Audi a6 c6 galines led lempos keitimas (268 page) (40420)

Variklis kaip ir visi audi keturiu cilindru varikliai-patikimas, remontai nera brangus ypatingai, bet aisku reikia ziuret ka perki.Sanaudos, tai 8-10 benzo, ziurint kaip vazinesi ir kokiais rezimais, tai gali but ir daugiau.O verta ar ne, tai tau paciam sprest, visgi sena gelda, beje kaip ir mano patiesJei galvoji apie duju iranga, tai gal 66kw rinkis, tiks paprasciausias varijantas...

https://www.autoaibe.lt/detales/laisvos-eigos-davikliai-reguliatoriai/topran-111613-laisvos-eigos-reguliatorius-86328 reguliatorius su pavarike atrodo mazdaug taip.Is kitos puses, ant tos pacios aseles, yra sklendes padeties daviklis.Ten geriau nekist nagu.Jo darbo principas braukt konktaktiniu sepeteliu per kontktinius takelius.Takeliai yra dangtelyje.Ji sujudinus gali pakist kontaktas, ir tada bus dar idomiau.Tokias sistemas turi ir audi ir citrai, fiat.gal dar kazkas.Pirmas zingsnis po karbiuratoriaus

per diena virs 300km? keliauninkas.. isvardinai pacius prasciausius variklius 320 pripazysta tik ipurskimines dujas, bus marozu kurie sakys kad ir su paprasta duju iranga normaliai vaziuos bet tikrai neilgiau kaip puse metu poto prades taip pist prota viskas kad parduosi masina.. audi mechaninis ipurskimas taip pat nesutvertas dujom bet jau geriau negu bnw jei gerai pastatys ir sureguliuos tai pasidziaugsi jeigu neprades ciaudyt...

sveiki norejau paklausti gal kas zino kas gali buti audi coupe 2, 3 benzinas dujos ant salto labai labai sunkiai kuresi ant benzino ant duju kuresi s pol abarota o ant benzino nelabai kaip isila tada kuresi jau gerai ant benzino kas gali buti??? ir dar trauka nelabai yra traukia kaip ant 2, 0litru kas gali buti? kompresija gera. aciu uz atsakymus

klausimas butu toks.gal kas bandete sukeisti prietaisu skydelius?ta prasme benzinines audi A4 tarkim yra standartinis prietaisu skydelis kur tik ausinimo temperatura rodo ir kuro kieki, ir ji isemus ideti kita kur papildomai yra batareikos krovimas ir tepalo temperatura..ar veiktu toks prietaisu skydelis??ar rodytu ta akumuliatoriaus krovima, tepalo temperatura?pas mane standartas prietaisu skydelis..o noretus ta patobulinta isideti...

2.9 ima 7???? nebent 1 vaziuoji 90km/m nei vieno lenkimo ir tai dar pakalnes Taip audi vw vaziuokle netokia kanrti kaip MB ar hondos, t......... gal palyginkit vaziuokles sudetinguma ir kainas!!! Plius nelygu kas kaip vaziuoja ir kokio lygio dalis perka, tad baikit svaigt. Kiekvienam savo!!! Man patinka "baltas" alus, o kitam tik svyturio svyturys!! na db irodykit katras geresnis

Jeigu gyvenčiau ten, kur žiemos nebūna, arba keliai normaliai valomi, o valstybė neapiplėšinėja savo piliečių lupikiškais kuro akcizais, rinkčiausi galu varomą automobilį su benzininiu V8, jeigu gyvenčiau kuriame nors Lietuvos mieste - varomą priekiniais ratais, bet gyvenu Dzūkijos kaime, todėl važinėju 4x4 ir džiaugiuosi gyvenimu. Kiekvienam savo. Jeigu žiemos dažniau bus tokios kaip ši, tai ir miestiečiams nepakenktų audi Quatro arba koks Subaru.

