Audi a6 85kw (681 page) (37134)

man patinka didesni automobiliai kur vietos yra smagiau vaziuoti.. galvojau pirkt vecta C bet galvoju neverta..

geriau pirksiu senesne bet komfortiskesne ez tapacia kaina

patylek geriau bl ...sneka kazkoks sudas cia pasireiskias, , , yra tu litu ir bus tik nesinori kazka perdaug isileisti.. nebijok o pasiulymu lt neblogu yra tdl ir zadu gryzti nes dedis darba jau senai siulo ... bet biski uzsidirbt reikia xata uzbaikt tvarkyt ir gryztu su visu.....

o pvz jei nori isidet tai ka reikia deti? zinau reikia pacio stiprintuvo bakelio skisciui dirzelio papildomo skriemulio slangos.o vairo kolonele tiks ar ir ja reikia keisti?

vaziuojant nesijaus bet kai reiks aikstelej pasisukiot tada pasijaus

uz tokia kaina jau pasirasei ka nori nemanau ka geriau ir rasi.dar nebent pezo 607 2l hdi gal.....

bled ne as tesirenku ta masina tai nahui vaziuoji cia!!!sakai tipo prie salotu dirbes-atrodo kad salotos jau prasciausias ten darbas uz visus na nebent tau!

kas kada?

sakau cia is tavo isvardintu masinu savu jos laiku buvo prabangios masinos apie 2000metus bet dabar jos paprastos aisku savo klase jos turi nesulyginsi su golfais bet as ju tikrai neuzskaitau uz prabangias.kaip sakiau taip sakysiu ne cia vieta manau rasyti ir girtis kokia pirkti geriau nuvyk pas meistra pas kury tvarkysi ta masina ir kalbek kokia pirkti!

asile tu asile kas vairuoja quske tas miega motel hotel o ne toj quskeje.matoras sako 3l chujovas nu bled bled tai tavo nuomone 3.3 ar 4.2 geresni uz ta senaji 3l? jei nesi susidures kam tokias durnas eilini karta skleidi erezijas nes tokie kiap tu prisiskaito durnu komentaru kurie net akyse nera realiai mate tos auto ir rasineja vejus.

mane sutiktum sako sutiktum tu mane begtum pas mentus duhas! o apie gaidzius matau daug ismanai na del to nesiginciu nes sitame reikale nera patirties pas mane tai palauk greit zigiuosite vel savo aiksteje toj galesi pasireiksti vaivorikstini.q7 xsai tam blogos auto yra kurie neturi valiuotos sask kitaip sakant yra ubagai tokie kaip tu duhe! ir su tokiais apie veja kalbeti gali kiek nori jie kaip neigia taip neigs kad jis sizofrenikas.tokius reikia izoliuoti nuo intiko kad nebeskaitytu bredo durneli.pasiziurek kiek esi cia prirases aplamai gide visokio sudo bet gi tu sakysi kad ne durnelis esi o rimtas jobanas verslininkas esi kuris praleidzia gide puse savo gyvenimo apie nieka rasinedamas.kitaip gyvena durneliai uzdaryti tokie kaip tu o ne tie kurie perka prabangias auto nes tokiems zmonems yra prieeinamas lektuvas ir visa kita kuris gali iki alpiu nuskristi ir be jokio nuovargio ta pacia diena eiti slidineti.visi nameliai yra rezervuojami pries puse metu pas mastancius zmones kur jie atostogaus o ne paskutine diena.istikro gerai pasakei ....žmonės yra kitokie kitaip gyvena ir gali galvoti kitaip nei jie........ ir tai viska pasako apie tave

pasijieškok skelbimuose 2-3 men ir rasi ta bulka uz kokius 1000 bet gal damesk iki kokiu 1500 lt ir rasi tikrai gera , nes kai pigu nevisada buna gera o paskui kiši i remontus tuos sutaupytus 500 lt ir tas ant to išeina

Sutinku kad galima, bet jo ir kaina tada bus irgi nebloga kaip ir stovis.

jei 10 litru 100km yra daug , nepirkit bmw. su e36 2.5i mieste tik 10-11 litru? pasakos. nebent nakti nestabdant.

Manau ne

Gaila..

o kas pagul tave laisvas apsukas reguliuoja?

Dėkui už patarimus o tai Klemka1993 sakai su r14 lengva o tai ka su r13 manyčiau dar lengviau

Nu viena sparnuotė ir turi dirbti, termomova ją valdo, priklausomai nuo temperatūros variklio sukasi silpniau arba stipriau.

Normalūs tie 3.0 tdi varikliai, aišku turi problemų su purkštukais, grandinės įtempėjais, bet visumoj visai neblogas variantas. Dėl eksploatacijos kainų jei jau kyla klausimas apie kainas, tai net nežiūrėk nei į Q7 nei į X5. Viskas automatika, be kompo nelabai ką ten padarysi, ir bet koks peckelis garaže irgi nieko nepadarys.

10 000 apsuku ? nemaisai ? sudegraduota tik iki 7000 pas tave 10? ir ant duju ? vesk reguliuot dujas nors i taip 2.3 varikliams saltas megst pulsuot apsukos.

paprastas variklis.nusipirk dirzeli kai nutruks uzdesi ir vel i trasa

sveiki, vakar pastebejau kad neveikia keleivio puses pieciuko valdymas pucia tik salta ora o silto ne nors ir ijungta 30 laipsniu, manau kad neveikia sklende kazkokia, gal kas zino kur ja ieskoti? masina 2002 metu 2, 5 tdi katik is italijos. aciu uz atsakymus. p.s. vairuotojo puse viskas tvarkoi ir salta ir karsta pucia.

