2wd i 4wd (27 page) (39900)

arba is trecios i antra

Nueik i regitra ir suzinosi blemba.

Kad vairas į pilvą nesitrintų

i menesi pravaziuoju apie 4tuks km

Pasiimt sniura ir eit i miska

i skelbimus rasykit o cia forumas

i palanga ir atgal isejo 150lt

Kopy paste i google ir isvers

Jo neveltui duda - prasosi i Duda

Viskas cia ne i tema

pats ir atsakiai i savo klausyma

net nežinau ką i besakyti

Ar jau ikisai lenta i A4?

Siulyciau pasidairyti ir i kitus modelius.

Dimozai pagaliau kažką į temą

i metalo lauza, o ne serviziukas

i metalo lauza, o ne serviziukas

I ka tu ji tada iskeitei?

Čia būmeris , į pampersus įviniotas

Čia būmeris , į pampersus įviniotas

ikisk savo grandine sau i subine....

Nepamaciau i kuri posta, rasei

cia musu poziuriai i bmw issiskyria

I cdi reikia pilti gera salerka.

taigi atasiunciau nr i privata negavai

dar filtrai i sita kaina itilpo

Butu su beges antifrizas i Karteri..

ziurek i foto kur variklis nufotkintas

o siaip i duda dovanu apsimoka:>

kam reikia daliu rasykit i foruma

į tokį klausimą tau atsakys googlė

apsimoka, eina apie 160 i kalna

ne I ta tema isokai

vaziuok i regitra ar policija.....nz

O bent elektra ateina i mygtukus?

Tai vadinas jau i pabaiga akumas ?

tai ka i metalo lauza jau?

jau pakeitei civika i ka norejai?

Kažkaip perėjo į Farenheito temperatūros skale.

ar verta kreiptis i draudimo ekspertus?

Reikės bandyt vėl į servisą važiuot.

Sveikas, dar jieskai partneriu i Ukraina?

Į kokį autoservisa? Kur atlieka diagnostiką?

Gal saliarka gryzta i baka ir oro tarpas atsiranda prie siurblio, auksciausiam taske, prie varant i servisa patarciau isidet voztuveli kuris praleidzia tik i viena puse, kur nors prie filtro kur iseinamasis is filtro i siurbli slangelis, kainuos iki 20lt, jis dar niekam nepakenke, ypac su panasiais kaip pas tave pozymiais..

nera cia "raketu dinamikos" technologija.. paprasciausiai i abu bakelius turi eiti vienodo ilgio vamzdziai ir lankstyti daug maz vienodai. ir vamzdis kuris ateina i sujungima neturetu "sauti" tiesiai i kazkuri bakeli, o mazdaug tolygiai i kiekviena. as irgi nesu super specialistas, bet downpipe sau susipjausciau..

man tai cia realiausiai atrodo, kaip duslintuvas i kebula siektu kazkur... nuo pagalviu butu smugis pradedant vaziuoti, perjungiant begi klakteltu, o cia tai grynai kaip metalas i metala... dar pasiziurek kur kisasi toks kulokelis i telika ant kronsteino pritvirtintas, galbut telikas pasedes i apacia ir nuo variklio vibracijos toki garsa duoda.

1665 cm/3 puikus variantas isanaudos nedideles i traukos pakankamai, tik reik moket isnaudoti , pats vaziuoju ir ne puse zodzio pries, tik reik priziuret i mylet ir bus viskas ok. o jei jus norit kaip su golfais mint i nieko nedaryt, pvz tepalu nekeist, taji vaziokit su golfais i su vectrom visokio.tai tiek.

As tai tu keturiu neatsukinejau. Kad atsukt tai tam skyve yra skylutes tokios ir i jas specialus raktas panasus i bulgarkes isistato vienu suki i kitu laikai. Galima ir kitaip. Variklio gale turetu buti tarpelis pro kuri matosi smagracio dantukai, kuriais starteris varikli suka, i juos istatai atsuktuva ar kanors kitokio ir laikai, .

nereik pirkt audi i nebus problemu

o i kainas e46 dyzeliu ziurejai?