81kw nuo 120 (493 page) (27308)

I bmw gal ir paziureciau, bet vien del to kad pazystami uzsiimineja ju remontais (pigu taisyt bus..) Audi VW atkrenta iskart..

Dekui, nissanai visai idomiai atrodo, reiks pasidomet daugiau apie juos.

Dėkui, bet apseisiu.

Nedrisiu teigti 100%, bet pažistamas (autoserviso meistras) parvarė 2, 8 CRD 2005 m - aš netikėjau, bet jis tvirtina būtent 2, 8 TD variklių buvo labai maža laida ir jie skaitosi patys tinkamiausi varikliai Grand Voyageriams lyginant mašinos svorio ir kuro sąnaudų santikį.2, 5 dyzelis gal kiek per silpnas, norint eksploatuoti mašina pagal paskirtį - o tai tikrai darbinis arkliukas, teisingai rašoma, kad ne tik skirtas didelei šeimai/kompanijai, kelionėm, bet ir labai talpus (sudėjus sėdines vidinis tūris-kroviniam, baldamas, statybinėms medžiagos - siekia 4690 ltr, to tarpu Peugeot 807 arba Renault Espace 1500 ltr mažesnis). Kuro sąnaudos 10, 5 ltr/100 km mieste. Turiu 2001 m 2, 5 TD, jo trūkumai: netraukia esant apsukoms < 2 tuks, bet tik padidini iki 2, 5 tūks, įsijungia turbina ir "karvutė" atgyja. Žinoma žiema bėdos, kai pašala iki - 20 C - filtro pakeisti neįmanoma, o jis visas parafine, teko laukti atšilimo. Na dar žiema kas užkliuvo, tai variklio apsauga, per žemai. Na o visa kita, tai nebaisios, eilinės problemos - pakaba (ypač priekinės traukės), salnikai na ir pan. Privalumai: žinoma amerikietiškas komfortas, jautiesi karaliumi kelyje, palyginus nedidelės kuro sąnaudos, nebrangi eksploatacija.

Galvojau apie insignia, geras variantas tirai.. ti kad us tokius pinigus nelabai ka galima dar nupirkti... normaliu kainos aukstesnes nei galiu sau leisti... http://www.autogidas.lt/automobiliai/?f_1%5B%5D=Opel&f_model_14%5B%5D=Insignia&f_41=2005&f_42=&f_215=&f_216=&f_61=&f_62=&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_103=&f_102=&f_2=&f_376=&f_413=&f_4=&f_10=Mechanin%C4%97&f_5=&f_265=&f_104=&f_245=Visos+%C5%A1alys&f_46=Visus&f_60=728&search=Surasti

Na ir as kažką panašaus galvoju.. O kaip sitas variantas? http://lt.brcauto.eu/lt/automobilis/c698118-audi-a6-2.7l-mechanine

Atvirkščiai.Dažniausios bėdus kai prisiperka vos gyvų nujotų dyzelių su automatais ir poto keikia.Automatą reik imt su benzu(tai tk mano nuomonė)ir nebus porobemų ar bent rečiau, mažsnė tikimybė.O buksuoti automatai kaip tik neleidžia tolygiai paskieto ir neužsikasi taip greit

Tai commonrail ar kas kaltas kad sudo negalima pilti?Ar cia paciu purkstuku beda?Su "furistiniu"dyzeliu ne viena rimta aparata teko i "ligonine"nukreipt.Kur cia suo pakastas?

Pats bmw yra tikrai paprastas automobilis ir man tuo patinka. Šitą automobilį tvarkyti pačiam vienas malonumas, beveik visur priėjimas labai gerai. Kuro saunodos 5, 5l trasoj automato tai tikrai nedaug. O ir detalių kaina nedidelė, jei varikli M57D30 galima pajimt už 800lt tai tikrai nedaug

Ir išviso gal tartis kad kitas žmogus ir apmokėtų viską, nes man tai nereikalinga tokia nesamonė?

Tokiu klausimu ar parduotu 14 metu vaikui motocikla parduotuveje?

