Apsukos nekyla daugiau 3 (147 page) (23219)

Sveiki. Toks klausimelis. Audi A6 C4 96m 2.5 TDI 103KW. Siek tiek pasuku vaira jis trasa pats vairas ir apsukos sumazeja. Jausmas lyg masina siek tiek dustu sukant vaira. Vaira istiesinu vel viskas ok. Ir traskejimas vairo viduje sukant yra. Pasuku siek tiek traska ir sunku pasukt, veliau lengviau sukasi. Noriu istiesinti vaira ir lyg tas perejimas- traskejimo yra.

Sveiki norejau paklausti kas gali buti jei audi 100 c4 2.5 tdi 85 kw 1992 metu kai vaziuoji ir ijungi i aukstesnia pavara pradeda nejimti gazo o kai numigi sankaba ir apsukos nukrenta iki 1000 ir tada atleidi vela pradeda imti gaza tai noreciau paklausti jusu ka man reiketu keisti kas gali buti netvarkoj. Isanksto ACIU!!!

reikia pagalbos , uskurus varikli apsuku duoda gerai iki maximumo o vat vaziuoti neeina gazo duoda tik 1 apsukos , toks jausmas lyg ir svilpia variklyje kazkas.... koke problema oro srauto matuokli pakeitiam juoda dumo nebemeta jau tik gazo nera , buna kad atsiranda ir vel dingsta ar gali buti koks vakumas atsijunges ? citroen 2003 2.2hdi dyzelis 98kw pleaz padekit kas..

Sveiki, bmw e46 2.0l 100kw užsiveda dirba puikiai pašilsta iki darbines temparatūros truputi pavažinėji pradeda pulsuoti/šokinėti apsukos bet nesmarkiai 0.7-1.2 ir važiuojant pati užgęsta, užvedi vel truputi padirba normaliai ir už kelių minučiu vėl tas pats, kai pastovi vėl šalta vedi vel iki darbines dirba puikiai. Gal kas buvot susidure turit patarimu minčių i ką atkreipti dėmesi?

gal galit ta skaiciu padidint bent? ne 3 skelbimus, o pavyzdziui 5? nes db pvz turiu lietnykus, mage, suba, elipses, masina, ir dalis kelias tai teko pora trint p.s. idekit liudna sypsena

o kaip su gamybos data?Nebus 3-4 metus sandelyje gulejus?Lietuviskos imones megsta brendus pardavinet internetu.Nes kitaip pirkejas paziuri amziu ir ATETik nereikia sakyt, kad nesensta.Degtine uzdaryta gamykliskai, ir ta sensta

zmona priestai vairamo rav-4 d4d 2 litru , na viskas kaip ir gerai buvo su tuo varikliu per 3 metus nieks nepavede.Tik galvoju yaris kiek mazokas, reis naturoi ant dienu kur pabandyt

ne, dekuj as zin ka pirksiu bet cia daug kas ajskina kad uz 3 tukst pilna geru masina tj tegu pasako koky gera dyzeliuka uz penkis galima paimt neskajtant vokieciu

Atsipeikeli, kai keiti guoli koki TRV, tai vaziuoji irgi tik pas oficialu importuotoja? Arba jei vazineji su golf 3, tai irgi vaziuoji tik i molleri? Geras dujininkas sutvarkys praktiskai bet kokias dujas.

aisku kad metalinis ir cinkuotas turejau alfa 155 96m tai ne vienos rudies neislindo per 3 sezonus.gailiuosi kad pardaviau , nes zmona audi a4 turi pirkta is vokieciu tai nespeju jos taisyt...

jis nesenai vare TA.gal 3 savaites atgal.jau buvo galima su vasarinem padangom vazinet. ir nepraleido zmogelio..keista kazkaip net.sakyciau but plikos padangos tai suprasciau.a cia naujos beveik buvo.bet palnge didele ju buvo

tai jau muset kokiu 80 000 km buvo nulekta su tavo tom zvakem.na neziurejau kaip dirba 3 elektrodu zvake bet tuo labiau tavo teiginys patvirtina del varzos, nes dujos varza vienodesne duoda

carisma patvari.. 3 men teko vazinet dave sveika is vokietijos parvesta 1999 metu 1, 9 dizelis kazkokios raides.. tai lt keliais pasivazinejau salone jauciaus kaip kare visos plastamses drebet pradejo ir pan..

