Ar verta pirkti (1327 page) (70018)

166000 yra normalu nes mano golfaS 220000 prabeges

taip, o regitra jau seniai dykviete pavirto.

je varikliai vienodi , anaudos ir beveik apyligiai, priklauso nuo auto svorio

koks tikslas detis šlangines kai taškines brangiau tik 300lt

c5 kaip kam vieni giria kiti peikia , tie kurie patys ten kokias vaziukles eksplotacines vietas pasitvarko nesiskundzia.o tie kurie ten zvakes , bei sferas ir kitokius smulkmenas tvarkosi servise tai kisa 4 zenklem sumomnes kaip visada meistrai is citro spaudzia nauda.dyzeliai irgi neblogi.o komentatorius 4ud1 ka jis gali patart vazineja su spyruokliniu xsara picaso(kitur prisipazino) labai ji keikia todel siulo peugeot nors picaso ir yra grynas peugeot "

tik pravodke kompas skirsis ir tt

dauk tokiu pareiskimu yra melagingi , kad vairavo moteris , , o jai ir vairavo , tj bus pabraizyta , aplankstyta , vaziuokle izdauzyta nes pries duobes uzsimerkia , daznai sankaba pakepinta ir reik keist diska , nes kol is vietos pakyla lb ilgai zyzina

kodel kankini ?????? , a pas jy vietoj sedynes kalade

kiekviena diena apie tai raso ka nors idomesnio paklauskit...

Išsiaiškinau ištikrųjų reikia dujų baliono patikros. Internete diskusijoje rašo, kad kanuoja 30-40Lt tačiau kur nerašo. Prienuose minėjo 140 lt. 4 metams galios. Naujas Balionas 300 lt.

audi klube manau pilna.

Na toks neblogas:-D

taip rimtas ir ne bajeris

juokdary tu su tokia rida tokiu metu mano vaiko triratuka tik nupirksi

gera masina tikrai.bulbos nepirktu kitaipjau kiek esu pardaves60kw zafirai mazai.nereikia nieko bandyti, patikekit.arba reikia apsukas aukstesnes pastoviai laikyti.o va 74kw tai neblogai vaziuoja.

Kas zinot kodel GALINGAS Pontiac kazkodel nudusta taip greitai butent LT?Varikliai skirti iki 92benz.Pasidomekit.

Dėl "skonio" kaip sakoma nesiginčyjama, kam daryt iš musės dramblį kolegos?Kad konkrečiai gedimus trūkumus aptartume tai suprasčiau.Na tegu perka darbinę mašinukę nes runkeloidams nėr apie kų šnekėti tik apie golfus audzi opel tuos pačius trantus pribezdėtus n šiknų.

blt kiek daug cia skirtingu nuomoniu...

Itališki VM varikliai buvo montuojami į Austrijoje (Grace) renkamus Crysler ir Jeep automobilius. Kažkada turėjau Cherokee su tokiu varikliu. Kažkodėl jis laikomas labai nepatvariu, nors yra gan ekonomiškas ir traukia kaip žvėris. Man po pusmečio važinėjimo apsipylė dūmais ir nustojo veikti vienas cilindras. Motoristai pasiūlė remontuoti už 5000 Lt... Kadangi kėbulas buvo supuvęs, tai pridaviau į šrotą.

geriausias su visom trim raudonom tdi 110kw aina kaip turi but

As tai girdejau kad i pasata nuo volgos deda, bet cia tik nuogirdos, nebandziau...

Gal ka apie hondas ?

