Alkuninio veleno skyvas (2 page) (818)

o jeigu variklis PD dvieju velenu tai kiekviena alkuninio veleno skyva reikia regulioti kaip suprantu?

http://www.youtube.com/watch?v=YRLNeRTQUoQ stai sitas alkuninio veleno daviklis, o pries tai buvo velenelio sukiu daviklis

gal kuro siurblys, gal alkuninio veleno padeties daviklis.. pirma bent patikrink ko nera - kuro ar degimo.

Jeigu toks mandras tai paiskink kas atsitinka virsijus leistina maksimalia variklio alkuninio veleno sukiu riba,

Kad nuimti tepalo siurbli reikia isardyti variklio prieki, nuimti grandines, nes siurblys stovi ant alkuninio veleno.

panashus simptomai i alkuninio veleno padeties daviklio beda.. bet gali buti kas nors paprasto - zvakes, laidai ir t.t.

yra du skirtingi sensoriai kaip girdejau ? alkuninio veleno ir kazkoko velenelio ? tai cia vaizdo klipe parodytas kuris daviklis ?

jei nera kibirksties gali buti babina arba alkuninio veleno padeties daviklis. jei yra kibirkstis tada kuro siurblys greiciausiai.

Alkūninio veleno salnykai gali būt kiauri, pabandyk degimo magneta paklibint aukštyn žemyn, jei klibės tai tikrai salnykai.

tu galvoji, kad temos autorius atskirs garsą nuo alkūninio veleno ir starterio, kuris irgi beje beveik variklio apačioj

apatinis, alkuninio skyvas eina ties pirma valanda.o wirsutinis kaskur su lyg 6 walanda bene.bet man reik tikslei, nes dabar wariklis netolygiai dirba, pulsuoja

Sveiki iskilo tokia beda , pakeitem alkuninio veleno riboksli surinkom viska i vieta ir nebeuzsipumpuoja sankaba normaliai kas galetu but

tai pasiziurek ten prie alkuninio ar nenukritus nuo tos zvaigzdutes nes taip ir man yra buve je usdedi intempi bet ten prie alkuninio veleno buna nukritus ir delto prasoka.

Gal kas zinot kaip passat b6 BKP 2.0 tdi motorui reguliojasi degimas? vieno veleno niera ka ten alkuninio veleno skyva pasuki ir viskas o vat cia nezinau gal irgi taip pat?

man ir panasiau i atbulinio lempos mygtuko laidus. alkuninio veleno daviklis stovi kitoj pusej greiciu dezes. is priekio ziurint.

pasitikrink kuro slegi. gali ir alkuninio (arba paskirstymo) veleno padeties daviklis grybauti, bet jo nepatikrinsi be osciloskopo arba gero skanerio.

tai ten su grandine variklis, tiesiog pompu jokiu isorej nera ir generatorius visai kitoks - nes hibridas juk. alkuninio skyvas yra, bet jokio dirzo ant jo nera

jei atsisuka apatinis skyvas ir persokineja dirzelis, gali buti kad ismaltas veleno galas su splintu. dazna golfu liga.tada remontuoti nelabai apsimoka.tuo labiau kad turi kita varikli

Siltas variklis kartais nesiveda ar uzdegimo rites problema ar alkuninio veleno daviklio ? Atveses uzsiveda kuo puikiausiai. Gal kas galetu padeti ?

paziurek purkstukus, patikrik degimo kampa.. nors jis elektroninis, bet gali buti nusimuses.. jei daviklis grybauja (alkuninio veleno arba paskirstymo velenu davikliai).

