530d dumina (21 page) (2743)

Žiedai jei ant apkrovos variklis dūmais verčiasi

Nuosekliai zvakiu nieks nejungia.. Dar taip nemaciau.. Oro filtras nezinia kada keistas, dar gali but degimo kampas per velyvas..

cia ne kaitaliot reikia o pirkt visas naujas ir kiekvieno gamintojo kaitimo greitis skirsis.siaip jo jungesi lygegreciai nuosekliai butu jai pliusas iseitu per kita gala, i kita zvake vel eitu per varztuka vel iseitu per kita gala ... nuosekliai nelabai ymanoma

ruosk litus remotui arba kitam automobiliui.jei dar tepalus ryja tai tuoj variklukui bus kaput

o jei rimtai tai ar kada kietei filtra, ir dar gali nusest kuras, praverstu pasitikrint forsunkes ir sirbly, bei kompresija, manau daug kas paaisketu.semes darbuose

sveiki gal zinot kas gali but kad 1.7 dyzelis nesikuria rytais ant starterio o uztraukus paskui kuriasi kuo puikiausiai ir labai stipriai meta juoda duma? gal galit ka patart?

karstas kuriasi gerai bet saltas nesikuria

o jej ziedai kalti, nuo to trauka nemazeja?

Nu jaaaa, bendzas+turbo geeerai Pritariu. Bet ira zmoniu, vairuojanciu dyzelius ir nereik ju del to smerkt, juolab jog dabar lietuvoje nekoks metas, o baltarusiskas dyzelis pigu

O butina kabinetis prie zodziu? manau esi toks pats lietuvis kaip ir mes ir supranti ka zmogus tokiu issireiskimu norejo pasakyt zinoma kalbininkai prie to galetu prisikabint, bet mes cia zmogui bent kazkoki patarima bendom duot, galetum ne issidirbinet o kazka patart, nes pvz as dyzeliu sritij esu bukas Palaikykim taika forume, nes taip cia ir prasideda karai, nuo vieno, netaip parasyto zodzio

tu pakaitink zvakes du tris kartus

Kas kabinejasi?Negi juoku nesupranti, visi juk atsake i posta PROFESIONALIAI ir as to nekritikuoju, nors tai elementaru.Problema būtų su heating glow pluges jei tik šaltas prastai vestūsi, bet seniukas pats parašė kas ir šiltas negerai dirba, dūmija.Jei rimtai, tai pagrindinės priežastys juodo dūmijimo(t.y.perdozauoto kuro)blogas EGR vožt.darbas arba purkštukai arba katalizatorius užsidergęs.Na beliktų prielaida kad ragas su komprsija vnz burtai per atsumą tai nėra konkreti pagalba, neegyda, pradėk nuo ekologinio vožtuvo uždarymo

Greiciausia degina tepalus.

tai pagal tave, naujasnis variklis blogesnis uz senesni modeli?cia tas pats kaip 4.0 ir 4.4, visi stengiasi nusipirkti 4.4, nors galia tapati, 142kw uz 135kw sanaudos mazesnes, aisku nezimiai, bet mazesnes, o galios daugiau, na patikek, tie 7kw ir 20nm dadeda truputi traukos, o ir kainos nera jau daug didesnes uz 135kw, tu galvoji kad ir ta 135kw pigiai gera paimsi?kaip idomiai visi masto, nori iskart viska gaut kaip ant lekstutes, reikia ieskoti, laukti, visada atsiranda geru variantu, nereikia iskart skubeti

Tai negi Jūs. Aišku, kad tik aš. Kitas dar ginčytųsi. Taip, aš nesuprantu sakinių minties, todėl turiu aiškinti tai, ką parašau ir ne vienam ar keliems žmonėms, o beveik visiems, nors parašau lietuvių kalba ir kaip malalietka, kad ne malalietkos suprastų. Nors retas atvejis, kad suprastumėte, va kad ir dabar, kaip pats rašai. Parašiau ir kabinasi koks svolačius. Pyzdiec supratimas...

man reikia rimtu atsakymu o ne blevyzgu. bmw forume misraine ten , butu gerai kad cia kas ka papasakotu

Padaryk paslaugą visiems , ir dink iš forumo , ir ta proga nusipirk sau medaly , kad toks suprantigas esi..

orginaliu rikia nes tos taivanskos tike buna.jei abi orginalios su engel eyes ir xenonu galib uz 500lt paimt

o oro pagalves slegio matuokly desines puses gal turi?

