A6 c5 vairo (203 page) (12653)

bedos tokios atsiranda kai reduktorius spaudimo nelaiko...arba gal tiesiog kur neuzverztas oro slangas koks....nuvaziuosi tegu ziuri...o del to kad nesureguliuos tiesiog teko girdeti, arba paprasciausiai pravestas per plonas duju vamzdis ir nepakanka duju kai paspaudi....su savo a8 su brc atvazinejau pats 12 metu, bet italijoje buvo sudeta, ne lietuvoje, tai skraide kuo puikiausiai, ant galo pradejo duju purkstukai knist prota, tai man pigiau isejo tiesiog nauja iranga imest negu vien purkstukus keist

Servisas servisui nelygu, kur koks garazinis keis prie alaus bonkes uz 300, dirbau ir keiciau 800, pigiau nebent neturi ka veikt.

imona tik reikia ziurieti ar yra keliai spiciali fishkai

Audi klubo forume paskaitik, ten buvo aprasyta visa procedura, kiek atsimenu ten nieko sunkaus nera.

po vagystes 30min buna isrinkta isveziota i skirtingus srotus ir nk jau nerandi ...

Kaip pasake vienas meistras.. Nebutu vw ir audi.. tai reiktu servisa uzdaryti

Duosiu aš tau protingą patarimą, kuris visada veikia. Užkurk mašiną, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Tada, stovint vietoj užlaušk iki redlaino, įjunk 5 bėgi ir sankabą po biškį atleidinėk, kol pradėsi važiuot. Svarbu kad apsukos didelės būtų. Taip pakartok kokius 10kartų ir antru bėgiu 130-140 galėsi skraidyt.

300-400 simtai su visais naujais itempejais ir t.t Geriau 103kw varikliai laiko kaip ir siurbliai zinoma jei masina buvo priziureta ir nedamusta kaip dauguma

Turėjau 1.9 tdi, dabar turiu 2.5 103kw. 1.9 geresnis eksploatacijos atžvilgiu, nors realiai kiek tos eksploatacijos tokiem varikliam... pasikeitei diržus ir leki. Kuro sąnaudų/traukos santykiu 2.5 variklis geresnis. 1.9 tdi 66kW tikrai per mažai...

Šeip čia vienintelis didelis šių variklių 2.7 3.0 minusas. Gali būt kad rida tikra, nelabai laiko šiuose modeliuose grandinės. Keitimas nepigus... Pasiskaitinėk audi klubo forume, yra tema apie tai su kainom ir detalėm

Jau tik ne tokias senienas čipuoti.. reikia džiaugtis, kad originaliai normaliai dar važiuoja ir viskas. Turėjau C4 66kW, tai apart pigesnės variklio eksploatacijos daugiau privalumų ten nėra. Optimaliausias variantas 2.5 103kW.

Tiesa, pamirsau paminet, EGR uzdarytas, oro filtras naujas.

pats vilnietis? gal gali kontaktus duot? patvarkytum ta mana viedra

O kas turetu pasikeist? Is kart turetu skirtumas jaustis, ar kazkiek pravaziavus?

tik nereik vaziuot... nes genda visos, pabreziu VISOS

tiesa, temos autoriui, nepamirsk, kad pas audi stovi ne el. ventiliatorius, o termomova, kuri pas koki 70% masinu neveikia, del to ventiliatorius sukasi pastoviai ir automobili sunkiau uzssildyt. saulinskas-matai pas audi v6 jis po pagrindiniu dirzu del to pakeitimas nepigus... o pas tarkim pas fiat'us priejimas nesunkus, bet pats termostatas apie 200lt kastuoja

Nes antram poste teige kad 2.7 geriausias ejas variklis.

mano audinei taspats.bandziau isimti termostata neardant priekio, priejimas neblogas tik problema ta kad pagrindinis dirzas trukdo istraukt aliumine dali kuri verziasi ant termostato. gal kas zino kur stovi pagrindinio dirzo itempejas, atlaisvines ji isimciau.

