Audi 80 b4 ipurskimo rele (54 page) (38072)

Pabandyk dar paziureti rele kur atjungia purkstuka ir ijungia dujas turetu buti kazkur prie reduktoriaus, nes man buvo panasiai tai ji buvo nusprogus pakeiciau ir viskas gerai

del degimo nekais babina. jei nusuksi degima tai kibirkstis bus bet nesikurs arba sunkiai kursis. cia bus krovimo rele, jei uzvedus kaista babina. arba kazkur pyne trumpina.

netikslei paklausiau bet esmė tame kad apšyla rėlė nebeatlieka savo funkcijos todėl nesikuria. sakodažniausei rašo ant rėlės 30 skaičiu tai ji yra atsakinga o pas mane nerašo

Taigi mane domina ar tarkim b3 durelės tokios pat kaip b4? nes b4 koldingas juk siauras, ir visur šrotuose man pasiūlo raudonas dureles nuo b3 ir nežinau kaip t su ta moldingo vieta, tad norėčiau paklaust, kaip ten kas tinka?

dek nuo panasios kubaturos ir nieko daugiau daugiau nereikia perdaryti tik pajunkti kas priklauso turbinai kad veiktu esam deja i probe 2l 95m ir puikei veike be jokiu ipurskimo perdarymu ir nekaista joks variklis

nepatariu, nes netikiu, kad i toki bus sudetos tiesioginio ipurskimo dujos, o paprastos saudo ir pridaro daug zalos, as taip manau, gali huligana, universala su dujom koki 93 metu nupirkt ledini.. jei domina bmw

Zvakes keitei? yra specialios dujines zvakes. Man buvo panasiai su a4, brc tiesioginio ipurskimo dujom, nors zvakes buvo naujos, po dienos vaziavau su ta pacia beda, tai sudejo spec dujines zvakes, ir bedos kaip nebuta.

va ka man siulo bmw fanas ziurek : siūlau pažiurėt elektronines forsunkes laidą, ar neprasitrynęs ir nesiliečia laidas į masę. Jei pavyktų diagnostiką padaryt ir pajungt, manau parodytų. Mano sesers audi b4 1.9tdi buvo panaši situacija su trukčiojimais, kompas rodė elektroninės dalies klaidą, o pasirodo el. purkštuko laidas prasitrynęs ir liečiasi į motorą.

na as pirkau 3 dirzeliai(vandens pompos, generatoriaus, pagrindinis)2 guoliai audi 1.9 tdi b4 isejo su sioke toke nuolaida 300 ar 280 lt berots, tik genenratorios itempejo nepirkau (perkalbejo) bet buvo padaryta klaida, teko veliau nusipirkt gen. itempejes + kojele+ guoliukas= 280lt grubiai 600lt klausiau kiek pakeitimas 120 lt alytui, bet pats pasikeiciau

Tvarkinga audi vaziuos 170+ pats turiu B4 1.9 tdi + chip tai teko vaziuoti 180 km/h (pagal spidometra) dar nebuvo dugnas bet jau vaziuoti daugiau nebesinorejo saugumo sumetimais, garsas salone nemazas, vejas ir .t.t plius aerodinamines savybės nėra šiolaikiškos. Reziume gamintojo nurodyta 170 km/h greiti pasiekia ir dar turi truputi rezervo

sveiki visi, gal galit kas padėt patart ką žiuret audi 80 benzas/dujos vakar važinėjau viskas gerai buvo šendien ryte norėjau kurt važiuot bet nesikuria nėra kibirkšties ką ziuret, bandžiau keist kumutatoriu nes turiu gera bet vistiek nėra, gal kas turit kokiu patarimu ir galit padėt ką žiuret daugiau. iš anksto dėkui už patarimus.

Sveiki. Turiu toki gal ir durna klausima, bet tikiuosi kas nors atsakys. Kuom skiriasi ir ar apskritai skiriasi audi 80 b3 1.8benzo 66kw versijos. Mono ipurškimas ir karbiuratorius čia vienas ir tas pats? Kaip atskirt, jei skiriasi? Nes teko girdeti įvairių variantų, vieni sako, kad taip, kiti sako, kad tai vienas ir tas pats.