Tai ka?

5w40 geriausiai variantas is sintetiniu

Sveiki, gal galit kas ka patart situacije tokia vakar keiciau masinom y slyva 3.0l ir isikeites usipyliau pilna baka kuro viskas buvo gerai vazevo puikiai, kai liko bake 20-25litrai kuro pradejo durniuot kuresi gerai viska bet turi vaziuot labai ramiai vos po biski turi duot gazo kad vaziuotu jei duodi daugiau gazo iskarto uzgesta, kas gali but siurbliukas? pilnas bakas kuro vel pripilta bet vis tiek tas pats, gal turit kas kokiu patarimu, minciu kas gali but?

agirdi zaraza ar kaip tu ten, tu vaidini toki ahuiena, o esi paprastas smurglius, seniau dar nieko nesakydavau, bet dabar tikrai pritarsiu visiems, kad tu esi malalietka ir tik gadini foruma su savo pezalais, tu visas auto turejas, su visom vaziaves ir t.t o pasirodo esi paprasciausias malalietka

agirdi, kas cia pirmas pradejo tilditi ka?tai vat eik malalietkom ir pasakok tas savo filosofijas, jie gal ir supras tave

tipo issivartei "tai ir tylėk, nekūrės nesąmonių" netavo zodziai?na as ne gaidys, o jai tu save laikai gaidziu, tai sekmes gyvenime

Tai tu pasiskaityk ko klausi. Tas pats, ar BMW yra geras? BMW yra BMW. Turi pinigų - perki, neturi - perki Audi arba VW. Va taip yra. Aišku yra ir daugybė kitų tautovežių ir egzotikos, bet ką galiu tau pasakyti, tai šitie varikliai yra labiausiai vykę iš visos BMW istorijos, taip kad imk ir nesigailėsi. Aišku kalbu apie 135 kW, nes 142 kW yra tik 7 kW daugiau ir šiek tiek geresni metai, bet kas iš to? Papasakok man. Pirk automobilį, o ne metus. Be to, juk jie nesiekia net 10 tūkst. litų, tai manau, jog čia tikrai nėra dideli pinigai šiais laikais, kai visi neturi darbo ir pinigų, bet kažkodėl važinėja su prabangiiomis mašinomis. Juk ne kiekvienas gali sau leisti nusipirkti BMW... O jeigu nori smulkiau, tai ieškok informacijos kituose forumuose, nes tie 7 kW nei traukos prideda, nei kuro sąnaudas mažina, taip kad tik naujesnės kartos variklis ir šiek tiek patobulintas jo veikimo principas. Viskas. Ko dar tikiesi? Juk ne lenktynėms tas automobilis, draguose ir raliuose dalyvausi? Nemanau, taip kad imk ir baigtas kriukis. Važinėsi tu - ne mes, žiūrėk kas tau labiau prie širdies, ar BMW, ar tas pats BMW už didesnę kainą, kai dokumentuose įrašyti naujesni metai ir keleta kW priedo...

Ne. Neišradinėk ko nėra. Taip, kuro sąnaudos mažesnės, trauka minimaliai geresnė, kurias kažin ar pajausi, juk tiksliai neišmatuosi ir pan. Nu ne esmė. Nu pažiūrėk kainas, kiek kainuoja pigiausias 135 kW ir pigiausias 142 kW, tai bent jau aš, tai imčiau 135 kW, nes nepermokėčiau kelių gabalų dėl keletos kW ir čiut naujesnio variklio, KURIE SUTEIKIA TIK NEŽYMŲ EFEKTĄ. Nu ir aišku dar apie gabalą sukiščiau į defektų šalinimą, nes vis tiek truks visokių smulkmenų, reikės keisti filtrus, dar kažką gal, darytis diagnostiką ir visa kita. Plius visokios perregistravimo išlaidos, draudimas ir kitka, nu tai taip ir susidaro. Jau nekalbu apie padangas arba kažką gražaus (tuning/styling detalių dėjimą), taip kad kiekvienas automobilis turi savo kainą...

