Apsukos nekyla daugiau 3 (95 page) (23218)

nu jo tame ir esme kad nereik limuzine sedint dar begius kai gezui kokiam 3 guoli saudyt ir jot ant tos sankabos

Europinė brangi , o iš anglu , tai po 3 000 svaru svaidos jos , tai jei +4500 lt , tai visai neblogai gaunas , pasakyčiau.

VAZIUOJANT 3 IR 5 PAVARA SOKA I PRIEKI TEPALAI PATIKRINTI KALBU APIE AUTOMATINE DEZE.IR AR GERIAU KEIST AR REMONTUOT TA PACIA DEZE.

tai gal nori y 3 guoli keisti zinau kas parduoda nebrangiai kokiais 2000metais daryta tiuninga pilna tai nupirksiu ir iskeisim?

joa info domintu ir mane, visai patinka 9-3 sportwagon dyzelinis. Nes seima padides, tik vat nezinau ar kaip universalas kazko vertas?

pas mane paty tokia pati problema, tas N75 voztuvas turi 3 jungtis tai per kuria pust? jis visada kiauriai prasipucia, kazka maisot

Norejau suzinoti, ar tiks ratai is Passat B2 4 skyliu i golf 3 taip pat 4 skyliu? Nelabai radau tiksliu passato matmenu

sveiki, turiu beda nekaitina zvakiu, zvakesnaujos reles keiciau 3 vistiek nieko gal kam panasiai buvo?ar elektrika kas zino nebloga ir neplesika?

Sveiki, norėjau paklausti kiek kainuoja Matiniai juodos spalvos dažai automobiliui? Beto kiek daugmaž prireiktu dažų perdažant pašiaušta dažymui paruošta 3 serijos BMW ?

rimti vyrukai čia yta tie, kur kuro teužsipila už 2 ar 3 € ir bijo mergas nusivest į kabaką, nes kavai pinigų neturi

Sveiki kuri masina geresne ir kodėl? Vw golf 3 tdi, ar vw passat b4 tdi? Kalbu apie dyzelius, ir kaip su kėbulais?

o kuo skirias senasis 2, 8 mototras kur buvo dedamas i 3 guoli b3, 4 pasata nuo naujesnio 2, 8 kur eina jau i b5?

Tai vat as ta pailga sklende su 3 skylem ir maciau dar su peciuku padarinejau ziuriu darinejas bet ten parakono jokio nebuvo

Jei ralankiai lieti ir varztai giliai, tada bus idomiauNuo skardinio atsukt yra juoko darbas, kitas varztas 3-4 litus kainuoja, nu 5lt

Tai cia gal pas taviske tokios bedos, vazinejam ir niekas ten nesidaro, jau su viena 3 metai gal, su kita 7 metai...

ryte is 3 kart uzsiveda visa drebanti, veliau drebejimas siek tiek dinksta. o kur tas duju filtriukas yra, nesusidures esu tj nzn

paziurek europoj neblogai ivertintas range rover sport 3.o l dyzelis kol nezinai nei is garso nei is vaziavimo nuo benzo neatskirsi

patikimiausi merso yra ir 3 litru varikliai.siaip tie kur 2.2 prastesni su lucas siurbliais .nors as turejas 2.2 man nebuvo nieko atsitike

blin ma paciam reik tokiu 3 varstu , nes jie nuluzo , tj ysukau paprastus , biski vaizda knisa , bet px , svarbu ratas laikosi

kompas parode P0400 (3) ir P1220 (A) klaidas, bet pakeitus kuro filtra praėjo. o visi sake kad pzda jau siurbliu atvaryk pakeisim

Sita beda irgi sutvarkyta, tereikejo ideti gera lempute, ir db 3'cio cilindro purkstukas "nepsichuoja" o MIL rodo klaidas, beda-lempute

Pries kokius 3-4m. cia pardavinejo sx su jau tokiom idetom farom, bordava, nepasakyciau kad blogai atrode.. Bet sau nenoreciau..

visa lt cia kaimas, per 3-4 h galima skersai pervaziuot.bet faktas tas kad tikrai per toli is kauno, jokio navaro nebebus

kaip sakiau del traukos 1.9 su 110 kw arba 3 ltr su 137 kw, bet sitas aplamai netikes. ir butinai 6 begiu.

as turiu ta audi A6 2.5l 2001 m 132kw s-line quattro per tuos 3 metus pakeiciau tik tepalus filtrus ir viskas

1tona ~ 550 ag +- 320 nm tai manau valyt valyt. nes pamenu su vasarinem padangom 120 varant 3 saiba ratus nusuko laisvai

kažkaip nenoriu 3 golfo, nes daug kas išsilaikęs iš kart juos perka, ir taip jų pilnos gatvės.. gal ką nors kito pasiūlyk?

3 mm aukstesnes bus, tad manau nieko neitakos cia, bet vat ateity naudokis va tokiom svetainem ir nereikes klausinet http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

O praktine iš 3-čio karto, jaudulys matyt pakišo koją tai susisiek su manimi, padėsiu su kiek galėsiu su praktine

as ir taip puse metu vazinejau. bet pas mus miesteli visi mentai **odai, turiu jau 3 nuobaudas, nebesinori rinkt ju kazkaip

skaiciuojasi, bet kiti atvaziuoja ir pasako kad brangu ir varo i garazeli uz 20lt ir 3 alaus pasiremontuot, miestelis nedidelis issilaikyt sunku.