Ford focus 2005 dyzelis 1.6
Prieš pora sav variklio temperatūra pakildavo iki 90.
Nesenai pradėjo kilt iki 80° max ir per sekunde nukrist iki 70°.
Servise pakeitė termostatą dabar kyla tik iki 80° bet nekrenta. Normalu ar ne?
Termostatas pakeistas į ta patį tik naują.

parduodu b4 ratlankius su gerom padangom R-16, kaina 380lt

Nezinau apie bulka, neturejau, va apie b4 su mono purskalu, turiu, dvi, kazkiek susipazinesKam idomu, klauskit

seip pagrinde domina labiausiai mane 605, omega nuo94m, ir b4 ir seip isleisciau iki 4k.kaip galvojat?

Tai kvietimo susitikt nepriimsi? Gi piemenys. Apie koki ismanyma automobiliuose gali sakyt b4 savininkas?

jei perki šeimoveži tai tavim detas pagalvociau apie c4, bet jei del saves tai imciau b4

turiu b4 noreciau det r-17 225gale, o prieki 215 45 aukcio ratus tilptus arkos? dekui

O taviskei matuokle kainavo nebrangiai, nes ji yra pusiau mechanine, o 2, 3E eina krabas ir ten keiciant matuokle reikia keisti su visa kuro ipurskimo sistema. o tavo simtinej galima pakeisti tik pacia matuokle su sklende.

cia skelbimo nuorada 1.8 mot 120kw kaip taip imanoma cai del ipurskimo tiek kw pakyla ar cai reik puse variklio permonstruot kad kw sukiltu be cipavimo http://www.autogidas.lt/mazda-323-iv-hecbekas-1990-0126385257.html

as nesutinku! mano manimu a4 jau atdgyveno anksciau laiko, gera b4 suprantantis zmones vertins labiau uz a4

varikliai tai bene vieni is geriausiu dyseliuku, manau uz 4000 lt tikrai galima nupirk gera b4 tdi

Sveiki gal kas esat mėgine isidėti passat b5 sedines į passat b4 . Idomu ar jos tinka .

Ka maumai rinktumeis kap laisva plota praleist laikuuu su merguom audzi B4 guolyyyyy 3 ar folcvaigen polo?

klausimelis prie topacio, ar wv pasat b4 eina pakeisti termostata be duobes, ar daug pislios ten?

kas galetu patart ar eina ydeti xenon y pasat b4 orginales lempas.ar tik lenpukes eina ymontuoti?

Pamegink pirmoi pradzioi juos bent pakist po b4 zdz bergzdios kalbos, pasakiau bent is patirties ka zinau

As asmeniskai naudoju vasarai LOTOS alyva, na o ziemai CASTROL arba elf, B4 2l benzas, dujos

nerudijo is audiniu tik b4, visa kita nera atsparu korozijai... nei c4 100, nei c4 a6

Net nezinau.. b4 pigu vaziuot butu... bet bmw.. turejau bulka, tai gal uztai bmw labiau traukia

aisku, nu bet is priekio tai galima padaryti nes girdejau kad kapotas idealiai tinka nuo B4

o jei nori galingesnio tai ta pati b4 su 2.8 varikliu, traukos ir ekonomijos santykis geras.

imk uz 1600lt jei ta nesibaigia nes uz tokia kaina bulkos nenupirksi o cia b4 visgi.

važiuoklės stiprios šitų mašinų, su audi nelyginkit, dirbu statybose, drožiu pežiuką, bet ir prižiūriu, nuriedėjau 40000 pakeičiau pr. rato guolį (tuoj kitos pusės keisiu). Čia mano visos investicijos į važiuoklė. Nu dar granatą keičiau, bet meistrų klaida, tvarkė mašiną, kažkokį velnią ne ta puse įdėjo, tas suplėšė granatos gumą ir teko keisti granatą 80 lt

siandien apziurejau tokią kaulinę is vilkaviskio, reikejo gal per snarglį duot, nors gal jis ir taip vaikinas nuskriaustas..sako su prietaisu rudziu galit ieskot, bet atvaziavus..kapotas nurudijas, kairio sono ir visos detales aprudija, jau i desine net nejau ziuret tai bent kaulus pardavineja http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-e-sedanas-1988-0124525669.html

Kadangi lauke dabar labai nemalonus oras tai išsukau tik viena pakaitinimo zvake ir ja prijunges prie jos šarvelio priliečiau prie korpuso variklio (-) o kolega mašinoje ijunge degima, bet zvake nekaito. Tada ta pačia žvake tiesiogei prie akumo per laideli patikrinau tai kaito. Išvada kad neateina srove į žvakes. Kur ji gali dingti ? Rele gal bloga ? (saugiklis zvakiu geras) Ar esu girdejes kazkokia temperaturos rele gali buti sugedus ?

