Apsukos nekyla daugiau 3 (220 page) (23219)

i siurblio skyvuka kisi 10 mm ilgesne galvute, kai skyvuko mazoji skyle yra ties 3 h. ta galvute turi sulist i idubima uz skyvuko. Ant smagracio, kur skyle dezeje turi matytis 0 jis turi buti per centra alei tos pusiau skyles dezeje

Tam ir yra leistinas maksimalus greitis. Jo reikia neviršint, o kiek per mažai tiksliai nežinau, bet ir per lėtai negalima. Dabar girdėjau keičiasi dėl to ekologiško vairavimo, kad bus galima ir įsijungt laisvą, ir galima aikštelėj ne 3 kartus jungt atbulinį, o neribos skaičiaus. Ar tiesa dėl to atbulinio?

kad ne zinok kaip pradejome pirkti gereniu metu masina mes ir buvome 3 pazystami bet ilgai taip neisbuvome tai kazkaip ir vienam pakolkas einasi gerai dar jei randu nebrangiai koky nameli su zemes sklypeliu kur kaime netoli civilizacijos nuperku pardavimui tai gal yra cia norinciu parduoti.pliki zemes sklypai nedomina.

Kas turi, turejo masina su priekiniais soninias tamsintais stiklais? zinau kad baudos uz tokius dalykus nuo 100 iki 150lt bet ar daznai mentai stabdo uz tokius dalykus ar ziuri pro pirstus? nes pats noreciau uzsitamsinti tik galvoju ar nebus taip kad i diena sumokesiu po 3 baudas?

neiteisins tu anglu net ir nesvajokit nes tai kazkam nenaudinga o jei ir iteisintu tada auto kainos susilygintu kaina skirtusi kokiu 1000-2000 2 daliu kainos isauktu nes niekas anglu nebeardytu o pakrastytu ir pardavinetu kaip normalius auto 3 lietuvoj toki draiveriai kad ir su keirei vairu vaziuot nemoka...

nu ir dar paminesiu kad ir dyzeline uzkures prie -15 iskart gi nevaziuoji pasildai ja bent 1 min o dar parasysiu kiek suvalgo pas mane duju taigi 2.0 variklis 97 kw ant pilno duju bako 36ltr pravaziuoju 320-350km plius ziema dar 3 litrai benzo vasara kokiu 1-1.5

Sveiki, turiu 3 raktelius, 2 su pulteliu ir 1 "avarinį", vieno iš pultelių neveikė mygtukai, todėl pakeičiau baterijas, bet vistiek nieko nereaguoja, užsirakina/atsirakina tik įkišus raktą į spynelę. Su kitu raktu viskas veikia. Gal žinot kur problema, skaičiau, kad reikia užprogramuot raktą, bet nieko nesigavo. Audi A4 1997m.

sveiki. yra tokia problema. variklis užgesta vos užvestas. Tesiog užsiveda ir po sekundės užgesta, atrodo kad pats užgesintum. taip nutinka nereguliariai. atrodo vieną dieną viskas gerai, o kitą užsiveda iš 10 karto. gal numanot kur gali but beda ir kaip su remontu? mašina: 3 golfas 1, 9 tdi 66 kw

Sveiki turiu problemą su savo saab 9-3 2003m 2, 0t 129kw dingo trauka (ilgiau pavažinėjus ji dar sumažėja, iki tiek, kad sankryžoje pakrauta fūra gali varžytis su mano saab ) diagnostika nieko nerodo turbo sistema visą patikrinau kaip ir gerai. Manau gal koks daviklis verčia variklį veikti avariniu rėžimu

O tai akumas irgi prisideda prie uzkurimo? Kai uzkuri turetu nuo akumo niekas nebepriklausyti o cia jei atleidziu gaza iskart uzgesta.db lauke - 10 ir tik is 3 sykio uzkuriau net gazo nenorejo priimti ir baltais dumais apsipyle uzkurus o paskuj praeina.Pastebejau kad antifrizas nyksta 1000km nuvaziavus koki 100gr

o is vis jai uz galinio tilto traukes mokejai skirtingas kainas ir uz ilgesne ar trumpesne dvigubai daugiau sumokejai, tai reiskias tave apmove gerai nes visad ju kainos buna vienodos nes ir skiriasi tik ilgiu ant 3, 5cm.