Sveiki, norejau paklausti gal kas parduoda ar turi pasidares, ar zino kas daro taip lempas kaip nuotraukoje? aciu ))

Stringa EGR voztuvas.Atjunkite ir praeis.Uzdarykite isviso.

Jei isjungus ir ijungus vel trauka atsigauna-greiciausiai turbinos valdymas pastriges.Na aisku dar gali buti EGR voztuvas pastriges, bet maziau tiketina

Na, aš be šūdo malimo pasakysiu... Nusipirkai šeimyninį sedaną tai ir važinėk kaip su sedanu. To 130 per akis. Nori lėkt, tam yra krūva automobilių, kruie tam skirti ir nereikia sukt galvos dėl jokių apribojimų.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

aisku, kad 2.5tdi 103 kw geriausiai, galios ir kuro atzvilgiu, aisku ir kokio stovio ten variklis buna

Susigalvojau pasikeisti ir nezinau, ko kiek riekia, idomumo deliai butu idomu suzinoti, tik zinau, kad liktais keturios grandines eina, o daugiau kiek itempeju ir pns nezinau, tai sakau gal yra kam teke keisti ir zino kiek ko reikia. Nes auoservisuose domejausi, tai sake per kelias dienas turi ateiti kazkokie maketai, nezinau ko kiek reikia, tai noreciau susipirkti is anksto.

Variklis neskleidžia pašalinių garsų. Mano audinei buvo kompensatoriai nuvėje tai stipriai "klaksėjo", sunkiai kurėsi ir metė juodą dūmą.

sveiki, taigi kaip reikia atidaryti degalu bako dangteli ? , mygtuko nerandu .

Sveiki, nusipirkau laida vag tinkanti audi vw, bet niekaip nerandu kur fiske kompo stovi, ieskojau prie rankinio prie pelenines niekur nera, nejaugi audi jungtis tik ten kur pats ecu stovi?

Salta nesikuria purkstukai geri siurblys geras degimas ankstyvas.kuras nepabega.kuriant toks jausmas jog stveria 2 cilindrai uzsiveda tik patraukus silta kuriasi.

Zvakes kaitina.elektra iki ju ateina

Užkurus mašina meta mėlyną dūmą važiuojant apsukos nekyla virš 3000 o galios nėra kokios problemos gali būti turbina lyg ir veikia

Didelis dekuj kad pasakiai ka reik daryt nes pats db susiduriau su situ

pas mane labai panasi situacija, jei bandai kelt ant laisvu apsukas daugiau nei 2.5k td meta melyna duma ir traukimo nera nuo 2.5k apsuku pries tai turejo raznosa buvo perrinktas variklis, kas gali but gal kas zino? Mercedes w204 2.2

Na ka, teks lekt ir ziuret kas ten su tom dujom darosi..tikiuosi nebusiu papuoles pas viena is tu kur is siknos rankos auga... pradzioj norejau deti stag'a, nors pries tai internetuose daug skaiciau tiek apie stag'a tiek apie brc, tai buvo nelengva apsisprest, daug skirtingu nuomoniu labai tiek apie viena tiek apie kita, tai jau atejo diena kada nuvariau savo c6 pas dujininka, sako gal vis del to dek brc nes pagal ji ten ale brc ilagaamziskesnes ju purkstukai kazkaip tai ten mandriau misini dozuoja ir kad butent siu audiniu varikliai jas labiau myli, nu galvoju gerai, sukalbejom, padare ir va dabar kazkokie dalykai nelabai idomus lenda, tikekimes kad tik uzteks pareguliuoti.. beje, kodel manai kad gali nieko nepadaryti?

nemegejas as tu duju.. bet tai niekas is gero duju ir nededa, jeigu ne kuro kainos sokinejancios vos ne kasdien tai niekas ju aplamai nedetu, visos garantijos yra, bet dar vienas idomus dalykas tai tas kad man sudejo brc o ant doku raso kad ideta duju iranga stag 300 nors imk ir paklausk jo kokius jis cia burtus krecia, na bus matyt kai nuvarysiu konkreciai.

tai va, dabar zinok kas ten yra..jeigu ne vienas variantas tai gal kitas, o nuvarius ten draskyt akis irgi nesinori, yra gi tokiu meistru kur klaidu savo padarytu nepripazista tai meta beda kazkam kitam, pradedi taisyt pasirodo kad beda visai kitur tai zmones ir prameta pinigus i bala, nu tegul ziuri, gal uzteks vieno karto o gal neuzteks ir 10 to tai varai kol pradedi uzknist ir padaro normaliai taip kaip priklauso.

