3000 (16 page) (1027)

Tai žiūrėk į automobilio stovį, o ne į kainą, ridą ir metus. Mano skonis priešingas, kaip tik imčiau BMW arba Opel. Už Opel'iuką vapšie kažin ar yra kas nors geresnio, bet senesni rūdija, o aš turėjau omeny jau tą pusiau cinkuotą, kur nuo 1996 m. ėjo, nu arba naujesnį, tai bus pilnas cinkuotas. O dėl tų rūdžių, tai tikrai neiškrisi, kiek ten jie bus parūdiję...

del benzino tai nebijok, mano tevas tokia automata vairuoja, ir tai 8 l nevirsija, o cia mechanke, tai tikrai daug nevalgys. bet ziema nereikes bijoti, kad neuzsives . tik kazin kas pas ja per gedimai, siaip labai jau nebrangi.

big mistake

Na o jeigu labai netraukia yaris, dėl kokiu nors priežasčiu, tai gali rinktis vw golf, škoda fabia, seat leon kadangi važiuoklės paprastos ne aliuminės ir varikli rinktis iš dyzeliu tik 66 ir 81kw, visi kiti (74, 77, 85, 96, 110kw) bėk ir geriau ne atsigrežk į juos.Iš benzininiu varikliu rinktis FSI versija, nes jie ir galingi ir ekonomiški

Sunny, Almera N15, 2.0D Neuzmusami varikliai Tik kad rudyja. Siaip demėsio neibent verta Almera. Na mazda 626 tai neziurek 2.0D comprex varikliu nes jie problematiski. Iš prancuzų Reno laguna, Citroen Xara neblogas variantas jeigu telpi i jos kaina. Kazkur skaičiau kad Fiat brava patvari auto, bet kazkaip nelabai tikiu ka rašo. Vistiek Fiat yra fiat.

tingi rinktis padesim-parasysiu kelis modelius kurie prie sirdies prasyk smulkiau apie juospasatas, golfas, mondeo, audi, opel,

nu va konkreciau, km neskaiciuojat o lt skaiciuojat?jei daug km jamkit dyzeli, va ogius nebloga varijanta siulo.

man atrodo kad nori ferari uz 1000lt

kaina didele+baisiai atrodo ir iskur tdi tokiu metu?max 1700lt

sutvarkyk zmoniskai, gal parduosi tada

siap didesnes skarbonkes už golfa tai nežinau. Renkuosi tarp dyzelio ar benzino duju. O taip honda gal ir nieko bet rudys.......

Mazda xedos ir 626 labai blogas variantas, cia tiems kurie dar nebande tai daliu nauju gaut sunku ir isvis neapsimoka tokiu pirkt nes jau bus surudyjusios

dar 1500lt ir savo roveri perrasau tau variklis idealus nauja sankaba naujos pakaitinimo zvakes pridedu vasarinius r16 lietus amortizatorius 4 sveikus ir gerus su zem spyruoklem . Kebule dvi rudeles nedideles . tikrai geriau nei betkoke audi ar vaginas

dw chebra, nejau nezinot ? apie sita modeli.

Sveiki, atsitiko taip kad skubiai reikia automobilio. Universalo kad butu talpus ir tokio kuris kuo maziau reikalautu remonto. Gal galite patarti is ko geriau rinktis? Ar verta pirkti senesniu metu ar ieskot naujesnio? Laukiu jusu nuomoniu

sodas tik del to buvo paminetas kad universalo reik, o seip naudojama visur kur tik imanoma o benzinas pats is saves gazdina tai ziurima buvo i dujas

del rudziu nesijaudink. nerasi tu uz tokai suma netruputi neparudyjusios auto. jei nematai nereiskia kad nepapuvus tas galioja visom nebet geras dede buves savininkas ta auto pilnai moviliu kokiu isvare.

