Alfa romeo (42 page) (2724)

manau cia bus ne masina nepriziureta o pirkejai neprisiziureje pirko. Ne nauja gi yra. Seip variklis labai geras ir man net keista kaip taip yra, del vienintelio dalyko JTD gali saibom eiti tik tada jei nera pakeisti teplalai laiku! rekomenduojama keisti 9000-10000km. Jei jau su audes antra kart tepalu filtruoja tai nieko keisto kad anam kompresijos nera. O cia sitam dega forsunke greiciausiai jei as ta turiu omeny, man ir buwo uzsidegusi 164, pakeiciau ir viskas susitwarke kuo puikiausiai. O kada ruosiates parduot ja ir kokia mazdaug kaina butu?spalva?

negi nematai kad cia eilinis seriozha semkes gliaudantis ir ruki verh klausantis sawo pasate niauktais langais, as tokius is toli apeinu net ziuret nesinori i ju mordas

Nereik man niekur kreiptis. Nesnervuok per daug ir nesiplesyk nes atsidursi tarp baltu sienu cia sitam forume greit. I servisa ju kasdien nereik varyt, jei tinkamai laiku priziuri wiska keiti niekas ir negenda. As pritariu alfom reikia didesnes prieziuros nei pasatam ar dar kokiai vokiskai ar japoniskai, ir dazniausiai tos prieziuros nesilaikant taip ir gimsta stereotipai.

ir dar bukaprociui kaimieciui pasakysiu kai ka, ASILE TU NAHUI NEDAPISTAS! jei gamintojas nurodo kada keist, vadinasi taip ir reikia keist, nei is lempos taip nustatyta! Ar tu TOKS AHUJENAS kad net geriau uz pasaulio auto gamintojus geriau? ir ta dabar irodineji? blet apsisikai ant svieto konkreciai ir dar gincijiesi, eik savo honda 2cilindru birbint ir nekomentuok ten kur ne tawo pasaukimas.... zjbl jau dabar konkreciai

turiu darbu ir reikalu, ne taip kaip tu sedi cia visa diena dykaduoniauji ir smegenis plauni visiem

Nu o apie koki varikli kalbam? Dyzeli, benza, twin spark, V6? Metai kokie masinos? alfaklubo forume yra ir meistru kontaktai, rekomenduoju i kauna pas ZAZ'a. Nereikia nervuotis jei kokie kreivarankiai sutvarke chujovai Jei profesionaliai padaro viska nebuna jokiu bedu.

O tai papasakok ka tavo drauge dare su ta masina kad sugebejo 1.9 JTD uzlekti? Siaip rimtas meistras tokiu zodziu kad greiciau stumk nesako jei ka rimtas pasako kas negerai ir ka daryti, kad butu gerai arba pasako stumk greiciau kai pridaro pats kokiu nesamoniu kuriu nenori pripazinti. Is kokio miesto esi?

Sorry jei tai ka rasai tiesa tai nesuvokiu tavo mastymo ir sioje srityje, geriau kad tavo darbuotojai vazineja su lavonais, rizikuodami savo sveikata ir plius zinodami kad betkada gali sustoti betkur uzsienyje? Ar nelogiskiau nupirkti kokiu 2004m VW Caddy TDI? Tie savo istvermia irgi nera prasti, ar geriau tegul rieda su lavonais?

Ka man gali pasakyti? Stumimo konkrecias priezastis, o ne tuscias kalbas, kuriu galiu prisiklausyti ir eilinio 16 -mecio, o gal tu ir esi koks vaikas, o ne tuom kuo dediesi? Jei netureciau nieko bendro su servisais, automobiliu remontais ir jei pats neuzsiimineciau remontu - tada galbut as aklas, bet kai pats darau ir matau kaip kas yra daugelyje automobiliu, tokiu atveju esi tu aklas, nes kaip pats sakei - mazai ka teismanai toje srityje.