Ot nezinau , neklausiau ir neidomu Seip kol nepavairuosi visu masinu tol nesuprasi kas per briezas , galiu pasakyt nesu vaziaves su B4 A4 audi bet visi kas turi sako kad vezimas konkretus. Nu cia kaip suprasi , su alfa romeo 166 man atrodo 2, 4Jtd vaziavau gan toli , tai labai patiko , bet kaip ir minejau ankstesnem poste kad seimininkas atsikratyt norejo del nezinomu priezasciu . Tai vat

Dekui uz issamia nuomone, o galbut zinai kaip ten yra pwz su aparatura? kazkur skaiciau kad norint mage istraukti reikia panele ardyti? ar tai netiesa? paprasciausiai pasiema ir issitraukia kaip kokioj audi a4, ir dar girdejau kad norint sumontuoti aparatura, tarkim isideti ten 1.200w suba bus daug bedu nes ju bagazines labai gerai izoliuotos ir paprasciausiai tu zemu nesijus salone? tai tiesa ?

na pas ji yra pastas delfinas 96 metu 1.9 tdi ir vw caravelle 2.5dti 2000 metu, bet tikrai daznai taiso jas..as savo audi c4 2.3 benz/dujos tai tik vaziuokle per 2.5 metru tvarkiau..aisku pasatas tai geras kad saleros tik 6 litrus suvalgo jei nesmaugi..bet siaip masinos tikrai nera triperiai, o remonto reikalauja nemazai.bus matyt gal reiks pabandyt koki traktoriuka

Vienetai yra vieno kito purkštuko 1.9 reikėję, ir vieno pilno komplekto 2.0. Tik tiek. Skirtumas tik tas kad audi/VW grupei purkštukai patys brangiausi. Daugiausiai problemų tik su minėtais. Tarkime BMW - nėra reikėję, MB - tik sprinteriui, Hondoms - taip pat nei vieno. Viskas ok kur nėra prancūzų rankų pridėta. Tarkime Juke su 1.5 dci - yra 2-3 metų senumo automobiliui tekę užsakinėti purkštukus + siurblį.

sw, turiu beda ...audi 80 18 pilnas ipurskimas benzas dujos, sendiena waziawau ant duju ejo ciki, bet atsitiko taip kad apsuku nelaiko ant duju kas galetu buti, dar atidares kapota radau slangute oro nusimowuse, bet uzdejau wistiek neliako gerai uzgazuoji ir swelniai nuleidi apsukas laiko tada, bet wos prie gazo prisilieti tai wel nelaiko iskaRT NUKRENTA IR UZGESTA, padekit didelis aciu

Sveiki. Kažkas nutiko su audi 80 avant 93m 1, 9 tdi. Kol nepašilus, pirmu ar antru bėgiu vos juda. Jokios traukos. Vietoj stovint ir ekseleruojant, pedalą mini iki galo, o apsukų minimaliai, maždaug 1000-1200. Nuvarėm pas meistrą, bet tas niekaip neranda problemos. Mąstė, kad oro sklendė streikuoja, bet įdėjo kitą ir vis tiek tas pats. Gal galit pagelbėt ir patart, kas jai nutiko?

Buvau kaskada nusiziurejas alfa bet po 3 men ieskojimo supratau kad po to kai jas parduoda is ju niko nebelieka tai buvo senai bet kaskaip skeptiskai nors tu ka i jas ziurau nevazineju as nei su audi nei su vw man kiti nezemiski padarai patinka kaip juos bederktu kai kas kiekvienam savo bet teikti kad alfos patikimos na tai tavo sazines reikalas

saabas neblogas, pigu ekonomiska bet baisus vidus, audzi aplamai s , mazda puva, bmw neblogai bet siknaburzgis, ziema smagu beto geros padangos bus pastoviai reikalingos.s60 nera taip jau kosmosas taisyti, o jei genda pakeiti ir pamirsti, as uz volvo, na jei piemuva bmw , o jei pencija tada sabas o aplamai jei neturi kur deti kur litu audi. na o visiem mazda

