Audi b4 vaziuokles (27 page) (37296)

Apie taisyma.Pigiausias taisymas tokiu kibiru kaip audi 80b4, pigiau tiesiog nieko nezinau.Tiesa tai turetu but dvilitriai varikliai, dyzelis 1.9 tdi gali sukelt problemu, bet gali ir pasisekt...Pezu, Reno detales nera labai pigios, vaziuokle nalabai atlaikytu malima vieskeliais...Japoskiu detales brangokos, bet perkant ne fufeli, laiko gerai.Rekomenduociau subaru, bet detaliu kainos lyginant su audi b4-tikrai brangesnes, ir gerokaiBMW-labai daug uzmustu, be to, tai yra masina mokanciam vaziuotTai tiek

Sunkiai tvarkinga rasi už 4k, nebent kam reikia labai pinigų, o labiausiai tai iš važiuoklės tvarkymo būną, nes daug visokių traukių priekyje. Jei tik plentu važinėjant tai gerą mašiną ir tvarkyt neteks dažnai važiuoklės. Restauruojant pigiau išeina, už tris traukęs ir salenbloką sumokėjau 160lt.

Šasi - važiuoklės remonto dirbtuvė. Savo veiklą pradėjome 1966m. Panevėžyje ir 2005m. metais atidarėme antrą autoservisą Utenoje. Lengvųjų automobilių, visureigių ir mikroautobusų važiuoklės remontas. Stabdžių remontas ir autodalys. Kviečiame užsukti! +370 685 80082 Panevėžyje +370 685 82640 Utenoje [email protected]

Ka reikskia nuline?Guolis priekinis nuo 30 iki 150, 180lt.Aisku, jei palyginsi su pvz galant VI tai aisku, kad pajusiGest ir pas bulka yra kam, o kol negenda, tai vaziuoji:lolauguma sitos masinos turetoju net deramai nesirupina technine masinos bukle, cia taip sakau is savo patirties.Asmeniskai as, matau kruva bedu savo audi b4, taip kad pazistu apie ka kalbu.O gal manai, kad B4 labai toli pazengus nuo B3?Man tai nelabai svarbu, nes visgi jos abi yra sush...os ekonomines klases cinkuoti kibirai

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-universalas-1994-0127429408.html siuo metu skalebimas neaktyvus, todel nerodys.Bet as stebiu ji is nostalgijosTodel turiu ji pazymejes ir man rodo, tik be kontaktu.Laina 1360eur.Gal bus atnaujintas kada nors, tiesiog savininkas pamirso ka turetu atlikt, kad parduot

Jeigu bent 40k i metus padarai, tada dar suprasciau, o taip tai nahuja tokias masinas kaip b4. Golfo klase. Neveltui dauguma zmoniu nepastebi, kad jo audi ar passato durys neuzdarytos, nes triuksmui salone tai itakos visiskai neturi. Nu taip, 5 srotus turet gi lygis. Viena posveike gal surinksi.

opel vectra 2.0dti 74kw renault megane 1.9dti 72kw audi b4 1.9 tdi 66kw jau but zymiai geriau ir supuve maziau uz golfa, trauka uz tds gerene, o islaikymas visu siuo masinu tikrai nebrangus ir nebijok gero prancuzu kaip meganes islaikymo kaina kaip ir to golfo gal nieko nebrangiau

Sweiki ar verta butu pirkti vw golf 3 1.9tdi ? girdejau kad jie labai rudija, puna ir t.t.O kaip trauka pwz lyginant su audi 80 b4 1.9tdi ? ar panasei ar lb skiriasi ? kaip varikliai ar laiko ar nlb ? Ir seip ar apsimoka pirkt golfa 3 uz mazdaug 2500+ lt ??

Nors jo, pagalvojus nesamone cia pasiuliau, turint 3000lt geriau imt koki peza kaip kazkas cia minejo, astra g gal dar imanoma rast uz tiek, golf 3 tdi, audi b4, c4 tdi o ne svaigt apie golf 4 kuris turi uzlauzta kaina ir yra brangesnis net uz b5 passata

sveiki visi, srr kad pertraukiu, bet turiu tokia bedele, apsuku nerodo. audi b4 2.0 pilnas ipurskimas, pas mane ten yra halturinta su babina kazkas, ligtai kitokia ideta ir trys nauji laidai papildomi isvesti i holo dacika skirstytuve, gal del sios nevykusios halturos ir nerodo apsuku? kas turi minciu, pasidalinkit