uz tiek tik leisgyvis variantas iseina o apie raicinga nera net ko sneket, panasiai tokia suma kaip tu zadi masina pirkt vazuokles gumas susitvarkyt kainuoja normaliai. o malonu variklio garsa gali ir is 1, 4 340 volo isgauti uzdejes 2 coliu ismetimo sistema su 1 tiesiniu bakeliu, tik kad nevalina ne kiek. truputeli trauks volvo 380 ar 480 1, 7 turbo, buna kartais pasitaiko rasti ir volvo 460 su1, 7 turbo ir 4x4 uz tavo pamineta kaina. buna biciukai uzpistus savo civikus su paciu montuotom turbinom pardavineja bet jai bloga nusipirksi niekas tau nepades kad sutvarkytum sukisi daugiau pinigu nei masina kainavo. o seip kad sumas isivaizduotum ka reiskia lenktynes pvz normalus pritaikymas gatvej stabdziu kainuoja 1500lt jai norima dar siek tiek daugiau galios dar + papildomi 1500lt, stabdziu pritaikymas ziedui gali kainuoti ir 3000-4000 euru + didesni ratai su padangom. pvz r18 padangos naujos gali kainuoti po 1000lt uz vieneta ir cia tik paprastos GT serijos padangos kurios labiau gatvei pritaikytos nei trasai. nors auksarankiai uz kokiu 5 - 10k lt koki cveka pasiruosia tokiam pusiau profisonaliam sportui

nepagamino audi stebuklo, pagamino ji kinai, uzversdami rinkas pigim abejotinos kokybes detalem, bet pigu pas mus yra labai gerai tai perki sena lauza kuris moraliskai atgyvenes su 0 saugumo, bet uztat pvz stabdziu cilindriuka gali gauti uz 8 lt na gundo bet .... manes nea as pats vazineju su senu auto kuom jis geresnis nei tarkim 1990 metu bulka kuri stovi pas teva garaze 1. kilovatu tiek pat bet maniske eda maziau kuro ant 100 km sutaupau apie 2 litrus 2. turiu bedu su rudim taciau iki avarijos buvau pamirses kad pas mane yra vaziuokle 100 stukyciu pora sarnyru po 30 lt apie bulka to pasakyti negaliu jai ne vienas tai kitas s butinai turi numirti keiti ir keiti paskui ziuri kad tu pigiausiu varijantu net neapsimoka imti imi kaska pan i norm ziuri kainuoja tiek pat kaip japui 3. seip neiakda nebuciau pagalvojes bet susiduriau su draudimu rinkos kaina 2500 lt sumokejo 2200 spec pasidomejau kas butu buve jai supyltu b4 2.0 benzinuka uz kuri tarkim atvesta gali sumoketi kad ir 6000 kaip nebutu keista atgautum 3000 o kitka ...

balvonai balvonai.... čia jum ne su mtz drapokuot laukus.
geltonos spalvos tepalinė su užrašu sensor ir reiškia kad ne spaudimo mažai, o kad SENSOR- daviklis neveikia teisingai.
Daviklis pakankamai brangus, galima pirkt naudotą bet nežinia ką nupirksi, o keitimas nesudėtingas bet tepalą nupilt reikia, dėl to gal žmogus ir nekeičia.

"Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai."

Nebespank pats- koks tau geras truktelėjimas pas dyzelį prie 3k rpm? pagalvok dar kartą, o ir šiaip prieš ą
rašant pravartu pagalvot ar žinai ką šneki, nes apsijuokt gali.

O dėl traukos dingimo nuo 100km/h ar nuo kokio kito greičio, tai čia bėda turbinos valdime- perpučia ir variklinis kompas jungia avarinį rėžimą.