Nu p... Kas čia ką vapšie tildo? Jau nekalbu apie pirmumus. Užauk, OK? Tada svaik nesąmones ne į temą. Temos kuriamos ne tam, kad peštųsi kokie gaidžiai. Duodu durniui kelią ir vis tiek jis savo. Atšok, gerai? Kaip matau, malalietkos nesupranta dar tiek, tai eisiu pas senius, tie gal patirties turės (bent jau jos)...

iskart aciu uz komentarus

zarachai netersk temos

juoduxx gerai sako, ten tikrai rasi ko reikia ir netik apie pati varikli

BMW

duok tu man tas lempas angelo akis uz 500 tai dabar nupirksiu iskart

Nu ir ka?

Tai ziurek bar koda kai perki ir matysi kurioi saly gaminta alyva..

Nepila del to kad bijo kad per tarpines ar rebokslius nesisunktu . Jei ta turi omeny . Kita priezastis tai yra kaina alyvos pila kas pigiau . Siaip jei auto tvarkingas nera tepalu prasisumkimu gali pilti drasiai jei nori kad geriau butu .

As saviskiai tai pat pyliau 5w40 tik i treciuka castrol edge tik nera garantijos kad ten originali alyva nes i musu rinka tai kaip zinia blogesne alyva stumia sumkiai rasti autentiska gamintoju alyva .

Sveiki. Labai reiktų visų saugiklių reikšmių. Bei dar tokia problema, kaip sužinoti kur kokie maitinimo laidai nuo galinio oro pagalviu kompresoriaus. Dėkui.

tai ne vienas bmw forumas yra ir tikrai ten ne misraine, visada ten randu reikiama info, nenorek gauti lengvai informacijos mokek ir pats ja susirasti vat dabar katik skaitinejau bmw forume apie e39 ten 200 cu virs puslapiu prirasyta apie e39 niekas tau taip trumpai neparasys, kaip tu nori, stai -gero skaitymo, informacijos iki soties-http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=18&t=2628

apgailetinas tai tik tu vienas cia ir tai gali patvirtinti kiekvienas, nes tu nesupranti net sakiniu minties, ka kiti nori pasakyti ir iskart kisi savo filosofinius vaikiskus pamastymus, kaip ir dabar

Pričiom čia aš? Pyzdiec jūs pavarot...

Esmė ne pigume, o stovyje. Jeigu tu moki didesnius pinigus už gražesnias nuotraukas ar komentarą, tai nereiškia, kad jinai yra geresnė už patį pigiausią variantą. Aišku kartais taip ir būna, bet visada būna ir išimčių. Na, biz tau atsakė į tą klausimą, dėl tos traukos ir viso kito, nes tau gal ir jaučiasi, man tarkim nežymiai (praktiškai nesijaučia)...

Tu skaitai ką aš rašau ar tai pasakoju? Neatrodo. Aš sakiau, kad bent jau man, tai BEVEIK (ŠIEK TIEK, TRUPUTĮ, BIŠKĮ, jei neaišku) nesijaučia to skirtumo dėl tų tavo 20 nM, taip kad jei tau jaučiasi, tai ir tylėk, nekūrės nesąmonių. Man neįdomu, kad ten tas tavo Ferrari dėl tų 20 nM plėšia nuo vairo ir persiverti per sėdynę ir po visko supranti, kad tu jau bagažinėje. MAN PX... fend936, mano buvęs mokytojas man kai ką pasakė. Jis krč pirko parvarytą VW Passat B5 už 8000 litų. Buvus daužta, sutvarkyta, viskas OK. Tipo sako, kodėl viskas taip pačiai (ant kito tokio pačio šalmo) ir mokami beveik dvigubi pinigai, o čia tokia pigi. Tas jam ir atsako, kad į Lietuvą reta varoma nedaužta, nes jos ir ten brangios, nuo jų mažai nukrenta ir tokias mažai kas perka, o su šitom daužtom ir sutvarkytom eina pinigai ir visa kita, žmonės perka ir visiems gerai...

Kitas blet. Perskaitei ką parašiau? Aš galima sakyti parašiau tą patį, ką ir tu, tik kitam adresatui. Be to, dažnai būna ir toks atvejis, kad varikliai ir galingumai tie patys, bet trauka gerokai skiriasi...

tai niekas naudyngo nepapasakos ?

o kuo blogas zaibas? kad turi ta pati tds varikli?

www.bmwfan.lt

Sveiki, gal kam reikia BMW 530 universalo galines pneumatines desines puses pagalves ir kompresoriaus.

Dink gejūkšti...

Tu jau kaip ir išeini