A3 vaziuokle (84 page) (5102)

tas kur bake stovi, su visa kule kainuoja 80eur Pierburg gamybos.Atskirai siubliukas-tikrai paciupinejamai pigiau.

geriau ziurek opel 1.9 110kw dyzeli.Ten bent motoras ir deze geri.Dedasi lengvai cipas, tada jau reikia laikytis tvirtaiPavezino su tokia astra, tai baisu buvo

deze, turejau galvoj mechanine

dezej bent skyscio yra norma?Nera?Sveikinu atvykus i remonta pilnai, arba jei yra norma, gali buti kazkas su hidrotrasformatorium.Niekas nieko is kavos tirsciu cia neisburs.

nu as irgi ziurejau kad nuo a4 jie nelabai tiks, bet nuo golfo ir pasato atrodo tokie pat.

pasimatuok kiek krauna generatorius, tai pat uzvedimo metu kiek krenta itampa.

Supradau Aciu

http://imageshack.us/photo/my-images/407/e7ex.jpg/

Nu nzn kaip audi, kaip tik snd tvarkiau savo opeli norejau pasidaryt kad su pulkteliu uzsidarytu langai, ir pastebejau prie pedalu dureliu pusei, po plasmase stovi dvi viskes, ir kaip atsijungia jos tai nks nebeveikia, nei langai, nei centrinis.

Sveikas jei pirksi si modeli tai butinai pasidomek kokio tipo purkstukai yra geriausias variantas nes ten keliu rusiu eina tie purkstukai svarbiausiai kad ant pampaduzo nepapulti nes jei bus uzvaikytas labai brangus ju purkstukai ir gerus rasti veliau labai sumku . Ir siaip manau geriau rinkis golfa principe ta pati baze ir visa kita panasu praktiskai ir galimybe rasti tvarkinga didesne yra ir kaina mazesne .

Reiks degnostika daryti tada. Dekuj uz pagalba!

paieskojau bisky ir radau, kad golfo variklis 1.6 sr o audes 1, 6 tai manau , kad golfo atkrenta nes gali skirtis

Ne taip parašiau, man tik sėdynių reikia iš dvodurės jei jos tinka. Faktas jog jei rasčiau iš keturdurės visą salona tada keisčiau, . Bet čia jau kosmosas rast

tokiu metu visi pompaduzai

kur cia toki radai?Opel?Fiat?Irgi man atrodo avtostrong yra.

Generatorius bent kiek krauna

esmes kaip jis imontuotas nelabai daro jei plika varikli keiti.

nesimato gerai, bet jeigu laidai nenukarpyti, tai tik su orginaliu magu turi groti, o jei kitokie magai, ;specai; laidus perjungia, kad ir galas grotų

tai gal i salona po biski bega pro peciuko radijatori ir nepastebi langai kartais nerasoja

Dekui nerizikavau ir nusiemaiu apatines slangos ta plasmasele ir ten stovi termostatas. jai kas planuoja keistis be generatoriaus ir itempejo nueminmo nieko nepadarysit sekmes

O cia kartais ne "gazo sklende"?

kokios kitu nuomones?

tai nieko bendro su autopiloto dėjimu -paprasčiausiai dėl turbinos perpūtimo gauni limpą (avarinį režimą) diagnostika atsakys į tavo klausimus

pagal tave tai galima viska nauja tik sumest ir dziaugtis ikisus 1000 euru veltui nekokia tavo logika

tai as ir sakau zvakes naujos laidai tvarkingi viskas tvarkoj. lieka tik purkstukas

Sveiki vaziuojant ryte atbuliniu jaucias bumbsejimas is sankabos.Toliau vaziuojant normaliai jo kaip ir nebuna.Bet is ryto vel tas pats .

Sveiki kas galit pasakyt kur galima aktyvuoti tempomata ford mondeo Vilniuje

Sveiki, zodziu turiu problema, nebeveike langai nei liukas ir centrinis nebereguoja, centrinis kai nebeveike pradejo langai bludit kol isvis nebeveike, ce ziema viskas ivyko, ateina silti orai reik langu bei liuko saugiklius perzejau sveiki, kur bedos ieskot gal kas patars ? ar jau nusiteikt, kad varyt pas elektrika.

?

kazkoks sudarankis pajunginejo tavo radija.Tiesiog neteisingai pajungta itr tiek.Nuvaziuok kas montuoja audio i masinas ir sutvarkys.Paprasto elektriko gali neuztekt, nes reikes isismineti aparata, o tam gali prireikt tam tikru "raktu"

daugeu kali puti

https://autogidas.lt/auto-forumas/paieska/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 butinai cia paskaitom ir randam variklio kodus, i ka verta ziuret.Kodas yra bagazinejKiek esu girdejes, tas siurblio su pavara keitimas kainuoja lyg apie 800 eur. Pas 2.0tdi pd pasitaiko ir galvu trukimo, tarpziedziu trupejimo ir t.t.Tokie bajeriai galimi bet kuriam perkaitintam dyzeliui.Nuo kazkur 09m. pradejo eit CR serija, ten kiti reikalai, nezinau.Eee, tik nemanom, kad pas 1.9 viskas idealuIsklimba forsunkes, nes tvirtinimas vienu varztu.Kartais padeda reiberiavimas ar sukeitimas vietomis su kita forsunke.