manau, kad imanoma, tiesiog tos safranes lyg savo charakteri turetu jei nebutu tos dalys tokios brangios, tai sakyciau, kad nedaug daugiau genda uz vokiskus auto, bet, kai termostatas 120, o vw termostatas 15, tai kraupu net pagalvot

man tai golfas visai px, tik kad puvekas, o svarbiausia kad ekonomikas. su audi smagiau vaziot, ji praktiskesne, bet ant kuro daugiau palieku ir cinkuota. + ziema dujos usala ir pns, bedu buna, nes yranga pas mane prasta

Turgus buna pirmadieni, antradieni ir trečiadieni, bet trečiadieni daugiau dalys, dviračiai, buitine technika ir t.t. Nevisada ir ten buna geru mašinu, bet kai parduodant žmonės pamato dyzeli si nelietuviškais numeriais, tai jiem ir nesvarbu pasidaro kokia mašina

ne nu stobal BATO AULAS paskaityk virsui parasyta kad turejau !!!! pritariu bmwforewor galbut 2.8 ir daugiau kuro valgo nei 3.0 litru del cilindru kiekio, bet kad 740 ar 750 valgo maziau nei 3.0 tai juokinga klausyt

ne man jau kinisku jau nereikiau jau geriau daugiau sumokesiu negu kellis kart keist tektu.ai tai cia nieko baisaus mat uz ta omega sumokejau vargana 1000lt(ir apziura 2metam ir dujites geros idetos) tai iseis truputuka uzsidirbti

Ford escort 1.6 66kw benzinas, saltas isvis apsuku neprima paspaudi gaza dusta, kai pasyla apsukas prima jau normaliai, bet vaziuojant svelniai spaudzen gaza nieko jai truputy daugiau pradeda visas truksiot, kur ieskot bedos? Kuriasi is puses pasukimo

Ford escort 1.6 66kw benzinas, saltas isvis apsuku neprima paspaudi gaza dusta, kai pasyla apsukas prima jau normaliai, bet vaziuojant svelniai spaudzen gaza nieko jai truputy daugiau pradeda visas truksiot, kur ieskot bedos? Kuriasi is puses pasukimo

Ford escort 1.6 66kw benzinas, saltas isvis apsuku neprima paspaudi gaza dusta, kai pasyla apsukas prima jau normaliai, bet vaziuojant svelniai spaudzen gaza nieko jai truputy daugiau pradeda visas truksiot, kur ieskot bedos? Kuriasi is puses pasukimo

turiu a6 su tiesiogine duju iranga variklis 1.8t 110kw tai praktiskai nesijaucia skirtumo ar su dujom ar su benzu vaziuoji.tik aisku duju daugiau reikia litru o kai dabar tokia vasara tai dviem litrais nes pastoviai klima ijungta.

ne nieko netvarkiau kaip nusipirkau pakeiciau nu kas buvo susideveja ir daugiau nieko netvarkiau ir kaip is vietos pradedi vaziuo tuo momentu kai atleidi sankaba tada toks ba ba ba ba lyg trukciojimas nu nezinau kaip paiskinti

tai kas kad salone rodo kad variklis saltas, net ir seni varikliai visada sunaudoja daugiau kuro kol salti, ne nuo daciko priklauso o nuo variklio temperaturos, ir kad ir kiek jis bus saltas, 13 litru tikrai nesuvartos

restauruotom rys daugiau kuro nes sunkios .o ziema cia nuo rasto priklauso nesmagu su jom lakstyt nes guma vaiksto , ir per dideli likuti priklijuoja ko pasekoje ant didelio greicio gali protektorius savo svorio neatlaikyt.bet negreit vazinejant iseitis

ai kaip ir sakiau , patariu paciam tampyt , kiek eina atmust , paspakliuot ir su rupke nupust , nemanau kad verta daugiau investuot , aisku jai sakai kad gerai ir pigiai yvirintu tj irgi visai neblogai , bet vel spakliuoji ir dazai

