A6 nera traukos (435 page) (24527)

Labadiena norejau paklausti geriau 2.5 TDI 103kw ar 85kw noreciau galingesnes nes turiu ford mondeo 95 metu 85 kw?norejau paklausti geriau 2.5 TDI 103kw ar 85kw noreciau galingesnes nes turiu ford mondeo 95 metu 85 kw?

dar vienas klausimas o kaip galima atskirti ar ten 103 kw turi buti ant variklio i raudona?ar kaip?

o kondicionierius yra ant visu borto kompiuteriu?

Sveiki, norėčiau paklausti mašina nusipirkau prieš rudeni ir nuo pat pradžiu ji blogai kurėsi, vėliau paaiškėjo jog buvo nesureguliotas degimas, ji sureguliavus viskas buvo gerai. Dabar kai rytais buna salta ji vėl blogai kuriasi. Patikrinau žvakes dvi būvo perdegusios, jas pakeites visviena blogai kuriasi. Bet esme tame jog kuriasi blogai tik tada kai reikalingas zvakiu pasildimas, tarkim lauke +5 zvakes nesisildo ir ji kuriasi puikiai, bet kai jau +3 ji pradeda silditi zvakes ir kuriasi nevisai gerai. Kas galetu buti ? Gal turit patarimu ka dar galima butu patikrinti?

Temperaturos daviklis arba reles saugiklis nemanau kad galetu buti netvarkoj, nes pas mane paneleje rodo kad zvakes yra sildomos, o kai lauke silta tai ta lempute uzsidega ir iskarto nugesta

O su degimu tai tikriausiai viskas gerai

Tai su blokiruote , tai be.. Gal pasakysi, kaip istikro buvo?

Ar abu pasasius ziurejai?

tu teisus, sitas variklis skaitomas geresniu negu 110kw, taciau, kad vadintusi "Geru" jam dar toli toli...

Gal ka sudomins: FORD GALAXY 1997 metų DYZELIS 1.9 TDI, Lietuvoje neeksplotuota, 7 sėdynes, geros būklės, Volvo S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI ODINIS SALONAS, LABAI GRAŽI SPALVA, LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA, ĮDEALIOS BŪKLĖS!Opel astra 1998 metų AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS Geros būklės.

nepraleistu TA su anglo padetim valytuvais...ir matos kad mastymas kiauras yra...jei daryt tai daryt normaliai, keicoiant salono kilima sostus ir tt, kad but normali auto o ne sudarankio darbo...vairas kairej pusei, nes reikalauja , valytuvai liko kaip pas angla ir tt..

arba tas jungiklis kur yra padetis kad atidarius duris uzsidega apsvietimas gryba pjauna nes daugiau ner kam neveikt

Zinau, viena isijungia po kitos, zemesnio ir aukstesnio slegio, pakankamai protingas sprendimas. O as seip pasakiau

tai ziema autostrada daugiau ima nei wasara??? nesupratau cia kazko

nu blet niekaip nepatikesiu, kad 5 litrus.nustokit ju gryba pjauti.realias sanaudas ziurek, o ne i skaiciukus kompe.pyzdiec.1.4 tdi ir taimieste 5 paima.

Na tai kiek jau ima konkrečiai audukė negi sunku pasakyt prieš klausiant KIEK TURI IMTI?

gerai kad ne su tavim kala

seip pas audi buna visi skysciai suristi i viena stabdziu vairo

seip as nemehanikas tai taves ir neklaidinsiu, gal kas buvo su tuo susidures, gal patars

as skaiciawau pagal nuwaziuotus kilometrus ir sunaudota litru skaiciu.. waziuojant normaliai sestu begiu..

man asmeniskai bmw grazesne, bet va audi tai nebloga masina, siaip abi neblogos..

draugelis sake kad 3.0 litru bmw jo ima apie 8 - 9 salerkos, tai manau ne tiek ir daug.

neee.nieko nedariau tik pakeiciau dirzus guolius ir degima atstaciau.turbut kad atstaciau nes kitap nesikurtu manau!

jei nori economiskos maskes imk 1.9TDI, jei nori galios ir pusiau economiskos imk 2.5TDI, jei nori swarios dyzelio galio imk bmw 3.0d gereisnio nei sportinio bmw variklio nerasi

galit mane lazdavot, galit siųst po velnių, bet atsakykit: nuo kada mechaninių forsunkių darbą rodo kompas?

saka kad skivuks prasisuka i degimas nusistate negali taip but

pilnas forumas apie sitar markes, ir jei tingi google naudotis, tau niekas nepades, atsakimu sulauksi poros nors tema bus keliolikos puslapiu, aisku kad 1.9 , o toliau viskas taspat, kaip sakant apziurai realiai visas kuri patiks ta pirk nes jos praktiskai vienodos, o laikymas kokia nupirksi taip ir laikys

jedrene fene, greitkeli kasden bunu, mano 103 kw, greitis 90 miliu , nu bleka nuo kelio nenupute jo i zieda kaip reik ivaziuoti vos kruta, bet vaziuojant 50 miliu per h , penkta saiba, spustelni kali sesta ir eina , no broblem beja dyzel, beje jei tarpine chujova nieko nepadarysi

Tai kad uzdaru oro filtru nebuna.Per ji zinok oras turi eiti.