sveiki, šiandien be važiuojant pradėjo labai tarškėt kažkas priekinem rate ir gryžes namo pasikeliau ant dankrato masina, ir sukant rata rankom tarška garsas toks tarškėjimo aina ir net ratas sukant vietom biški pristringa tai čia granata jau į pabaiga ar kažkas rimčiau jau bus nuveje ? masina audi 80 b4

sprendziant is niko esi jaunas ir masina gal cia pirma tavo zinok kaip daug kas minejo uzdejes ketvirtos beskes kapota vistiek vaziuosi su b3 nes b4 pradek nuo pustu arku... cia tas tavo variantas primena man tuos senus gerus laikus kai ant zigulio dedavo kokia rankenele is org stiklo izulkes juostas ant fortacku lipde nemalk sudo nori b4 taupik ir pirk b4 o ne is sh saldaini lipdik paskui pardavinesi ir ateje klaus o kaip cia pas tave priekis b4 matit is 2ju sulipdita....

važiuoklės stiprios šitų mašinų, su audi nelyginkit, dirbu statybose, drožiu pežiuką, bet ir prižiūriu, nuriedėjau 40000 pakeičiau pr. rato guolį (tuoj kitos pusės keisiu). Čia mano visos investicijos į važiuoklė. Nu dar granatą keičiau, bet meistrų klaida, tvarkė mašiną, kažkokį velnią ne ta puse įdėjo, tas suplėšė granatos gumą ir teko keisti granatą 80 lt

tdi b4 nenoriu tkr net nesiulykit tokios. ziuresiu, gal dar koki kita varianta pamatysiu

Tada imk tik b4 nes uz tokia suma golfas bus tikra griuvena.

tavo b4(sprendziant is avataro) irgi turetu but vakuuminis centrinis, pas c4 vakuuminis irgi

ant b4 td lieti tik 15iniai telpa ar as klystu? gal kas turi pasiulyt?

gal kas turit b4 2.0 66kw kur duju padavima reguliuoja kompiuteris? domina duju sanaudos

b4 gali drasiai uz tiek imt opelio vistiek uz tiek nepaimsi gero.turiu omeni cinkuota

Dar pora klausimu: b4(r15) originalus lieti tinka ant b3?ir ar bamperiai tinka?

karoc drozia jis tave durnina.ymes ta b4 jei gali kur ziurejai jei yra skelbimas

Man tas b4 grynai darbinė mašina surinktas į turgų agurkus vežioti, barškaliukas ir nekomfortiškas.

kiek supratau taib3 liga tie skydeliai, o ar tinka skydelis nou b4 1, 9td(55kw)?

pas mane b4 tj temp nepakyla iki 90l laikosi 75l cia gal del termostato ?

as savo b4 audine trecia ziema prie 30 salcio uzvedu be problemu ir vazineju

neseniai keiciau galinius b4 amortikus pirkau naujus su 2 metu garantij tai 320lt mokejau

Uz tokia suma duok Dieve rask padoria B4 tdi ir tai jau bus gerai

ogo uz bulka prasai kaip uz b4. Nu sekmes ilgai ir nuobodziai pardavinejant..

B4 stebuklu nebuna, nusipirk skf o ne ta fufeli angliska ir viskas bus zjbs.

Cia gi biski modintas audi variklis stovi. jokiu bedu su juo, geriau nei naujesni PD varikliai. o taip tj detales nera is pigiausiu, nes nera dazna masina, ir tenka pirkt ne korejietiskas detales. Seip komfortiska ir gerai rieda. vaziuokles detales kaip ir daugelio 2000m~ kainoja nemazai, bet ne taip ir daznai byra.

100 proc pritariu , kas nori tegu perka audi kas nori tegu lybra , geros auto su savo pliusais ir minusais , pats sokinejau nuo vienos prie kitos , bet mazeusei problemu tj su tom kurios iki 1995m , mazeu elektros , tvirtesnes vaziuokles , tik vat put megsta , naujasnes nebepuva , bet turi minusu vaziuokle ir ta paini elektra

tegul buna technikiniam pase kad ir 1000ag bet ejo 66kw standartiskai is gamyklos visi audi b4 su 1.9tdi. Varikliai tuokie patys kaip visi 66-81kw kurie ejo i wolksvagen, audi, skoda, seat automobilius. Su geresniu dyzeliniu varikliu uz tokia kaina nerasi. Nori mandriau imk bmw 3.0d ten tdi naujesnes kartos su commonrail ipurskimo sistema. Apskritai geriausi dyzeliai tdi, visi td-tds ir kt. netiesioginiuo purskimo dyzeliai nublanksta visom prasmem.