Elektros izoliacijos padarymu Hyundai ir Kia savo kokybe prilygsta vokieciams ir nera ka lygint su japonais. O ju dyzeliniai varikliai dirba kur kas tyliau nei vokiskieji audi ar vw. Varikliu resursas virs 300000 km, jei normalius tepalus laiku keisi. Siaip varikliu trauka ir ekonomiskumas ispudingi. Pakaba pigi ir primityvi, legva tvarkyti patiems. Dizainas ceed'o taip pat labai grazus! as uz!!

turejau passat b5 1, 9tdi..sjp buvo neuzdroztas ir lb.gerai tarake , , bet norejosi galingesnio auto, , tj pirkau audi 100 2, 8su dujom, , tada ir pajutau traukos ir pigumo skirtuma... tada vel pirkau dyzeli opeli su 2, 2dti motoru..ir tai jauciasi , kad kura pilt brangiau nei y pasata, , bet komfortas savo daro.. norisi kuo ekonomiskiau ir komfortiskiau, suryja litru daugiau nei 1, 9tdi... bet vaziavimas zymiai skiriasi

jei labai jau pinigai bur reikalingi nemanau kad i fokusa ziures. ziuresiu i visus tautovezius, golf 3, audi 80 ar 100. O jei is tikro pinigu reikes tai pardavines masina ir net nesiieskos kitos, tuo labiau autogido forume. hm. o jei prades klausinet ar cia kondiske yra ar dar kazkas ar dar kazkas tai matyt ir tu pinigu nelabai reikia

Sveiki , pakroviau akuma 55 Ah , sendien pastates pajunges laidus sedau pasukau rakta leputes uzsidege lemputes noriu jau kurt rakta suku tik toks garsas sciolk sciolk , ir viskas , ir taip padares pora kartu kokius 4 kartus ir nieko nepadejo , pavaiksciojes po 5 min dar 3 kartus padariau tik tada vos uzkuriau , gal zinote kas gali buti ? Masina - audi B4 Avant 1.6 Benz 1994 m.

Apie variklius tds gal maziau nusisnekekit.. 7metai vazinejam 250 000 pravaziavom ir nieko nedarem... degima pareguliavom ir kuro padavima.. viskas. tai manau labai patikimas variklis visa milijona prasukt galima. Cia tik tavo reikalas koki nusipirksi.. o komfortas.. manau jokia audine komforto neturi tokio kiek bmw. prancuzai volvo taip sugeba gera komforta padaryti.. bet tik ne audi.. lygiink kokius nori metus.

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę.Taipat galiu būti paskutinė jusų viltis jei nerandate kokio valdymo bloko pagal serijos numeri. Dirbu tik su Volkswagen audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118

Sakot subaru geriau, o ka patartumet imt impreza ar legasi nuo kuriu metu ziuret ir kokiu varikliu, ir beje kaip ju automatai laiko, brangus remontas? Privalumas mechaniniai bet yra 2 neblogi varijantai su automatu. Buvo klausimas kam man 4x4 o gi todel kad zieme keliu pas mus nevalo o vaziuot reik, dabar motina turi audi a3 ir su baugu laukem gausaus sniego..

argumentuok, kodel butent tik ant galiniu varomu? pas mane audi ir priekis veda ir buvo nuplyse. graziai is vietos pajudet neidavo, begi perjungiant dunksedavo, vietoj stovinnt truputi vibracija didesne buvo, bet tokiu garsu negirdejau... daznas ciksejimas del to, nes variklis duoda siokia tokia vibracija. jeigu nedirbtu purkstukas, tai masina mestu baltus gal net truputi melsvus, tirstus dumus, o cia apie tai autorius nepaminejes...

Tas malonumas priklauso nuo konkretaus modelio ir daznumu diapozono, ekvalaizerio galimybiu...O siaip juk originalai buna HK ir Alpine audi ir mersuose.Bemvuose blaupunktai, isvis anksciau geriausiai blaupunkt berods 8kl skambedavo , pries kokius 5-4 metus naudotas minim kainavo 500lt jei be doku ir patrintas o idealus 650lt.kaip dabar nezinau nes neteko tokio pirkt is naujausiu.2013, 2014m JVC neblogu varijantu pagamino.