Cia nuoroda honda9rrx skirta: http://www.15min.lt/gallery/show/Audi-80-rezesi-i-Maximos-sunkvezimi-15778 visi zinom siu masinu istverme ir labai puikiai matom saugumo lygi, reta siuolaikine masina taip kaip sis kevalas suduzta, patikek tie kaip tu vairuosi passat'ai - lygiai tokie pat vazinejantys karstai. Is senu masinu del saugumo galbut galeciau padeti pliusa mercedesams ir kaikuriems BMW ir labai dideli pliusa deciau alfai 164, bet ir tai atgyvenos, jokiu saugumo sistemu, kaikurios jau bent vairuotojo saugos pagalve yra.

Vakar lekiau autostrada su bmw 7kl visa kelia ant ledo ejau 120-140km/h, tik vos vos susimeto galas iskarto sistemos sudirba ir leki net nestabdydamas, aisku padangos uzdetos tokios kiek kainuoja toks passatas kaip tavo su kokia bulka, kad ir kokios ten padangos daugiau 90-100km/h butu baisu spausti vien del to jei susimetis tai is tokios masinos gabalais iskels nx. Dabar pradek irodyneti kokios tu laiku masinos saugios ir nuostabios kaip budamas patyrusiu lenktyninku ir uzsidejes padangas brangesnes nei pati masina turesi galimybe sekmingai lekti, o avarijos atveju liksi sveikas, su vairu ant snukiu kabanciu Del mano ziniu - teoriniu ziniu galima rasti tik apie normalias masinas, o ypac apie ju sauguma, o apie tas senas nebent rasi zinyna kaip visa isrinkti ir sudeti atgal. p.s. i tema griztant - alfos 147, 156 saugumas tragiskas, ypac prastai 156, to neneigsiu, nes tai tiesa. Jas galima bandyti prilyginti saugumui jau tavo passatui, tik tiek kad alfose pilna elektroniu sistemu, oro pagalviu.

http://www.euroncap.com/ cia naujausiu ir yra keletas senesniu modeliu.

kaip negrazei tu cia rasai bek isiplautiu burnytes graitai graitai

RAMYBES ! Visi savo adresus susakot Valerijono doze reik atsiust kiekvienam VISOS MASINOS GEDA VIENODAI JEI NESAUGAI Ko pisat prota kad kaimietis kaip patys kaime gyvenat ? Juokingai jus cai.. Gi visa lietuva didelis kaimas.. o jus dar cia trydaliojat..kaip mazi vaikai. matom prisirinko pora vaiku , bet tai ka darysi , nemokat nekreip demesio ? jiems gal demesio stoka ? pasiulimas vaikuciams Eikit i lauka Be to kas netoli Siauliu Gyvena kas Nori i savaitgaly padet palaistyt nauja pirkiny ?

MB Vito 2005 metu 2.2Cdi

Gaila Tikrai Gal kada

Raminkis

www.youtube.com kur daugiau

Nedaug alfonsu turejau, kokius 8-nis(aciu likimui, kad pardavimui, beje, visi buvo 166).Ir pasikrapstyti teko.Tas kurias vaiki Tu "remontavai"tai jose nebuvo elektronikos problemu.Su tuo ir sveikinu .Beje, paskutine ir tikiu kad man isvis paskutine buvo 2003m JTD tai per kelias savaites kol neiskisau pakeiciau variklio termodavikli ir du kartus pas Giriu variau klaidu taisyti, o zmogus kuris pries tai buvo savininkas paliko Autobravoje apie 2000 litu uz elelktros bedu tvarkyma

gal durnai nuskambes kaikam bet galimas daiktas kad tau problema yra menka katalizatoriu pasiziurek jai toks ten yra pas tave dar isvis. buvo opely taip mano kad apsukos vos vos iki 3000 ant lasivos kilo o vaziuojant tai dviratis aplenkdavo. ismetima ir isiurbima pasitikrink.

