520 bmw kuro (739 page) (39788)

tu ekstrasensas?

tai vadinami girgzdukai pareje tada.

vaziuok servizan.parodis.

kuris gyvesnis tas ir geriau.

buvau, dare diagnostika sake kad matuokle silpnai veikia.gal zinot kur kaune ar aplink ji koki meistriuka kuris tikrai nusimano, o neliepia viska iskarto keisti

tame ir beda kad dariau diagnostika pas kelis meistrus ir nieko neranda.irf dustintuva ispjausciau, nes sake gali but uzsikimses.dabar sake kad reikia pabandyt reguliuot turbinos vakumo kojale, bet prisiklausiau kad geriau ten nekist nagu.ka tu apie tai manai?gal dar kokiu patarimu turi?

sveiki gal kas yra susdures su sita problema.2.5 tds sunkiai kuriasi saltas, siltas kuriasi puikiai.yra idetas voztuvelis kad nesestu kuras.siurbliukas bake veikia, tikrinau.kuro sistema atrodo sandari.zvakes visos gyvos.pakaitinimo zvakiu rele gyva(tikrinta) iki zvakiu srove ateina.traukia gerai, nepulsuoja netrukcioja, nu atrodo viskas yra gerai.kas patars ka naudingo dekui

tai iseina taip kad neisardzius siurblio nieko negalima padaryti?

zvakes jei sveikos, gal kaltas bake siurbliukas, jei ne tai sistemoje oras, dar tenka daznai isgirsti kad tds matorui saltas jei nesiveda pareina siurblio plundzeriai. siulau uzeiti i http://forumai.bmw-klubas.lt/index.php manau uzdaves klausima daugiau atsakymu isgirsi, bet esmeje siulys tikrinti kai ir mes

laida pasiimk ir i korpusa paduok nuo zvakes, skierka mus taigi

jei neklystu deze trosais valdoma nuo svirties, ziureciau juos

A6

Sveiki, gal kaks paprotins kur bedu ieskoti E39, M57 3.0D. Nei is sio nei is to pasilus varikliui vaziuojant ir uzspaudus staigiai pradejo mesti melsva duma, bet nevisada. Vietoje stovint sukant iki ribotuvo, jokiu melsvu dumu nesimato???

reiks paziuret ar fiske prijungta o del purkstuku tai degnostikoj sake kad normaliai dirba

tai 8 ce dar labai gerai kad tiek telpa as nesu nei mates nei gyrgejes kad zmones tai nusvaikt 6litrai ce tau ne 19tdi o lavonas 25tds lepi masina trauka sudina jej nori kad vaziuotu reik smaukt dugnais tuos bmw.na nauji yra nauji o tie seni lavoneliai yr ner ka ce iskalbet vistiek jie ede es 9lt 12l

vo sitas smotas tai is sirdies teisybe skele D

as irgi turiu, automatas dar krc quattro, lakstant skersam blet 4-5 mieste, trasoj 2 litrus

Sveiki!Gal kas zino kas yra?Kompas ismeta FUEL INJECT SYSTEM ir E39 530, 135kw nebeprijiema gazo!Apsukos pakyla beveik iki 2000 ir daugiau sesigazuoja.Bet keisciausia tai, kad su auto pilotu kartais pradeda gazuotis!

vysi pryvalūmai su kacicem ir žiemą betkur nuvažiuosi

kokios spalvos antifriza pilt i 530d

Na isgazdinkit dabar mane važiuojant dingo trauka turbo nebesigirdi dumina kad nelabai matos per galini. Kiek man tai dabar kainuos?

Tai nusipirk 518... dar geriau trauks

na uz 5-6 net nera 3.0d.. bet tds gali pasiimt.. valgo panasiai bet trauka tai labai skiriasi na as uz 8k galvoju 3.0d pasiimt.. jaigu rasiu bole mene sveika..

o tai kas ten gali but naisku.. pirmi kelio nelygumai ir iskart bilda.. tai jau ryskiai palaida..

