7 golf duru rankenele (208 page) (15040)

jei su dujom kuri greiciausiai uzsala dujos arba jeigu tik tempent uzvedi tai kaip ir pazystamo guoliui kompresijos nebuvo.

tik maximoj taip ir sugeba

kai trasoj apie 160 laikydavau autopilotu ir mieste rezimu gerai per gaza tai jo 9 paimdavo bet pas mane e34 mechanas buvo.

noriu pasakyti, kad masina yra skonio reikalas, o skoniai pas visus skyriasi ir jeigu kam nepatinka dizeliai tegu patyli! Man paciam nera skyrtumo ant ko vaziuoti ir dizeliai ir benzai turi savo + ir -! Kad cia konceptas zinau, bet su laiku manau i masine gamyba dizeliniai sportcarai tikrai bus isleisti vend del emisijos reikalavimu...

ir dar prie to paties kiek kainuotu elektrinis liukas?

iseitu nebloga uz 7000lt kazkur paimt?

o ka reiskia uzrasai tie " tredline " ir " basis " ?

Benzinas GTI

Kad tu gudras. Sakai sita neapsimoka uz 3000 o tu savo pardavineji uz 4200lt?

Nx ta mašiną draskyt reikėjo? Schumaheris atsiradai?

Draugui taip buvo dėl starterio. Tai gal starteris trumpina, ir dingsta visoj sistemoj srovė, net ir turbina išsijungia. Išardžius starterį su angliukais reikalai prasti, stringa smarkiai, nudilę kreivai, išsidaužę, vien spiruoklytė per silpna ir nespaudžia angliuko taip kaip turėtų. Otai kodėl tada gali nesukt starterio iš niekur nieko? Reikės padaryt diagnostiką gal ras ka\ką negero.

Kaip suprast?

Tai vat visos bėdos kaip ir sutvarkytos, dėl starterio kaltas magnetinis, nes ne visada suveikia.

Turejo bemva gyre bemva, subirejo bemvas gyre colt'a dabar gal kita gyre, o as pagal ji turejau pries metus forda jau stumti, nu sorry as dar kelyje.

alhambra ir sharan sutinku, cia ir yra vienodos masinos, o kitos?o ka tu nori, jei cia gamina vienas ir tas pats gamintojas?ar nori kad kiekvienai markei atskiras detales eitu, ar kas taves netenkina?o pasato ir octavios nereikia lygint, visiskai skirtinga klase

Tai zinoma, tau kaip tikram Schumaheriui nulipus nuo savo bolido ~70kw gal ir mazai, bet man kaip paprastam vairuotojui tiek uztenka vazinejimui. Buna ir silpnesniu

Bet, jeigu nezinojai, turi ir 55kw, 50kw, 51kw. Tik kad negalima lygininti siu automobiliu galios, nes monde sunkesne daugiau nei puse tonos, todel manau kad 66kw golfas traukia geriau uz 85kw mondeo. Nuvalkioti automobili? Kaip visada bandai pasirodyti labai mandras ir turtingas. Jei zmogus taisydamas deda naudotas arba kiniskas detales, tai nereiskia, jog masina zymiai prasciau vaziuos, tiesiog tos detales trumpiau laikys. O jeigu vaidini toki turtinga, tai kodel atmeti 110kw? 96kw irgi nera pigusis variantas. Be to tik dabar pamaciau, kad tu prikelei sena tema, bet kuriuo atveju jis jau seniai issirinko. Ir apskritai diskutuodamas su tavim jauciu kaip kvaileju. Su overboosted ar kuo nors kitu kalbedamas tai dar bent kazka naudingo suzinociau.

pasiziurek skelbimuose ir rasi nemazai golfu su 50, 51, 55kw, taigi ar tikrai ju nebuna? Tikrai matosi, kad nevaziavau? Kaip kitaip tu pavadinsi toki dalyka kaip " lietuviui siūlyčiau guolį, kadangi gaila nuvalkioti Ford'ą su kinietiškomis traukėmis ir visa kita", negu mandrumu? Arba esi turtingas ir savo naujai masinai perki tik originalias dalis arba esi visiskai durnas ir bandai kazka pavaidint. Koks skirtumas kiniskos ar ne dalys, jeigu masina tvarkingai vaziuoja? Pirma karta girdziu, jog kazkas kalba apie masinos nuvalkiojima, nes deda kiniskas dalis.

