Audi a4 96kw (690 page) (36113)

o kuo skiriasi AWD ir 4WD?

manau gofroje yra itrukimas ir del to plaukioja tos apsukos.

kiek cia gali pezeti? 2, 3 ng variklis yra vakuminis jei vakumas sandarus atsukus tepalo dangteli jis turi uzgesti. greiciausiai bus kai keite filtra patampe gofra ir plyso o kai benzu varoma labai reguoja i bet koki oro paemima is sono. butu dujos tai galetum kaip ir nesukti galvos. del to ir buka nes ora siurbia per sona.

daugiau niekas ir neduos

pasilaikyk sau ta 2, 0 16v nes is jo seno daugiau problemu nei naudos ir reik sukt aukstus sukius kad normaliai patemtu. 2, 3 dinamiskesnis, net ir pilnu ekipazu turi smarves, maziau problemu.

Tai skambink ir tarkis su juo. O ka parupo?

Nieko tos audes man bet visvien si perbrangi kaip su tiek minusu

Kad pas mane bemwukai irgi vos neuzgesdavo kai atsukdavau ta dangteli, sako taip ir turi but nes kai atsuki papildomai oro gauna. O ziekit, verta imt bmw 525tds uz 1800lt?

Kam reikia patys atvaziuoja ir nusiperka. Is manes baltarusai safrane nupirko, gruzinai vectra tai net nevaziavau niekur, patys susirado mano adresa ir net nesideredami pirko. Tai nx dar kazkur kazkam varyt? Gaunu laisku i el.pasta panasaus pobudzio, net nereaguoju i juos.

2l yra kelių tipu, yra su MONO kuris silpniausias yra, ima apie 10dujų per daug netausojant mašinos, dar yra su įpurškimu kuris c4 kėbule kiek tiksliai ima nežinau bet b4 kėbule 9-10dujų irgi netausojant, bet yra DOCH variklis kurios sąnaudų nežinau.

Čia aš pasakiau sąnaudas važinėjant visaip, na apskritai vidurkis sąnaudų. Prisukus dujas galima ir į dar mažiau kokia litra sutilpt, bet tada išvis nebebus traukos.

Tu turi minty apie greit lakstančius, o kiti ant traukos spaudžia daug, bet greit nevažinėja, ir pvz aš pats daugiau 100 važiuoju labai retai, o ant traukos mėgstu paspaust, i pvz mano mašina neturi labai jau ten geros traukos, ir einant ant lenkimo reik gerai pagalvot ar tikrai pavyks aplenkt, o kai yra daugiau traukos gali nebijodamas lenkt ir džiaugtis.

Negi c4 tokie pigūs amortizatoriai dujiniai? b4 paprastas amortizatorius kainuoja 130lt ir ne pats brangiausias..

neatsipirks tos tiesiogines dujos, o sita gi beske su dujom....tu gi pries dujas, o cia jau ir apie dujos kazka burbi

prie 2 tik 80, tai prie 100 rodys 2, 5

Pvz koki citrona ar peugeota Speju, jei autorius iesko aubi, tai kitos ir nenores

kad nematau uz ka tiek moketi as tik siaip paklausiau nes kaip suprantu perki perparduoti?

jei neaiskiai matoras dirba patariu pasiziureti kita turiu omeny jei sakai vienas cilindras nedirba

yra ir tiesioginiu ne tik mono

jau cia 1001 karta kalbeta visiems skirtingai ryja.man tokia rydavo mieste Klaipeda 7-8L tvarkingos budavo pardavimui.kely tikslei nepasakysiu.

5 cilindru del to ir smagi ta b4 2.3 varikliukugal reik vaziuti tau iki servizo sumokesi kokius 30-50 lt ir papasakos kas su ja negerai , pamatuos kompresija , o to nusipirsi o paskui problemu bus uz 1000 lt nes pas mane kai varikliukas dirba tai nieko net pašaliniu garsu nesigirdi o kai duodi gazu tai kaip zveris riaumoja ir vaziuoja be jokiu ten trukciojamu ar kokiu kitu problemu

ne apie šita mašina eina vel tema
kursake kad ratus pakeitus reik kompa perkraut

Kur tu 320 radai komforto?tu bent su ja vazinejai, as jo ten neradau isvis.

priklauso ar keisi tarpine tik, ar keisi ir varstus, galva slifuosi, vostuvus pritrinsi ir t.t. todel kaina svyruoja labai nuo kokiu 100lt iki stukos. Viskas priklauso nuo ko keisi ir pas ka keisi. Gali rast pigiai ir gailetis, bet gali ir ne. Domekis pas vietinius meistrus, kurie po darbo krapstosi, tai sutaupysi

Va del trosiuku tai gali but.. O kut juos rast? daug ardymo? Ir gal zinai kodel nesisuka kilometrazas ir vaziuojant sokineja spido rodykle?