156 mano manymu tikrai stilinga ir gan konfortiska masina. Zmona vazineja tokia. Susidariau nuomone jog tai 100000' tines masinos. Tiek nuvaziavus teko pakeisti visa vaziuokle, variklio skyriuje visokie blokai, tai dirzai , variatorius, sugedes vairo stiprintuvo siurbliukas, liamda zondas, oro srauto matuokle..... Nu zodziu pagal metus, iranga masina gan pigi, bet atsiima ant remonto. Tokie butu mano pastebejimai ir nuomone. Bet vistiek ji man patinka

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

puikus auto, ypac kaip pirmasisnu ir pinigine pasiimt nepamirsk

o kaip 156 2.4 jtd ? masina atrodo simpatiskaj...bet kaj paziurau y metus..y kajna..kazko pigios lb jau jos bajdo mane tj

na ir speju kajnos detaliu nemazos..man jos tj ziauriai grazios..neyprastos...tj bet gal tiekto

Ar yra kažkokios specifinės problemos AR 1, 8l 16v TS 1998metų varikliams ?

155 ekploatacija tikrai nebrangi + keiciasi tiek priekiniai tiek galiniai sparnai, todel labai lengvai galima sutvarkyti kebula.

taip ir darysiu

ce tipo prikolas buvo? ziurek kad pats neluztum. http://www.youtube.com/watch?v=78GsEyWbef8

aciu , uz patarima taip tikrai gaila parduoti. kebulas be menkiausios rudeles

nu nu, visai as nzn turbut ka reiskia TS nestumk cia, turejes auto su 3 TS varikliais, ir visiem zvakes keites. Paprasciausiai nemates senojo motoro su 8 zvakem. Apie alfas uz tawe tikrai daugiau zinau nes visas gyvenimas vos ne sale ju prabego

3 metus turejau 155, 2.0 T.S., tas senesnis 8V modelis kur su grandine. Vienintelis per visus metus 'gedimas' - nuo starterio krentantis laidukas ko pasekoje kartais nesivesdavo + pora traukiu pasikeiciau, stabdziu kaladeles. Viskas. Lyginant su 156 - 156 daug lepesne, daugiau elektronikos + pakabos remontas reikalaujantis daugiau islaidu. Kita vertus sena gera 155 tvarkinga sunku rast, o 156 nauja karta, ir atrodo kitaip ir vaiziavimo komfortas kitas, pradedant garso izoliacija ir kitais niuansais

Tie motorai kur buvo 8v su 8 zvakemis visi geri, jei aisku nenuvaikyti, nes tie kas vazineja tokiomis masinomis tikrai jas pavaiko, 1, 7; 1, 8 ir 2.0 yra labai geri, turi grandine, kuri faktiskai amzina, eina paprastos zvakes (i naujesni 16v eina 4 normalios, 4 mazytes zvakes, kurios kainuoja jei geros apie 50lt/vnt), bet tikrai tie geri motorai kaip jau sakiau kur 8 voztuvai stovi, tie su 16v geri buna tik jei atliekamas profesionalus kapitalinis remontas. 155 turejo 1.6 16v ir lygtais dar 2.0 16v, bet cia jau tos naujesnesniu metu 155 (nuo 1996 ir pan.) Svarbiausia pazek kad veiktu ant skydelio esantis tepalo spaudimo daviklis, nes jei spaudimas pomazis daugelis ta davikli atjungia, neva jis neveikia (buna kad neveikia ir nuo senumo), o istikro spaudimas buna mazokas jau, faktiskai turi buti pilanai uzsilusiam, pavazinetam motorui 2 BAR. aisku kompresija pamatuok, nera ten sunku, nusuki dangteli nuo zvakiu jei jis yra (4 varsteliai) ir patikrini kiekviena cilindra kad butu bent jau po 12-13 bar. Paziuri ar nera laba iapibeges, jei viskas ok, perki ir leki. Kas liecia dyzeli kompresija turi buti bent jau 2.5 TD 30-32 bar, spaudimas taip pat karstam 2 BAR arba daugiau.

