Akumuliatorius pagal automobili (160 page) (9828)

tai davai as sedu uz vairo su tavo 1, 9tdi ir jei netilpsiu i 6 litrus, tai tu man i a8 duju pilna baka ir benzo pilna pripili

o kaip tu sanaudas skaiciuoji?ar visus savo km nuvarai vien mieste?

vidutiniskai daug kas telpa, o papisk sau prota asile, ar tu pats bent suvoki ka rasai?tai tu visa ta stuka km i savaite grynai siauliuose padarai?

Jauciu blogesnio ir nebegalejai pasiulyt, matyt savo auto bandai iskist

Pirk audi b4 tdi nuo 94m gamybos, su gerom padangom visur pravaziuja, eksploatacija pigi , kuro daug neryja (5-7ltr) geras masiniuks tik kad pakaba kietoka. Jei tau tai nesvarbu, jamk b4, yra sedanai ir universalai(benzinkos yra ir qvatrines)

Jei nori, kad forumieciai tau padetu, sukonkretink savo norus (kuras, eksploatacijos kastai, darbui ar sau, 4wd ar 2, erdvesne ar dzin kokia ir t.t)

Nuo 6500lt iki 9000lt bent jau man asmeniskai nieks is masiu nepatinka, ner net i ka ziuret a6 neblogas variantas bet kad aliuminis pakaboj (brangokas) duobiu nemegsta.

Nu legaci tai kiek zinau megsta parudyt, galios ir kuro santykis yra nekoks bei dalys ne pigiausios, beto dyzeliniu nera, . Kuro taip ir neparasei

kaliningrade tai manau po koki 2.70 - 2.80 lt saliara.

nu pas man tai ner knopkes , cia apie b4 , bet pastoviai dega abs aus lempute, abs atsijunges jau kai pirkau buvo, ku manteli patartai ? islupt lempute

Lyg kazka panasaus ir rasiau. Sau kasdieniniam naudojimui, vaziuoti i darba, laisvalaikiu i gamta (Nemunas ir kazkas panasaus) tad neturetu buti pati zemiausia, labiau lingstu prie 2 varanciu ir priekiniu, nors galvojau ir apie subaru legacy kaip galima varianta.Del eksplotacijos irgi, kad nebutu pati brangiausia, jokiu budu 2/3 duru nenoriu. Na manau kazkas panasaus.

Caliber kaip ir rasiau pirmam poste, tai mano pirmas automobilis bus, tai nezinau kiek prasuku, del saliorkos rusines tai tauragej gyvenu manau neturetu kilti klausimu del jos

assas > man dviejų automobilių nereikia

išsiunčiau AŽ

Kokia elektronika, kokie davikliai . Nieko nėra daugiau, nei pas kitus auto. Jei pežas jau nužudytas, tai už tai ir byra. Aš pats Xantia žiūrėjau, po šiai dienai skelbimuose ji kabo. Nuotraukose ledinė, nuvažiuoju žiūrėti, variklis užsiveda, apsipila mėlynais dūmais, skydelyje Kalėdos šviečia, variklis purtosi, prisijungiu kompą, o ten.... Aišku ją "paprosys" užpils kokio š*** į variklį ir prakiš kokiam žmogeliui, tada anam nusipirkus pradės linkti viskas ir iš karto susiformuos nuomonė, kad prancūzas blogis. Renault nereikia maišyti su Peugeot ar Citro, Renault atskira respublika, man asmeniškai jie visai nepatinka, bet čia ne ta tema. Guolis ? O dauguma mašinų dabar guoliai eina su stebule, taigi 200-400lt kaina yra normali už tokį guolį. Elektronika ? Ką mes laikom elektronika ? Langų kėlikliai, centrinis nėra elektronika. Elektronika yra variklio valdymas su visu aprišimu, o kad gliučintu HDI elektronika neteko girdėti nei karto.

golfas butu pats tas gal turi ka konkretaus pasiulyt?