Geriau tegul zmogus pasiziuri, nes toks speliojimas yra tik laiko svaistymas

Dek jeigu sugalvojai, kaip pats sakote tokia nesamone

kai turejau golfa man problemos budavo arba sunkei atbulinis arba sunkei 5 isijungdavo dazniausei uztegdavo pakeisti tas traukeles prie dezes. dar ten apacioj yra tokia trauke kur rycega su deze jungia tai ta galima pareguliuot kad gerai junginetusi

bet vistiek, net nemeginai , ziuret kaip kures siltas ir pns .. taip veliau problemu gali prisisaukt sau ant galvos.

dbr turi pamoka, kad kai perki pats turi ziuret o ne kazkas kitas, i kurti reikia 3~5 kartus is eiles tie palaukus tie iskart. o kad atejo bruskt ir uzkure tai neswarbu cia. nu nemanau, kad del starterio mestu abs ir t.t, ir juo lab pagazus susitvarkytu. isdure tave su ta masina.prades lyst dbr gedimai.

Nu blet ir as negirdejas, kad IV su aliume vaziuokle del viso kito sutinku
Pasiskaityk cia ir viska puikiai suzinosi, kaip yra istikruju, aiskiau negali but http://www.autonews.lt/lt/?article=95
IV modelis padare dideli kokybes suoli ir tai jauciasi sedint jame

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/234251-7568.jpg

imk saab manau cia sutarsi kiek uz litus kiek uz dyka bet pades tikrai

apie super konpresoriu esi girdejes?

kurva kurva kokiu ziauru grybu pridygo cia net baisu skaityti bet nors linksma

jau bled gimes meluoti tu 9000eur y tdi matora

tai stojam y drag su tavo traktoriu ir pamatysi ka vairuoji.stafke 10gabalu lt.o cia sude ka tenka pavairuoti ymetu parodyk kad uzmigtum ramus

apie 100eur

gerai pacituota net juokas paeme

jis pats nezyno ko nori.

turiu skoda su sdi, jei nelakstai tai ekonomiska, plius pigus islaikymas, daug maziau mazgu, del turbinos galvos neskauda nes nera ir t.t. gali didinama iki max 12ag, tad neverta, tad reikia gerai apgalvoti ar uzteks galios, nes magistralese man srebia nes su srautu speti truksta galios, mieste ir uzmiestyje tai maziau uz tdi ims, zinoma priklauso nuo vairuotojo, jei vairavimo stilius sportinis tai tdi geriau, nes nereiks apsuku tiek matorui norint pasiekt greiti, masina dar nevisada bus eko, jei tarpine tarp sedynes ir vairo bus nekokia

sveiki taigi tokia problema.leidzia vairo kolonele .patarkit ka daryt ar pirkt is sroto ar restauruot? ir ar galima vaziuoti su tokia masina kur leidzia kolonele, ar kitom dalym tai "keiksminga"?

Taigi turio tokia beda: kartais vaziuojant pradeda smarkiai stuksianti kompensatoriai ir tai trunka apie 10min. man atrodo jog negauna tepimo. tepalo lygis geras irtt. ar cia gali but tepalo siurblio beda, o gal yra kazkokios groteles karterio skyriuju uzsikimse ar pns? variklis 1.9 96kw pd

Audio: turiu komponentinius garsiakalbius ir ar galima jiems nusipirkti pvz lemonoje.. filtrus?

kad jus pragere teises vazinejat su dviraciais nereiskia kad man reikia tai gerau patylekit

ok pabursiu as jam ko reik is bendro isprusimo. ismetimo kolektorius turi but perdarytas, benzui kiek zinau reik bov nes jai nebus jo koja nuo gazo nukelus gali but blogai, turbinai reik tepimo. ir isvis reik turbinos valdymo. noresi didesnes galio interkulerio reik kad kuo saltesni ora paduotu. turesi kuro / oro misini kaskaip reguliuot velint degima ir t.t. neuzsiimu as tokiais dalykais nes neturiu garazo ir finansai riboti bet tiek zinau. gal as klystu kuo tikrai neabejojiu. tik patarimas jai neturi kokiu 2000 lt NEPRADEK! jai ir pavyks uzsimusi tu su tuo guoliu su standartine pakaba ir stabdziais. ir isvis klausimas ar toli vaziuosi su standartine greicio deze ir sankaba.

seip benzas maziau tersia uz dyzely tad benzinas ekologiskesnis. sportines su ale dizeliniu varikliu isleis nebent pritaikytas ant bijo kuro bet ne grynu dyzeliu. pats vazineju tik dizelinem auto ir nieko blogo jose nematau bet jei bezas butu pigesnis tikrai sesciau ant jo. o duju as netoleruoju.

Sveikas, buvo ir man taip, tai padejo smugis is kelio i duris truputi zemiau rankeneles tada ten kazkas atstringa ir atsidarai

bl panasu i siurbli..dapilus dizelio i filtra ir nesikuria?

zn ce prasirasinet gali bet naudos nebus tiek kiek bandytum pazet verciau

eik tu kurva kompresoriau i subine isystatik ta kompresoriu grybe

kaip sakant duok durnam kelia ce liecia (asas)

dizelis, ar banzinas? kox variklis?