Sveiki, turiu tokia problemėle, Audi 2.4 benzas Mechaninė pavaru dėžė, važiuojant jaučiasi drebėjimas, ijungus neutralia pavara, pvž sustojus kur prie šviesoforo mašina pradeda baisiai purtytis dreba žiauriai stipriai gal kam teko susidurti su tuo? šiaip prieš pora dienu buvau nulekes pas meistrus buvo uzsideges man check, kazka kiek minejo padare su oro srautu, susitvarke, po poros dienu vel taspats, tik dabar jau dar stipriau, sian nuvariau pas servizista, pravaziavom pora kartu, sako panasu kad balansyrui sakiu rajonas, ir dar garsas kazkoks pasalinis truputi girdimas momentais, tai net nebezinau nuo kurio galo pradet tvarkyt ja, pavaros irgi kazkaip sunkiai jungiasi, bet cia sake del drebejimo, itakos turi, tai gal kas kokiu nuomoniu turit?

Baisiau uz girtus keliuose nera, jau nevirskinu girtumo!pamatai girta kviesk policija!baudos dideles bet susiprotes kad gerti gali bet ne kai reikia vaziuoti

nafik pigus taksai siuom laiku tai jau geriau su juo gryzti

na yra kaip yra, nieko nepakeisi

na tai zinai kas jis toks istavo draugu?blin buciau atvaziaves ir gerai subine jam isspardes ir netik!

likimas toks

Lengvas iki 1, 5 , vidutinis iki 2, 5 , jei daugiau-sunkus.Leidžiama norma -0, 4 arba 0, 2 jei stažas iki 2-jų metų.

1, 9 promiles tada vidutinis skaitosi. stazas virs 4 metu.

matau kad daugumas istoje i valanciaus draugije yra posakys, niekada nesakyk niekada ir nei vienas nezino savo ateities, kas bus ir atsitiks jei zinotu blogu dalyku nedarytu...

TIK TIEK PASAKYSIU, VISOKIU YRA, VISOKIU REIKIA.AS MANAU VIENETAI YRA IZGERUSIU KURIU PROTELIS BUTU KAIP BLAIVO O GAL IS VIS NERA TOKIU ZMONIU KURIE IZGERE GALVOTU BLAIVEI.ISKYRUS KURIE VISAI NEGERE ALKOHOLIO...

taip simai, yra kaip yra, o gyventi reik toliau.ppovka pasakysiu kad as vaziavau namo o ne i gastroles, o nuo tos vietos iki mano namu buvo 5 min kelio, as manau tik tiek kad pazistami norejo iskresti man sunybe, ar kuris nors gal neturejo akies ant manes, ir tam zmogui puikei pavyko ta sunybe iskresti, bet lazda turi 2 galus

zinau, uztai kad zinau. nu tas subines spardymas per maza bausme uz toki dalyka, as jem organizuoju kad ir teises padziautu. tiesa dar vienas sutapimas buvo su juo kitu pazistamu, kaime jie gere dviese, ir tas isvazevo jo draugas namo ir tam pacem kaime netoli kokia 2-3 kilai gyveno tas, ir isivaizduoji prie pat to zmogaus sodybos prie isukimo i kiema mentai ji sustabde, ir zmogelis teises padziove...

tikrai, kaip gi galima isisukti nuo putimo, ar kraujo tikrinimo

siaip geriausia nepust ir neduot krauja o tada ir straipsnis palankesnis ir pasvelninti lengviau ir tuo labiau papirkti