Gal zinot koks et e39? Tu ratu et20. Ir ziurekit, kame reples? Taigi visu bmw ismatavimai kaip ir vienodi ne? Bandem uzdet ta rata ir jis pilnai neuzsideda, neprisiglaudzia prie stabdziu disko pilnai, kas cia per bajeris??

jei domina e46, geriau apie ji negalvotum... ta pati sup*** kregzde su kiek stipresnia pakaba ir viskas. Salono erdves ir komforto vaziuojant nerasta. Didelio skirtumo tarp e46 ir 4golfo/boros (universlo)nelabai jauciamas (neskaitant varomuju asiu savybiu), o islaikymo kastu skirtumas isties ispudingas vw/audi naudai. Variklis (3ltr. dyzelis) - nuostabus, galingas ir pagal galia taupus. Taciau jo remonto islaidos taip pat ispudingos.

keista - pats rasei, kad baidaisi passato b5 vaziuokles, bet sesi i audi a4 (99-00metu), kurios vaziuokle tokia pati kaip bijomo passato.

gal domina renault espace 4? is belgijos dyzelis . 13tkst

a6 geriausia imt su 2.4 arba su 2.8

O ka tos dujos kenkia ? Jei masinai keist tepalus ir viska priziuret tai vazios ji ir dujom kaip ir benzinu.

jei auto tvarkinga tech puse tai kam i ja investuoti?

Na kaip ir minejau ir pasikartosiu, man gaila pinigu uz golfa moketi.O beje kas tave domina dyzelis benzinas dujos?

imk 1.9 tau pilnai uzteks.ir ekonomiskas varikliukas kokie 5-6 ltr

O yes!Kai tokia turi, tai neuzdavineji tokiu klausimu autogideNuvarai kur reikia, susimoki ir skraidai be sparnu

tai kad tas europinis naujos kartos dyzelis, kainuoja kaip du benzininiai, tai tokia ir gyvenimo aritmetika, tuo labiau, kad ir benzinas pigus...

golfas kaimieciu masina.

koks ten vyriskas?kaimietiskas ir tiek.tiek trecias tiek ketvirtas golfai vezi varo.tiksliai fokuso dailesnis tiek salonas tiek isore.

daznokos bedos su veleneliais...dirzo pakeitimas apie 2500lt, kaip dyzelis geria daug....nes vidurkis 9tikraj isejna...o siaip masina kaip masina...

o pas mus yra didelis pasirinkimas tokiu aparatu?? kad taip sunku isirinkti tinkama?

tai matei gi foto..ayto pilotas yra, tik reik matai tokiam agregatui tureti bent jau tankisto kategorija

kai geri, uzkask..sako kad padeda

apie ikarusus..buvau vengrijoj..net isiziojau..varo ikarusas....troleibusas na o esme paprasta..ten gamina tuos ikarusus vengrijoj, tai sumaste sukonstruot visa iranga troleibuso..varo kaip ilgausis elektrinis...siap pamacius keista buvo kazkaip..prate matyt autobusa, o cia su tais laidais vazineja...va toks paskutinis prisiminimas apie ikarusus, cia kokiais 2005 metais maciau toki bajeri..ir ten ne kokia xaltura, o orginalas ir ju daug..visa sostine uzkista buvo.

DACIA vo ten tai auto... siulyciau ismeginti...

dar foto

tai ka niekam gsi nereikia trumpa deze penktas ilgas begis labai eco nomishka

B6 geriau nereikia.. kaksur buvo placiai diskutuoja apie ji.autopliuse gal..

kelionems 4golf? ka tu i ja sukrausi? nebent dviese vaziuosit kieta ji ir vagia jas As pasisakysiu aisku tuoj mane cia visi uzpuls bet zmogui pasiulyti nera blogai, juolab kad jo teise rinktis Universalas, ekonomiskas, malonus vaziavimas, interjeras, galia, manevringumas mieste? Vienareiksmiskai Lancia Lybra 2.4JTD SW

Geriausias yra 1.9 bet jo kainos dideles. atitinkamai ir geresnis.

norm ta pakaba, padarai viena kart normalei ir pamirsti iki pardavimo.

maumas tu is taurages patark kur vektra varyti diagnostikai

C klasės mersiukai dar visai nieko, bet nėra dideli, manyčiau mažesni už 3 bmw, arba man tik pasirodė, kad ten labai mažai vietos. http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/mercedes_benz-c220/id-859686

centrine skyle gal neatitinka. X6 jei neklistu net priekyje ir gale skiriasi centrine skyle.. atrodo vienodi, bet galinio rato ant priekio neuzdesi. bent jau man pora kartu toks variantas buvo darbe su skirtingais X6.