nusipirksi ziuredamas i varikli, o veliau pasirodys, kad slenksciai ant voratinkliu kaboJus nejuokaukit su tom senom masinom.Sena masina savyje slepia tiek bedu, kad ant jaucio skuros nesurasysi visu.O jau kai dvidesimt metu, tai....Iki tokiu nesamoniu, kai bako stremiankes nurudyje

Buna papyldomas pasildimas pries pieciuka (su pakaitinima zvakem)! Gal kas shema turi ar dar ka nors?????????????????????

a3, 1, 9 tdi, 66kw, interkulerio radiatoriuje yra tepalu, gal kas netvarkoj? traukia labai gerai tik siltas sunkiai kuriasi.

Aisku, o prie to radiatoraus kaip ten prieit, mazdaug kur jis randasi, ir ar kanors galima pamatyt ten?

turetu tikti, tik sulygink varikliu kodus, nes ju ten keli ejo.

salonas?ar tik sedines?dvidures priekines atlenkiamos, ar to reikia?del galiniu nieko negaliu pasakyt, bet jei nori jau det salona tai manau reikia ne tik sediniu, bet ir duru apmusalu atitinkamu

jei rasi geros bukles vazinesi, o kodel dyzelis?

droselis ir tau reguluoja apsukas, ten viduj...

dar nezinau ka darysiu bandysiu pasiziuret kiek variklis kainuoja

Sveiki, noriu pasidomėti. Užkūrus variklį įsijungia gabaritinės šviesos, nors šviesų jungtukas išjungtas. Anksčiau taip nebūdavo. Čia rėlė knisa mazgus ar kažkas daugiau gali būt?

Opel Corsa 2009 metu

Na ja sunku pasirinkti. O kaip šitie bmw 120 pirmukas 2 l. Dyzelis verti demesio? Variklis skaitinejau tai lyg sako kad ir ekonomiški, patvarus... Gal žino kas daugiau apie tuos modeliukus?

Aš blondinas ir į ET žiūriu tik tuo atveju, jeigu jis būna gerokai per mažas arba per didelis. Tarkim populiariausias ET - 35, tai tarkim kalbant, kad ir apie minėtają Audi A6, kad ir C5 kėbule, tai jeigu ratlankių ET bus jau virš 55, tai tada jau gali sunerimti, nes gali paprasčiausiai neužmauti, gali siekti ką nors. Esu su tuo susidūręs. Tas pats su plačiais ratlankiais, bet jeigu tarkim ET 25 ir į viršų, tai dar gali būti ramus, na, o jeigu mažesnis, tai irgi pagal poreikį, nes gali siekti arkas ir šiaip dar žiūrint kas per padangos užmautos, nes jeigu bus siauros, tai gausis balionai ir laimėsi kelis cm, bet jeigu bus per plačios, tai gali siekti ne tik arkas, bet ir posparnius, važiuoklę ir t.t. Vienu žodžiu jis tikrai daug ką sudaro. Be to, kuo mažesnis ET - tuo brangesni ratlankiai (dažniausiai)...

Na taip cia kiekvienam skirtingai patinka, seip zmones yra priprate nuo silkiu ir ubagiu laiku, kad audi gera masina, nes jos ir buvo geros, o kuo toliau tuo kokybes kartele ritose zemyn, kainos yra ispustos nerealiai perdaug, ypac bulku ceskiu, as niekaip nesuprantu kokio proto reikia buti, kad galima uz c4 moketi 7000 ar 8000 tukstancius lt, ka ten jose zmones mato man nedaeina, stovi audi a6 c5 ir audi 100 c4 abi dyzelines, tvarkingos kainos po 10000lt ir tokiu skelbimu ne vienas yra, tai kazinau koks idijotas pirktu ta c4, nei ten vaizdo, nei ko yra, nebent tik motoras geras, vaziuokles nieko gero, ypatingai daug deganciu audi, poto ta aliuminine vaziuokle sudo verta naujesnese audi, galima pagirti senesnius motorus, kebulus, daugiau nieko, manau jei kainos kristu i tas normas kokios audi vertos, tada butu viskas gerai, nes dabar jos nesamoningos.