C klasės mersiukai dar visai nieko, bet nėra dideli, manyčiau mažesni už 3 bmw, arba man tik pasirodė, kad ten labai mažai vietos. http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/mercedes_benz-c220/id-859686

pries metus pirkai jvc maga uz 630lt jau buvo sudege isejimai bet kalte buvo mano o siaip tikrai geri magai draugas ir turi jvc jau 3-4metus jm viskas puikai veikia

Sveiki, ketinu savo golfuką keisti į 3 18, bet ten kartais kalena kompensatoriai. Kaip dėl jų? Būtina taisyt ar galima važinėt? Na aš su jais susidūręs neesu tai nežinau nieko apie juos.

kiek zinau 1.9 dyzelis a6 kebule yra geras aparatas, draugas ieskojo tai jos 3-4 tukst brangesnes nei 2.5d, o seip sake kad tas 1.9 venioja ne ka blogiau nei tas 2.5

Nesvaik, is vietos nepadejau tik bmw 316, nuo kazkur 80km/h nupuciau bemsa nesveikai jei nezinai kaip fokusas eina tai ir nesnekek, tavo guoli 3 ar bulka benzinine nupusciau nuo vaizdo iskart

neikisi, ir neuzdengsi dangtelio. Tiesa nekuriant naujos temos norejau paklaust, daraugelis nusipirko elipses 500W max, 80w rms, 3 juostu, 6kart 9. Kazkas tokio jei gerai prisimenu. Ar joms reikalingas stipriakas ir koks?

toledo II jau nepuna jie cinkuoti cia pirmos kartos toledo kaip golf 3 buvo o uz 7k as bent dar i volvo s70 2.5tdi paziureciau pakaba patvari cinkuoti kebulai variklis irgi geras

Turbina jai gera ten visaip buna kad ir nuo 2 apsuku insijunge losia in sedyne buna ir 3 visaip bet kuriuo atveju kaip insijungia turbina turi lost in sedyne jaustis turi

Nu pas mane rele tai gumine visa tai prie kurpuso nesijungs. I fyske 3 laidai pareina, o vienas zalias atskirai. Lygtai kazkur maciau, kad buna tokia pat rele tik dar minusas iseina...

tai gali su vienu kompu ir vienu metu rasyt su 3 nikais prisisiusk skirtingu interneto narsykliu ir pudrink smegenis cia visiems..na galiausiai pats su savimi gali pasikalbet is skirtingu niku;DD

Sveiki, atsirado toks klausimelis. pas mane yra 3 eismo ivykiai per metus kuriose as kalta. Noreciau suzinoti ar yra kokia nors bauda ar gal net teises atema jai per daug eismo ivykiu?

Starx, užsikaitink variklį iki 90 laipsnių, tada atsisuk išsiplėtimo bakelį, užspausk tą mažąšlangutę ir paprašyk kadkas nors palaikytų variklio apsūkas virš 3 tūks kokia puse minutės. Jei pamatysi burbulus žinai ką daryt

sweiki kas gali but , golf 3 tdi vaziuojant nesimeta begiai , uzgesinu uzkuriu isimeta pawaziuoju kazkiek banddau mest kita begi ir neisimeta , kartais waziuojant iminu sankaba o vistiek toliau waziuoja ant imesto begio

sveiki.Salta vaziuoja, karsta vaziuoja o vat pavaziavus koky 3 km pradeda trukciot, gest ...tada mucini su starteriu ilgai nuobodziai....uzsikuria-gesta uzsikuria gesta.....po kiek laiko pyst...ir lekia kaip nauja.kame reikalas?

Sveiki. Taigi problema yra kai uzkuri masina ir pradedi vaziuoti (spaudi gaza) tada girdisi po kapotu lyg kazkas kaltu. Kuo daugiau spaudi gaza tuo labiau kala. Poto pavzinejus kazkiek garsas siek tiek nutyla. Kas suprantat parasykit kas gali buti? arba klauskit daugiau papasakosiu apie masina. pats nelabai suprantu apie automobilius tai sory jai neaiskiai parasiau

