530d e39 (101 page) (6916)

up

Gerai jai gauni dyzeli uz 3lt vogta is kolones, bet jai kazkoks ten brudnas tai nafik, nes juk ta comonrail sistema yra, nu aisku ziurint apie koki varikli sneki, as asmeniskai neturejau dar nei vienos dyselines masinos ir tuom nesigailiu, aisku jaunas dar, bet vistiek prie dyselio nelinkstu. Galvoju gal pasiimti 2.0 e46 dyseli, kiek girdejau labai ekonomiskas, bet taipogi girdejau, jog varikliai lepus, tai va tikriausiai teks likti prie benzo arba duju

nebutina nekur junktis perkant auto buna knygutes ten yra isdestytos visos sanaudos bei ivairus tech duomenis nemanau kad kaskur prisijunges rasi kitokes sanaudos nemanau kad gamintojes vienur raso vienas sanaudas kaskur kitas

Dėkui už atsakymus Bandysim pramankštinti veidrodelius , o galinį pakeisti kitu jei kainos nekosminės bus Dar klausimas kaip veikia sėdynių atmintis? Pas mane spaudant nieko nereaguoja. Tai ką toji M reiškia ? skaičiai 1, 2, 3 cj įsimintinas padėtis reiškia , taip?

tas mygtukas uzlenkia veidrodzius, dazna beda kad neveikia nes "pareina" visas mechanizmas ant veidrodzio, o nebenusileidzia stikliukai i apacia nes palikai mygtuka ne toj pusej, vnz ta su kuriuo pasirenki kuri veidrodi nori regulliuoti, jei palieki ji nustatyta ant keleivio puses tai issijungia automatiskai nusileidimo funkcija, jei ant vairuotojo palieki tada veikia, pasibandyk pamatysi

https://www.howacarworks.com/basics/how-a-fuel-injection-system-works ne pyragai tau su tuo bmw

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-universalas-2001-dyzelinas-4343398.html?mano_skelbimas=1

sveiki.iskilo tokia problemele, vakar vazinejau su masina viskas tvarkoje buvo. sendien ryte bandau kurt is starterio jokios gyvybes, lemputes dega viskas tvarkoje.akumas geras.kame bedos? masina bmw 530 2000m 3.0d automatas

ismesk ir nusipirk benza

prisijungiamas kompas ir ziurima kas ten vyksta, jei tik ant salto trukcioja tai reiskia dujos per saltos papuola skysta faze ir misinys patenka per riebus, turi isilti bent 50 laipsniu kad dujos dirbtu normaliai

Geros padangos už šmotą? Tu gal juokauji ar visiškai žalias esi net ir tuose reikaluose? Už 200-300 litų antras sezonas nusipirkau tokias padangas, kad net nebaisu skraidyti, kai visi tysiasi. Nu max. 400 litų už visas, jeigu jau nori iki 1 cm protektoriaus gylio padangoje arba tenkiniesi restauruotomis, kurios laiko ne ką prasčiau už nerestauruotas. Nusišneku? Taip, nes išbandžiau. O jūs? Teoriškai varote, ane? Sėkmės skraidyti padangėse, aš nusileidęs ant žemės. Susitaikęs su realybe. Toks gyvenimas, tokios kainos...

abu varikliai vienodi, tik vienas truputi galingesnis

pritariu , ateina tokie pacukai , nieko nezino , stume ant kitu auto markiu , aiskiai PACUKAS , beje peugeot gana geri auto ir tikrai pranoktu ta seat , kiek zinau seat yra vw , ,

Honda civic 1992 1.6 vti

Kuris variantas geresnis ? Ar 135kw ar 142kw

Del to, kad PEUGEOT net negaliu pavadinti masina, mano nuomone tai kazkoks nesusipratimas.

Buk malonus ir netersk temos su savo nesamonem. Gerb.ponai Adminai, bukit mieli ir istrinkit sio zmogaus zinutes sioje temoje Aciu!

Apie visus 528 nieko nesakiau, minejau tik skirtus RU rinkai, daugeio markiu skirtu siai rinkai skiriasi kuro purkstuvai, bet tau tai keista, nes nezinai.Jei taip smalsu, gali parasyti emaila arba paskambinti i gamykla ir suzinosi , geriau maziau siktum mazvaiki sitam forume o eitum dirbti gal po 30 metu pirkdamas nauja masina suzinosi kas kaip yra.Apskritai rusijos naftos perdirbimo technologijos prasciausios ir labiausiai pasenusios, nenasios.

ant bmw intercooleris didesnis ir dar kazkas su ecu man atrodo

o avatare ne kregzde ?

aisku 142kw smagesnis, kai nupirksi nepamirsk sklendes islupt kad neikristu i varykli

cia kas syka tai tik tu. nepatinka mano zodziai tai nekreipk demesio. cia tu jauciu emailus kompanijom rasineji laiko daug laisvo matosi turi. tai man db su savu 2.8 jau vaziuoti nebegaliu? reike pylti tik ruska bendzina? experte

tai kad cia tu medi kazkokes teisybes irodineji. a tu aplamai jauti kartais ka rasai?