Uzmirsau pamineti kad ant laisvu apsuku ir apie 3000aps silpnai kalena variklis, ar gali but kad alkuninio veleno antdeklai padile ?

teko tvarkyt panasia beda draugo guoliui. pasiziurek degimo mietkos ar atitinka. ten buvo mietkos pabegusios. is nevieno zmogaus teko girdeti kad golfai turi tokia beda gal nevisi nezinau bet buna taip kad alkuninio veleno skyvas prasisuka ant veleno pora mm ir laikosi tvirtai. bet variklis tada nesiveda bet jei uzsiveda tai traukia nekaista lyg viskas butu tvarkoi. ta skyva pakeistem sutvarkem ir po to jau 2 metai lyg niekur nieko vazineja. cia is savo patirties kalbu kas yra nutike

ieskom alkuninio veleno po galvos dangteliu, taip pat pasiziurim kas suka varikli-grandine ar dirzasJofana, po galvos dangteliu dirzo ieskom

tai man irgi keista.. o is kur pas tave signala ima alkuninio veleno padeties daviklis? pas mane diskas stovi ant alkuninio ir daviklis skaito skylutes jo. gal pas tave kazkas mechaniskai negerai su ta sistema?

Nematau mašinos, negaliu pasakyt, bet diržo neprasuka, o šitiem varikliam yra dažna bėda, alkūninio veleno škyvo fiksatorius, jį nusuka, iš pradžių biški, tada mašina nedirba, netraukia, dūmina, sunkiai kuriasi, o vėliau lūžta pilnai ir užlanksto vožtuvus. Nenoriu gąsdint, bet jei yra įtarimas, kad diržas blogai uždėtas, pirmiausia tikrink alkūninio veleno škyvą, kol dar nevėlu.

skyvukas alkuninio veleno buvo i dvi dalis pasidalines, nes jo viduryje yra guma ir is tos gumos jis istruko ir automatiskai numete dirzeli.

viruti teks isleisti daug pinigu nes subirejo tavo indeklai alkuninio veleno, nes pas mane tas pats gaila kad stovi ne guoliai.....

lietuvos slengu visus alkuninio ir paskirstymo veleno padeties daviklius vadina holais.. nors jie gali buti net ne hall'o efekto principu dirbantys itaisai..

veleno padeties daviklis, ar kitaip alkuninio veleno padeties daviklis, dazniause nesikure kokia valanda, kol numirsta ir nesikure aplamai, o cia taip staiga nutiko, paprasciause galima vizualiai apziureti, gal laidas pazeistas

Priekineje dalyje gali sunkiai isipresuot alkuninio veleno aliuminine ivore, reikia tam reikalui tureti specialu nuemeja, arba pasigaminti plokstele ant generatoriaus puseje taip padaryti kad spaustu veleno asi i vidu, o prisukti ja reikia i generatoriaus statorius tvitinimo vartu skyles

skriejikas sukdamasis skelia i cilindrus . o kas skaiciuoja takta . pvz audinej stovi holo daviklis. ar gali buti kad tas apatinis alkuninio veleno padeties daviklis grybauja?

Ir taip aisku , kad alkuninio veleno isilginis atraminis guolis sudilo, tokiu atveju reiktu ji pasikeist, nes jau matyt droziasi alkuninis velenas i priekinio dangtelio puse.

Sveikas, kurioje pusėje leidžia tepala dešinėje? jei taip leidžia alkūninio veleno riebokšlis. Reikia nuiminet pagrindini dirza ir keist rieboksli. o dėl klaksejimo pasiziurek tepalų lygį.

ALKUNINIO VELENO DAVIKLIS, PACIAM TAIP BUVO. GALIU DUOTI RANKA NUKIRSTI JEI VIRS 4500 NEKYLA APSUKOS. JIS STOVI ZEMIAU TERMOSTATO, O KAINA GERO APIE 180LT.

Versija: Variklio alkuninio veleno(o ne dezes)riebokslis praleidzia tepala o jis patenka ant sankabos disko, ypac prie dideliu apsuku apkrovu...senas "fokusas".

Pardaviau kol nesulaukiau baisesniu bedu buvo alkuninio veleno padeties daviklis pasirodo dar ir greitu metu teks kuro siurbli keist laimea pilnos kelnes atsikracius fordo ..