Sveiki. Turiu ir audi 100 2.3 c3 1989 m quattro universala ir kažkas atsitiko jog vedant pasirodė toks garsas jog akumas išsikrovė ir nebesuka starterio, rėlytė sukaukši ir viskas, o ant buksyro viskas normaliai, be to ir generatorius nekrauna, gal tai yra kažkaip susyje? ir kas galėtu but? akumas geras, laidus, bei starteri tikrinau, galva jau nebeisnesa... PADEJUSIAM STAtau alaus

na kaip cia pasakius, buvo pas mane papuolus audi a4, 110 kw, 2.5tdi. nelebai ir trauke mane pedala agresyviai spaudyt, nesu greicio megejas, stazas tai dar tik 8 metai, per tiek laiko incidentu kely nesu turejes. visdelto atsakingas ne vien uz save, bet ir uz kitus esi. nzn tik kodel, bet pvz bmw nepirkciau ir net netraukia i ta puse

Nea ! Man kazkaip skaudu , kad tu , ir Pilkas dyzelis, o dar audi ... Susenai jau? Nepasiduok! Pasiimk ka nors kaip as pusgalvis mitsubishi v6! Zinoma jei metai leidzia.. Blem smagu ... Ne dyzelis visgi .Rodykle krenta palei pedala ... Nu bet blem! Sau reik gyvent o ne del kazko , ka manai? Nekalbu apie seima... Kodel gi nepraputus su kokiu mustangeliu shelbiniu...Ka manai?

Gyvenu priemiestyje, nuvažiuot į miestą reikia važiuoti ~4km žvirkeliu, tai jei važiuoji gaunas 8km žvirkeliu ir tiek. Puikuotis nėra ko, bet bmw už 1800 eurų atrodys tikrai geriau nei audi už 2000. Vairuoju 4 metus, o kad jie labai gęsta nežinojau nes iš pažystamų niekas bmw nevairuoja. Gal tada būtų kas pasiūlys kokį taip patrauklesnį variantą, kad važiuoklė būtų nebloga

Sveiki, automobilis audi a3 2.0TDI 103kw, 2006 metų, vieno velenėlio. Klima pučia tai šiltą, tai šaltą. Servise pakeitė išsiplėtimo bakelį, nes buvo įskilęs ir dinginėjo antifryzas. Pasirodo bėda visai ne čia. Važiuojant užmiesty viskas ok, šyla be problemų. O pavažinėjus mieste, sustojant prie šviesoforo pradeda pūsti vėsų. Kame replės? Pečiukas neužsikišęs, šlangos visos irgi ok. Diagnostika irgi jokių bėdų nerodo.

Pažįstame jūsų automobilius jau 14 metų.

GALIOS DIDINIMAS IR NESTANDARTINIAI PROGRAMAVIMO DARBAI
VARIKLIŲ GALIOS MATAVIMAS 4X4 STENDU
DPF SUODŽIŲ FILTRŲ PLOVIMAS MECHANINIU BŪDU
EKOLOGINIŲ SISTEMŲ DPF / EGR / ADBLUE (SCR) IR KT. DARBO KOREKCIJA
ŽALINGOS "DIESELGATE" PROGRAMINĖS ĮRANGOS PANAIKINIMAS VOLKSWAGEN, audi, ŠKODA, SEAT
VAG IR BMW AUTOMATINIŲ PAVARŲ DĖŽIŲ PROGRAMAVIMAS