Sveiki, noriu isgirsti jusu nuomone apie siuos variantu varikliukus bei kuro sanaudas. Siuo metu domina mane sie variantai ir nezinau tikru kuro sanaudu + dujomis vaziuociau, ka manote koks yra skirtumas? Laukiu jusu ziniu.

Mmm nu aiskiau kazkiek kazkas va. Dekui.

Va gerai kad apsireiskei pats, tada galima labiau tiket kai pats tokiu variantu riedi ir kaip kas su juo yra pasakai. As tavo mastymo esu, kad man reikia labiau ekonomikos, kad per pinigus nesertu labai, o cia manau visai nebloga ta c4 tik va metu gan senoku, bet imanoma rast padoresniu variantu manau. O pats kiek laiko vazineji su ja laiko? Taip pat ir su dujom? Rimtu problemu labai nesa iskyle? Beto kaip tos traukos siek tiek yra gi gal (sneku apie lenkima aisku kaip kada pasitaiko). O dujos paprastos? Ir kelintu metu tavasis aparatas jai nepaslaptis?

280k Bet blem, paziurinejau reiks amortika keist priekini kaires puses idomu kiek kainuos o taip viskas normaliai, duju balionas galioja iki 2013.09 TA tik iki 2012.09 reiks apsitvarkyt dar viska.

2.3 arba 2.0/85kw

Всё беру Большую болгарку и еду в Литву резать машины, нет я так не смогу. Я по литовски только и знаю - ЛАБА ВАКАРА, ЛАБА ДЕНА, ГЕРЭЙ ну и ИСВИКАТО - думаю этого мало чтобы найти сначала машину, потом распилить её, потом найти того кто её отвезёт и погрузит на эвакуатор - короче я за год не управлюсь... Да и денег потрачу больше, чем если куплю у нас не растаможенную. За 2000-3000 евро у нас продают и кстати на литовских номерах. Я увидел эти объявления и решил тут написать. В наших объявлениях седаны только и выбор маленький...

если я выгоню по доверенности, то меня рано или поздно спросят: где машина или где растаможка на машину. я слышал, что есть машинокомплекты, если я куплю машину и отдам ее резать на комплект? как это сделать и какую таможню я буду должен заплатить???

ty mozeet polzujesia skype tam pogovorim ?

320 330

gerai kad 2x6

blt, vaiku darzialis

bet kas yra idomiausei kad kai masina pastovi niekur nevaziuoji viskas tvarkoj vel, o paskuj vel po kurio laiko girgzda , ir taip pasaka be galo , jej butu vairo kalonele tai pastovei butu tas garsas as taip manau

a kartais ne anglas buvęs?

mano tokia pati, tik automatas, irgi ta pati problema, tik pergazavus vaziuojant pridusta kelias sekundes, o paskui kai atsigauna, pramusa ir gerai vaziuoja, zodziu antra karta nepasikartoja. as visa laika itariau greiciu deze, bet pasirodo ne, kaip supratau is siu diskusiju.

81kw būna tokiu ?

anglas anglas (angliskas variantas). matyt belekaip perdaryta.

turiu varykli gan lb gera, nauji veleneliai kompensatoriai pakeisti, karamislai, su tabletemis.jei domina pasuk.862732727

Noramlios tos kainos , o dar ir parasiau kad derinamos kazkiek , srotuose kainos dar ne tokios , taip kad del kainu nereikia , gal po du eurus nepardavinesiu ....

na daugumoj isvis dyzelis ir v6 nekoks derinys. daug tokiu tokiu varikliu nepavyke. ir isvis net nezinau nei vieno dyzelio v6 formos ir kad butu baisiai geras, gal ir yra bet kazkaip abejoju.

Tik 2, 3!

ir stovint tu nieko doro nepamatysi, nera kruvio..stovint turbina net puses savo darbinio slegio neuzpucia

cia jau nuo taves priklauso nori ar nenori . seip jaigu spidikas neatsuktas tai tie 315000km juokinga dizelui dar 200000 km vazuos drasei .

kaimieciai jus, juokas ima isisike y tas audines, kai neyperkat rimto bmw, tai ir giriat ubages audines, tik uz bmw

gali buti turbina jau parejusi sumokesi pinigus ir vel trauks

o kieno vaziuokle brangesne a8 ar 7er e38? abu 98m butu mazdaug