3 (153 page) (10124)

tokiu metu vaziuokle nori nenori byres. tuo labiau ausinimo sistema.. perpuvusios visos slangos.. jau neminint viso kito

isgyvenom 2.2 balo zemes drebejima, dabar laukiam uragano. neblogai kaip vienai savaitei rytoj atjungs elektra, vandeni ir dujas, taip, kad iki, forumieciai

pries pora sav galu gale pasikeiciau galini stikla

jo, grudintas. as speju jis buvo pazeistas.. nes kai stogas nuleistas jis buna bagazinej medziaginiam maise. pas mane bagazinej slamsto pilna.. galejo kas trinktelt i ji. ir kazkada subas trynesi i stiklo gelezini rema, galejo irgi pazeisti.

baigta. ka tik idejau nauja downpipe.. trauka labai ryskiai skiriasi - boostas greitai uzkyla ir stabiliai laikosi. atsirado tas malonus turbos svilpimas. kazko panasaus ir tikejausi, bet vistiek malonu.

siaip

duty cycle gerokai per aukstas.. nepataria virsyti 85%.. pas mane 97%+

riebumas irgi nedziugina.. noreciau, kad butu apie 12.0.

o grozis yra skonio reikalas. nors man naujesni nebent kabrikai grazesni, o sedanai per daug paprasti..

bet as naujesnio tikrai nepirksiu, nes variklis jo slamstas.. kalbu apie benzina. dyzelinis saabas - nesaabas. nors ir benzininis nuo 2003 jau eina su ecotecu turbiniu, taip kad irgi nieko mandro

jei sankaba butu gera ji atjungtu pavaru deze nuo variklio. del to butu visiskai nesvarbu, kokioj pavaroj deze - ismynus sankaba masina negaletu pati riedeti. kad pergazavus isijungia begiai tai nieko stebuklingo.. jei esi igudes gali be sankabos perjungineti begius. reikia tik zinoti prie kokio greicio ir apsuku isimus saiba vaziuojant

taip, bus antras cilindriukas, jei niekur kitur neleidzia. jo pekitimui reikia nuimti deze. isminamasis guolis yra jo dalis. del to jie yra gana brangus. pakeitimas nera lengvas, nes reikia pradeti orinti dar neuzdejus dezes, o po to su spec irankiu privaryti skyscio per orinimo varztuka, kai jau viskas surinkta.

gal dar kas papildys?

tu pirma paaiskink ka tai reiskia

tai niekas nesake kad maziau ima sake kaip 1.8 seip pagal kataloga ju sanaudos 1 ltr skirtumas bet zinant auto metus ir t.t tai su 1.8 tikrai vaziuos ramiau ir traukos bus ir kurko neris o kas del 1.4 tai tuejo toki su automatine deze vos tilpdavo i 9 litrus o traukos nerasta

tai jusu kolega golpas valgo kaip 2010 metu turanas ar golf V

Di kasetes is minusu butu ir kad saab bankrutavo o seip geri auto

Bandyk ratu varstus atsukt tada pavaziuok

senam TDI labai lengvai reguliuojasi kuro dozė stumdant siurblio galvą pasijungus kompą ir stebint parodymus. Tą dalyką atlieku, bet esu aukštaitijoje. Tačiau nežinant kuro momentinio dozavimo sunku pasakyt kas gali būt daugiau, o yra keli dalykai, kurie realiai net labai įtakoja kuro sąnaudų padidėjimą

siurblių neremontuoju ir ant stendo nereguliuoju. Galiu tik su kompu pasakyt kaip pas tave stovi degimas ir kokia kuro dozė, bei tuos reikalus sureguliuot. Panevėžys

atsuktuvo neturi?paieskok varsteliu ant duru, atsuki ir vsio,

Tai pirk 3500lt ir tavo

Nu čia nėra blogas, 1997-10, 2 lietų ratų komplektai Tai ta kaina ir atsistoja kažkur.

Nieko sau 200-500g.. Dauguma su tokiu pat matoru važinėja su 5-6l, o aš su 8l minimum... Su šiomis degalų kainomis 2l šiaip sau nesimėto...

Kai neturi ka pasakyt tai patylek

koks skirtumas tie metai vistiek taip pat atrodo

na ne taip supratai, nebarska pas mane jis bet pati masina tikras kibiras. Pirkau i darba vazinet, kad nebutu gaila lauzyt ir paskui numest.

nezinau is kur istraukei, bet i 5 tilpt tai nerealu...ble pas tave visos masinos stebuklingai mazai ima....tai jei td 5, tai kiek tada tdi?isvis 4?

man dar idomu pasidare, kaip skaiciuoji kuro sanaudas?papasakok, idomu

Tikrai zinai, kad viskas pasirupinta?

Bajaris gi o su mano guoliu viskas zasibys

Pas mani Golf IV panasi beda, tik starteri pradeda sukt iskart brksssst lb jau skaudziai astrus garsas ir taip pastoviai, kai reik uzvest auto, ispradziu galvojau, kad kazkas su starteriu, tai variau tvarkyt iseme is starterio sita gaidy matesi ant jo, kad dantukai padile idejo kita, uzvedant vel tas pats, tai pagal kataloga ziurejo, kad dar gali but su 10 danduku, nes sitas buvo su 9, idejus su 10 vapse nesamo gavos galiausiai paziurejom i smargrati ir viskas aisku pasdare, smargracio dantukai pareja, jau antri metai taip vaziuoju ir galvos nesuku, vaziuot nemaiso

Jei turi pinigeliu ir daug daug kantrybes, tai imkis 607

tai kuris pavyzdys tavojo starterio?

ora srauta matuole pasikeisk ir bedu nebus turejeu tdi taspats buvo

tdtiek traukia????? tai jej tiek ain tiek y tur ryto gal nuo tokio greicio per baka
ipilima isbeg lauk???

tai parduok man ta golfa jej neina

tai ce praitais metais ziema pirkau 96m gero stovio..primetu tavo ta uz 800tokx?

nepaminejau, kad domina benzinas/dujos

Tėvukas sako kad starteris. Draugas sako kad įvorės kaip kątik kažkas minėjo.

Norejau dar paklausti, o kad pradejo begti kuras tai kame problema galejo pasidaryti, dar nieko nedariau jai.

gal reiks truputi daugiau

Cia paprastas gedimas, reikia tvarkyti siurblio elektronika.

NR1. Siurblys pradeda streikuot

Man ant bmw ant toyotos ir ant golf buvo tas pats, siurblio mechanine dalis i pabaiga

Gal ne taip pasakiau, del tu antdeklu (gali but kad kazka painionu, nes senai buvo) taciau kaip vadinas tas daiktas apsitrines diskatoriui? ( apatinis is desines)
http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-sankabos-komplektas-coupe-1995-10231587​81.html (tarpa issitrink)​ 50lt uz diskatoriaus diska

Automobilis gražus, panašu, kad nenujotas, bet rida tai...

manau kad mes nesusikalbejom arba as netaip pasakiau.taip pas mane dyzelinis bet manau ir bendzininiam yra, tai raktelio cipas

Dar apie varikli: vedasi puikiai dumu nemeta, variklis nesipurto, nepulsuoja, apsukos nesokineja, prijungus prie kompo jokiu klaidu neismeta.

Na siaip anksciau viskas kaip ir tvarkoje budavo, siurblio niekas nereguliavo, As ir pats esu aukstaitijoje, kiek kainuoja pas jus apziura ir remontas jei su siurblio reguliavimo problema?

O kokia nuormali ipurskiamo kuro doze 1.9tdinui?