530d e39 (123 page) (6916)

Po feislifto.. elektronika skiriasi.. skiriasi pajungimai kaikurie ir pan.. ir abs blokas skiriasi. nes iki feislifto megsta jie perdegti tai.. manau pirk po feislifto problemos aptvarkytos yra..

bmwui viska rasi lietuvoj be problemu... tau dar karta sakau.. bmw priardytu labai daug.. o daliu paklausa nera labai didele.. uztai kainos nusmauktos.. o audi tai ten modifikaciju milijonas.. uzta ir daliu styigius.. ir kainos dideles tau faktus sakau o tu vistiek audie geirausia..

turiu pardavimui bmw 525d 2000m 120kw, universalas, oda, mehanika, m vairas, reik pridet ranku, kaina 5500lt

E 39

nu siaip nieko pries fordus neturiu tiesiog paziurejus i foto ir i kaina man pasirode kad jis tvarkingas kainuotu 7-8k o ne 5 tuolabiau su pakeista sankaba

pilk pilna baka dyzelio ir viska sbus gerai i TDI kaikurie ziema vos ne 50 ant 50 pila ir nieko , siaip daug kart girdejes kai i brangesnes naujesnes masinas pile po 15 litru benzo netycia kur jau common rail sistemos ir nieko buvo kai iki galo uzpile dyzelio susimaise ir tiek

Atidarai keleivio puses bako dali issiurbi kura iki dugno ir viskas.

pamirsau pamineti kad mieste sanaudos apie 9.5 automatas su meechanu i 8l tilptum jei viskas ok

neiseina.. parduota jau sita ta pacia diena buvo, beje uz 5k tikrai nepaims idealios v70, reikes dar idet. + aptarnavimas pilnas..

Nematau skirtumo kuria pirksi vistiek pinigus kisi ar i viena ar i kita. Beto neaisku ar dyzeli imt nori ar benza

Tikslai bmw suprantantiems jei turi tokia auto tai islaikymas brangokas cia kaip mersas Zinoma nekalbu apie senas troikes ir petakus

Kuro valgo traukos mazoka bet niuansas toks retas dabar kuris vaziuotu su ne skambanciais karamislais ir padilusiais veleneliais

kodel ?

Koks tikslas nusipirkt, o po 2 mėn. pardavinėt? Normalus žmogus, nusipirkęs mašiną, atlieka einamuosius, reikalingus remonto darbus, paruošia ją eksplotacijai. Aišku tu nė velnio nedarei, 2 mėnesius drožei, pradėjo lyst bėdos, pamatei, kad triperis, ir bandai iškišt. Sėkmės ieškant idiotų.

Blogesnio varianto nuvertėjimo požiūriu išsirinkt jau nebegalėjai? Nesuprantu, žmonėm problemų trūksta, kad tokias mašinas perka?

aš dvi turiu ir ką? beje audinė ryja daugiau nei volvo, nes volvo elektroniškai modifikuotas ekonomijos atžvilgiu 0.5l tikrai mažiau ryja nei audi. Škyvas kiek man yra žinoma nuo audi ant volvo nelimpa. Kas skiresi nežinau. guoliai ina firmos. pompa 80lt, audinės pompa 70lt(skiresi dantukų skaičius)

omega automatas su 10l vaziuoja drasiai, ziema dadek litra.

nebejuokink zmogau... Dabar paklausiu kam man i ja kist lt jai be trukumu yra ir jai viskas gerai? pirkejas gali tikrint servizuoze kur nori ir panasiai. Tai jai neduos kainos kokios noriu ir net nesiruosiu parduot. Ir as pazystu zmoniu kurie pardave po menesio nes nepatiko auto.

Ne ziuriu nuo 98 o komplektacija yra ir tokiuose jau nera visiskai tusti

O kuom blogas yra touringas? Ar tik siaip nepatinka jis? Kokios aplamai bmw daliu kainos yra bent mazdaug?

turiu omega tik bendza, vaziuokle tai neuzmusama kaip opelio, bet su tvarkingu bmw nepalyginsi konfortas visai kitas. tik vat situ motoru nepripazystu visai siurbliai tragedija... silta bruzini ilgiausiai kol uzkuri bet trauka gera kaip tokiam motorui, sutvarkai siurbli as gerai bet dingsta ta trauka, ir siaip 2, 5tds nelabai nusisekes, na sau nepirkciau bet cia kaip kam.

nebandem bet ir navi ir spidas tiek rode, bl tikrai kaip ispistas eina nx sakem net netvarkysim siurblio nebeeis.

sakai apie abi puses kalbi bet skaiciuk kaip nori priekis 4 sarnyrai 2 vairo traukes. gaunasi 6. o 8 na tai su visais tada gale dar 2 suvediminiai isvada kad visam bmw tik 8 sarnyrai o tu ispradziu 1 paskui apie abi puses kad kalbi..