Daugiau informacijos:
galingas.lt
https://www.facebook.com/Galingas.chip.tuning/

Matau, kad mokykloje mokeisi pagal adaptuota programa ir nesugebi suprast ka kiti raso. Labai gaila. Man 24m ir ka? Ir as visai nesinervinu Kaip galima suklyst su kokia masina vaziavai jei ant galo masinos parasyta. Ir vel kliedi su 2.5l varikliu, nes tokio net nebuvo pas mazda6. Kas del volvo, tai tik tu parodei savo "intelekta". Su pornium buvo kalbeta, kad c4 93m skelbimuose po 10000lt yra. O as pasakiau, kad uz tiek 2000m volvo galima nusipirkti. Taves net nieks nekalbino. Bet tu istraukei is viso konteksto tik ta viena zinute ir labai protinga pradejai vaizduoto. Tik 3karta pakartojus ta pati klausima kas buvo tau ten juokingo sugebejai islement. Tai is kur as turejau suprast kas ten juokingo tau buvo, jei is konteksto istraukei viska. O dabar kas del mazda, tai prie ko kalbant apie ta volvo ji atsirado? Taves klausiau kas juokinga, o tu kisi mazda ir dabar dar sakai, kad panaudojai kaip gavno pavyzdi. Tik kazkodel nelimpa tavo sita nesamone, nes nieks nebuvo lyginama. Neturejai ka protingo pasakyt, tai ir rasai bet ka visai ne i tema. Kita karta viska skaityk is eiles, kad nereiktu apsijuokt. Istrauke is konteksto sakini ir pz pz kaip juokinga, pasijuokime, nes jis ne uz audi. Ar ne silkiabulkiu fane Nezinau ka tu ten megsti kaisiot sau i kuno angas, bet nereikia savo pomegio siulyt kitiems. Man neidomu ka tu ten veiki su savo draugu serGEJUM GAVNO tau tarp koju Ne tau sprest ka iperku ir ko ne. Bet jai jau taip atvirai, tai as saab fanas. Kad ir kaip skaudu butu bet uz a3 geresne mazda 626 GF ejusi nuo 98m. As niekam nepersu savo nuomones. Kalbu ir lyginu konkreciai cia pasiulytus golfus, a3. Kas kaltas kad jus tokie jautrus. Nelyginu a6 ar a8 99m su tokiu pat metu mazda, nes ir durnam aisku, kad audi geriau.

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Vairo perkelimo darbai: audi a6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

1. Scenica 97 ar 98m, draugas turejo gal pora savaiciu, nebuva dokumentuose duju irasyta tai kartu vaziavom, kad viska patikrintu, sutvarkytu dokumentus nezinau ka tiksliai reguliavo, bet greitai gal nei minutes neuztruko biski pasukinejo per kompa ziuri ir juokias sako viskas idealiai kitas reguliuoji kelias valandas neatruguliuoji cia tiek uzteko ir pns... zvakes, zvaikladziai keisti, dar sake gal oro filta pasikeist, bet vis neprisiruosiu. Pats sia masina turiu gal 2-3men ir siaip ji mane truputuka nervina, spalva negrazi, duris galines neatsidaro, buvau issiardes uz metalu viskas paslepta nieko nesimato kas ten blogai, spidometras tai rodo tai nerodo grybauja, dujos vos gyvos zodziu smulkmenos, bet kai ju daug tai jau nebelinksma. 2. Galiu, kad ir 10min stovet vietoj ant benzo uzsikures dar nuvaziuot kokius 3-4km ir vistiek sunkiai persijungia, bet kaip minejau uzsilus laisvos apsukos ~1200 kazkokia nesamone. 3. Jau priestai rasiau, kad mano kibiras man praktiskai naujas tad beveik nieko nezinau. 4. Butent to ir neissirenku.

Jei jau tau nustate, kad visa tai del sklendes, tai taip ir bus. O ta bloga sklende greiciau reiktu grazint i srota ir ieskot kitos. Su tom sklendem vargo turi visi kas vairuoja vw/audi anksciau ar veliau. Jeigu net nauji vw modeliai turi sita beda, kurie buna dar tik pirmus 40k km nuvaziave... Sitoj vietoj Bosch daro broka ir nieko nepadarysi.