Sveiki, esu studentas, pinigais neapauges. Atsiremiau i du aki traukiancius variantus. 1993 VW Golf mk III 1.9 dyzeliukas ir 1996 Nissan Primera 2.0 dyzeliukas. Golfas malonus, nes mazas, patogus po miesta maltis tarp paskaitu ir viso kito. Primera didesne, bet cia jos pagrindinis pliusas kaip paprastam vartotojui. Noriu komentaru apie motorus. Eisiu apziuret, pasedet, uzkurt ir parident, bus matyt. Zerkit visus ir gerus ir blogus dalykus apie abi masinas. Domina net maziausios smulkmenos. P.S. suvokiu, kad uz 3000 lt pyrago nenupirksiu, ir kad abu bus daugiau ar maziau grabai. Reikia tik issirinkt i kuria puse labiau investuot reik - i kebulo tvarkymus ar motora/vaziuokle. Ir nusprest, kuris grabas bus MANO, mylimas ir saugomas labiau negu bet kuris kitas grabas Laukiu pasisakymu. Konkretus skelbimai cia: http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-primera-p10-sedanas-1996-0119365299.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0121384918.html

na 8 civik jis kietokas ir nera beveik jokios izoliacijos labai plonas perlonas ant dugno paklotas tad viskas persiduoda y salona garsas ir siaip privalumu maza kad ir moterims si masina pagaminta bet gana patvarus visapusiskai vaziuokle ir varikliais iskyrus nerekomenduotina dyzeliniai varikliai tik neaisku kaip su rudim nes dar apynaujos masinos tai nesu mates surudyjusios is vakaru valstybiu.na o golfas kaip isliejo 3 golfa taip ir liejo is tu paciu pigiu medziagu 4 ir 5 siektiek pakeisdami dizaina nes mate kad perka liaudis gerai tai nenorejo paklysti rinkoje kad prilaikytu ta pirkima tai tikrai girgzdynes jei tenka vaziuoti duobetu keliu ar zvyru nemaloni masina.va o 6 golfas ten daug kas pakeista ir tikrai vaziuoja neprastai su 5 golfu tikrai 6nera ko lygintis kaip diena ir naktis nezinau kodel jie taip radikaliai pakeite ta golfa bet tikrai y gera puse

Sveiki, turiu kelias problemos todel noreciau jusu patarimo bei ziniu 1. vectros vaziuokle yra pilnai sutvarkyta, taciau girdisi idomus garsas vaziuojant per kalniukus ar seip duobes, tarsi trintusi metalas i kazka tiek priekyje tiek gale, ar plastmases garsas trintusi nelabai eina suprast gal kas su tuom buvo susidures? 2. issidirbineja magas , disc chancher uzstriges todel diska dedu i navigacijai skirta vieta , muzika groja , strigineja, kartais isjungus maga ir vel ijungus pradeda grot po kiek laiko tik, diska norint isimti , paspaudus mygtuka jis islenda kada pats nori? kai muzika strigineja paciame kompe rodo tarsi jis persijungia i kita daina ir vel grizta atgal. 3. kokios gali buti kuro sanaudu problemos? kai lauke dar buvo pliusas ryjo apie 7 L bendrai , siek tiek pasalus iki -6 , sanaudos pakylo iki 11.3 L... kas per bedos gali but? Dekoju uz info is anksto

Apie audi jau nebesnekesiu nes nera prasmes tuoj kils gincai, Nissan primera na p12 neikasi p11 iseis po atnaujinimo rudys sugaudytos bet ne iki galo buna ir gerai papuvusiu egz. dyzeliai 2.0 ltr nera labai vyke, patvarus pakankamai bet smazves juose nera o ekonomija nestebina, nera sriaubikai bet ir nepatys ekonomiskiausi. vaziuokle paprasta ir ilgai tarnaujanti seip su tiesioginem dujom 2.0 ltr motoriukas butu pas tas ir smarves uztenka ir sanaudos max 11 ltr. Volvo cia kuri v40, s40, v70, s70 ar dar? jai v40 ar s40 iki 1999 nepatariu po to nzn sake kad pasitaise bet su senesniu modeliu... variklis eda nemazai jis renuko steikuoja greiciu deze, neilgaamze sankaba (pasiieskok temos normalus auto plius ir minus aprasyta detaliau) su v70, s70 na dyzeliai palyginti patvarus jai snekam apie 2.5 tdi (nekreipk demesio i tai kad visi rekia kad ten audi variklis jai teks remontuoti praktiskai tik maza dalis tame teisybes) jai 2.4 d apie ji geri atsiliepimai taciau susidurti neteko zinau kad kuro sanaudos nera dideles. Sako kad ju vaziuokle nelaiko na jai 50k atlaiko sarnyras droziamas zvyrkeliais manau pakankamai tvirtas agregatas. Benzas/dujos ieskok kad butu benzas ir dek tiesiogines dujas nesuzsirauk atn skelbimu gamyklines dujos (tokiu nera) tai gali butiu 3 katros (3g) o jai kas sueis pas mus ju nelabai kas mesksta o tiksliau supranta, tad gali tekti perdaineti i IV, o tada gausi dauk nuvaziavusi automobili i kuri pats kisai nemaza investicija (dujas deda tam kad vaziuoti dauk) seip duju sanaudos joms panasios 2.0 2.0t at 2.5 visi tvarkingai sueda 12 -13 ltr duju jai jau grystumem prie no koment automobilio tai gausi nuvalkiota ir sena kuri dar i r nuknisti gali remontas tikrai nebus pigesnis nei situ kuoriuos isvardinai tik pripazinsiu kad ji patogesne nei nissanas taciau volvo ja lenkia ir tuo