735 e38 (18 page) (904)

tu kurva lysk i savo nukrusta ceske ar beske ir slepkis, kuo tau gaila nebent tuo kad tau pasibaigus bendzui nebegtum su kanistriuku nes neturi uz ka i kanistriuka ipilt, ka cia iskarto stumi zmogus pirkt nori ne uz dyka praso, kurva asilo galva naikint tokius kaip tu reikia tu gal vienas is tu kurie mato tik kitus stuma ant kitu nes pavydi, tikrai noretum i bumeri isokt ir pralekt, o ne su savo lavonu gedindamasis islipt atvaziaves i maxima kad niekas nepizdavotu. ASILAS

nueini i daliu parduotuve, pasakai masinos parametrus, pagal kataloga duoda tepala kokio reikia

Grūdintas stiklas "Tempered Glass" - apsauginės plėvelės.

http://priedaimobiliems.lt/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=grud&submit_search=

- Lengvai valomas paviršius nuo pirštų antspaudų ir riebaluotų dėmių,
- Skaidrus, labai plonas, chemiškai apdorotas grūdintas stiklas,
- Kietas paviršius, 9 kartus tvirtesnis nei paprastas stiklas, todėl puikiai apsaugo telefono ekraną nuo skilimo kritimo metu,
- Puiki apsauga nuo aštrių daiktų (raktai, peiliai, ir pan.),
- Grūdintas stiklas lengvai klijuojasi ir nusiema,
- Visiškai nesumažina ekrano jautrumo.

Yra šiems modeliams:
HTC Desire 510
HTC Desire 610
HTC Desire 816
HTC One E8
HTC One M8
HTC One M9
HTC One Max
HTC One Mini 2
HTC One
Huawei Ascend G6
Huawei Ascend P6
Huawei Ascend P7
iPhone 4/4s
iPhone 4/4s/4g galiniam dangteliui - nugarėlei
iPhone 5/5s
iPhone 5/5s/5c galiniam dangteliui - nugarėlei
iPhone 6 galiniam dangteliui - nugarėlei
iPhone 6
LG F60
LG F70
LG G Pro 2
LG G2 mini
LG G2
LG G3
LG G3s
LG G4
LG Joy
LG L Bello
LG L Fino
LG L70
LG L80
LG L90
LG Leon
LG Nexus 4
LG Nexus 5
LG Spirit
Motorola Google Nexus 6 Shamu
Motorola Moto G
Nokia Lumia 1020
Nokia Lumia 1520
Nokia Lumia 630/635
Nokia Lumia 730/735
NOKIA Lumia 830
Nokia Lumia 925
NOKIA Lumia 930
Oneplus One
Samsung galaxy A3
Samsung galaxy A5
Samsung Galaxy A7
Samsung Galaxy Ace 3
Samsung Galaxy Ace 4
Samsung Galaxy Alpha
Samsung Galaxy Core 2
Samsung Galaxy Core LTE
Samsung Galaxy Core Plus
Samsung Galaxy Core Prime
Samsung Galaxy E5
Samsung Galaxy E7
Samsung galaxy Grand 2
Samsung Galaxy Grand Neo
Samsung Galaxy Grand Prime
Samsung galaxy Grand
Samsung Galaxy J1
Samsung Galaxy Mega 5.8
Samsung galaxy Note 2
Samsung galaxy Note 3 Neo
Samsung galaxy Note 3
Samsung Galaxy Note 4
Samsung Galaxy S2
Samsung Galaxy S3 mini
Samsung galaxy s3/s3 Neo
Samsung galaxy S4
Samsung galaxy S5 mini
Samsung galaxy S5
Samsung Galaxy S6 Edge galiniam dangteliui - nugarėlei
Samsung Galaxy S6 Edge
Samsung Galaxy S6 galiniam dangteliui - nugarėlei
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy TAB 3 (7.0")
Samsung Galaxy TAB 3 (8.0")
Samsung Galaxy TAB 4 (10.1")
Samsung Galaxy TAB S (10.5")
Samsung Galaxy Trend 2
Samsung Galaxy Trend
Samsung Galaxy Xcover 2
Samsung s4 mini
Sony Xperia C3
Sony Xperia E3
Sony Xperia E4
SONY Xperia M2
Sony Xperia M4 Aqua
SONY Xperia T2
Sony Xperia T3
SONY Xperia Z
Sony Xperia Z Ultra
SONY Xperia Z1 Compact
SONY Xperia Z1
SONY Xperia Z2
SONY Xperia Z3 Compact
SONY Xperia Z3
Sony Xperia Z4 Compact
Sony Xperia Z4