80 lt 4 dienos ir turi teisias jai turi b kategorija gauni tr1 traktoristo kategotija iki 60kw, jai turi c ar c1 ar ce kategorija gauni tr1 tr2 ir sz kategorijas uz tapati 80 lt medicinke turi buti kad butu pazimeta kad gali vaizuoti traktoriu

esu turejes saliarkos su vandeniu tj zinau kaip buna.o tas dacikas itariu rimtesne elektronika, nes nevisada pakaitinimo zvakiu rele suveikia, bent jau as taip manau.rytais sunkiai kuriasi.VOT............

patikrink ar kaista jos nuo akumo, pliusa pasimk su laidu ir kisk prie zvakes virsaus ziurek ar kibirksciuoja ar ne jei taip visos daro tada rele bus

yra ta dežutė ten viskas gerai saugikliai geri , o va relė tai gali but kad sugedusi , gal žinai kokiu skaičiumi ji pažymėta golfe ten prie saugikliu salone ?

Labas as MB nesigaudau , Atsiusk man dalies koda , as pameginsiu surasti pigiausia varianta , siunčiu nuoroda paieškos rele . http://beru.federalmogul.com/ru/e-catalogue/vehicle

Kasnors su elektros instaliacija arba tikimybė kad visiškai užkepusi keitinimo žvakių relė ir ji trumpina grandinę, arba šalia/ kitur blogas kontaktas.Čia N varijantų.pradėčiau nuo akumo gnybtų tikryti.

b4 pareina siurbliai ir gan daznai. zinok kiek turejau, tai ne vienai siurbli teko tvarkyt. ypac kada tas boomas buvo pries pora metu, kai ejo 94-95m b4 avantai 1, 9tdi kaina 3500euru. tiek daug priveze tu beskiu ir trecdalis su siurblio defektu

Zmona juoda masina vairuoja tai 80% vos ne per daug atrodo, bet siaip manau iki galima, turiu pats melyna tai 60% liuks viskas priklauso ir nuo auto nes kiekviena spalva su langu tamsinimu atrodo skirtingai, bet siaip iki 80% viskas normoi (zinoma jei geros kokybes)

Aciu, vyrai, su su kai kuo jau pagelbejote!)) O kas vazinejosi su dujomis? Kokios ten buna: tiesioginio ipurskimo, IV kartos, originalios Volvo, BRC dujos..? Kuo skiriasi, kaip vazinejasi, kokie ypatumai eksploatuojant..: sintetini tepala pilti?..)

patarciau nedeti.nes sitas doch nelabai draugauja su dujom, galiu prisiekt kad saudys o sitai ipurskimo sistemai tie suviai mirtini nes suvaro sklende nuo pirmo suvio o jiems sprogdikliu nera.o 4katos nesideda i ta varianta

na taip, man db tas kurimasis susitvarke, bet man ta beda, kodel degimas kartais dingsta? kur sitos bedos ieskot? del kurimosi rele, o kodel degimo kartais nera?

nebūtinai pasmerktas.gali ir niekam nerūpėt ta lemputė.Ne vienam esam darę "greitą remontą"prieš TA.Ištrauki lemputę ir viskas OK.Kitas variantas-jungti per relę, kad ji kažkiek padegus užgestų.

PAKEISK ZVAKIU PAKAITINIMO RELE IR PAMIRSI PROBLEMAS, TAS PATS BUVO IR PAS MANE ANT BULKOS.BUVO PASTOVUS PLIUSAS ANT ZVAKIU IR SODINDAVO AKUMA, IR KURO SANAUDOS DIDESNES BUVO.