Pirkt dyzeli tai tikrai loterija.pats turejau 1.9tdi golfa kuriam po kurio laiko pradejo skyvas klybet sutwarkius pradejo lysti kitos bedos tj tik kisau pinigus i varikli tada baiges kantrybe ir pardaviau dyzeliuka.Dameciau kelias dar kapeikas ir nusiziurejau audi b4 1.9tdi ieskojau nete, keliavau po visa lietuva kur nuvaziuoji ten nudrozti lauzai, bet pasiseke ir radau uzlaikyta b4 kuri daug investiciju nepaprase.

Pritariu, masina paprasta remonto islaidos nedideles, variklis patikimas, nezinau vienas minusas bent jau man kad biski kieta pasirode, kiek teko vaziuot. O vienas is didziausiu pliusu mano nuomone audi, greit nepraranda savo vertes zinoma jei ja uzlaikai .As nekalbu apie tuos kur tipo gera masina bet kaina maza. sesk ir vaziuok . Geras daiktas turi kainuot nepigiai. Taiva sekmes perkant si modeli

nedaryk tu jokiu diagnostiku, nieko tau nepasakys. tokiom senom masinom isviso nieko nemato ten....... turejau audi 90 2.3l tai pats palankstydavau ta "blekute" ir viskas budavo gerai. siaip esu kazka girdejes kad kazkur dujininkai turejo ant pardavimo ju........ ir dar paziurek kai suteme ar laidai nepramusti ir paskirstymo dangteli su skriejiku ar nesusideveje, komplektas bent jau pries kokius 4 metus buvo 14 lt

dabartiniai opeliai ganetinai normalus, teko turet reikalu. bet sau nepirkciau nei naujo nei seno - uz naujo opelio kaina iseina 3-4-5 metu bmw, kuris, kad ir kaip kai kurie stumia ant bmw, yra malonesnis, komfortiskesnis ir visu kuo geresnis uz opeli, wv, prancuzus ir italus. patys vokieciai rikiuoja : 1 -2 mb ir bmw, 3 audi, 4 wv, 5 opel. sekmes visiems.

pliusas-geras atsparumas rudims, bet amzius viska iveikiapliusas-statosi tik pirmos kartos duju iranga.Minusas-nelabai ekonomiska, maziau kaip 9ltr/100km, isvis niekada nebuna, ziema slaiuziojant po pusnis-iki 14.Vaziuokle, tai kaip ir visu audi, reikalauja demesio, kitaip viskas griuna, ypac vieskeliais vazinejant.Vaziuokles detales-nebrangios.Galiniai stabdziu suportai uzkirmyjaSiaip, ekonomines klases moraliai pasenus masina.Pas mane dvi tokios stovi, iki skausmo pazistama tema...

skaitei kokie tie pakeitimai?Langu apilovimas, valytuvu kokybe, guoliu laisvumas, padangu isdevejimo tolygumas ir dar ten tokiu nei siaip, nei taip...Normali tvarkinga masina ir taip nerasoja zibintai, faru sviesa reguliuojasi, purkstukai ant langu purskia vandeni gerai, valytuvai nesokineja, padangos nenudroztais krastais, juk tai yra normalu, o gal tik man, ligoniui, taip atrodo?Tada mano senele audi dar nera kledaras, valio!

jei bandai zmogui paaiskint, kad jis ruosiasi ikliuti, tai ESI audi FANAS?Nu joGal pamastom, ar imanoma nusipirkt masina, kuri LT kainuoja 1800eur BE DEFEKTU, kai pelnas kazkam is to sanderio bus xxxeur, atvezimas i LT-xxxeur, pradine kaina ????Susiskaiciuokite, kas dar mokat, juokinga bus-masina uz menesio juodnugario alga?Ka gero ten galima rast joje?Bedos, ko gero, garantuotai

variklio kadas kartais buna ant bloko.Cia matyt painiojamas variklio numeris ir variklio kodas.Kodas nusako gana daug techniniu savybiu, kaip kuro sistemos tipas, uzdegimo tipas ir t.t. Pagal variklio koda, perkamos tam tikros detales.Yra detaliu, kurios tinka keliems kodams, bet nebutinai.Pvz audi B4 ABT ir ABK varikliai turi tokia pacia variklio "apacia", bet "virsus" tikrai visai kitoks...Siaip, variklio kodas buna tech. pase parasytas