Siunčiame visoje Lietuvoje. Isigyti galima http://Priedaimobiliems.lt

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2000-dyzelinas-3451152.html ŠITĄ galiu pasiūlyt stovis idealus važinėjo pensininkas viskas keista laiku.parduoda nes praktiškai nereikalingas turi kitą automobilį

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-730-sedanas-1999-dyzelinas-3293700.html kaina tik derinima ant defektu sutvarkymo. O jie yra : Stoglangis nesidarineja ( viena puse nekele) ir isbegioja pikseliai skydelio.

ar nebus zinanciu, ar su panasia situacija susijusiu zmoniu?

Parduoda, pvz dabar keičiame mašina į naujesnę, ne dėl to, kad sena genda, o tiesiog norisi pasikeisti mašiną į geresnių metų automobilį, o sena prižiūrėta kaip sakau, tepalai, diržai, filtrai, jeigu tik koks mažas defektėlis išlindo (nors jų nebuvo apart poros važiuoklės traukių), iškart nelaukiama ir remontuojama. Tokią mašiną galim drasiai parduot net ir giminaičiui, nes dar važiuot ir važiuot. Tik aišku rast tokių mašinų yra begalo sunku ir jų kainos tikrai didesnės negu rinkos, nes gerą daiktą už šūdo kainą parduot nesinori.

Zinok geru masinu nieks neparduoda.

ant tralo siulai jam varyt?

suzinok dezes koda ir pagal ji pagooglink, ir suzinosi koki zmones pilasi dazniausiai.

nutiko nelaime, isbego automatines pavaru dezes tepalas pro tepalo ausinimo vamzdukus.si reikala susitvarkiau, beliko nusipirkti tepala... bet problema ta koki tepala pirkti ir kaip issirinti is daugybes variantu

kas pasake kad geru masinu neparduoda? ju yra daug tik jei ji gera, tai ir kaina ne uz metus kaip kai kurie priprate moket., o zymiai didesne.

Kiek?

turiu e39. jei domina pm

Tavo dezes kompe nenumatyta triptronic funkcija, todel nieko neisgausi.

P.S kuriu nera sklebimuose.

tai nuvaryk I serviza uzpils kokio reikia ir nesuk sau galvos.

as esu turejas e36 2.5tds atvazinejau 2 metus ir nieko

nu aisku

geriau ir pigiau e39 3.0D

visus 5 gali atvazinet be gedimu variklio jei moki naudot TINKAMAI

bbs

Ne , ryte uzkurus palaukt kol pasils iki darbines temperaturos variklis , be to apsukas tds megsta as su e34 redline varinedavau visada 2 metus atlaikes nieko nesugedus paskuj siurbliukas perejo . Jei nevirsysi 3k rmp. tai .. veleniukai gaus mazai tepimo ir bbs bus dar didesnis , kiek leidzia tiek ir sukt reik

ta tai as suprantu dar

tevas turi ir dziaugiasi traukia gan neblogai vidutinis 7.5 litro vidurkis miestas ir uzmiestis 100km mieste iki 9 uzmestis 6.2

sailentus keiciau uz visus 550lt + koni mortai man atsiejo 1200lt daugiau viskas buvo gud

ir ka tu vadini tinkama ta prasme nekelent apsuku virs 3k kaip kaskur skaiciau?

o pvz pakabos detaliu kainos kokios?

Mes uzsiimam pakabos restauravimu, tai ir salenblokus restauruojam ir sarnyrus ir traukes, tik tokios dalykus kaip amortikus, kladeles dedam naujas, aisku kliento prasymu viska nauja, bet restauruotom dalim suteikiam garantija, tai viskas gerokai pigiau iseina, o norit restauruoja ir kaladeles ir amortikus, tik aisku mes to nedarom.

Jei perki 2.5 tai aisku 2.5 yra gerai bet ir 2.5tds neprastas tik reik moket ji naudot tinkamai

Tinkamai

su tais forumais neaisku nes kitoi temoi rase kad negalima kelti virs 3k nors as kregzdei tai apsuku negailedavau ir viskas normaliai. o kokios kuro sanaudos tds? kaip trauka?

525tds kaip? arba 525td?

3.0D reiskia 3 litru dyzeli, ne 2.5 tds ar td.