Sveiki turiu problema jog, pakeičiau alkūninio veleno davikli ištrynė klaida, bet vis tiek gerai negaudo sūkių, patikrinim impulsą, ir parodė vėjus, šokinėja impulsas belekaip

matai ne taip lengva kaip atrodo.pirma reikia zyme surasti ant alkuninio veleno.po to ant paskirstymo veleno ir dar kitoje puseje stovi siurblys-tai yra dar vienas dirzas ir dar kelios zymes -tada gali zymeti su markeriu.BET-norint surasti alkuninio veleno zyme , reikia kazkur ir kazkaip fiksuoti smagrati.o konkrecios vietos nezinau.tai vat ir noreciau tu schemu gauti kazkur.

Tai tu turejai "topgear" omeny alkuninio veleno priekinio riebokslio korpuso tarpine tarp alkuninio veleno priekinio salniko korpuso ir variklio bloko? Zinai, jau geriau sita isgirsti belekur, kad ir sitam forume is manes, ar kitu kolegu, negu nueiti i krautuve, ja isigyti bandyt ir apsilohint nezinant ko tau tiksliai reikia.. Peace Ja pakeisti tikrai uzsipisimas, nemazai galima nurauti uz toki darba

o tai ji visai nesikuria? senas kuras? benzinas genda jei pastovi ilgiau. gali nesikurti ir del alkuninio veleno padeties daviklio. ziezirba yra? ka jie butent tikrino?

jei net su raktu alkūninio veleno nepajudinsi iš vietos, tai meistro kaltės nematau kur keitė diržą, nes jei užvilko indėklus, tai nieko bendro su diržų keitimų

Esmė ne veikime, o pavadinime arba įvardinime, nes pasakysi, kad alkūninio veleno padėties daviklis parėjo ar kažkas pan. ir apsiverks išsigandę. Na, bent jau Lietuvoje...

atsijungt negaletu, nes man atrodo, kad viskas eina ant vieno alkuninio veleno, tas visi stumokliai judetu tik tiek, kad gal neipurkstu benzino, bet irgi durnai gaunas

pajerui yra buvus tik viena beda issiplakes prie veleno skyvas splintaviete buvo issiedus tai draugas patvarke nauja padare bet as ten daug nesigilinau ir pajeras buvo jau daug nuriedekes apie 500000 91m

sveiki gal kas zinot kur galma ieskoti leonardo 250 visa varikli? arba 150 alkuninio veleno, cilindro su stumuokliu, galvos visos , tarpiniu po cilindru ir galva ? D

na bandziau ardyti, nuardziai virsutini dangteli, babina pries tai, pasimate dirzelis itempejas ir atraminis, o tai tas skyvas kur sparnuote stovi ir suka generatoriu na dirzelis per ji eina , tai jis ten su tais 4 varstais pritvirtintas ir nusukus nusiima? ir nuo alkuninio skyvo kiek ziurejau 19 galvute turi nusisukti, sunkei jis nusimauna nuo alkuninio tas skyvas ? nusipirkau sioki toki sijomnika, o orginaliu zymiu nera na kad ant to atstacius bloke nera kokios zymes ?

arba nuo alkuninio veleno greicio daviklio signalas eina kompan ir tada tachometran ir tas daviklis turetu but ant variklio bloko flanco kur greiciu deze prisisuka.

sveiki, gal kas turit info kaip nustatyti degima varikliui fordo 1, 6d, ce senasis variklis, kaip tos mietkes yra?kaip turi sutapti mietkes dantraiu siurblio ir alkuninio veleno?

reik keist alkuninio veleno apsuku davikli, autoaibei jis kainuoja 109lt, pakeist ji paprasta tik reik duobes jis po varikliu nuemus apsauga reik atsukt viena varsciuka ir atjungt laida

tokia galimybė pilnai yra, kad neatitinka velenų padėtis, nes kompas iš tikro mato tik ipurškimo kampą tarp siurblio ir alkūninio veleno, bet paskirstymo velenėlio padėties šiam varikliui nemato