Kas asilėlis, kas ne. Nu tai ką? O aš va neseniai audi A4. Nu ir? Mano variantas turbūt panašesnis? Buvo ir su R-17 ir su R-18 lietais ratais, bet tas rėmimas toks, kad tam bamperiui nei šilta, nei šalta. Ta prasme nubraukia ne ką daugiau nei pats dugnas. O jeigu važinėji ten kaip tankas, tai rems ir džipas...

na turiu isigijes audi 100 2, 3e quattro dar nevaziavau pats su ja nes plikos padangos ir panasiai bet draugelis turi 2, 8 quattro tai kaip pagrezia suvalgo ir apie 15 litru benzino bet smagu vistiek teko su 2, 2 turbo quattro pralekt sone sedejau tai smagu tikrai smagu kaip ant duju uztenka sveikatos :P 2 begiu ant eksvalto sukos kaip bite

sveki nu nejuokink, kad a8 4, 3 padedi su 5ltr senu simaku juk pas audi 4vd tai pas ja zymiai geresnis razgonas , gaunas o kas liece del kw pvz bmw 7 200kw a8 220kw aisku pas jas nera tiek bet kokia masina pavazineta paimk juk varikliai dyla kompresija seda tai ir logiska, kad arkliai mazeja.kol naujos masinos tol yra tu kw kiek raso.

tai cia pagal tavim kur daugiau voztuvu ten geresne masina D ir naujesnis 750 e38 taip pat turi irgi po 2 ant cilindro, bendrai 24 voztuvus, ir ka , jau lieva masina?voztuvu skaicius kw nelabai kaip matai dadeda ... kai zmogus neturi prie ko prisiknist, tai raso beleka , kad tik rasyt.Dar palygink kiek gale keleiviams vietos pas audi ir bmw

nuvisi giriates cai labai cia tau kur 13 80 varyt ar tu pabludai tau tik vienkinki vežima žvyrkeliu pralekt esu isbandes nemažai masinu ir tarybiniu gaz53 120 km gaz 21 120 m412 160 vaz 2101 150 daugiausia su audi 100 91m 2.3 101kw 200 kol buvau jaunas nežanotas dabar nebelakstau baisiai gaila pinigu baudoms ir belakstydamas gali pas sv petra atsidurti anksciau laiko

lybra tiek uz guoli supersta tiek uz aubi a4 tu paciu metu turi geresne komplektacija ir gali uzsikrust su savo komentarais tarp ekrano ir klaviaturos. Nerodysiu as savo issilavinimo ''lygio'' kaip nekurie cia parodo ir nekeiksiu taves. tiki, meldiesi audi, liuks, saunuolis, tik melskis tyliai kad niekas negirdedu o tai dievulis ir tas jau nebemyli musu zemeles, lyja, krusa, dreba, griaudi.

Ir Golf IV ir audi a3 stovi ant tos pacios ratu bazes, variklaiai tie patys zodziu pagrindai yra visiskai identiski tad jie skiriasi tik isoriskai. o jau cia paciam kuris varijantas grazesnis ta ir pirk pats turiu Golf IV 81kw eina neblogai ir dideliu bedu tikrai neturiuvaziuokles per 2 metus dar nei kart netvarkiau nors zvyrkeliu mate nemazai

Sveiki, tai vat, forume neradau konkreciai apie si automobili informacijos, todel klausiu visu kas ka nors zino is patirties ar siaip apie si automobili (mazda 626, benzinas, kubatura nesvarbu, 1992-1997 berods jie ejo) todel, kad noriu ji pirkti Ir prasau nerasineti tokiu zinuciu kaip "pirk audi" ar pan. Aciu (cia foto kaip jos atrodo)