tai sunku spresti, bet is pirmo zvilgsnio dar yra i ka paziureti..

laiko gana neblogai, per 4 metus vazinejant kasdien ir ziema duska ir t.t, nesupuvo..

bet mergos nesėda i katafalkus, faktas...

Ukrainiečiai katik aptiko slaptą (ne vlstybinį, o privatų)ex.vadovo Janukovičiaus "sodą"(kaip ukrainieciai ar rusai megsta sakyt"dacia", kuriame be 8 zoo parko, fermos, daržvių šltnamių ir gėlynų dar rasti:eilė tvenkinių, kanalų jungiančių juos su Dnepro upe, viename kanalų Antikos laikų stiliaus laivas(vertinamas apie 1, 4mln euro), ir...slapta, akinan2io gausumo senoviniu bei siuolaikiniu automobiliu kolekcija.Pasigrozekime.Ir kasnors parasykit jei zinot, kokia vidutine alga Ukrainoje?Jei kas turi ar zinot kur paziueti daugiau tos kolekcijos foto, imeskit linkus.Rasoma, kad bus parduodami is auction .Ten visi tarybiniai senieji modeliai taciau daug daugiau dabartiniu.

baltika , visiskai sutinku su tavim, tame ir esme , kad klausiu nuomones ka glaima nupirkt protingo uz tokia suma, bet visi pradeda iskart gincytis del to kad bmw perka tik nesuage, audi tik kaimieciai , vw pensininkai, tai ka bereikia pirkt ? alfa irgi man tiktu 159, isvaizda stulbinanti, bet kainos nuvertejimas milziniskas ir patvarumas nekoks

seip mane tik universalai domina, sedano e46 tikrai nepirkciau. Sitas tai geras )

Nesurasi tu tokiu meto gero dyzelio uz tokia kaina
Emi mazos ridos benza ir viskas. Bet aisku jeigu jau toks uzkietejes busi ir vistiek pirksi dyzeli savo , tai gali ruostis ir taisymams

Siulyti visus variantus visoje Lietuvoje , galima be t.a., su defektais.Perku tvarkimui arba ant daliu. 860682800

O ką patartumėte? automatas - tai nėra būtinybė, bet tik noras.

al kokią A6; 2, 5 dyzelį?

Ir seip jo, teks vazinet ir zvirkeliu, tai... net nezinau.., pvz audi a4 bijau vien del vaziuokles... o seip gal ir px butu.

Hmmm, na ta c5 manes kažkaip netraukia.., vien ta išvaizda man asmeniškai bjaurus tas galas.., o ir šiaip, dėl važiuokles nežinau ar patvari, bet, kad brangi ji tai girdėjau tokius dalykus.

Na važiuokle tvarkyt tai.. nera ten gal labai ir dideliu problemu, tai nemanau, kad labai daug kas nuo meistro priklauso, tiesiog kalba eina dabar apie detaliu patvaruma ir ju kainas

Kaip bmw? 320 323 na iš tos klases kažka?

atsiliepimai apie ja? gal kas ką žinot?

Pritarsiu del 1.8 variklio . Turejau as golf 3 1.6 varikliuku aisku ir db yra bet ne as vairuoju taciau priminsiu kur ju minusas mazas daliu pasirinkimas lauzyne kas liecia variklio dalys ir greiciu deze starteri ir panasiai . Nes buvo atvejis kaip teko keisti deze tai vos vos radau ja o rades labai nustebau kaip paprase uz deze tiek vos ne kiek pilnas variklis kainuotu su deze ir visu kitu nes pagrinde neinamas variklis ir daliu atzvilgiu sumku rasti tam tikras dalis ir as vargau bet galiausiai radau aisku kaina dezes buvo kosmine atsizvelgus kiek kainuoja 1.8 varikliui .

Bet tai matom, kad randu kaip ir, nebent ten visi blogi, kuriuos radau. O kas jiems blogo būna variklis parėjęs ar pan. Ar daug šansų, kad automobilį patikrinęs autoservise vis tiek prastą nusipirkčiau, nes jie neaptiktų problemų ? Pagal kokius kriterijus užsitikrinti, kad nusipirksiu gerą automobilį ?

Dėkui visiems už nuomones. Jūs nors dauguma išmanote daugiau nei aš, bet matau jūsų irgi išsiskiria požiūriai. Paskaitęs jūsų komentarus susidariau visgi vieną išvadą, kad geriau 5 metais senesnė, nei 50k km daugiau ridos. Kaip jums ši škoda ? http://www.autogidas.lt/skoda-fabia-i-hecbekas-1999-0126662151.html

Kodėl 1.8, o ne pvz šitą 1.3. Aš galvočiau 1.3 ekonomiškesnis būtų, ne ?

Neįsižeisk, turbūt labiau emocingi nei pagrįsti pasirodė įrašai, kuriuos tryniau.

ford focus, opel astra g