Audi 80 b3 d zvakes (728 page) (51151)

tas geras i soda kur...

c4

kad trauka pakankama butu ir valgytu neperdaugiausiai.Ar labai skiriasi ju trauka ir kuro sanaudos?

ka labiausiai reiktu patikrint perkant ta audine?

Va cia gera fraze buvo

as ne apie dujas o apie benzina pas ji be duju tik benzinas

Daug ka pasako sito herojaus teiginys, kad sport filtras jam ten virs 20ag damete )

brangiau ;]

dekui bandysiu apie savo kaska suzinot

kaip vaziuosi mieste 11-13;trasoj 8-9, 5ltr.

o us penkis simtus tikrai nerasi

bet pilti i benza brangiau

ar geras bmw 324d 90metu pilkas dyzelis mehanine kaip ?

cia kaip supratau benzas, o jus zmogui dyzeli siulot

kaip liaudis sako atejo sausis, sala peciai sala ausys klima ar paprastas?

uz 2k jau taskine isidedi. maumas nepamirskim kad kelti reikia protingai, nes po to nespesi granatu keisti

Pritariu, gerosios pasibaige su a6 c4. c3 ir 100 c4 dar bent turi blokatoriu valdoma is vidaus. pirmoji ir antroji quattro karta buvo pacios geriausios, turejo centrini ir galini blokatorius, kas prilygdavo vos ne dzipo pravazumui. Bet manau vokieciai su c4 sukurimu eme daugiau ziureti i sauguma kelyje, manevringuma, posukiu iveikima ir t.t. su quattro pagalba, tuo maziau skirdami demesio pravazumui.

cia kaip suprantu EVAP solenoidas.. jei neklystu. patikrink varza - jei nera varzos, reiskia to solenoido rite sudegus, jei labai daug - reiskia ji irgi bloga. jei varza gera gali pabandyti pajungti itampa trumpam, jei caksi - reiskia veikia. o trukcioti gali del daug ko - blogi zvakiu laidai, babina i pabaiga, EVAL solenoidas visa laika atsidares arba neatsidaro is viso, uzsikises kuro filtras, uzsikise purkstukai, blogas kazkuris purkstukas, blogas liambda zondas, nesandarumas oro isiurbimo sistemoj po matuokles ir t.t. surasti aisku ir pats gali jei turi laiko ir noro.. jei neturi - vaziuoji daryti diagnostika

kad butu lengviau - diametras - 8.1cm, eiga - 8.64cm

buk, zmogus, nerasyk angliskai, nes matau be klaidu nesugebi..

ne, jis gi dirbo kazkur ten grushchiku. vasara baigesi ir studenciokus ismete, o tevai matyt i profke atgal ikiso.

skonio reikalas? neskonio, tiesiog po 5 ar daugiau metu paskaitysi savo postus ir raudonuosi

bet zinai.. uz tokia kaina as irgi neziureciau ar jis vedasi ar ne.. svarbu prasisuka. nors pas mus irgi buna bajeriu su tais varikliais.. tik mes is kompanijos (LKQ) perkam, tai jei kas blogai su varikliu - jie pakeicia. nesenai 2004 metu BMW 545 3 variklius pakeitem pirmas buvo uzkales, o du kuriuos idejom dumijo. daug neklause pakeite. siaip variklis atrodo apie $2k kainavo. sau as per ebay ieskau.. bet kaina kanda, o jei kaina tenkina tai buna kitoj amerikos pusej.. dezes paimti vaziavau apie 300km i viena puse kas yra arti

pas mus A6 ir passatai beveik visi su 2.8, 30V 142kW eina. tiesa toki unikalesni teko pavairuoti - 8 katilu W formos - 4.0L apie 200kW. siaip atrodo kaip paprastas passatas, bet variklis unikalus. kai pamaciau, kad gale W8 parasyta galvojau jis pats ten uzsiklijavo

turetu mesti koda. gali buti kazkuris daviklis. dazniausiai buna kaltas pavaru svirties padeties daviklis.