Kiek teko susidurt 1.8is motoras patvaresnis ir reikalauja maziau prieziuros, istvermingesnis tikrai. Bet vairavimo kaifo daugiau is 2.0, visgi 6cil. geriau uzsuka, skirtumas traukos ryskus. Bet ir reikalu su juo daugiau, aisku kaip pasiseks, vienam genda tas o anas laiko, antram atvirksciai.. Abu variantai vyke, bet 2.0 ir be vanos smagesnis uz 1.8is

blogi sitie varikliai, nuojesnis, kur turi 110kw, ten jame is dalies yra istaisytos bedos, jei nori daugiau info, nueik, i bmw foruma

nu ko daugiau metu man, tuo dazniau pradedu galvot, kad moteris, telefonas ir masina nesudrinami nu negraziai sakau, bet susidaro ispudis toks

Biski ir kaina jo mazoka tik 1200lt jei neklystu o cia vos ne desimt kartu daugiau nori, ot gudrutis tas ziobaras 52

aisku dujos parastos.Susitvarkyk, kad vaziuotu gerai benzinu, tada imkis duju.Iskyrus tai, kad sitam varikliui tokia duju iranga netinka, ner ka daugiau parasyt.

Yra ir pliusuLeidzia ikelt didesnes nuotraukas.Matosi daugiau rudziuBlogai, kad negalima paziuret tik sios dienos zinuciu.O gal dar neradau.Senoj versijoj tai parodydavo automatiskai

JEIGU DOMINA GALIU PAKONSULTUOTI IR PADETI ISSIRINKTI AUDIO SISTEMA MANO SKYPE JULEZAZ arba telefonu 867197849. yra daugiau pasirinkimu nei tavo siaulietiski RF

S6 ta pati 100 c4 kebule.o kubatura 4, 2. virs 200kw orginalas jau.pacipavus gautusi dar daugiau kw.cipavimas apie 700lt kainuoja.kompa perprogramuoja ir viskas.

ne nu tu tai specas matosi krutas, pas dyzely zvaklaidziai..zvakes..tepimo taskai.. o ant galo pasiulai nauja auto.kad tokiu tik daugiau.

nieko vaziavau normaliai lygiuojas i tu paciu metu mersa e klase.bet siaip visi zino kad kokybe daugiau lako is japonu hondos toyotos

Lietuvoje tik elektrinių dviračių yra, kuriais gamintojas deklaruoja galima apie 40 km. nuvažiuoti paminus dar daugiau. Ir Norvegijoje mačiau kelis dviviečius elektromobilius.

nezinau, neesu specas, bet logiskai mastant greiciausiai airdinamika, nes nemanau kad butu smagu su snapeliu paemus kokius 250km/h ar daugiau

sjp per diena jie negali tos pacios baudos rasyti daugiau nei viena karta. bet pabandyk uztamsinti leidziamu procentu ir pasiziurek, gal patiks

LT zinau turboservisas balansuoja, bet kainos nepasakysiu - pasiskambink. pas mus kainuoja apie $65 balansavimas. bet pas mus ir naudotos turbinos daugiau kainuoja.

Hmm.. Neblogai manai Aišku būtų gerai tiek eurų turėti, tada tai pff.. mandras būčiau Reikės daugiau pasidomėti tokiais motociklais Ačiū už patarimą

tai gyvas tik tiek kad visi qq su ribotuvais daugiau kai 45km/h neina tai jis klausia kur ribotuvai tj ir pasakiau

visi prie didesniu greiciu daugiau naudos, ir jei apie 100 galbut vienodai ims, tai prie 160 gali skirtis jau vos ne dvigubai

ziurejau zvakes geros.ir srove ateina iki ju ir rele gera. kazkaip netikiu kad tarpine... ir nelabai bera daugiau variantu, nebent dar siurblys.

rg turi orginalas daugiau traukt, pradėk nuo kompresijos matavimo, korbą pažiūrėk, o kur tu rg cdi sportini gausi tai aš neisivaizduoju

kaina apie 2k lito, o daugiau kadangi pakeitei spalva varai i regitra apziurai, patikrins visus duomenis ir tada perasys dokumentus kainuos 50lt

Reiketu su diagnostika pavaziuoti, realiai paziureti ka ta turbina isduoda.Jei skyliu nera, gali buti , kad turbinoj problema, nes nera daugiau kam svilpti.

Tada reikia isimti sparnuotes o asies vieta uzsandarinti.Bet trauka sumazes gali daugiau juodo dumo rodyti. Aisku ir tepala reikia atjungti.Cia ne iseitis.