Taip netgi TDS.. pavardyk bedas su tds ??? Ats.: Siublys Siurblys Siurblys ??? 500lt ir 250tkm ramu ? tai tame ir levi jum jie ??

Abi brangios detalių atžvilgiu. BMW tik gal didesnis pasirinkimas.

Netgi 2.5 tds?

vaziuokle spesi pasitikrinti, tikrinti reikia motora, o jai nuperki iskart vaziuoji y serviza ar pas gera motorista, kad isimtu sklendes is cilindru, kurios per laika pareina ir daznas atvejis sukrenta y varikli, o pasekmes turbut pats supranti kokios

taip, bmw ir omegose tas pats 2.5tds motoras, pasidomek ir isitikinsi

Tai jei visi geri buna kol dar nauji O visi dėveti tai atitinkamai pagal jų būkle gali spresti ar jis geras ar ne.

nelabai ten yra i ka ziureti, nes nera kam gesti, matoras tai manau wisiem aisku kad geras, ir patikrint ji tik per diagnostika darant galima. Nu aisku ziuret reik kad nedumintu baltai ar melynai, trauktu normalei.Jei automatas tai ziurek ar nenuteka tepalai, ar pavaras jungia svelniai. Daugiausia reikia tikrinti apacia, pakaba pakabele, ivores, gumos, traukutes, amortizatoriai...

O is to paveiksliuko ne mane kaltinti reikia o padangas

105 ir 96kw ir tas pats.. ?????????????

Blem stumia kazkoki bobinciai ant ivairiu auto markiu, nors tarkim peuget ar kokio citroen jie net neciupineja, nes jiem iki tokiu auto dar toli.

neberedaguok tu savo minciu. einu skambint i gamykla.

dar filtrai i sita kaina itilpo

Smulkmenu net nevardinau. Tai galiu pasakyti tiek.. nebrangiau islaikymas kainuoja nei kitu eiliniu kibiru..

Bmw dyzeliai isbandyti ir patvirtinti kaip geriausiais dyzeliais savo klaseja.. tai kam ten rizikuot su kitaips grabais jai imi ir ramus vazineji

BMW pilna dyzelinių. 520, 525, 530

jei reiktu rinktis dabar, kogero imciau bmw, nes lexusa isivaizdavau kiek smagesni...

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-w8-4motion--visureigis-2003-0124645224.html sudo priveles kaip reikiant

seip sie varikliai yra geri, bet pas atrieda jau ne pirma 100000km prariedeja ir dar su atsuktais kilometrazais, o cia zmones perka ir poto keikia juos, kad niekam tike

pagal tavo isprusimo lygi tau seat butu paprasciau ir ekonomiskiau visa kuom

Istrinkite sio zmogaus nesamones NES TOKIOS TEMOS KARTOJASI nuolat ir tersia eteri stilius toks:nežnau ką pirkti patarkite.Juokdary forumas ne papui skirtas o naujoms rimtoms temoms.

kas ta Europa? pilna mašinu limonadu ir energetinius gerimus gerianciu 10 mečių vaikų? 40 rūšių makaronų lentynoje ? o kas iš to? babkių tai nera! ten kuras hujovas, ''atsilikusios technologijos'' bet stabili ekonomika... ir pas mus zmonės dugelis negyvena o bando išgyventi... o jei į temą 2.8 motoras kaip visi, nakoi čiort vokietis gamino 2.8 bmw rusijai ir patys su jais vokietyjoje vazinėjosi ? pievos kazkokios

Nelygink omegos 2.5TDS su bmw 2.5tds

Matai kai skaudu kai esi iprates kitus savo kaukuciu teplioti, kaip nepatinka kai teisybe akis bado.Skaudu kad proteviu rodzina suda gamina ane?Ka tu cia isvis Lietuvoj veiki?Mokai kaip europoje zmonems gventi

kokias padangas

tas pats vriklis omegose

Turejau sita BMW530d sedana 2000 metu. Turejes ir 81kw vw varikli tik ne leon'e, o skodoj. Principe, abi vw koncerno masinos IV golf'o bazej. Tai ka galiu pasakyt? BMW variklis labai geras: stiprus, taupus (kaip tokiam turiui). Bet vw variklis, aisku, taupesnis, nes masinu dydziai ir mases kitokios. Su bmw, nors ir priziureta buvo, bet i servisus tai uzsukdavau gan daznai: pakaba ir siaip smulkmenos. Eksploatacija, aisku, brangesne bmw. Detaliu kainos skiriasi taip 1, 5 karto lyginant su bmw. Siaip miestui geriau Leon'as. Esu vaziaves su toledo (cia kaip leon tik sedanas) tu metu, tai labai patogu su tokia mieste. O bmw didesniem atstumam geriau tinka: komforto daugiau, geresne garso izoliacija.

kaip visada. pasaku senelis. ka naujo suzinojau kad 2.8 bmw matoras skyrtas ruskam bendzinui. o kuo skyresi ruskas nuo lietuvisko?