Audi a4 b5 signalizacija (467 page) (38625)

nebutinai sitas fordas

galima saudyt pvz ant kvailu klaidu as viena kart pazystamui apziurejau ford kuris labai benzu smirdedavo ir gesdavo, geriau paziurejau slangos kiauros benzo padavimo viska bega ant variklio.kitas variantas jau pats sau mersa w124 pirkau dyzeli pries 6 metus mokejau pigiau nes begiai sunkiai jungdavos uzstrigdavo 2begis.isardziau gumas prie raiciago isvaliau dulkes po juo, kur viskas slankioja radau tusinuko siardele kuri turbut ir duodavo staigius uzsikirtimus, sutepiau solidolu ir turejau masina kur begiai jungesi su vienu pirstutas zmogus suzinotu tai nugraustu sau rankas

jai pacoso nera reiskia automatinis pacosas .yra 55 kw ir 1.8s 65 kw iki 89 metu veliau eina 66 kw ir didesnes kubaturos 1847 cm2 83 kw kitur vadinamas 1.9 arba 1.8

nu jo tiksliai

nepaklausei koks variklis jai variklis galingas gali ir neuzsideti r15 .nes automatiskai ir stabdziai didesni

su r17 kiek pamenu daug kas begioja o su r18 dar neteko ciupinet a6tos 96 metu.bet pavz kregzde coupe zeminta ten jau vietos kur kas maziau tai staciau pats klientui r18 tik teko zema padanga det

ant laisvu labai derba varikis, kas tai galetu buti /? kuro sioublis atregulotas gerai kaip ir viros pagalves nesuplisusios . zvakes visos dirba bet kazkaip kaip saltas variklis labai negrazej dirba kol pasils truputi bet vistek labai dreba ant laisvu

nereikia tos vandens pompos keist

Beje kos variklis 2.3? 2.2? 2.0? 1.8?

?

Kiek žinau čipuoja tik turbininius auto.

abejoju ar bmw su panasiom kubaturom rytu maziau. vien del to jei neklistu bmw nuo 2.0 eina maziausiai 6 cilindru. o tai didina kuro sanaudas. bent jau tikrai daugiau uz 4-5 cilndru varikli.

tikrai, kad GEROKAI daugiau uz 10

rimtai kai kurie tai nusisneka visai i lankas. tai su 2.0 16v padeda 535i kiti su 1.8 535. tuoj su fiat uno 1.1 pades bugati veiron.

ne ne ne, ne tai kad negenda bet be tepalo ir be zvakiu vaziuoja o wat jei idedi zvakes ar ipili tepalo tada pz buna

esme ta kad perka kitus nes nori ju technoliju ir dizaino. Nupirko LAMBO nes neturejo supercaro, dabar R8 padare su italu varikliais V10 ir giriasi kokie jie ahujeni. Nupirko bugati padare veyrona irgi giriasi kad pasaulyje greiciausia auto sukure. Dabar alfas nori nupirkt kad butu grazus VW, gaila nepavyks man vokiskos taip pat BMW ir MB, kitos nieko vertos.

tai nesigincijama, skonio reikalas juk, priekis man patenkinamas, visada kai pasirodo nauja auto pradeda nepatikti, bet po kiek laiko apsipranti. Taip buwo ir su bmw 3 ir 5, baisus is pradziu atrode, po kiek laiko uzaugo

ne tave klausiau, hondos

66 mechaninis, 85 elektroninis ipurskimas, tau spresti su kuo prasideti nori.