Butent E39 dizel automatas suck.. o seip masina gera ir tas tds naujesnios kartos kur nuo 98 dejo ciut pasikeites , ir malonus Pakaba viena kart tvarkiau kaip pirkau buvo mirus

Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim

Hidromotorai mini ir didesniems ekskavatoriams. pavara, motoras, planetų pavarų dėžė, vairuoti mažinimas, Hidrosiurbliai, hidromotorai galutinis vairuoti, Hidraulinių siurblių, hidromotorų ir įrenginių remontas. Tiekiame naujus, naudotus, renovuotus hidraulinius siurblius ir hidromotorus.Skubus detalių patiekimas hidromotorai mini; hidromotorai mini ir didesniems ekskavatoriams. .. . kiekvienos ekskavatorių (mažas ar didelis).. kaina 800 eurų be PVM, todėl didesnis. Pennings vof Nuland Nyderlandai / Olandija TEL (0031) 622 492 445 Faksas (0031) 735 321 898 [email protected] ========================================== AICHI;AIRMANN;ALIVA;ANGEL;APAGEO;ATLAS; ATEX;ATLASCOP;AVANT TECNO;BARALDI;BARATTI;BASKET;BELLE BENATI;BENFRA;BENNY;BENTRAC;BERETTA;BERTANI BERTONILI;BERTRAM;BITELLI ;EAGLE TRAX;ECKART; EUROTRAC;FAI; BIZAWA;BOBCAT;BONNE ESP.;BORMOR;BRPPK CANELSUD;CAPITAL;CARMIX;CARRIER;CAT;CARRIERS CASE;CHIEFTAN;CHIKUSUI/CAN;CHIKUSUI; CLASS;CME;COMECA COMET;COMET/OP;COMMANDER;COMOTER COMPAIR HOL;CORMIDI;COSTR ELET;DAEWOO;DIMEX DITCH WITCH;DODICH;DRAGO;DYNAPAC ENTECO;EUROCAT;EUROCOMACH;EURODIG;EUROTOM FDISAMBRON;FERMEC;FIAT;HITACHI FRASTE;FRESIA RAMP;FURUKAWA;GEHL;GEHL MAX GEOTOOL;L;GRUNDOHIT;H.C.C. HAINZL;HALLA;HANIX;HANTA;HEMATEC HINOWA;HITACHI;HOLMAC;HOLMAN;HOLMED HONDA;HS PENTA;HUKI;HYDRO RAIN;HYDROMAC;HYUNDAI;IBEA IHI;IMEF;IMEFCARRIER;ISEKI;IWAFUJI JCB;JOHN DEERE;JOLLY;KAIDI;KATO;KAWASAKI KOBELCO;KOMATSU;KUBOTA;LIBRA LINK-BELT;LUMESA;MACMOTER;MADRO;MAIT BABYDR. MAXIMA;MBU;MENZI MUCK;MESSERSI;MINICARRIER MINIEX;MINIMUSTANG;MINITRAC;MITSUBISHI;MOPAS; MULTIDRILL;MUSTANG;NAGANO;NEUSON;NEW HOLLAND NIHON;FLEX;NISSAN;NORDMEYER;NOZAWA O&K;OCTOPUSSY;ORTECO;PALAZZANI;PAUS-HERMANN PAZZAGLIA;PEL JOB;PENTAMOTER;PICCINI POWERFAB;PRESSOLI; SILLA;SMC (S. MFG) RENDERS;ROCK;ROSSI;ROTAIR;ROTOMAX;SACET;SAMBRON SAMSUNG;SANDQUEEN UK;SCATTREACK;SCHAEFF;SEDIDRILL 200 SENNAG UNIC;SHIBURA;SHIN-TOA; MOROOKA SO.CA.CE;SOMA;STANLEY;STRECK;SUMITOMO;TADANO TAKEUCHI;TAYLOR CONST;TECNIWELL;TEKNA TERRA JET;TERRABOR;TERRAMITE;TEUPEN;THOMAS TOKYU;TRAC STAR MC EL;TRACK MARS; ZEPPELIN TRAX 40;TZ;UNIMOV;UPRIGHT;UTEX ;YGRY;YUTANI;ZAVATTINI; VENIERITANAKA;VERMEER;VOLVO;WORKPRO;YAMAGUCHI;YANMAR A.X.I ;AIRMANN ;ANGEL ;ATEX ;ATN ;AVANT TEONO BARATTI ;BASTEI ;BENFRA ;BERETTA ;BETELLI ;BONNE BRZESKO ;CANELSUD ;CARMIX ;CASE ;CHIEFTAN ;CLASS COMET ;COMOTER ;COSTRUZIONI ELETTROMEC ;DIMEX DOMINE ;ECKART ;EUROCAT ;EUROTOM ;FDI SAMBRON ;FIAT-HITACHI FUJI ;GEOTOOL ;GRUNDOHIT ;HALLA ;HEMATEC ;HOKUETSU HOLMED ;HUKI ;HYDROMAC ;IHI ;IMER ;JCB ;KAIDI KOBASHI ;KOMATSU;KUBOTA ;LiBRA ;LUMESA ;MAEDA MASSEY FERGUSSON;MBU ;MELROE ;MESSERSI MINIDIG ;MITSUBISHI ;MORRISH ;MUSTANG NAGANO;NAVAGO ;NEMAG ;NEWHOLLAND ;NISSAN ;NOZAWA Octopussy ;PALAZZANI ;PEL JOB ;PICCINI ;PRESSOIL ;ROCK ROTAIR ;SAMBRON ;SATO ;SCHAEFF ;SENNAG UNIC ;SIKOKU SO.CA.CE ;STRECK ;TAKEUCHI ;TANDANO ;TECNIWELL ;TERRABOR THOMAS ;TRACKSTAR ELROY ;UNIMOV VEDI ELENCO ;VOLVO ;YAMAHA ;YGRY ;ZAVATTINI ;AGRI3 ;ALIVA ANTEC ;ATLAS ;AUST ;BAMBY & CO ;BARETTA ;BELLE ;BENNY BERTANI ;BIZAWA ;BORMOR ;C.E.L.A. ;CANYCOM ;CARRIER CAT ;CHIKUSUI ;CME ;COMET OPERA ;COMPAIR HOLMAN;YUCHAI ;ZEPPELIN DAEWOO ;DITCH WITCH ;DRAGO ;ENTECO ;EUROCOMACH;SUMITOMO ;TAM ;TAYLOR CONST. EUROTRAC ;FERCAD ;FRASTE ;FURUKAWA ;GRILLO ;GRUNDOIT ;YANMAR HANIX ;HINOWA ;HITACHI;HOLMAC;HONDA ;HUTTER ;HYUNDAI ;IMEF ISEKI ;JOHN DEERE ;KATO ;KOBELCO ;LEO (Sky lifter) ;LIBRA Compact MACMOTER ;MAIT ;MAWECO ;MECALAC ;MENZI MUCK ;MESSERSI Carrier MINIMUSTANG ;MOPAS ;MULAG ;NAGANO ;NAVIGATOR ;NEUSON ;PORELLO NIHON FLEX ;NISSAN HANIX ;O&K ;ORMAC ;PAUS-HERMANN ;PENTA MOTER RAPID ;ROCKY ;ROTOMAX ;SAMSUNG ;SATVIA ;SEDIDRILL ;SHIN-TOA;SILLA ;SOMA ;;TEKNA ;TERRAJET ;TOKYU ;TRAX UNKAUF ;VENIERI ;WORKPRO; ; KAYABA;Bonfiglioli;Brevini;Daikin;Caterpillar;Eaton; moto- reducteur ;;Sumitomo;Hitachi;JCB;Kawasaki;Kayaba;Komatsu;Lohmann and Stolterfoht;Nachi;O&K;Rexroth;SOM;Teijin Seiki;Hi-Dash;Tong Myung–; Hidash –Rexroth –O&K –TongMyung –Som–Sai –KYB -Hi dash; ; Rexroth –O&K –TongMyung –Comer –Sai –KYB – kayaba-rexroth;linde;hydromatic;r;komatsu;daew oo;samsung;hyundai Viksrai, grandines, ritineliai, . Guminiai viksrai. , hidromotorai mini et maxi , hidromotorai mini ir didesniems ekskavatoriams. Naujos, Hidrosiurbliai, hidromotorai Bonfiglioli;Brevini;Daikin;Caterpillar;Eaton - Sumitomo;Hitachi JCB;Kawasaki;Kayaba;Komatsu;Nachi Rexroth;Teijin Seiki - Hi-Dash

Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim

Nors pas mane e36 bet pilu tik Castrol 5w40

tai nedomina?

kiek benzo srebia?

pilk orginalius bmw tepalus, jai galvoji jog yra didelis skirtumas tarp gamintoju, nes vistiek nesuzinosi nei vienu kokybes

castrol

stai foto auto

i sedana 525 nedomina?

geras bmw geras

su dujom?

deja ne...

gal idejas ir tu tai paziureziau siaip tai domintu