864464446 kaune elektra daro man e39 viska ka norejau sutvarke

pas mane 375 rida. buvo visi orginalus itempejai .. vandens pompa.. nekeista zodziu.. tai viska pasikeiciu i orginalius vel.. tiek kiek as vaziuoju 10ciai metu drasiai uzteks

o cia darbavosi garazinis.. kainu jau tikrai nepamenu.. bet vandens poma.. itempejai ivores.. guoliukai dirzas.. na visa komplekta keiciau viska.. ~1500lt gavos su darbu.. o pasikniso tai tikrai.. ten yra ka veikt

Rekaro sildomas salonas e39 100lt kaunas

be padangu nebent

nkas nenori uz dyka daigtu geru ??

klausimelis.. is e60/e61 interkuleris ar tinka i e39 ?? turiu rimtu itarimu kad mano e39 prakiures

nu del varikliu ar automato ar mechano geresnis tai cia klausimelis pvz duosiu palyginima. deze autmatine apie 300eur kainuoja deveta.. pakeitimas apie 100 eur.. 3.0d variklis kainuoja 150eur - pakeitimas apie 300eur tik sakau kad mechanine deze patikimiau ir ramiau vaziuosi ir ekonomiskiau.. automatas taip patogu smagu faina tinginiaut gerai.. bet patikimiau mechanine

pff dar dujas.. det geriau vandeny pilt.. is balos ir betko ir eina kaip vejas..

dar starteri ir generatoriu restauruot.. dar ~~ 150e variklis plikas 150e + pakeitimas 300e ai.. dar jaigu su pagalvem.. pagalves tai brangiai kainuoja tia geriau spiruokles ussikraut tai apie 100eur.. na viskas kas tave gali istikti blogiausia

uz tokia kaina padoria nebent v70 paimsi, kiti bus pavarge. volvo visai px, teko su v70 maltis po europa tai neturiu priekaistu

kad kieta VAIDINI ir tikru tikriausia visazini

karoc po vija nupjovus gal 2 cemus tenusileida gavau po 2 nupjaut tada tik tepasimate ka zemiau yr

siaip nesu mechanikas ar kas bet manau kad 3000cc variklis i buvusi 2500cc vieta jei atsistotu butu prastai nes ten gi visos slangutes ir ir t.t yra priskyrtos 2.5tds , tarkim kokia nors slanga ant 2.5tds yra 3.5cm skersmens o ant 3.0d 4.0cm tai tame ir esme kad veliau prasides visokie nutekejimai skysciu ar galios nebus nes prakiurs kasnors nuo per dideles kompresijos ir t.t bent jau taip manau nes netikiu kad tarkim 1997 tds variklio prijungimo ir matinimo angos yra identiskos 3.0 1999-

Gali patikrinti su testeriu, arba su lempute.Toj pusej kur plonesni laidai, pajungus turi degti lempute, jei nedega, tai blogas saugiklis.

Nebeveikia siurblys bagazineje, prakiuro pagalve, sugedo lygio davilis, gedimu daug.

Nebuna visas is metalo, buna gumos kazkiek ideta visiems dyzeliams.

gal kam reike? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/251829-8560.jpg

as is lauzyno pirkau nuo 25-50lt kainos, kiek nauja kainuoja nezinau...

Kogero ne variklis būtų didžiausia bėda, o apie jį esantys agregatai, pav. dėžė ir elektronika. LT pilna nuvargusių E60, o einamos jų detalės kainuoja tikrai ne pigiai. Beje, perkant tokią auto reikia įvertinti ir civilinio bei nenormaliai didelio KASKO draudimo kainas.

Kiek kainuoja vairo kolonėlė (dėvėta) E39-am? Kokios restauracijos kainos? Ar eina patikrinti išimtą kolonėlę ar ji gera ar ne? Ar daug reikalų su pakeitimu?

Imk pas mane varikli pilna uz 300, pasikeisi ir bedos neturesi

viens is dvieju, arba padangos lievos, nevienodos arba ratai labai platus jeigu vaziuokle tvarkinga

Tai ant pagalviu pas tave stovi?

Turejas abu, ir pats dabar vazyneju su mk4. Kaip kazkas minejo e46 problemos reles, cia ne tik pakaitinimo, tas pats peciuko, centrinio ir .t.t vaziuokle Gan lepi priekine, o ir tvarkimas nepigus... turejau touring'a tai vietos pakako... del varikliu jai imt tai tik 3.0d arba bent jau 2.0d 110kw, tik ne 100kw, problematiski varikliai... Seip smagus masinukas ypac ziema (galas varomas) na mk4 ka be paimk dalys centus kainuoja, patvarus ypac paprasti 66kw, jau jies tai dzin ar baltarusiskas ar koks kuras, srebia ir vargo nemato... 81kw silpni tepalo surbliai... na ziurek pats ko is auto nori... jai nori lakstyt, draskytis imi e46, tai sakau taisymas brangus... tvarkiausi tik prieki pilnai apsiejo 800lt, uz sita suma golfui 2 kartus visa pakaba pakeisciau beja jai domina parduodu Mk4 savo.