Sveikas, turiu as b4, taip pat kaip tu nostalgija jauciu sitam auto, jaunas dar esu. Siaip man asmeniskai b3 yra grazesne, taciau vaziuokle nors jos ir minkstesne, bet silpnesne. B4 kaip cia jau kazkas rase yra labai standi vaziuokle ir tas uz#%s, patikek. Kebulas tobulas ir cia prie ko prikibt nera, netgi apziurejau neseniai, kad sudetinga vandens drenazo sistema padaryta (pas mane su stoglangiu keliu padeciu elektriniu, tai gal del to), kai lyja viskas labai graziai nubega. Del papimpinimo jos tai nieko labai tu nedaryk, lempos skaidresnes ir lietnykai grazus viskas ko reikia jai, nu nebent nebus pas tave spoilerio. Siaip is minusu stipriu tai ji sunki ir variklis reikalingas galingesnis, taciau as ekonomiskai visai vazineju su TDI 66kw. Bagazine talpesne uz b3, bet kazkodel nepatogi. Salonas man labai patinka, nieko per daug neprikista, aiskios formos ir vietos jame pilna, tik sedyniu begiukai pareina greit. Jei kas prades rudyt tai nebent sparnai. Elektra nera sudetinga labai, taip kad keiktis neturetum. Tiek is mano puses apie b4

O tai kas su ja ne taip?as kiek girdejau tai jos patikimos

Aciu uz nuomone ir kaip patartum pirkt ja ar ne?ir nuo kokios sumos ziuret kad nebutu uzdrosta?mono

sveiki, atsirado tokia problema, perkaito variklis, tai mes ememes ji tvarkyti, nuslifavome galva, ja persviete, jinai ne kiaura, surinkome , bet vis vien renkasi garai ausinimo bakelyje.kai salta dirba gerai ir garu nesiranda, kai pakaista jie pradeda is kaskur atsirasti atsukus ausinimo skyscio bakeli, antifrizas pakyla i virsu, nuburbuliuoja ir vel viskas veikia, , , , pompos sparneliai geri, termostatas atsidaro, kas galetu buti tada?kur problema?aciu uz atsakymus

jei beda butu ten, tai alyvos rastum ne pedsakus, o dauguma ir slangu nepustu. jei beda tarpinei, tai uzgesink, palauk koki 15min ir uzkurk, turetu ismest balto, saldaus dumo.

Tai kad tu nenusprendei dar pakolkas kokia marke imsi

pirma tai turbiną žiūrečiau, bus suėjus. Čia kas būna, kai žmonės turbinų laiku netvarko http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViKF88 dyzeliam dažniau pasitaiko, bet benzinui irgi teko gyvai matyt

panasu jau agonija kvatriniui...

sweiki. reikia kazkur kas 2 menesius paankstyvint degima. dariau jau kokius 6 kartus (pats). paskutini karta taip uzvelavo, kad neisdegus salerka bego i dusle ir vos bagazine neuzsidege (nuo dusles), motoras duso, dirbo tik ant laisvu. aisku pradejo kurtis prastai (ypac silta), kol vel nepaankstyvynau degimo. kas galetu buti, ar cia pats siurblys jau i pabaiga visai? dekui

ta prasme gali but PATS siurblys atsileides (palaidas)? nu to netikrinau. o ar ant tokios senoles dar kur ir kompa galima pajungt ?

bulkos netinka?turiu

Ims mažiau

su kokiu play station darei diagnostiką?

o siurblys neatsileidžia iš varžtų? Pavyzdžiui pasižymi kaip stovi, paankstini ir paskui korpusas lieka toje pačioje vietoje kai vėl būna nuvėlyvėjęs?

greičiausiai, kad nuo nustipusio siurblio tepalas sistemoje juodas kaip grafitas

net neissivaizduoju..

kazkaip noretusi paciam tai padaryt ir noretusi gaut koki nors patarima

geriau toki, projektui.CHEVY

nuo 1-2golfo.senesniu pasatu, nuo bulku, nuo b4

edgaria3 tavo a4 kuro sanaudos skaitau kad visai normalios nes pats vazineju su allroudu 2004m 2.5tdi 132kw tai pries perkant visi dievagojosi kad ju audines su tokeis varikliais max 12l ziema bet deja realiai gaunasi 16, 5.

na dekui uz informacija ryt meginsiu atstatyt

As tau sanaudas ne is bobuciu pasakojimu sakau.Mano 325 po Klaipeda normaliai vazinejant pasimdavo 10-11ltr benzo, o mano pusbrolio 318i lavonas imdavo 10ltr, tai jis man pastoviai verkdavo del kuro sanaudu, o as is jo juokdavaus Vien 318i variklio garsa pasiklausius mano ausys vemdavo, o va 6 cilindru motoras jau grazus ausiai! Faktas tas, kad 4 cilindru benzininis bemwas nera bemwas, o tik zenkliukas ant kapoto! Ps:tas galbut tik negalioja 318is chuligankei, tas 4 cilindru motoras buwo visai neblogas

Tu teisus, pamirsau pasakyti kad cia kalbejau apie senesnius 4 cilindru bmw'us, nes kadangi niekas cia naujo nesiruosia pirkti Ps:o cia tuo paciu imesiu sawo svajone, truti peno akims

tebera nekeistos zvakes bet jos misiniui kiek suprantu itakos neturi ?

Dekui jums uz atsakymus. Na seip tokia mintis toktelejo, varikli va uzvakar perdejom kita po kapitalinio, tepalus ir visus kitus skyscius pakeiciau idejus varikli. Pas mane yra quattro, tai kazkaip per mazai galios pasirode kai tik ja nupirkau

Sveiki, galbūt išsprendėtė šią trukčiojimo problemą? Gal galite pasidalinti mintimis kaip šalinote gedimą? Iki.