tegu draugas nerieda nuo kalno o vaziuoja i ji. dyzeliu man 9-11ltr mieste su 5 katilais, via V6 duju 11-15

tavoji 323f dar gan normaliai tesuvalgo, siaip jos zymiai daugiau suryja uz 626 2, 0l docha, galit klausti ko norit. o tu pardavejau apsiciupinek kelnes ar neslapios is laimes toki bajeri suskelus? idomu kiek tu su savo triratuku ant to stendo imintum

tai kad jos kaina patalokas 5k

as sakyciau i 20 tilpsi, bet jei gainiosi tai ir 25 drasiai paima, minimaliai pas mane vidurkis 15-16

mieste 10 drasei.trasoj 7.5 mazdaug.manoji mazda 323f 92m. 1.6 67kw

pradejai masinas supirkinet? iki kokios sumos superki

jei turi bulka ar kregzde lawona tai zinoma kad ziurkikes nelips y ja reik idet darbo ir meiles y auto.man tai taspats ar ta bulka ar kregzde.wairuoju abi.jei ilgesniai kelionei issiruosiu tai mieliau su kregzde waziuoju, o seip tai su bulka.ziemai tai bulka patogiau, geresnis pravazumas

opelis niekada nebuvo masina ir nebus

Kad bulku ir pasatu vienas kitam varikliai tikdavo tai zinau tik laikiklius nuo vieno ant kito persukti reikedavo ir tikdavo, tai galvoju su a3 taspac turetu buti.

Waseem, cia pensininko vaziavimu nebent, nes misriai nekaip netilps zmogus i 10.5 litru benzino. Misriai vaziuojant, drasiai reiketu pilti 14 litru.

nu jo viskam tinka

nebuciau net taises nuvaziavau tamsoj nieko neapziurejes nupirkau galvojau dalim paleisiu.Kita ryta apziurejau ir pagailo ardyt nes lietuvoj tokios tvarkingos bulkos mates nebuvau

desiu skelbima kai trukumu nebebus

Krc neskaiciau cia prirasytu veju bet kaip supratau uzkale tdi tai klausimas ka daryt taisyt ar kita det? Jei moki atskirti tu ar tavo draugai gera varikli nuo blogo pirk kita ir dek i masina o jei ne tai persirink esama gerai

Paprastos senos su rusisku duju balionu dar..

GINTARAS406 KAIP TU PATIKRINI TUOS MASINU DUOMENIS GAL IR MAN NUMESTUM TA LINKA

Jei buvo šūvis tai kogera sugadino sklende ir pažeidė toki šokoladuka kur yra prie bendzino įpurškimo y jį ateina du arba trys laidukai po šuvio jis neberegoja ir blūdija apsukos bent jau man yra tekia su tuo susidurti

pirkciau CD/MP3 grotuva. kaunas. siulykit

as mačiau ne pas bulka viena ir manau tikrai kasnors turėtu daryti tokius dalykus

is kuriu bent naudos yra, o ka su tuo q**** 5, be naudos

paprastas dujas gali deti tada kai nori pasigaminti bomba o sjp tai i turbinini motora eina taskines dujos, manau koki 1, 5tks kainuos.restauracija turbinu prasideda turbut nuo 1000-1200lt.

kaip 1, 8 92 kw temptu pakankamai nrml.

Nepamirsk kad abs davikliai yra 4 o tu sakai kad nusiemei tik viena rata. pats geriausias variantas jungti pre kompo ir aiskiai parodys ar daviklis grybauja ir nuo kur pradeti ieskoti kaltu.

Automatas miestui skirtas, uzklimpsi pora kartu, pazulinsi gerai ir nebera automato. Rinkis tik mechana

tu vienintelis taip kalbi

pykc dede

tada bus panasiai kaip su sumaisytais laidais.. arba blogiau - kals kibirksti iskart i 2 cilindrus

esmes kaip jis imontuotas nelabai daro jei plika varikli keiti.

as nebent atsuku prie aukstu sukiu, kad sumazetu detonacija

tai ka tu cia darai tada? starteris klaksi, toks yra akumo issikrovimo garsas.

jo jo, bet ne TOKS slamstas kaip bmw. nauju troikiu priekiniai amortikai net duobiu nebeatlaiko. krv juokiausi. ratlankis net nelinko, o amortiko ausis nuluzo ir amortikas sulindo tiek, kad net ratas nebesisuko tokio debilizmo dar nebuvau mates.