bet tada su paprasta iranga sutinku bus pigiau

kokiom saligom??? pezi tevai pazi baik tu 10km nedesim o 130padaridavau su dujom i diena ziema rudeni vazinejau ir nepigiau tikrai nei salerka....ir dar kurva uzpizdava i 2kolonkes lekt pili dujas i dar banza nx

jo kaime siuliu tai kas tam motorui kad dujom hujovai? as per diena tiek praminu kad tu per savaite tiek nepramini

ka issigangau?? pezi rolainer man ko bijot as telpu ir man px o kas netelp ir ce susede verk ka 19tdi ryj 8l tai reik zetis tvarkit kaska man uzmiesti vazinejejn pastovei 5lsocei 100km\h

i zale pisi juodo tepalo salerka zalia PALIEK JUODA

nu tikrai nesivelku palei kaliu zenklnimu db baisu paspaust kaip TU PIDERASTU PRIVISE SU KAMEROM FILMUOJANEDUOK DIEV MANE NUFILMUOSuzuojauta zmogui neras langu ryte

jo taspats su dujom kaip diz jej iki 10l duju bet uzpisantys dalikas dujos per 2kolonkes piltis to is to...ir dar prasideda tai nedirba tai pulsuojao jej islenda salerkos po 3lt tai lafa

guolis tautos masina nuvaikyta garantuotai. as nuspirkau focusa pora draugu irgi turi. ir labai gera masina. vaziuoklej ten nieko nera. du sarnyrai vairo traukes ir atraminiai. salonas veliuras patvarus plastmases irgi geros. varikliai nu ka zn ant kokio uzsirausi. jaigu vedasi graziai ir nemeta dumu juodu perdaug. ar melinu tai viskas ore..

530d. visapusiskai patvarus. apie wv ir audiniu patvaruma pamirskit zmones.. ten tik tautos pavadinimas ir kaina ispusta..

labai retas tevas savo sunui kaip pirma masina pirks BMW

Krč. mano nuomonė geriausia būtų duoti sūnui bapkes ir lai pats išsirenka mašina.

Tai man px ka ttu galvoji as is degalines pilu pastovei o ne ta zilionke, , bet gauciau pilciau ir ja nas man neidou a zalia a raudona a balta..svarbu pigei riedi..o su tdi 19 tai tikari pigei nes 6max 100km ....diskusija baipkat lekiu nuo pc...palieku reikstis siplnaprocem be praktikos

Lietuviai įpratę pirkt ne tik mašiną, o ir gražią pasaką. Nėra ko pykt ant perekupų, kad meluoja, juk iš jų tik ir laukiat, kol paseks pasaką. Juk kaip gera girdėt, kad mašina negendanti, visa sutvarkyta, buvo pas senelį, rida tik 10000km per metus gaunasi, kuro beveik nevartoja, o jeigu kiek ir ryja, tai tikrai mažiau, nei gamintojas nurodo. Protingas žmogus atkreips dėmesį, ką parašiau, kvailys eis toliau pasakų klausyt.

1, 8, 2, 0 yra praktiškai vienodi varikliai, tiek konstrukcija, tiek išvaizda, nepasakyčiau, kad 1, 8 valgo mažiau už 2, 0, man valgydavo abu panašiai 8-12l dujų, bendras vidurkis gaudavosi biški virš 10l dujų. 1, 8 silpnas, 2, 0 tam kėbului pats tas. Perkant tokią mašiną, svarbiausias kėbulas, nes visa kita nebrangiai pataisoma.

Kai tokių dalykų žmonės prisiklauso, į servisus važiuoja mašinos taisyt, nes jų per daug ryja. Tegul tavo brolis pabando pasiskaičiuot kaip siūliau, bus nemaloniai nustebintas.

tai gal žmogus nuolat užmiestyje važiuoja iki 90 ir mieste nebūna. Aš irgi kažkada patikėjau apie 5l su 1, 9tdi, nusipirkau, pavažinėjau, supratau kas per reikalas.Ir ne lavonas buvo, pas daug meistrų variau, tikėjausi tuo 5l turėt. Ir ne aš vienas toks, o daugybė. O su tavo broliu man rodos viskas aišku, saliarkos degalinėj nepila?