Nu ir ką ta mano laguna už 3000 lietuviškų 1.8 mono dirba geriau nei tikėjausi. Lengvai ir magistrale rieda 140/150. Su lenkimu irgi bėdų neturiu, nors ant popieriaus šitos bėgėjasi ilgai. 170k motoras dar nenuvargęs. Pirkau palūžusiom spyruoklėm, su idėja dėtis aukštesnes (keltis), o gavosi taip kad susimečiau tas kurios priklauso, kartu pasikeisdamas ir pačius amortikus, ir stabilizatorius, kuriu keisti dar nereikėjo. Toliau skyščiai įskaitant ir pavarų dėžės tepalus. Liko padažyti keletą įbrėžimų ir surasti naujo ūžesio važiuoklėj šaltinį (panašu guolius). Ir aukštesni R15 ratukai. Na būklė ne ledinė, bet iki jos davesti galima, ką dabar ir bandau daryti, nes šiaip automobilis patiko, ypač kelionėse, nors mieste, man ji kiek didoka, kai pradedu laviruoti miegamųjų rajonų kiemuose. Sąnaudų vidurkis 8 litrai. 20% mieste/kaime 45% rajoniniai 35% magistralė. Norėčiau dujų įrangos, bet nesu tikras ar beverta ja dėtis į 96 metų automobilį. Na, tiesiog kaip ieškojau tą ir turiu. Galima buvo tikrai pasisukti ir geriau, bet turėtu užtekti ir šitos. Jei tik privedus ir geros būklės, niekas daugiau nebyrės.

ble gerai tu cia taupai ant draudimo pats turejau 525tds'a draudimas metams po pabrangimo 320lt dabar su 730i tik 520lt tai dabar pasakyk ar apsimoka tiek atsiprasant pistis del tu poros simtu litu? man atrodo po motoro pakeitimo per techa turesi daugiau reikalu nei sumoket brangiau uz draudima.

Sveiki, koki pirma auto pasiulytut uz mazdaug 3000Lt. geriau kad butu benzinas-dujos ar dyzelis ir kad nebutu labai brangus išlaikymas.

O kaip peugeot 406?

kai per asaras kelio nematai

pezo gavno imk koki audi ar rudijanti opeli, golfa koki 3

Sveiki gyvi. Nupasakosiu viską smulkiau ir buitiškiau. Žodžiu važinėju su mamos mašina pagrinde ir norėčiau parduoti bet ji nenori nors jai ji nereikalinga ir man veikia principas nusipirkti savo kad nei man kas knistu protą dėl kuro ir kitų dalykų... Tai va ir ieškau patarimo ką galėčiau nusipirkti. Faktas kad mašina už tokią kainą bus visiškas "laužas" bet gal ką patartumėt kas nebūtų brangios eksplotacijos ir kiek ekonomiškesnis. Tiesiog iš savo patirties skelkit. Prancūzų nesiūlykit : D Nevirškinu ir tiek... Mieliau vairuočiau kažką labiau oldschool tipo nei paprastą kokią "bulką" ir pan. Bet spėju nebus pigios eksplotacijos oldschoolo ir kurio detalių pasiūla būtų dar visai padori...

Viską tiesiai į dešimtuką parašei : ) Bet kad ta mamos mašina normalių metų ir pan. ir jau vos vedasi nes ten jau kažkas rimtesnio jai yra nutikę... Žodžiu ta mašina mažai kam reikalinga o kai ateina kalba apie tvarkyma tai aš kaltas lieku arba sako kad nereik čia nieko tvarkyti nes čia viskas tvarkoje... O aš žinau kada ką reik tvarkyti nes turiu gerą draugelį dyzelistą kuris daug man pasako..

Šiaip galvoju idealus variantas būtų tada gal pasijimti VW golf arba Vento bet dyzeliuką 81kW bet jau zarazos per daug už juos nori...

Dabar susimasčiau kad dar parinkti kažkiek pinigėlių ir tokią pajamt gal... O benziną išlaikyti man būtų per brangu. Benzinas/dujos atbaido nes 2 draugai turi tai vien išlaidos jiems.. Na būna mašina kaip tyčia nevykus išpuola bet visviena atbaido..