Ojezau, atsibodusios temos...

tinka tinka

nu del cabrio tai tada as irgi pavarksciau bet gal tada geriau dujas isidet

sei as irgi galvoju pirkt kabrika

sekmes tau kai pasidarysi parasyk

nebutina e-mail parasyk i foruma

opelcool, paskaitinejau tavo atsiliepimus tai tu nesveikas kazkoks.tavo net nikas juokingas, kam tu cia dar uzsiimineji nesamonem?kiek tau?turejau golf4 kad sakai jog barska?nu kaimietis kazkoks nenusimanantis visiskai nieko kaip tik kad opeliui lempas tiuningines nori isidet.ziaurus tu..

gal ir jo... bet nekazka gausi ir nekazka nusipirksi o va astra biski gaila parduot labai gero stovio mazai vaziavus is vokietijos tai jai pasidaryciau vaziuociau ir ramu butu o va nusipirksiu dyzeli lietuvoi pavaryta tai kiaurom kisenem vaiksciosiu

geras daiktas vasara su draugelio vazinejau tai tikrai patiko vertas demesio

tai turiu astra sedanine dyzeline viska ko reiks lupsiu o kas liks dalim paleisiu ir i metala, vaziuojanti viska

Bet is galingesnes gali daryt silpnesne, tai nemanau kad labai prie kazko turetu kabintis tik reik tvarkingai viska padaryt, kaip orginaliai ir turetu viskas ok but reiks dar pasikonsultuot tuose centruose

taip.kiek pamenu tai i Chrysler Voyager opelio 8V 2.0 motorus keisdavo.

krc meslas db su tom kategorijom yra totalus. buvo kelios ir visiems uzteko, visi laike ir vaziavo. kuo tolyn i europa tuo durnyn.

kardano sujungimas - guminis diskas - buna plysta, ypac jei rida didele.

Plaukiojantis smagratis , vadinasi, reikes keist naujas apie 2000lt deveti po 400lt dazna beda

sveikas kaip tu manai kokios problemos gali iskilti ir kaip ju isvengti , jei nusipirkau ww bora 2002m, 96 kw, special, girdziu jau kaip uzkuri toks negrazus garsas is sankabos sklinda kaip ismini tai nieko. bet sako , kad ne isminamasis guolis , o (plaukiojantis guolis kazkoks)

Atėjo laikas keistis automobilį, žiūrinėjuos BMW 530D 3.0 ir AUDI A6 3.0 tdi quattro (2004-2005m). Kaip manote ką geriau rinktis? Kokie pliusai, minusai? Ka smagiau vairuoti? Gal kažkas turite? Kokios problemos, kokie privalumai? Ka patartumete?

Mano 1.8 tds mieste 8 litrus imu, nes kol atsikrapstai langus, paprastai mieste toli nevazineju. Kai vaziuoju didesniais atstumais, siltu varikliu, manau apie 6-5 ima.

rs'as nuo 2006m ir neblogai atrodo. kazin kaip yamahos pavaru dezes ir varikliai laiko.manau uz rs'a vis tiek patvaresnis butu nes cia 4t.

tai va manau tikt turėtų.prisimesk vieną ir bus aišku

tiesa sako del A8. o kas blogai?

tik audi vien del variklio

Darelis1, koks ten zveris su ~100kw........ Bet esi teisus, tegu zmogus i servisa pavaziuoja, nes gali isisudyt, draugas 2.3 "beske" uz 1100lt nupirko, siaip padrosta nrml, bet variklis rata dar pasuka nesunkiai, tai nzn, cia kolegai spresti...

Eiii, tavo avant.... As snekedamas turiu omenij coupe, nes juos dazniausiai "ciupineju". Bet tai cia taspats, tik coupe graziau Devetas laisvos eigos reguliatorius (voztuvas) nuo 30lt priklauso kur ir kaip rasi pirkt

Pralinksminai taip vazineju su citrina, bet visom keturiom uz Audi Jau geriau tureciau 607 nei picasso. Picasso-sukure meninkai, del to ir gavos tokia "nuciuozus" masinike

Zinau. Pvz pas picasso 2.0 Hdi stovi peugeot varikliai. Zdz tas pats s.... tik kitoj rankoj

tai kiek pas jus gerbemaisai eda kad su 40 litu tik 100 km nuvaziuojat?