koks skirtumas ar pirikupo kieme ar turguj pirksi is jo, juk 5 ar daugiau pirikupu issinuomoja trala ir sukelia savo lavonus ant tralo ir visa matematika. nebent pirkdamas is kiemo, gali ta lavoneli pristatyt jam i namus

man sedanai nelabai noreciau universalo tik dar reik drauge pricesinti kad universalas geriausunkus dalykas bet ymanomaszinau kad turi dvi b4 universalus, gal patartum y ka reiketu atkreipti demesy tokia perkant as pats tai apie dyzelius daugiau nusimanau

nezinau nesutikciau su tavim nei del mersu abu jie ziaurus puvekai, nei del audi, daugiau c4 rudija negu a6, o del tos turbinos, tai a6 turi 2 variklius 85kw ir 103kw tai jie kelis mazus skirtumus turi

na kiek as zn, tai masinos variklis dyla, na ten ne velenas jau belekaip plaka o tik ziedai ir gilzes ju galia kaskiek dydeja nes pajema daugiau misinio, tai galimas dalykas jo galia ir kaskiek pakilo, minimaliai,

nu siaip paimk ir a8 stovi v forma 8 kausai 32 voztuvai dalink kiek tenka vienam kausui? 4 reiskia ir tie doch ar ne? man paciam labai idomu ar doch motoras tada kai voztuvu daugiau ar kaip?

kaip kazkada jau sakiau - ten turba daugiau del vaizdo ideta, as i savo pirma projekta (1.3L corolla) dejau turba - IHI VJ11 - nuo 2.2L turbines 626, tai net 1.3L varikliui ji mazoka turbut mazesnes turbos nesu mates.

peciaus nereikia. dabar greiciausiai uzsilenke ventiliatorius jo, aisku reiketu patikrinti davus itampa tiesiogiai. o pastoviai veike turbut del to, kad valdymas neveike ir kazkas turbut uztrumpino, kad pastoviai suktusi. cia daugiau speliojimai, nes reiketu ardyti ir ziureti.

Man tai panasu, kad cia tarpine pramusta (reik galva nuiminet). Ypatingai jei tepalo kiekis keiciasi, tai turbut ausinimo skysti tau varo. Krc, geriau su tokia nevazinek, o meistrams rodyk, nes po to dar daugiau bedos gali but...

Letokas truputi.... ~9s -100km/h, bet gana ekonomiskas, mieste nespardant per pedalus i 11litru tilpsi. Man siaip patinka jie visai, bet deja nera turbo versijos... Daugiau info rasi : www.tiburon-klubas.info Uzsiregistruok, ten renkasi vien hyundai coupe savininkai.

Na pas BMW nezinau bet ant Lagunu stovi ar velenelis ar alkuninis ir tasko visoms lagunomso pas bmw irgi tasko nes grandine stovi vat taip, atsiprasau jai netaip pasakiau su bmw neperdaug patirties turiu, daugiau su prancuzais

tik dabar atkreipiau demesi i kuro sanaudas ...tai tdi mieste 18-22, trasoj 9-11, o fsi 10-13 ir 20-26....primetus kad su dujom kad ir pora litru daugiau ims tai su dyzeliu tikrai neapsimoka

tai per 5 metus kiek km?as saviskei 10w40 pilu, karta pabandziau 5w40, tai po 5 tkm paprase kompas dapilt, tai daugiau sintetikos nepyliau, su 10w40 kompas papraso po 8-9 tkm, ir taip jau 13 metu

matorai patvarus bet apie purkstukus to nepasakysiu, geriau ziurejau toyota corola verso ar kazka tokio, daugiau kastuos bet ilgiau vaziuosi, paciam po sceniko pirmo noras buvo pirkti sita bet praejo pasikonsultavus su pazystamu kuris renault servize dirbo

Tarpeli reikia ziureti tarp stumoklio sijono ir cilindro, mazdaug 2cm nuo stumoklio apacios.Normalus tarpas 005 mm, tai yra 5 simtosios.Virsutineje dalyje bus tarpas didesnis, nes stumoklis i virsu siaureja, tai padaryta del pletimosi, nes virsus daugiau kaista.

