Audi 80 b2 7886 metu (815 page) (45297)

o kiek gali kainuoti pan pilna variklio diagnostika?

kol kas tikrinu asvetima salono, signalke, .bet neko

o pas tave ta audine a8 priekiniu varomu ar qvatro?

vokietijoje ziurekis gal bent garantija but kad lt sudarankiai bent jau prie kebulo nagu neprikise..vokietijoje nelabai kas tuom uzsimineja dazinejimu ar tt vaziuoja kol vaziuoja nemaskuoja nieko sumasto parduoda arba buna kad patys is flakonelio sumasto nudazyt koki sparna ar tt.bet ten bent jau matysi kas yra tai masinai.o lt nusipirksi blizgancia ir tt ir nieko nematysi..o veliau jei prades lysti visi griexai ka pridirbe su ta masina tai tik spek babkes kisti kad suremontuot pasalinti visus gedimus..

su priekiniais sparnais vargo dar turesi, su arkomis.puva konkreciai.

bulkai, standartui ten B3 iki 1991m nuo1987 eina beros 50W ar 80W nepamenu..nu taip yra gamykliskai numatyta.galingesnes lempos jau reikalauja patobulinimu...reliu ir tt arba bus ata...sudegs...lempos arba pravodke...tu beskiu vadinamu B4 nezinau kaIP yra bet kas liecia bulkas tikrai zinau...pats savo kailiu patyriau kas tai yra.

dabar visi perka metus pagaminimo o ne masina..taip kad nemanau kad kas daug demesio kreips i ja...but koks 800 visi pinigai lietuviski..cia tipo dar "daug" nes duju iranga ideta..va toks tas lietuvaiciu mastymas..kiti prikaisiot gali kad A4 jau nusipirkt galima uz tokia kaina..o metai pagaminimo kokie??? sita 1988 o ana koks 1994..va su tokiu mastymu ir perka visi masinas, o stovis jiems dzin..stovi masinos nustato pagal metus pagaminimo

bavarijos meslo vezimo groteles o zenklas isvis hondos

grazina viska ka turejai..o as visas turejau A-B-C-D-E ..zopa koroce...i proteli atvede patikek per ta laika kai be barankos buvau..nuo saibu nukele konkreciai..tik sneka kaip dabar tarkim, turi visas kategorijas, nu tarkim..tave pagavo su lengva, tai lengva ir perlaikyt turesi, tada grazina viska ka turejai, o ateiti planuoja...dzin su kuom pagavo, perlaikyt tik pacia auksciausia kategorija, kokia turi...tai mano atveju autobusas...zopa butu..pas mus net kursu nera aplink kad autobusa isilaikyt..o jiems poxui but...turi autobuso? davai...pralakei su motociklu ar uz greiti ateme, o perlaikyk su autobusu...nu cia taip zada daryt..kaip bus neaisku dar..

Pradedame mokyti pagal: Transporto priemonių kroviniams vežti vairuotojų pradinės profesinės kvalifikacijos įgijimo programą (95 kodas) numatoma pradžia:2013-01-04 (154 val., 20 darbo dienų) kitos grupės pirmajame ketvirtyje planuojamos: 2013-02-11 Transporto priemonių kroviniams vežti vairuotojų periodinio mokymo programą (95 kodas) numatoma pradžia: 2012-12-17 (35 val., 5 darbo dienos) kitos gupės paskutiniajame ketvirtyje planuojamos: 2012-12-27. Transporto priemonių keleiviams vežti vairuotojų periodinio mokymo programą (95 kodas) numatoma pradžia: 2012-12-10 (35 val., 5 dabo dienos), kita grupė paskutiniajame ketvirtyje planuojama 2012-12-17.

bliamba tu man kazkuo panasus i zaracha kai skel kokia nesamone o paskui nuomone eigoje keiciasi kokius tris kartus

isvada, nereik uz vairo neisizeisk

pasikulkuliuok kiek sutaupai ant duju 2 litrais 100tui km ryja daugiau.ir kiek uz ta kaina kiek mokesi uz pastatyma nupirktum benzo ir kiek tu prisuki ridos . na jai daug vazineji gal atsipirks kada nors.

manau indeklai issideveja tepalo gauna normaliai nustoja klakset.cia mano versija nes pas senus auto tas reikalas buna pasidevejas

biski klysti pradzioj ant salto indeklai klaksi garsiai gave tepalo spaudima nurimsta, girdisi nebent pridejus ausi prie karterio.o veliau kai indeklu sveikata pablogeja pradeda kalti jau ant karso dar smarkiau nei ant salto nes tepalas skystas ir jau tas spaudimas nebesilaiko.sneku is patirties nes 2 motorus esu uskaldines del indeklu , pirma syk del uzklynijusiu indeklu svaistikliai isleke per bloka ir per veidrodeli pamasiau kaip voliojasi ant kelio

jie ten isvis laikosi pagal traukos desni kol velenelio kumstelis ju nespaudzia bet ziurint nuo ko pradet .gal velenelis pasidevejas, o gal voztuvo spiruokle savybes praradus

teko 2motorus dalim ardytis reikejo stumoklio su ziedais abu uzkalti nuo indeklu tai buvau apakes vieno ziedam chana ir gilze isdeveta o kito vos ne kaip nauja ir dar gilze nenutrinta nu isvada del blogos alyvos kiancia indeklai pirmoj vietoj

gali but dar geras spaudimas jai stadija ne pries mirtine bet likus kokiu 100 km tai turetu zybet leika.