Jei nori skubiai, tai štai tokį tekstą gale pridėk, iškart nupirks: Skubiai, nes išvykstu į užsienį. Kaina tokia tik šiandien. Domina keitimas. Jau deklaruota, galima pasiimti bet kada. Tik sms. Automobilis 30km nuo kokio tai miesto.

Na va dar vienas protingas atsakymas, dėkui, žvilgtelsiu ir į šiuos automobilius ir apsvarstysiu, nors būčiau buvęs dėkingas, kad ir apie tas mazdas ką pasakytumėt, ar patvarios ar pnš. O dėl tų pasakų tai čia ir durnam aišku, kad visi viską pagražins, užtai ir klausiau ir apie tai kaip atskirti ar automobilis išties vertas tos sumos ir patarti ką, vat kurios turi ten problemų su važiuoklę ir t.t. nes pardavėjas aišku, kad sakys viskas čia tvarkoj ir niekas čia negenda.

O kokias galimybes turi omeny? Nes kaip sakiau iki 10000 galiu sau leisti, aišku kaip pirma mašina norėtųsi mažiau išleisti. O ir nežinau kodėl susidarei įspudį, kad didelės reikia, užtektų, kad 4 durų būtų ir tiek, kad ir tie patys golfai jei tik ryja nedaug ir yra kažkiek patvarūs, tai sakyčiau tada turbūt kažką iš japoniškų, kuri yra taupesnė ir 4 durų, nemanau, kad čia dideli reikalavimai. O išvaizdą ir panašiai tai čia jau iš galutinio varianto galima išsirinkti.

Tai čia ir rudys įeina? Nes va porą atinkančių viską radau, bet rašo, kad va virš galinės arkos yra biški rudžių ir prie priekinio stiklo biški ir pnš. Tai jeigu yra rūdžių nors biški, tuomet neimti jos? Ir kiek kainuoja įsidėti dujų įrangą maždaug? Nes jeigu kaip sakei 8-12 l dujų tai čia visai nedaug ir gan tenkina mano ekonominius norus. O ir kaip dėl 323? Daug skiriasi nuo 626?

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1997-0125532074.html http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1996-0125415971.html http://auto.plius.lt/skelbimai/seat-toledo-1-9-l-sedanas-1998-dyzelinas-3119659.html ???

Loganai tikrai geros mašinos. Bazė Nissan Note, dalis Renault dalių, bet esmė jog viskas kas sudėta yra laiko patikrinta. Draugas jau 5 metus vairuoja kaip darbinę, po Europą su ja keliavo, pravažiuota 300k km ir jokių didesnių bėdų neturėjo.

patikėk, daug protingų specialistų spjovė į šį forumą, kai vakarais susirenka pacukai ir drabsto visus purvais ir nesamoningom spėlionėm į pievas

Turėjau 1995 mazda 323. Per 5 metus išviso tik eksploatacinius susidėvėjimus taisiau, dabar tą katiną maiše paėmiau, tai autogide sėdžiu kasdieną. Šiaip čia tiek daug info forume, galima viską perskaičius neblogu profu (teoretiku) patapti. Jeigu servise dirbčiau, tai sėdėčiau čia ir naktimis

Sveikas, paklausk antstolio ir prokuroro, jie geriau ir tiksliau žino.

Viskas ok, neimk autoriau į galvą imk kiturtik temos pavadinimas ne visai į temą:turi būti taip: tiems kas užsiimate mastrubavimusi ir proto p...u.O jei rimtai tai tuoj prasidės masinis turboišpardavimas kai įves privalomą automobilio turto mokestį, vėliau registracijos ir visuotinį parkavimosi mokesčius.Bus didelė šventė konteineriniams ir metalo supirktuvėms

kaina neatitinka realybes bamberi keist, galinis dangtis sudim ismestas, rida jau virs 300.... ir cia tik per foto o realybei tikrai nemanau kad geriau atrodys aciu uz pasiulyma laukiu vis dar pasiulymu)

bmw -tai diagnoze , kuria matau jau sergi.veliau tokius veplas per telika rodo su kregzdem issitaskiusius