P.S.magu meistrai jei visi bandymai sugaidinti ir nera galimybes kitaip paciam isijungti niekaip(pamestas pagrindinis kodas kai modelis toks kad naujo neleidzia sukurti)tai gali uzsiprasyt puse mago kainos, neapsimoka)

Tai ir neturi prasyti iskarto nes pirmas bandymas anksciau sugadintas arba jau pagrindinis kodas sugadintas ir arba like dar 1-2 jo bandymai suvedant nauja savomvkoda.Neklausai ka tau sakau.Ijunk degima ir laikyk valanda ijunges degima bei maga.Nepaprasys po valandos , lauk 1, 5 ar net dvi valandas-uzklaus 100%.jau rasiau kas kaip toliau daroma.

imi 2.8 zinoma su variklio pravotke . paziuri ar mazoji ar didzioji eze, getrag ar zf. imi kompa ir visa kita xu..ne , dedi i vidu ir leki . bet zinoma geriau 2.5 . isvengsi 2.8 smagracio plaukiojancio problemu

sveiki pirkciau pioneer avic d3 remeli kad isidet vietoi orginalios jei kas atsiras kainas ir pns rasyt 867066893

nieko nedaryk pripilk pilna baka salerkos ir visa beda tavo nes ziema as pilu ant 10litru selerkos 1 litra benzino kad skystesne butu

tai nutrauk kiek eina nueini nusiperki plona ir ilga slangute sukisi i baka ir ziurek kad slangos galas but zemiau masinos ir istrauki kiek eina poto pripili dyzelio ir visa problema

reikia vairuotojo duru, ir keleivio puses galiniu dureliu 867759723

Scania1.. TBS

Kuo daugiau kw tuo geriau zinok

sweiki turiu klausimeli nezinau net nuo ko ka ieskot galu Klima neskleidzia nei garso nieko isvaliau dulkes viska ezis neskleidzia nei jokio garso saugikliai visi sveiki nauji Sedėjau masimoj ziurėjau po kiek laiko isijungs viduj tas ratukas kur sukasi jis pristoja ir vel pradeda suktis kur turi po 30min isijunkti kiek skaiciau visur gal kokios rėlės ar blokeliai jai kas buvot susidure duokit patarimu

Sveiki, turiu keletą problemeliu. Purtosi matoras ant laisvu kas galėtų būti? Ar gal būt kažkas susidūrė baisiai nesipurto pakenčiamai. Važiuojant atleidus gaza dingsta pūrtimas paspaudus gaza ar sustojus vel pradeda purtytis

neveikia koloneles. Subas groja bet kaloneles ne. Kur čia būtų bėda.
2.5 141kw automatas benzas/dujos

na manau cia jau tik skonio reikalas tokis klausimas kad niekada tiesos nerasi..vieni reks audi kiti reks bmw...nuvaziuok y servisa..pasnekek su zmonem kurie ismano...ir bus ajskiau daliu kainas paklausinek

Kuo pagristi tokie argumentai:"girdeti atsiliepimai", "tevas turi", "kiek zinau" ir panasios fantazijos?Ogi niekuo, tik asmeninemis prieliadomis ir daugeliu atveju tik nuogirdomis.142kw 3.0 BMW dyzelis ne musu salygom, jau vien tik palijus subine nesioja, galas slidineja net su automatine p.d.Ziema nepavaziuosi isviso, net is kiemu isvaziuotbe kaimynu pagalbos neimanoma, jau nekalbant apie sanaudas.O ir Audi 160kw 3, 0 tdi Q ne taupiam vazinejimui skirta, ryja mieste panasiai kaip 2, 5tdi 132kw-ziauriai-nes quattro ir 6 kausai + kausu turis savo paima ir taip turi buti.Taciau jei nesvarbios sanaudos, ziema , rudeni ar lyjant, siaip kur prastesnis sukibimas-vairuoti vienas malonumas.O pirkdamas neprasauk ziuredamas i kompo sanaudu rodmenis, ypac mieste i momentines ar isvesta vidurki-kompu paklaida gali siekti net iki 30-40%, t.y.realiai mazina parodymus.Pasiemus toki ar panasu auto 3-4l diesel tikrai teks pagalvoti apie kita, ekonomiska automobiloiuka skirta miestui.

Aisku, kad Bmw imk

Dėkui už atsakymą, nes niekaip neapsisprendžiu. Kiti sako kaip tik, kad BMW komfortiskiau važiuoja ir panašiai...

Tas pats. M-kės berods skiriasi...

Kas esat tureje problemu su a4 2005m , 3.0tdi varikliu , sako trukus grandine , kokiu bedu dar galima tiketis (voztuva i ir t.t ? ) ???

nei audi nei bmw gyvo uz tiek nepaimsi

is dauztos auto, veikia idealiai.

skaiciuoji mililitrus ?! tipo dyzelis ekonomiskas?

Klysti del ferrari. Komforto jame pakanka. Ko maza man pasirode tai traukos uz tuos pinigus kiek ji kainuoja. Porsche maziau komforto, bet trauka geresne. Lamborghini vienintelis minusas, kad atsisedes i ji (konkreciai Gallardo) jautiesi kaip isedes i Audi.. Apdaila labai panasi.

Panamera irgi nesijaucia kaip tikras Porsche..

+ dazniausiai raudonas, - juodas. abu ant akumo

sita as vadinu svirtim

sklendes tik pas automatus stovi, pas mechanus ju nebuna tai jei mechana perki tai nesuki galvos del ju. idomu kokia ten pas tave pilna komplektacija jei nesunku pavardink? arba vin koda numesk.

visu pirma mieste tikrai daugiau rija visi tie 2.5 dyzeliai mieste nuo 9 ir i virsu rija, nekalbu apie naktini vaziavima kai sviesoforai isjungti ir pavejui penkta pavara riedi 70. bent as daugiau matau pliusu pas tds'a nei tdi. pas tdi pastoviai alkuninio skyvas kreivai sukasi, dirzu keitimas, ilgai syla iki darbines temperaturos, todel ziema sanaudos tikrai su jais nera mazos. turejau tiek tdi ir tds, net ir dabar dar vienas tdi kieme kaip ir tds stovi. o del ridos tai kai ieskojausi automobilio olanduose buvo vienas tds touringas su 640k km rida nors nepasakytum kad ir 200k km butu beges visas ledinis ir kaina tik 800euru.