2.0ts 8v 104kw dalimis, dezes defektas, (odines sviesios sedynes) ukmerge. rasykit jei kam ko reik

ts reiskia twin spark o tai kad cilindrui stovi dvi zvakes ir nesvarbu kad yra 8 voztuvai bet jie turi du velenelius ir kaip tu sakai kad tai paprastas variklis su grandine bet jis patvaresnis uz jau po 95metu ejusius su 16v variklius, pigiau eksplotuojamas ir t.t..

neesu tikras bet turetu tikti, esu keites deze savajai buvo luzes satelitas bet po kiek laiko irta luzo, labai nelaiko ju dezes turiu nusipirkes lancia deltos nuo 2l 16v deze seip bandysiu persimest dantracius gal tos patvarwesnes o jei tau pabiro deze tai nusipirkes kita nepagailek lt ir nuvesk meistram kad apziuretu nes esu girdejeskad ligotos visos dezes siu alfu, bet tai manes negazdina ir nezadu keist savo nuomones apie 155 turiu dvi nesigailiu 155

atsakant i klausima NE.nevirskinu as tu italisku urodu

Aerodinaminis passatas zjbs

Jei leisi dalim, duok žinią.

Už kiek pardavei V6 jei ne paslaptis?

sveiki norejau paklaus man alfai156 98 m 2, 4 jtd truko paskirstimo dirzas kiek gali kainuoti remontas su visomis dalimis

Serveriai net lūžt autogido pradėjo

ir dar vienas klausimas ar yra Kur Klaipdejoje kur dedtu angelo akis i masinas i 159 Butu lb grazu tos 6akutes

Honda nepyk, leisk pakritikuot: 1. Jei toks jau esi, kam tau passatas? 2. Jei toks esi, kam tau po miska su priekabike malkas vezt(pats sakei) Jus pastebejot, kad sis forumas jau senai O.T.? Homda, nepyk.. Man dzin kiek tu ko turi. Sekmes

Liuks Jei tiesa, tai saunuolis, gerbiu darbscius zmones

ne visus, dazniausiai tik tave, nes esi vertas medalio uz triedima ir trohinimajauciu isvare tave is albaklubo forumo tai cia triedi

tu 100% teisus i tavo sveikata.... bet as bent netriohala neapsimelaves kaip tu vanage

nu as manau kad parasei anokia cia prieziura nes betkoks nedalbajobas vairuotojas visa tai ir betkokiai auto daro. aisku dyzeliui peilis jei salta drosi sitas jautriausias tam yra bmwai o vw maziausiai bijo sito.o granatu gumas ka ten pastoviai ziureti? gal geriau ju nepjauti susukus vairo tai aplamai jos nesubires ir atbulom sauliu nepaisyt dar ilgiau tarnaus.nu dirzus kas 50.000km keist tai kazkoks marazmas nei vienai nekeiciau ir nemanau kad reikia gal tik galima sakyti kad po 50.000 reikia profilaktiskai pasiziuret kaip atrodo ar koks salnykas nesivafluoja ir tada reikia keiti reikai ne.o del tepalo tikrinimo variklyje tai asmeniskai nesidziaugia vairuotojas kurio auto tepala ryja pasmane istempia iki kito keitimo nedapilant tai ir nera ko ten ziurinet.. dabar parasysiu kaip man buvo 16 metu turejau mazda 626 85 metu tai as su ja pravaziavau 200.000 pagrindini keiciau 1 karta tepala pyliau zigulini nes meistras liepe plauti varikli per 1000km 3 kartus pakeisti bet man pacukui ai dzin ir vazinejau visa laika su ziguliniais tepalais atbulas saules paisydavau draskiau nesveikai manau kaip daugelis jaunu eda siais laikais bmwus ar ten golfus ir pardaviau pilnai vaziuojancia be jokiu variklio dezes remontu ir nesupuvus buvo na o per 200 gabalu pakeiciau ir guoli ir granata ir amortikus bet cia pakankamai normalu...

atsakysiu kaip alfistai sako reikia ziuret laiku tvarkyt mylet saugot laiku viska keisti