Sveiki, neturejau niekada moto, sugalvojau pirkti, kyla daug klausimu.. 1. Noriu nusipirkti enduro 125cc, man 16. Regitroje parasyta "ne didesnis kaip 125 cm(3) ir jų galia neviršija 11 kW", kaip suprantu turiu laikytis 124cm(3) ? Patikslinkit 2.Ko reikia, kad galeciau teisetai vazinetis: moto dokumentai, moto turi buti priregistruotas, vairuotojo pazymejimas ? Ar dar ko truksta? 3.Kokios baudos yra neturint tam tikru reikalavimu (teisiu, moto dokumentu ir t.t.) Forume ieskojau atsakymu, bet niekur nerandu, nezinau net kur ieskoti, butu labai gerai, kad padetumet naujokui

USDM, as tai manau, jog tu gal geriau i bmw pasizvalgyk Nors as ir labiau japonu fanas esu, bet man tai is "cveku" nieko grazaus, nu dar coupe civic'ai nieko, bet vietiek man zymiai graziau pvz bmv 3 serija coupe, ir tiek daug pastangu nereik, norint grazu padaryt, ir isliekamoji verte manau normaliasne nei cveku, ir gal per dugna ne taip greit iskrisi, ir BMW 3 ira BMW 3, o ne koks "papiepes" cvekas, kuris db kainuoja pvz 20k o po poros metu tekainuos 5k.....

Sveiki, gal galite pasakyti, kodėl kaistant varikliui pradeda kilti ir apsukos Audi 100 C3 1.8l 1988 metų? Anksčiau buvo originalus variklis kuris kaisdamas nedidindavo apsukų ir prieš mėnesį teko dėti naują variklį, kuris irgi taip pat Audi 100 C3 1.8l 1988 metų. Su senuoju varikliu taip nebuvo, kad kiltu apsukos su temperatūra, tad nežinau ar čia yra problema kokia nors ar patobulintas variklis buvo toje mašinoje iš kurios išėmė. Nes pirkau variklį iš pažįstamo, kuris tik su Audi užsiima. Jis tą mašiną nupirko, nes žmogui reikėjo pinigų, tai pažįstamas išardė ją visą ir man pardavė tik variklį.

Turiu pats comprexa, eksplotuoju dar neilgai. Didžiausia bėda tai jo comprexorius, remontas tikrai brangus ir nedaugelis tai daro. Man pačiam buvo "sudurneves" comprexas, kad užkurti nėjo, kuras ateina, žvakės kaitina, bet nesiveda, suk starteriu nors ir valanda... Pavyko užkurti tik būksyru, ir taip nenoroms. Užvedus nėjo nuspausti viso gazo, pulsavo apsukos. Pastačius stovėti per naktį, atėjus kitą rytą užvedžiau iš pusės abaroto. Daugiau nepasitaikė tokių bairių. O šeip mašina tikrai smagi, kaip 60kw (pas mane ant tech. paso tiek rašo ) traukia tikrai gerai, iš vietos gerai lupa. Patarimas: Jei pirksi tokia auto, tai labai gerai apsiži9rėk ar sveikas comprexas.

Man budavo panasiai su b5 1.9 tdi 81 kW. Per durna galva paemiau labai pigiai saulegrazu aliejaus svarus ne koks naudotas is buteliu, apie 100 litru.. po 2 litus uz litra, daugiau nei dvigubai pigiau buvo nei salerka. Na isvazinejau visa tai, bet va budavo kai varai ant aliejaus lygiai tokie patys pozymiai, drebedavo variklis kartais ant laisvu, bet apsukos laikes stabiliai. Siaip trauka, kurimasis niekas nepakito, lygiai taip pat kaip ant salerkos ejo.. Po kurio laiko vel pavazinejus ant grynos salerkos dirngo tas drebejimas ir poto viska gerai buvo. nezinau, gali buti kad purkstukams nepatiko tas aliejus, kad drebedavo kartais..

sveiki , taigi apsistojau ties siais modeliukais , opel vectra butu dyzeline 74kw universala , gal plius chip dar, ir golfas 3 universalas 81kw, kuri varianta patartumet rinktis, gal kas nors ir ta ir ta turejot? noriu kad trauktu , nebutu dusulys, golfas 3 paliko nebloga ispudi tikrai , su vectra 74kw neesu vaziaves tik zafira , padekit issirinkt , dekuj

gal kas gali pasakyti kaip nusipirkti norima masina is autogidas.lt., kaip susisiekti su norimos masinos pardaveju, nes daugiau neatidaro jokios informacijos kai paspaudi skelbima, atidaro vel ta pati, nei telefonu Nr. nieko daugiau, o gal as nemoku... Aciu

Eoltas gali informuotiNematau prasmes uz tokio pacio kibiro detales moketi du kartus daugiau...

Daugiau niekam nesakyk apie tuos 346kw, cia ne vien tik fantastikos megejai apsilanko..

ale tu matai...cia ir daugiau tokiu kaip zarachas yra...vyrai...atsargiai, tai uzkreciama

is tavo lagunos gatvej aki patrauktu nebent american style lempos, daugiau nieko ypatingo nematau

man tai atrodo tuos motorus skundzia daugiau del kuro siurblio o ne del galvu

apskritai i patiurlinguotas masinas demesio nekreipiu. ieshkau , kad butu like kuo daugiau stock ishore.

Tikrai taip, planuoju viena subaru , ir galanta perdarinet, kas daugiau patiks ta pasiliksiu pavazinet.

TDR 2T variklis, 2t geriau, nes daugiau galios, 4t geriau nes mažesnės kuro sanaudos

nes zemesni begiai perduoda daugiau sukimo momento i ratus. su mechanine juk tas pats..

matai viggeno bodykitui daugiau kaip ir nieko nereikia

tu man snd rasei siulydamas calibra tai placiau apie ja ir imesk daugiau foto

O gal dar pridedam Passat B5 panasiu metu. Kuo daugiau skaitau tuo sunkiau issirinkti