Vienas turi pežo 605 berods 3.0 v6 tai tiksliai nežinau tikrai... O kitas turi b3 "bulka" tai 4 kartus vežė pas dujininkus tvarkyt o jam visviena 1.8L valgo ~15 dujų jeigu ne visus 20

uz 3000lt. As asmeniskai pats irgi pirkt mastau. esu turejaus daug masinu. jau ko ko tai zinau kad audi ir vw, golfu pasatu, skodu tikrai nepirksiu... atsikandau... ir draugai atsikande.. Dabar su focus vazineju dyzeliuku.. uz 3000lt pirkau.. pries metus.. 1500ikisau. ir droziu greziu metus nieko nekisau pinigu.. tik paliksiu zmonai.. sau pirksiu tai ka turejau.. BMW 525tds arba 525i. norint sutaupyti ant draudimo tai 518 isideti 2.5 141kw. + brc dujas.. ir vazinesiu su 10-15L duju.. nieko geresnio nera.

tu turbut ryskiai nezinai kainu didiesciuose ?? pamegink primest kainas per manodraudimas.lt ten pamatysi ka be stazo zmonem siulo...

Na kam tau tas dyzelis... Senas dyzelis, turėsi tu su juo bėdų ir draugą už*isi su pastoviom problemom. O apie lietuviškas žiemas net nekalbu. Aišku, nesakau, yra gi ir gerų tų dyzelių, bet čia pirkt ir dar su dežės defektu. Na žiūrėkis kaip tau geriau, bet nepatarčiau. Šiaip, tai malonios šitos audinės. ;]

O kaip peugeot 307 1.6-HDI 80kw nuo 2006 metų kai modelis atsinaujino, ar verta tokia imt, ar geriau koki opeli vectra c ar astra h ?

Jei reikia talpesnes masinos ir neblogos bukles uz tokia kaina . Megink kazka is VW ieskotis arba Opel pvz Vectra c su 2.2 dyzeliniu varikliu visai neblogas auto bendradarbis turi nesiskundzia tikrai .

Vyrai kiek kainuotu pas garazini pakeist vairo stiprintuvo skyscio bakeli ? ten reiktu nuimt dirzeli, itempeja .

tj gal audi 200 su 2.2 turbo arba visa audi v8 3.6 ar 4.2 , va ten tj zaisliukai , o jai rimtai , tj dyzeliukas vistiek pigiau iseina , tarnauja be jokiu flintu kaip anaiptol pvz dujos , aisku jai tvarkingos ir tiesiogines vel kita politika , na cia jau paciam reik sprest ko reikia , kokio kuro gauni pigiau

kad 1.8 bulka paimtu 15ltr tai cia nezinau ant kiek turi but pz jai kiek anksciau tureta buvo 10ltr imdavo prisukus dujas iki negaliu ir 7-8ltr bet jau nevaziavimas jau su simioru 3.0-3.5ltr i 14ltr galima isipaisyt o cia bulka 1.8

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e30-i-coupe-1985-0124361734.html

Ikiši dar kelis šimtus ir turi gera oldschooleri..

dar mazda galima kokia 626 IV

tai turi 3k tai sutaisyk ta motinos masina ipilk salerkos ir vaziuok toliau jai sakai ir taip jinai niekam nereikalinga o kai pradesi pats taisyti ir pilti kura tai ir leis parduoti veliau gal

rover 620 SDi, šiek tiek loterija, bet jei pataikysi tai tikrai nesigailėsi. ekonomiškas, paspaudus traukia neblogai, vietos pakanka ir dizainas tikrai neblogas.

Gal galima plačiau, kur ten jiems išlaidos?

15ka dujų rimtai važinėjant normalu, prisisukus dujytes, su normaliu reduktorium, netrajylinančiom žvakėm ir laidais, bei ne tapke dugnas įtilptų ir į 12ka, o trasoj gal net 10. Čia jau nuo vairuotojo ir nuo auto būklės labai priklauso. ;]

Tai kaip tik smagu grįšti iš ilgos kelionės su nauju pirkiniu

Sveiki. Atėjo laikas pasikeisti automobilį. Nusprendžiau skirti 3000EUR. Kriterijai tik keli: Sedanas arba hečbekas; 4 durų; nuo 2005 metų; labiau linkęs prie benzino, bet gal įkalbėsit kitaip ir žinoma kaina iki 3000EUR. Iki šiol 5 metus vairavau Audi 80 1.8s 66kw Ačiū už protingus komentarus

ir paslink tiek rašyti ne į temą