O nx tau tiek pinigu moket uz sena tranta?

Nu iš tdi išsuki 40000 apsukų ir nori, kad be pašalinių balsų dirbtų 4000 ir tai jau nemažai o čia 40000

kokia cia karve, 1400kg, 150kg sunkesne uz a4, nematau jokios bedos

naudojant variklio galia ir pavaru deze ir tu 81 kw uzteks, aisku, vaziuojant 70 5 begiu ir staigiau aplenkt, tai galima gi 3 begi ikalt ir begesis normaliai

o tu manai kad kai zmogus sveria 70 ir kai 120 tai sanaudose skirtumas bus?pas mane a8 4, 2 b/g, sanaudos vid 12-15, ir jos priklauso labiau nuo to, kokiu paros laiku dujas piluosi, ir zinok nelabai ir skirtumas yra, ar trasoj 110 autopilotu vaziuoji, ar 160

gal nusileisk ant zemes, jei tokiom kainom pirkt, tai bet kurios kitos auto irgi vaziuokle kosmosa kainuos

Servisas servisui nelygu, kur koks garazinis keis prie alaus bonkes uz 300, dirbau ir keiciau 800, pigiau nebent neturi ka veikt.

o pliusas prie zvakiu ateina kai kaitina?

per kur dapilt nelabai matau , ir man tas zenkliukas uzsidega tik tada kai ijungiu pavara

sveiki. Gal kas galetu pasakyti, kodel uzkelus apsukas ant 40000 ir staigiai numetus gaza arba paspaudus sankaba, kelis karus kazkas neiprastai susvilpia. Konsultavaus su tokiu meistriuku, tai sake greiciausiai kiauras oro filtras, bet man rodos kazkas blogai su turbina nors trauka gera.

šita problemos sprendima jau skaitinejau internete tik neatsimenu kur i googla ivesk savo problema ir manau kur išmes kur parašyta ka daryti

Tai jai su visom fiškem komplekta paimsiu, tai kas per terlione, gaila parduot ta masina, gerai rieda.Persidaryti ir toliau vazineti

Jasna. Reiks pasiskambineti, kokios kainos komplektu, ir meistriukai susirasti rimtesni, pasitarti kas kaip vyksta, ar panasiai.

o tu pagalvok cepelinas su guolio varikliu kaip manai derinasi ? tiesiog netokei masinai toks variklis nes nekenciu tokiu kurie zliauzioja ir ant kelio maisosi nes varikliukas kebulo nepatempe cia taikau nebutent audei yra ir bmw tokiu 725tds nx tokia masina jei neturi uz ka pilt imk guoli 81kw ten bent eismo nestabdysi

sakai 1.8 t geriau nej 2.4, o kaip del 4 varomi, ir automatai ar mechanine? kas geriau su dujom draugauja? mane domina nuo 2000m auto iki 20k lt

galiu papasakoti ka daro su taips 1, 9pd ir 2, 0 varikliais.. tai pasiema 1, 9 bloka.. deda 2, 0 galva ir vazineja.. nes 2, 0 pd variklis linksta daznai ju stygius..

nu zodziu kad be zodziu wapse pasimeciau, ka dar galetum pasiulyt, kad ir komfortas butu ir patvarumas, apie 8000lt kalba eina

Taip susidurimo metu geriau sedeti sunkesnei arba aukstesnei masinoj, bet apie lenkimus tai nusipezejai nereikia sedeti metro aukstyje kad gerai matyti kelia, o ir su dzipais trasoj sunku vazinet nes nestabilios labai net kliuti neapvaziuosi i griovi nuleksi o ir lenkime tai su dzipu vaziuojant nors ir matai kad 500m laisvas kelias vistiek dar galvoji ar spesi aplenkti kai sedanui pakankamai galingan uztenka 100m aplenkti. Su protu vazinejant patogiau vaziuot su zemesne masina , dzipai trasoms netinka

Zinai, biski ne tas atvejis, bet del viso pikto galima ipilt, tikrai nepamaisys.

turiu 2.8 quattro su dujom.identiskas variklis mazesne kubatura.vaziuokles dar neteko taisyt per 2 metus.dirzus keiciau pats tai atsiejo tik dalys apie 800lt.pasikeiciau per diena.nuemus bamperi atjungineji visas slangas laidus ir t.t.nusijami visa prieki kartu su radijatoriais, lempom.tada priejimas labai geras, viska keiti ir surenki atbuline eiga.seip masina komfortiska.daug vietos.pravazumas geras.valgo duju 15-20 mieste.10-15 uzmiesti pagal greiti.benzo turetu panasiai.deze automatine.

parduodu, kebulo defektai, nestipriai dausta.arba mainau i vokiska dizeli.