Manau autorius susidomejo mono ipurskimu todel, kad sios sistemos gerai draugauja su dujine iranga.Buvo dedama i golf3, passat nuo 88 gal, audi 80, tiek b3, tiek b4, astrai mk2, nuo 98 ar tai 99, bet veliau atsisakyta...Tiesa dar pasitaiko audi 100 c4 2.0L 74kw...Va detaliu joms kas apie ta ipurskima, tai nelabai yra, nes bendrai paemus, sie visi variantai nebuvo ypac populiarus, cia kolega Whynotas teisus.

opeli jai pirkciau tai calibra jaunatviskas auto, vaziuokles labai gerai laiko, 85kw varikliai neuzmusami, cia tik mano nuomone

gali dar citroen c5 2.2 hdi paziuret, neissigask hidraulines vaziuokles, nera ten labai brangiau uz koki b5 passata

teko susidurt su mitsubais ir senesniais ir naujesniais dideles problemos su korozija , ir net pavojinguose vietuose prie vaziuokles

Ne visi dieną mato. O šiaip, tai pasilik prie vieno patarėjo nuomonės, parduok, dasidėk pinigų, ir ta pačią B4 nusipirk. Nes daug šūdeliavimo tau ten bus, buferiai taip ogi kitoki, nei B4, faros galinės netinka.... Na manau neverta.

vektra koki 96metu su dujom, c4. japonu neturejes tj nzn ka apie juos patart, nera toks jau ir pigus ju islaikymas, nu tik b4 uz 6k neimk iki 5k b4 tdi manau gera gali rasti.

as jei pirkciau tai tik delfina tdi, vaziuokles neuzmusamos varikliai patvarus, tik kad jie rudija kaip golfai 3.

sveiki noriu pirkt carisma, bet nzn kaip jos vaziuokles, puvimo procesas, varikliukai laiko gal kas galit ka patarti

kad nekurti naujos temos, tai paklausiu cia kur kaune ira geras lauzynas?reikia vaziuokles ir kebulo daliu nusipirkti.

turiu mazda 323f darbini kumeliuka . achujiena auto . vaziuokles nedaug .detales nebrangios . taupi ir rieda puse velnio kaip japonas .

jo, tu tuom tikras? pamenu yviki vilniuje kai kaktomusa bulka su 5bmw e34 susitrenke. is bmw islipo girtas bachuriukas o is bulkos gelbetojai tik farsa surinko. bet nesu pries audi, tai geras auto kaip audi 200 turbo 20v , ar audi s4 , s2... bet nenuvertinkit ir bmw jie ir turi kuom pasididziuot. mazda taip pat nera sudas pvz mazda 323 91m. 1, 8 doch turbo 4wd. Taip kad chebra bukim zmones, nelyginkim audi b4 2, 0 66kw pries BMW 325 141kw, ar bmw 318 85kw pries audi c4 2, 8 128kw. o jei iskyla neaiskumu stokit vienas prie kito ir pramaukit ketvirti mylios ir zinosit kas kuriam turi i kelnes sikt

Specializuotas servisas PROFITI, atliekantis vaziuokles restauravima bei remonta, esantis Vilniuje, siulo sias paslaugas: *Vaziuokles patikra( nemokamai) *Sarnyru ir traukiu restauravimas, keitimas *Guminiu ivoriu keitimas Visoms atrestauruotoms detalems suteikiame arba 30.000km arba vieneriu metu garantija. Smulkesne info. tel. 860033114 arba el. pastu [email protected]

Dėl važiuoklės tai žinau, kad nevykusios kaip ir ant VW passat B5. Tačiau geresnių variantų šiai dienai nerandu.

o bmw 5 klases nuo 98 metu faktiskai visi geri isskyrus 2, 5tds. ir vaziuokles patobulintos ir motorai neprimusami

tj dar px galima tvarkyt DDD dar pasidariau vaziuokles diagnostika tj pasake kad nieko baisaus ir nera DDD

B4 karbo konkretaus nera, tieisog mono ipurskimas, o tai ir yra vos ne karbas

Daryta is jos b4, priekis. Neuzmusama masina

Galima truputi issamiau del 2.3, neverta pirkt? O kaip su B4 2.0 Benz/dujos