a6 as kalbu apie c5 , nes manau ir tu lygini 2002 omega su c5

jau keli metai nesu pirkes daugiau 3.5lt , ruskos isvis nepilu

visur galai sueina , tiesiog uzsiciklines kad taip turi but ir fsio , , , matai , turbut abu is to pacio kaimo , kad sauki dar garsiau , o ir putu daug daugiau

na mano tevuks ne traktoristas , cia gal apie savo gimines medi rasai , o virkauji irgi pats , vejus beveik pastoviai rasai , bet , bet kartais kazka y tema parasai , gal sendi tik uzsisuko debesiukas....

girdejai kad kazkur varpais skamba, bet kur tiksliai nezinai :P, geri tie 85kw varikliai

pas mane panasiai buvo espeise (problema buvo kad rele durniavo, pakeitem viskas ok)

jo tiesiog piestu stojasi

mes ir varikliukus keitem ir schema visa, nes sudegus buvo.

as 2100lt siulau

veleneliai

visgi senas vokiskas dar vagia... uzuojauta

jus bl matot skelbimo data? jos jau ir kvapo nebelike.... klaunai

ytariu kzkur trumpina, man dyzelio zvakiu rele trumpino, tai tapat buvo .o ar visi el.prietaisai veikia normaliai

tyla... as rimtai klusiu

o tai a8 geriau? 4.2 su dujom?

Nu blemba, duodi tu, zmogau, taigi noriu konkretaus patarimo, o tu cia pasipizdavoti atejai, as nieko nesakau apie ta tavo svajone alfa ar lancia, man jos ir tu giliai px is tikruju, va man yra beda, tai noriu konsultacijos, cia ne vaiku darzelis, raminkis ir jeigu nieko neturi ka pasakyt, nekomentuok

Dumas baltas eina, melsvo nemeta, o viduj ir kvapo tikrai nesijaucia, sakai, kad gumeles visdelto reikia pasikeisti ir nebedegins tiek to tepalo?

Tai vadinasi pro kazkur leidzia ta tepala, nes dumas grazus eina. Po variklio apacia reik ziuret, nes tenai apsitepalaves yra, ir tokia kose tepalo slapia, tai per kur ten gali leisti?

dizelis, tai cia zvakes. tik ko jos mirksi neaisku. sakyciau rele durniuoja

elektrikas zino, gali tesiog kontaktai oksiduotis

del cipavimo yra kaune chebryte bet kam daro ir gerai dar "startline", mano citrikui nuo 66kw pakele iki 91kw

nu o draugelis bmw e39 isikele gala tai vazevau viskas stabiliai stovi jam ir dejo tuos padus ar gumas nezinau tikslai kaip jie ten vadinasi bet jis servize dejo tai lygtai 150 sumokejo

as asmeniskai irgi tik 2.5 tdi imciau be zmogus nori kvatrines o c4 su 2.5tdi nera kvatriniu tai va

nu taip biski skaicevau jai reiks dazyti tai apie 600 iseis jai nereiks tai 400, dar zadu tuo paciu ardimu dirzus tepalus filtrus ir kapota pakeisti nes kampai aprudija yra tai 1000 reiks drasei

gal gali biski placiau ir aiskiau paaiskinti kaip man tas zymes surasti nes dabar nelabai supratau

nu as bandziau su nuline svitrefke pavaltyti bet nepadejo

nezinau kaip jusu nuomone, bet as nematau geresnio dyzelio kaip a6 ar c4 2.5tdi, mano manimu tai pats geriauses varijantas tiek trauka tiek ekonomija tiek konfortu tiek kiebulo atsparumui metamsiki 10k lt.nu yra dar bmw 3.0d bet remonto kainos yra kosmines

ir dar draugu turiu 3 su tokiom paciom c4 arba a6 2.5tdi 85kw, tai tik vienas turejo rimtesne problema didysis skyvas nuede alkininio veleno gala, bet kai pirko napsiziurejo variklio nes cia buna ju liga bet susitvarke ir vazineja toliau

nu nemanau kad 85kw jai mazoka, aisku 103kw geriau bet ju ir kaina didesne yra

aciu visiems uz pagalba

Pastebejau, kai paspaudi stabdzio pedala iskart baigia mirkset. Idomu cia.

O negali but kad tai stopo lempute nedega? del to ir klaida rodo.