Nesiruošiu čia niekam nieko įrodinėt. Jeigu be smegenų busi tai ir su opeliu, ar betkokia kita mašina į medį įlėksi. Mašiną perku ne tam, kad lakstyt. O su tavim viskas aišku, idomu ar pats nors teises turi, sprendžiant iš tavo rašybos dar net su PUPP neturėjęs reikalų. P.S. Čia atėjau paklaust žmonių atsiliepimų apie kokias nors mašinas, o ne su beraščiais kovot.

prisiregistruosi be jokiu bedu

Na maiske turi opeli 2.0 dyzeli ta masina jau 5metai nebuvo nei vienos bedos nei su varikliu nei su siurbliu.O pries perkant visi skiede 2.0 74kw tipo sudas motoras ir , t.t...

su 1.9 tdi a6 c4, galima gaut uz 600-800? rodyk ka turi

neefka, tai kodėl tada žmonės nesiskundžia, kad ir Opel Astra G važiuokle? Tipo visi susiperka geras dalis, kurios laiko ir zeba? Aš ne tą norėjau pasakyti, o tą, kad jinai teisingai nenudaryta, todėl ji laiko tik su geromis dalimis, o kitų automobilių važiuoklė laiko ir su prastomis detalėmis. Jeigu esi neturtingas ir neturi pinigų normaliam dyzeliui, tai jami benziną ar blynus? Kur logika? Tai už kiek benzininę Audi A4 norima pirkti? Už tiek išeina gera beškė ir dyzeliukas. Arba pasitaupau pinigų ir tą pačią Audi A4 imi ir vargo nematai... overboosted, skonio reikalas. Kiti perka tik Audi ir VW. Nežinau kas juos traukia, bet perka metus, atsuktą ridą ir dar žiūri visokių smulkmenų. Geriau su lediniu kėbulu, bet kalančiu varikliu. Nebūtų Lietuva gi. O dėl viso kito, tai nelygink Niujorko ir Lietuvos. Čia tas pats, kas lygintum kebabą ir šūdą. Tai nereikia lia-lia... Aj, be to, naujesnė Audi A4 labai panaši į Audi A6, tad pagal tave - visos Audi yra tik būlkos. Na, bet juk geriau nei ubagės ar pirichodai...

Turejau keturis tokius deja tiek Rocky tiek Cheeroky parketiniai dzipukai.4x4 su paletintoju ir viskas.Neturi nei LSD gale, jau nekalbu apie centrinio , priekinio ir galinio diferencialų užraktus kuriu juose nė kvapo.Jautrios vietos-amžinai perdegantis(kaip beje ir Trooperio)Elektros valdymo blokas, prasta variklo metalo kokybė, ypač trūkinėja galvutės(nereikia nė perkaitint tiesiog ateina laikas ir skyla)ir ypač reitų atkreipti dėmesį į piekines"granatas", geras realiai gali gauti tik naujas.Iki kantrumo daihatsiams kaip iki mėnulio, o jei dar papuls su kokio liaudies meistro perdarytu itampos bloku, tai teks ir pakaitinimo žvakes kaitalitioti.TAIGI PATRTAUKLI TIK KAINA IR DŽIPO PAVADINIMAS, nepatarčiau prasidėti, jei pagal kišenė koks Tearnas TDI nuo 98m su galingesniu varikliu jau verčiau pasiimti tokį arba pigiausias iš rimtesnių visuregių galėtų būti Pajero, tik jų varikliai su balansyrine sistema kai subyra, tai sunkiai remontuojai, patrulio 3, 0DI taip pat yra nedide konstukcine klaidele iki 2002m veliau ji buvo istaisyta.ML-grandinine ar vienkartine pavaru deze, Belieka Mecedes Benz Gelandewagen ir Toyota Land Cruiseris ir tik su minimum 6 cilindru variliu