Au a4 (147 page) (8793)

bet maske grazi siaip..

pozimiai tokie.stovint ant laisvos eigos pradeda piltis baltais dumais, turi buti isiles variklis, atsisuk turbinos slangas ir pajiudink sparnuote ir bus aisku, dar turi pasitikrinti tepalo spaudima, jeigu spaudimas per mazas tai i turbina nepaduoda tepalo ir negauna tepimo taip ir susivaro turbinos, tada turi keisti tepalo siurbli, man buvo taip pat, kaip isemiau turbina jinai buvo visa sausa, tada pamatavau tepalo spaudima jis buvo per mazas tai keitciau tepalo siurbli, siurblio kaina 700lt kinietiskas 150lt.jei kas domins klausk nes perinkau savo visa varikli pries metus.dabar kaip nauja varikliukas dirba kaip laikrodis sekmes tau.

bet dabar praktiskai visos su turbinom, as tai pirktciau su turbina, juk mes perkam devetas masinas, i varikli neilisi

Supratau, kad dyzelis.Nu tai purkstukai.Aisku, kad i diagnostika pirmiausiai.

Okey bandysiu pirma purkstukus pasitikrint…

pas mane b4 1, 9 tdi taj pat budavo bet susitvarke kelis kart tik taip ant trasos buvo nutike ir ismesdavo CHECK avarini rezima.uzgesindavau uzvesdavau ir vel gerai.bet geraj kad susitvarke ir diagnostikoj buvau viskas ok.pasiziurek intercoolerio slangas nusiemes r nekiauros nes cia sita dazna beda ir buna del slangu .gali but net skyle kaip adata bet taip vat ir darosi del traukos tada

labai abejoju del katalyzo.gal pas ji jau senai nera jo.o kad ir yra labai abejotina.del katalyzo uzsikimsimo tai netrauktu masina prie bet kokio greicio.

sveiki norejau paklaust kaip tie varykliai audi 2.5tdi 110kw 98metu? ar patvarus ar labai genda?

automatai ju prastai laiko, pavaru dezes automatines.

bardacioko isimt tikrai neuzteks, dirbu ne pirmus metus su kondicionieriumi

tepalus kiekvienai masinai keisti reikia, dirza pagrindini taip pat, as zinau kad vazioukleje traukeles nelaiko, bet cia tikrai liuksini varianta turiu apsiziurejas ir visa apdaila s4

2, 5 man tai netraukia, nebent 132kw. patiko, imk. ka cia klausi. nori kad ikalbetu ar atkalbetu?

Norėčiau pamatyti jos išvaizda

apie koki voztuva kalbi? perteklinio slegio nuleidimo?

ne tame beda, kad ji sukasi.. beda, kad ji buna labai ikaitusi - tepalas uzkepa ant aseles ir per ilga laika susidaro nemazas sluoksnis, del kurio pradeda estis salnikas ir strigti asele.. cia mano ardyta. buvo keista, nes pradejo deginti tepala.. karstosios puses salnikas buvo pradetas grauzti. jei buciau ilgiau vazinejes, greiciausiai butu visai uzstrigusi asele

o kvapas dumo koks?

Niu taip. Mocui mano barškėjo vožtuvai, suveržiojau tai aprimo. O ką manai dėl to ankstyvo degimo ? Aš kažkaip čia linkstu dar ?

Na čia reikia rodyt, kas nusimano. Pats taip nepadarysiu :\

Ne granata o guolis sykarta parejas.

Gerai jau gerai. Mačiau tas kainas...

O kaip su kainom ? Tas pats ? Mazda nissanas ? kas geriau ?

prakalejau tu, akis atmerk ir paziurek kad tema metu senumo ir tavo ta nuomone nebebus niekam idomi ir reikalinga...

o turbina pati neklebejo?

automobilis juk ne dviratis, cia visada gali buti ne vienas variantas, ir nebutinai toks kaip atrodo is pirmo zvilgsniotaigi reikia ziuret prie auto ir aiskintis kame bedos

ne i tema....o koks skirtumas avarinio del kablio?jei ant priekabos tik posukio rodo, tai cia ne jungiklio problema o priekabos rozetes

Parduodu auto tikrai vertas demesio yra visi privalumai ir be priekaisto veikiantis kondicionierius pilkos spalvos daugiau info telefonu 862798782

hm siandien nelabai nu bet imesiu

Taip , taip , o kiek kainuos tie raktai kuriu veliau gal ir nebeprireiks, :, jeigu nemoka zmogus taisyti ir neturi irankiu pigiau servise ir nereikes galvos sukti.

Nu apstodavo kai pasyla.O dumelis buvo sioks toks koll salta, matesi kad kazkas netvarkoj.galvota kad degimas paskui, sutikrinusmietkes pasirodo kad gerai, o pervarius per 5 gerus meistrus , tai tik 1 buvo is tiesu geras, nes iskarto pasake, Cia stumokliai, is garso.Tai padaviau, isarde ir viskas aisku.ziedai pavilkti nuskile ten ten stumoklis ir kliba dar.Jau buvo musu auksarankiu ilysta ir nedataisyta.Krc, pirkau tokia rizikavau.Kurese, beje gerai, trauke -lektuvas.poremonto taip nebeina

tai aisku kad klyna matoras pagaves.

Buna pas juos, bet paskambinus nurodytu telefonu viska sutvarko

Vaziuojant ar begejantis?automatas?atsakyk ir tiksliai pasakysiu beda

kiek sogeris isturejo ar 5 metus su siurbliu jokiu bedu, o vazinejo po norvegija po lietuva , is norges i lietuva ir atvirksciai, tikrai neblogas variantas, o seip is tikruju kaip patepsi taip vaziuosi ( kaip priziuresi) o siurbliai tie yra sekciniai neelektriniai, jie budavo dedami i traktorius , taip kad neuzlausi ju taip lengvai

siurbliai nelaiko 110kw varikliai

taigi rase 3600lt pasimk

Jeigu uzgazavus varykli staigiuai uzgesini dingsta tepalo slegis i turbina o turbinos sparnuote toliau sukasi nuo to prasuka ivores ir tenka keisti arba restauruoti turbina

na buna jei OSM sugedusi, tai ja atjungus darbas pagereja, tai aisku kad ji, o dar kitas varijantas, kokia turbina, su kintama geometrija??, gali but ji uzstrigus, pozymiai tokie pat kaip aprasei,

juokingai skamba jusu pasisakymai... prie kompo pasijunge, bet nesuprato ar osm gera, ar meluoja, ar turbos geometrija pasikirtusi ar ne... ka is vis tada matet?turbut ar klaidu nemeta?

uzsigazuoti gali del vieno-gauna per daug kuro. bedu reiktu ieskot kuro kiekio reguiatoriuj, arba dacikuose kurie siuncia i kompa paimta oro kieki(pagal ti jis reguliuoja kuro kieki)... pirmiausia pilna diagnostika reik padaryt.

Kauno

Tamsiai melyni butu.

apie voztuva per kuri oras eina y varikli, jis vis uzstrikdavo ir motoras turedavo per jega traukti ora.

Jo gal yra zinannciu ir galinciu patart kuris geresnis?

Diodiniam "tiltui"amBa

oro srauto matuokle mano manymu parejusi

na as kai keiciu tai antra sarnyra apatini atjungi, granata atsuki ir viskas virsaus nei nelieciu, daug paprasciau.

Dėk Nemokamus Skelbimus auTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts