Alkuninio veleno daviklis (28 page) (2153)

Arba dar, ta slanga kur is bloko eina kur temp daviklis stovi, ji eina i radiatoriu, prie variklio silta o prie pat radiatoriaus is vis salta, o apacoi kur termostatas prie pat bloko slanga vos vos silta, beveik nesilus..mistika kazkokia

La, pasiimk prieziuros zinyna jei turi jame visu vokieciu buna surasytos deganciu simboliu reiksmes gali buti daug skirtingu smulkmenu nors dega 1-nas chekas.ML tikrai yra surasyta eksploatuotojo vadove pazek.Bus arba elelktra ar lempute pavaru dezes daviklis el.voztuvas ir t.t.

turbinos geometrija stringa, n75 voztuvas, gali buti ir su vakumu problemos, gali but maf daviklis, ar oro srauto matuokle . jei rankos issaugusios is protingos vietos tai ir pats viska gali pasitikrint pe nepilnai 1valanda ir bus aisku kas tau ten pisa prota.

gal gali smulkiau paaiskinti, koks daviklis nuejas gali buti? jei plundziaris jau i pabaiga tai saltas is puses pasukimo ir nesikurtu o siltas kurtusi daug lengviau, nes kunai pleciasi kaip isyla, o tuo labiau tada koke reiksme ir koke pagalba padaro pakaitinimas zvakiu ??????

Ant isiurbimo kolektoreus prie gazo iš kitos pusės pažiurėk gal fiškė atcijungusi yra, nes jei atsijungus arba jei nebeveik tados apsuku daugeu kaip 3k nein ispaust bei šokineja apsukos gaza laikant, ten man regis apsuku daviklis ar kas ten bijau pameluot kaip vadinasi

Sveikas, visu pirma ten nera karboYra droselio sklende, tusciu sukiu reguliatorius, droselio sklendes padeties daviklis, purkstukas...Pas tave tikriausiai lambda zondas mires, apie 100-150 lt kainuoja nauji.Pats kazin ar sugebesi nustatyt ar jis geras, tad vistiek reikes pas speca vaziuot

taip kaskas tokio, va jei zinotai tiksliai kiek temperaturos yra tai lengviau ieskoti, eik is mamos pavoksi, dar uogieniu neverda?o ventiletoriu tikrai nesudirba?ji ir junge tem, daviklis, ten ir ziurek, kaip pakils raudona atjunk, ji ziurek kas darysis

Kad nespelioti reikia jugti diagnostika ir vaziuoti , degimo parametrai matosi , ar ankstinasi ar stovi vietoje.Dar vienas imanomas variantas gali grybauti apsuku daviklis kuris stovi ant dezes , nes visas degimo reguliavimas vyksta fiksuojant signalu skirtumus is daviklio ir is purkstuko su laidu.

Track off ir ABS susiję, pigiausias reikalas bus daviklis rate, bet prijungimas prie PC parodytų daugiau. BALTAS dūmas atšalus orams pusei autogido furumiečių atsirado, ir visi bando ieškoti gedimų. Viskas čia normalu, nereik ieškot sliekų kur nereik. Nebent antifryzas dinginėja...

sveika chebra, padekit del ko taip galejo stumoklis trukt per puse ant alkuninio liko tik pirstas visa kita puse stumoklio liekanu sukrito y pati varikli y bloka isijemiau tik toki kas liko matosi foto vaziuojant usgeso, trauka viskas gera buvo tik varikli garsai visokie pasigirdo ir uzgeso del ko cia taip truko stumoklis

pamirsau pasakyt, kad tai sutapo po siurblio dirzo keitimo (buvo trukes). rolikai nestrige, kaip tvarkoj viskas, po to tikrinom ir alkuninio skyva. del viso pikto pakeitem ir ji, radom sioki toki laisvuma ant sponkes. bet buvo varztas kaip ir gerai uzverztas. gal ir skyvas visgi geba tiek sujudet, kad taip itakotu degima, bet kazkaip perdaug cia man..

Keisti automobili, visai nesudetinga.Issikeisk pvz i toki npati benzinini iidesi LPG dujas arba uztiuninsi i E85 ir vazinesi ramiai visas problemas pamirses.Mesk ta sena traktoriu kuo toliau.aisku kai keisi neispliurk.Jeigu lasetu tepalas tai pamatuytu, .Nebent nepastebejai, jei labai smarkiai per galini variklio alkuninio rieboksli varo, tai vaziuojant , kai atpalaiuoji, oerjungiant pavara, gali ciurksle per ten varyt.Sekmes.

Parduodama viatka v-150 1972metu kebulas gan neblogos bukles neskaitant to jog truksta keletos daliu, ir to jog ispjauta skyle kairej pusej ir padaryta kojiniai begiai, is alkuninio jokios naudos, nes vienoj pusej nupjauta dalis sregio, gazo rankena veikia, begiu taip pat tik nera troso ir sarvo, spidometras yra, priekiniai stabdziai veikia.Varykliui truksta daliu.visa arba dalymis.

geriausias budas butu nuvaziuoti i diagnostika..nes siaip jei blogas daviklis, uzsidegti turetu beveik is karto.. tai gaunasi speliojimas. bet siaip jo, nepakanektu apziureti visus daviklius ir ju laidus, o ziedai nevisose masinose buna ant granatu.. buna paciam guolyje ir jo net nesimato

Starteris varikli suka? Ar variklis nebeprasisuka? Aiskiau rasyk.Ka rode tepalo slegio daviklis, kai variklis kale??? Jei slegis buvo normalus o variklis prasisuka, tai reik ieskot kame kampas.Na o jei nebeprasisuka tai diagnoze aiski-kreipkis i specus nes patart kazka galima tik isrinkus varikliuka.

Labai gali buti del fiskes, ten yra slegio daviklis(kartais temperaturos) ir jejgu nepajungta tai pasiekus tam tikra greiti kompas jungia avarijini rezima be to vazinejant su atjungta fiske turbina gali pusti daugiau nei reikia kas gali ja sugadint. O kaip isibegeja guolis?

Sveiki yra opelis zodziu kai uzsyla ar saltas motoras buna nesvarbu uzkuri uzgesini kuri is karto tai pusia raktelio uztenka ir uzsikuria o kai pastovi 2 min jau reikia sukti apie 5 sekundias kad uzkurtu kur beda plunzia ris ar koks daviklis?

gal but temperaturos daviklis kaltas ir pasilus varikliui, mato bloga temperatura ir kompas sureguliuoja bloga kuro riebuma? o gal tiesiog reikia naujos zvakes? ar gal yra koks nesudarumas oro padavime? su tokiais aparatais nesusidures tai nelabai ka galiu patart. tikrin isvarditus dalykus.

sveiki, turiu 1999 volvo v40 ir pas mane nerodo isores temperaturos spidometre, arba jei rodo tai nesamones -40. Kiek zinau pas mane nera pajungtas aplinkos temperaturos daviklis, gal galit pasakyt kur jis jungiasi ir kaip jis atrodo, nes nezinau. dekui uz informacija

dabar suzinojau, kad ten kaskoks daviklis oro isiurbimo kolektoriaus i autodetaliu parduotuve buvau nuvazevus tai pardavejes atejo ir pazejo kur slangute veda ir iskart pasake kas cia yra, tai kaip manot koke funkcija jis atlieka, kad net masina ntraukdavo?, net dumidavo labai.

manasi beda buvo opel tigra 1.4 ecotec budavo uzkuri padirba pradedi vaziuot uzgesta ir nebesikuria kol neatsala motoras .. tai pasirodo buvo vandens temperaturos daviklis kuris informuoja ecu kiek pasiles ausinimo skystis tai vat jis visada rode minus -27C ko pasekoje kuro daugiau

pagal mane, pirmas yra tuscios eigos varikliukas, trecias droselio padeties daviklis, antra fiske ateina i benzo purkstuka.Kai atjungei trecia fiske, variklis ne ideliai dirbt pradejo, o sistema perejo i avarini rezima...Sunkiai rasi kita gerle pasikeist.Gal dar kokiu nuomoniu kiti kolegos pasakys

uz tokia kaina, tai reikia dziaugtis isvis nusipirkus masina be dideliu bedu.Pasivazinejus pusmeti, apsitvarkius jau galima kazka svajotTyliai...Kodel svajot?Todel, kad vistiek bus sena masina.Bet kada gali bet kas atsitikt.Pvz tepalo slegio daviklis "prakiurt" ir varikliui ideklus uzvelt-ner ka veikt...

nereikia ismontuoti, gali isleisti ora ir nuspausti padanga kad nuo ratlankio atsoktu isorinej pusej. tada nuspudi ja, kad galetum isimti daviklis, issuki ji ir istrauki. bus 11 ar 12mm is virsaus prisukta. buna tik, kad jie uzkepe buna ir gan sunkiai atsisuka.

nesigavo man ten nieko, buvau isemes bet nesu tikras ar tas daviklis ten... jungias du laidai ir jis visas plastmasinis, su sparneliais kazkokiais. auto daliu parduotuvese visiskai netokius rodo. buvo visas tepaluotas tiek vidus tiek fiske tiek isore jo. va mano nr 863043967

oro per mazai tai aisku oro per mazai jei kuro per daug. juk pagal isiurbiamo oro kieki paskaiciuoja kiek ipurksti kuro, o ne atvirksciai. pas tave akivaizdziai perpila. darykis diagnostika, nes gali buti kelios priezastys - "myzantis" purkstukas, blogas temperaturos daviklis ir t.t. ir panasiai..

Dar pasikartosiu - vaziuok, kas daro diagnostika. Jeigu perputineja - matys kiek perpucia, ir kuris daviklis knisa prota. Praktiskai be kompo nieko nepadarysi, nes reikes ta davikli ar tai reguliatoriu keisti. Taipogi antras darbas - patartina taip isvalyti turbina nuo suodziu, bet velgi, geriau tai palik kvalifikuotem meistrams

Jei jis nemato aukscio arba mato kad masina perzemai nes daviklis neteisingai rodo tada masina keliama iki galo, palaiko pilna slegi sistemoj kas yra pavojinga, nes vienas elektrikas priverstinai ijunges pompavo ora i pagalves tai viena is ju sprogo, po to buvo nekokios pasekmes.

Girdejau, yra kazkokia zvake, dazniausiai ji ir perdega, brangoka, apie 100Lt. Taciau tik girdejau, kaip yra istikruju, nezinau, jei pavyktu suzinoti, kaip ji pasileidzia tiksliai, jei nesunku parasyk, nes man taip pat nepasileidzia. Gal kazkoks daviklis, kuris turetu sureaguot i saltesni ora ir paleist neveikia.....

sveiki kai stabdau man labai daznai suveikia abs( vos ne ant kiekvienos sangryzos) buvau pajunges golfa prie kompo ir rode kad desines puses abs daviklis mechaniskai pazeistas pakeiciau davikli bet vistiek tas pats gal kas galit ka patarti kas dar gali buti do bedos?

a6 tevui buvo kad viena diena nebeuzsivede 2, 8 motoras ir zinovai sako keisk tipo lemdus pakeitem abu naujus ir ka jus?nieko tas pats tada i serviza nuvare o ten kazkoks daviklis nudveses pasirodo...cia dar reikia gerai viska paziureti nepulti ant tu lemdu

gali buti kad siurbia papildoma ora arba pats laisvu sukiu varikliukas paduoda ora i kolektoriu. kazkuris daviklis duoda klaidingus parodymus i kompa vat jis ir "plaukioja" tau. pradziai reiktu su eteriu patikrint ar kur nesiurbia oro, jei viskas ok, tada teks gilintis giliau.

ant radiatoriaus stovi daviklis. Numauk nuo jo fyškę ir laidus užtrumpink - jei ventiliatorius suksis, tai keisk daviklį ir tiek žinių, bet iš tikro prie tokios temperatūros ir neturi suveik ventiliatorius, o tik nuo 95, o kiek tą mašiną turi tai nieko nesako

uzsidege cekas ir uzgeso. diagnostika dode kritine klaida be kodo, nutryne klaidas nesikuria vistiek, klaidu nebera kuro norma gera apatinis daviklis geras (apsukos kuriant ir pajungus ant kompo kyla)kura paduoda atsukus nuo forsunkes vamzdeli bandem prasukt varikli, gal kas kokiu minciu turit?

Aišku, radau, bet kaip kažkur radau y pirmą ir trečią kontaktus turi ateiti 12v. taip?Bet kažkodėl užvedus mašiną, ten pamatavus nepasirodo 12v...gerai sakykim jis neveikia, o tai ridos skaičiavimui yra kitas daviklis?Nes ridą rodo viską normaliai, o greičio ne...

turiu problema a6 2.5 tdi 132kw c5. dingo trauka apsipyle dumais liga kaip ir zinau problema kaip ir aiski ir zinau kaip tvarkyt tiesiog nera galimybes isigyti dalies butent audinei. Tai norejau paklaust ar galimas variantas kad daviklis tiktu nuo betkurio 2.5 dyzelio?

nu jo zinovas siurbliai seip nebent daug pravaziavus bus. jei daugiau trasoj vaziuoji tai siulau 6 begiu ziuret nes 5 begiu trasoj nelabai su ja. dirzu keitimas tai alkuninio skyvas nuo 250-500lt, pagrindinio dirzo itempimo guolis nebrangiausias 144lt, po itempimo guoliu esantis guolis 120lt, dirzas vidutine kaina kazkas apie 75lt, toliau siurblio dirzas 84lt beroc, jo itempeju kainu nezinau nes pats nekeiciau, bet ju 2 ten stovi bus irgi nepigus. Kazkas netoli 1000lt vien detales, na dar zurint kaip vandens pompos stovis ji apie 150lt. Prie 3 metus servise c4 keite dirzus tai paliko 1200lt bet nekeite alkuninio skyvo. pravaziavo apie 70k km. dirzas dar px buvo, bet vienas guolis jau pacypavo. Siemet pats keiciau dirzus tai mazdaug pasakiau kokios kainos daliu. v6 motorui 2.5tdi ten nuo 2000lt dirzu keitimas.

tu bent supranti kad turba keiciama max 2 valandas, o stumokliam sudeti reikia kelti galva, honinguoti cilindrus ir tik tada deti stumoklius.. ir nebutu protinga keisti tik stumoklius nebelansuojant viso variklio - alkuninio, svaistikliu ir stumokliu. geriausia daryti pilna kapitalini. ka as dabar ir darau. o turba keciau nes sena pradejo myzti tepala po biski. dabar ja irgi perrinkau su didesniu kompresorium.

Sakyčiau staigiai atsirado, nes kai ji nusipirkau ant viso gazo nevažinejau, po kokio menesio vazinejau ant viso gazo neduso. Bet po to taip staigiai pradejo dusti ant viso, nusprendem kad kompresijos nebera, pakeiciau ziedus, viena salnyka alkuninio, padariau apkatke kaip priklauso, bet visvien tas pats. Beje kai keiciau ziedus cilindras nekoks buvo jau paciame virsuje cilindro buvo bortelis, gal del to, net nzn

Nežinai tiksliai ar turi šis variklis ar neturi tokį atskirą temp.jutiklį, kuris duoda signalą variklio kompui ir siurbliui, ar neturi jo.Gal tą funkciją atlieka bendras daviklis , nžn nesigilinau nes nesidomėjau šiais motorais.Neitin jie man įdomūs, bet daviklis tik vienas iš galimų varijantų.Nors pvz benziniuose Renault variliuose tikrai būdavo netgi el.karbuse nuo senų laikų toks daviliukas.Pastoviai perylinėdavo nes grybavo arba vesdavosi negražiai.Aš tai pradėčiau nuo žvakių patikrinimo, užtenka kad blogai kaitina kelios, nors jos dar vis veikia kažkiek, ir purtosi variklis.Nieko tokio, lengvai keičiasi šiame žvėryje, čia ne koks BMW ar MB naujesnių modelių, kur daug daug ardymo

nu nezinau, istraukem davikli, jokios varzos neberode, isvis jokios reakcijos..lygu tam kad prie lapo popieriaus prijungt.o paemem kita davikli, pajungem, rode varza.tai dabar kaip yra?gali buti geras daviklis?ta prasme abu davikliai geri gali buti?vienas rodo varza, kitas isvis jokios reakcijos.

90% kad kazkuris daviklis jei tavo BMW iki 2000 metu, cia yra ju didziausia beda. jei pirksi deveta tai tik nuo naujesnio t.y. nuo 2000 metu, nes pas juos jau si problema ispresta t.y. pagamintas patikimesnis daviklio laidas, nebe taip reaguoja i salti ir druskas

Nusiziurejau pirkti zmonai automobili bmw 320d 110kw , pastoviai ant skydelio dega ASC lempute ( tik ji viena be ABS ) Diagnostika ir visur internete raso kad tai gali buti vairo padeties daviklis, ar jis pataisomas ar ne? kiek tas malonumas kainuoja? Jai kas ismano pasidalinkit prasau

Cia be serviso nieko nebus.Reikia susirasti meistrus kas uzsiima dyzeliu remontu, nes gedimu gali buti ivairiu.Vienas is variantu, jei nerode apsuku, gali grybauti apsuku daviklis, nuo jo priklauso uzsikurimas ir visa kita.Cia tik vienas variantu, o visa kita galima pamatyti su diagnostika.Belieka tik servizas.

va dabar kai variau masina i garaza tai tempiant uzsivede, prie garaza uzgeso, bet pasukus rakta normaliai uzsivede. tik variklis dreba ir keistai dirba, tarsi kazkas ten stuksentu. kas tai gali buti? bed davus gazo dirba toligiai ir negesta. ar gali tas daviklis but kaltas?

oo, ooo, dar vienas meistras... zinok, vien issiverst su google translate nepakanka, reik ir ismanyt truputi... jeigu trumpintu rasytu "open or short to ground" jei raso "open or short to plus" tai byloja, jog daviklis buna atjungtas, arba sugedes(negaunamas impulsas iki kompo arba saugikliu)...

Kaip suprasti spragtels kemputė? Jeigu ji ilgai dega, tai reiškias blogas arba atjungtas variklio temperatūros daviklis. Kuriasi sunkiai, tai jau nemazas sarašas galimų gedimų, o gal tik paprasčiausiai nusėda kuras, jeigu nesikuria tik ryte. Reiktų daugiau konkretesnės informacijos, kad galima būtų konkrečiau ką nors patarti.

Sveiki , turiu tokia bėdą mano Mazdos 626 temperatūrosa daviklis rodo , kad kyla temperatūra , bet atsidarius kapotą matau , jog radiatorius yra išilęs ir veikia ventiliatorius. Atrodytų viskas tvarkingai. Tad nežinau kame bėda. Gal kas patarsit ka daryti ? bėja termostatas ir aušiniomo skystis keistas prieš 3-4mėn.

Susidūriau su bėda, užkaito variklis. Atvėsinau toliau važiavau su pilnai ijungta kondyške 20km~. Nuvažiavus į 20km isijungė variklio vėsinimo ventiliatorius, kai užkaito neveikė. Užgesinu auto, palaukus pora h ir vėl užkūrus pradėjo ventiliatorius veikti ant šalto variklio ir ištisai sukasi, kur bėda ? Temperatūros daviklis ?

Sveiki. Tai ka parasysiu gali but pilnai ne i tema, taciau vistiek parasysiu temos autoriui, gal pades, o jei kur nugrybausiu prasau pataisyt ( dyzeliu sistemos gerai nenusimanau) bet man ir pan buvo, tik ne dyz. o benzas. Taigi irgi taip uzsikurdavo 1 - 2s. padirbdavo ir gesdavo. Visa beda buvo ne imobilaizeri, bet temperaturiniam davikli, nes kai variklis saltas, vienas is 2 temp. davikliu siuncia signala kompui apie variklio temp. Jei variklis saltas, atitinkamai kompas vadovaudamasis temp. daviklio parodymais pariebina misini, esant karstam misinys liesas. Taigi daviklis sugedo ir kuriant SALTA varikli variklis gaudavo ne riebesni misini, o liesa, nes temp daviklis siusdavo signala kompui, kad variklis KARSTAS del ko ir nedirbdavo. Taigi yra du budai kaip suzinot ar geras daviklis. 1. traukt i diagnostika, taciau ji siaip nieko neparodys, nes kiek zinau skaitant klaidas variklis turi but uzkurtas, o ji pas tave nedirba. 2. Bandyk kurt ir kai starteris vinios ivairiai maigyk gazo pedala, kai pastvers stenk zaisti gazu, kad neuzgestu, o po to jei matysis, kad variklis veikia, stenkis atleidinet gaza ir stebek variklio apsukas jei jos mazesnes nei priklauso esant saltam varikliui, tai ko gero ir bus temp daviklis, siunciantis klaidinga signala kompui, o sis parinkdamas liesa misini. Sekmes