diagnostikoj pasakys kuris daviklis sugedes. jei svirties padeties daviklis tai gali buti nepigu.

oho koks mandras pavadinimas

slamstai ant slamstu stumia

turiu galvoj vokiecius. naujesni yra visiskas slamstas. ypac bmw

asiliuk tu, as matau, kada duobe rimta - linksta arba skyla ratlankis. o ten ausis nuluzo. cia debiliska konstrukcija kalta. as neturiu ir neturesiu to gaidzio 335. ten is jo nieko gero, tu bent matei kokio dydzio jo turbos ir intercooleris? koks debiliskas bendras dizainas? norint dirza pakeisti reikia antifryza isleisti ir puse variklio priekio praardyti tai NERA geras dizainas. as maciau turbintu E30 su daug geresniu priejimu prie visu mazgu. ka ten E30. 240SX su V8 daug geresnis priejimas. ir nereikia verkti, kad vietos maza. blogas dizainas ir tiek. ir patvarumo nulis. potencialo, be rimtesniu invescticiju irgi nera. cia asiliukam sukurtas tas 335, kurie nelabai apie technika nusimano

Pritariu normali ta spalwa

skelbimus bandei ziuret?

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/248316-8327.jpg

duok savo kontaktus arba pasuk man 868672577

Normalus tie varikliai Važiuoklė gal tik prastesnė.

Tai kad cia net nesurasi, kas ten konkreciai pas tave daros, beto, kazin ar internetu susitaisysi

va cia dar radau SAE 0W-30...tai sitas gal kazka reikia?

Jauciu, kad norint gera tepala nupirk reikia, kaip ir minejot i koki servisa vaziuot ziuret.Is kokios maxses ir ermitazo neberta turbut pirkt?Nors gal ten visai tokio tepalo ir nera...

nuo 98m. sedanas, benzinas, arba benzinas-dujos, iki 13000 Lt. [email protected]

vistiek manau nauju detaliu nepirksi, o naudotu geru ir nebrangiai galima rast, šiaip važiuokle restaruojasi nebrangiai.

Cia dar gal tas pats zmogus paeme 3 sykiu ir pats pardavines...XD

kaip uzkale uzvedi dar balta duma meta ar taip kala?

nematau cia is tu volieciu ko zvenkt neparduosit sito nsusipirksim kita elementarus verslas

kaip pirma auto tai gal ir nieko bet tas 2.3 nzn na vargas. Pats variklis dar +/- garsa irgi uzskaitau bet jai ruosiesi su dujom draugauti tai... desi juk paprastas o ten purskalas reikia turet idealia sistema kad isvengti atbuliniu smugiu kurie dabaiktu taip vadinama "lekstele". O gera sistema ir kainuos norm zvaklaidziu ir tai nenupirkisi po 40 lt.. antra gera bus sunku rasti o su senomis kokiu pas mus dauk ir lb reik pasikrapstyti. dar studiju metais kambariokas turejo c4 2.3 + automata 4 begiu tai suskaiciavo islaidas ir pamate kad i metus sukisa gerokai vis stukos litu o su varikliu pagrinde pavargusi ausinimo sistema, tepaluojasi visur kur netingi be to buna ir atveju kad kompresija vos gyva.. o sanaudos tai palyginti norm kaip tokios kubaturos (apie 12 -14 litru) varikliui tik kad lb jis "trauktu" tai nepasakyciau bet kai bulkai tai per akis

as tai nenoriu guolio kokio D audine arba pasatas daugiau niekas nedomina ir biudzetas nekazin koks

tikrai kad 'tava' DD tikras kaimietis D

kad is vietos sautu kaip raketa

2, 5 geriau valina

Tai ji išregistruota matau.

Taip rašo, kad išregistruota ir buvus 6 savininkų.