Kalbant konkreciai apie e46 tai ju pakaba tikrai nera is patvariuju.. Esu net M3 e46 tvarkes subyrejusiu guoliu. Nors dazniau sakiu gumos ir sarnyrai juose byra. O kas sake, kad bmw turi gera priejima tai turbut nera dirbe su tikrai gera priejima turinciom masinom.. Ypac jei kalbam apie V8 bmw..

as anlekiau ant greicio ir dar stabdziau, bet to uzteko, nes ten gylis iki duru buvo..isdziovinta ji jau bet matyt linko kazkas todel ir nedirba..

o tai focusu koks varikliukas geriausias eina, kalbant apie dyzeli(senos kartos), nors gal iseitu is kokios olandijos su dujom.

aciu, geras kmentaras. jei japaskiu vidus butu grazesnis, tai gal kazka galvociau. bmw ir mersas tik jei laimeciau milijona turbut tai lieka arba koki vw universala ar hatchbeka (isskyrus passata) arba dar gal ziureti a4 universala. papildomas klausimukas, a4 2000m 1, 9d , man reikia turbina restauruoti, kur patartumet. brolis os airijos pasiunte kad suremontuociau jam. zinau kad kazkas ten vilniuj gerai su garantijom darom. pats is pajurio, tai cia man rodos niekas netvarko

Kas lieciant golfa, kaip sako, kad kietoka vaziuokle, tai man visai nieko, nesu politikas su kuriam limuzinines klases reikia. man asmeniskai sakau, vokieciai , va butent vw, audi, bmw paneles man graziausios. bent jau klaipedoje labai padaugejo vw boru, anksciau praktiskai nebuvo, o jos man visai nieko. na dar kitas faktas yra, kad turejau 2 golfus, tai va gal buvau priprates, nors vazynejau ir su lancia thema, siaip labai puikiai vaziavo, bet abejoju ar verta butu dabar pirkti toki itala, ir su bmw teko daug vaziuoti, visai maloniai viduje, dabar vazyneju su nissan primera 96m. skolinta masina is giminiu, visai nieko masina, bet joponisku modeliu, beveik visos paneles vienodos ir gan tokios nobodzios, nera mielos, nors esme vaziavimas o ne grozis. nzn keistos traukos vokieciam, bet tikrai ju vidus tikrai issikiria ir yra graziausias man. manau kaina ir yra aukstesne. kazin gal dar pakenteti ir pameginti pries kaledas paieskot kazko gero, gal kainos bus mazesnes.

koks varykliukas geriausias siame modeliuke? apie dyzelina kalbu

dekui kas isreiskete nuomone. rinktis masinos vien tik is vaizdo nenoriu, todel ir bandau kuo daugiau nuomoniu prisiklausyt-prisiskaityt, kad apsisprest link kokios puses eiti. nors kuo daugiau isgirstu tuo sunkiau daros.

Pats ko vengres nekadrini ? Gan karstos siaip mergos, tik reik prota papist Parodai foto (bbzn kieno chatos) parodai savo masinos foto (irgi bbzn kieno, nes is google istraukta) ir jos pamalonina su viltim, kad gal savo sukauptu turtu ir su jom pasidalinsi

Tais paciais matais buvo gaminamos ir vectra b ir vectra c, (vectra b buvo pirihodas su papiktintais buferiais), todel nelabai isikertu apie ka tu svajoji, nes modeliai skiriasi kaip diena ir naktis Jei sita (foto uzskaitau, vectra c 2.0 74kw:thumbup

o dazytoja prie kuriu priskirsi?ba uzgeju gausi