pliusai - daugiau kw, didesnis sukimo momentas. minusai - labiau kenčia sankaba, pusašiai, šiek tiek padidėja dūmingumas. Ekonomijos didesnės nebus, nebent važinėsi kaip pensininkas. Čia kalba eina apie programinį čipavimą, jei kažką dar keisi mechaniškai, rezultatai gali būti įvairūs.

pas mane fiate priekis irgi blokuotas, bet su 1, 3bar greitejant 2 begiu vistiek ratus D
turba stockas garretas su a/r 48salta dalim ir 52 karsta berots.
260km/h vaziaves daugiau nebandziau ir kiek riba nezinau

taigi noriu pirkti gilera runner ir turiu du tinkamus variantus abu 49cc bet vienas 4kw o kitas 11kw taigi noreciau suzinoti kuris ims maziau kuro tas kur daugiau kw ar tas kur maziau kw is anksto aciu

Taupykite pinigus ir laiką kelionei, mes nupirksime reikiamas dalis ir pristatysime Jums. Automobilių dalių pristatymas iš kitų miestų. Daugiau informacijos apie maršrutus ir kainas - www.justparts.lt 8 655 20266 arba [email protected]

Taupykite pinigus ir laiką kelionei, mes nupirksime reikiamas dalis ir pristatysime Jums. Automobilių dalių pristatymas iš kitų miestų. Daugiau informacijos apie maršrutus ir kainas - www.justparts.lt 8 655 20266 arba [email protected]

Labas, ar tik ne monoipurskimas tame 1, 6 variklyje?Panasu i oro srauto matuokle arba dar kasnors su ipurskimu, pvz su oro paemimo sistema, gal oro paemimo zarna sutrukusi.Pagrindiniai tokie dalykai, bet gali but ir daugiau varijantu.

pritariu, tikrai nera labai brangios, na bent tos einamojo remonto vaziuokle ir t.t aisku kazka daugiau ir giliau reiketu remontuot tai gan nepigiai butu palyginus su tautos auto bet juk kiekviena diena nereikia variklio ar dezes remontuoti.

sveiki gal zinot kame problema audi 2l (bulka) vaziuojant letai viskas normalei paspaudi bsk per pedali pradeda visa purtitis pasiekiu 3k apsuku vaziuoja vel normalei biski daugiau nei 3k ar maziau vel purtos ir dingo didele trauka .

Na nezinau tiksliai kaip. Nes draugo tetis ziurejo sako degimas ten viskas tvarkoj, bet laiko neturejo tai nespejo daugiau pazet, o buvo uzsimines apie kazkokia siurbio el voztuva as kazka panasaus. Tai gali but viena is problemu ?

na pats tokio neturejes, turetu but panasiai kaip ir 96 kw tik silpnesnis, seip kiek maziau skelbimuos tj daug daugiau buna su defektais. seip asmeniskai jau traukos mazoka butu man su tokiu, problemu panasiai kaip su 96kw gal ir daugiau nes daugiau su defektais pardavime. kas tiklsiai genda reik ziuret jau vw klube kokiam. Seip patarimas, jei pats neturi kur remontuot auto ir nelabai uzsiemi tj geriau rinktis paprastesni 81kw audi a6. jei gera nupirksi tj problemu tikrai nebus dideliu. o uz 10k jau gera turi iseit. turejes tikrai daug 1.9tdi 81kw auto, tj nors ir 500k prabegus dar variklis pakankamai gerame stovyje buna. jei jau gerokai virs 500k ir nelabai priziuretas tj kompensatoriai buna jau i pabaiga daznai. bet jei nepigiausia perkant tj be problemu ten tie varikliai tarnauja.

jeigu tikrai galvoji apie cipa tai nepagailek sumoket 100lt daugiau ir lek i Vimota, ten padaro gera diagnostika ir vienam pazystamui net necipavo, nes sake kad variklis jo neatlaikys dar man regis dabar nuolaidos ten

Atsirado dar vienas kur be savo 4ziedu daugiau nieko pasauly nemato nebuk tu gal toks siauraprotis kaip bendziones ir pabandyk ka nors kito, pvz nusipirk peugeot ir tada taip pakalbek ziedu valdovas blin..